Motoblokk MTZ-12: Spetsifikatsioonid Ja Kasutusjuhend. Kuidas Reguleerida Süütet, Valida Karburaator Ja Sidur Välja Vahetada?

Sisukord:

Video: Motoblokk MTZ-12: Spetsifikatsioonid Ja Kasutusjuhend. Kuidas Reguleerida Süütet, Valida Karburaator Ja Sidur Välja Vahetada?

Video: Motoblokk MTZ-12: Spetsifikatsioonid Ja Kasutusjuhend. Kuidas Reguleerida Süütet, Valida Karburaator Ja Sidur Välja Vahetada?
Video: Двигатель ГАЗ 52 в сборе 2024, Mai
Motoblokk MTZ-12: Spetsifikatsioonid Ja Kasutusjuhend. Kuidas Reguleerida Süütet, Valida Karburaator Ja Sidur Välja Vahetada?
Motoblokk MTZ-12: Spetsifikatsioonid Ja Kasutusjuhend. Kuidas Reguleerida Süütet, Valida Karburaator Ja Sidur Välja Vahetada?
Anonim

Mootoriplokid on üsna kompaktsed seadmed, mis on ette nähtud mitmesuguste põllumajandustoimingute tegemiseks suhteliselt väikestel aladel, väikeste koormate transportimiseks ja muudeks ülesanneteks. See artikkel räägib Valgevene MTZ-12 tagantraktorist, selle konstruktsioonist ja tööomadustest.

Tehnilised andmed

See tagantjäetava traktori mudel on üsna raske ja võimas ratastega konstruktsioon, mille eripärade tõttu on MTZ-12 üsna lihtne minitraktoriks täiustada.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Tabel MTZ-12 tagantraktorist.

Indeks Tähendus
Mootor 4-taktiline karburaator SK-12
Mootori maht, l 0, 277
Mootori jahutuse tüüp õhku
Mootori võimsus, hj koos. 11
Käikude arv 4 ees ja 2 taga
Siduri tüüp hõõrdejõud, kontroll - käsitsi
Kiirus: edasi liikudes km / h 2, 15-9, 6
tagurpidi liikudes km / h 2, 5-4, 48
Kütusekulu, g / kW * h 450
Rattad pneumaatiline
Rehvi mõõdud, cm 15x33
Üldmõõtmed, cm 188, 5x85x101
Kogumass, kg 148
Rööbastee laius, cm 40-70
Mullaharimise sügavus, cm 30
Võlli pöörlemiskiirus, p / min / min 1 tuh.

See seade on ette nähtud suurte maatükkide mitmesuguseks töötlemiseks. Kui sait ei erine muljetavaldavas piirkonnas, on soovitatav valida väiksema võimsusega seade.

Tuleb märkida, et juhtpulga kõrgust, mille üle selle mudeli omanikud sageli kurdavad, saab reguleerida. Lisaks saab seda pöörata paremale ja vasakule kuni 15 kraadi.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Samuti saab selle seadme külge kinnitada lisavarustust, mis suurendab taganttraktoriga tehtavate võimalike toimingute loetelu. Lisaseadmete kasutamisel saate järgmisi lahendusi:

  • paigaldatud niiduk;
  • haarav kultivaator;
  • ader;
  • hiller;
  • äke;
  • kolmerattaline poolhaagis, mis on ette nähtud koormusele kuni 500 kg.

Lisatud lisamehhanismide maksimaalne kogumass on 30 kg. Mudeli puudused hõlmavad vananenud välimust, disaini konfiguratsiooni (võrreldes välismaiste sarnaste seadmetega, näiteks Weima, mille võimsus on 13 hj) ja ebapiisavat ergonoomikat.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kasutusjuhend

Seda tagantjäetava traktori mudelit on lihtne kasutada - seda hõlbustab selle seadme lihtsus. Kasutusjuhend on seadmega kaasas, siin on vaid mõned näpunäited masina nõuetekohaseks ettevalmistamiseks ja kasutamiseks.

  • Enne seadme sihtotstarbelist kasutamist on vaja käigukasti ja mootori osade lihvimise hõlbustamiseks seade tühikäigul töötada väikseima võimsusega.
  • Ärge unustage mehhanismi osade regulaarset määrimist.
  • Jõuvõtuvõll tuleb sisse lülitada alles pärast mootori pöörlemiskiiruse vähendamist ja siduri lahtiühendamist, vastasel juhul on pallide lendamise ja kasti purunemise oht.
  • Kinnitage lisatarvikud korralikult ja kindlalt. Ärge unustage ka kuningatihti tihedat paigaldamist.
  • Enne järelhaagisega järelkäigutraktori kasutamist tuleb hoolikalt kontrollida mehhanismi pidurite töökindlust.
  • Liiga raskel ja märjal pinnasel töötamisel on parem asendada veljed rehvide asemel õhkrehvidega, millel on klambrid - spetsiaalsete plaatidega kettad.

MTZ-12 õigeks ja pikaajaliseks kasutamiseks peate sidurit reguleerima. Kui tagant vedav traktor siduri vajutamisel tõmbab, siis tasub reguleerimiskruvi kinni keerata. Juhul, kui siduri vabastamisel liigub taganttraktor aeglasemalt kui peaks, tuleb kruvi veidi lahti keerata.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Remondi näpunäited

Töö ajal võivad tekkida mitmesugused probleemid ja rikked. Paljusid neist saab vältida, järgides seadme kasutusjuhendit.

Kui kasutate korrapäraselt taganttraktorit, samuti juhul, kui sellel on liiga suur koormus, on suure tõenäosusega selline probleem nagu ventiilide vahelise kliirensi vähenemine. See avaldub katkestustes seadme töös ja seadme võimsuse vähenemises. Teisisõnu, klapivahede suurenemisega ilmneb mootori töös kõrvaline müra. Ventiilid ei avane täielikult ja kütusevarustus silindritesse on häiritud.

Kui on kahtlus, et selline olukord on tekkinud, siis on vaja klappe reguleerida

  • Selleks on vaja korpust hooratta küljest eemaldada ja kõigepealt valmistada õhuke tera paksusega 0, 1-0, 15 mm - see on klapivahede normaalne väärtus.
  • Keerake mutter veidi lahti. Seejärel peate ettevalmistatud tera sisestama ja mutrit veidi kinni keerama.
  • Pärast seda peate hooratast pöörama - klapp peaks liikuma kergesti, kuid ilma lünkadeta.
  • Vajadusel on parem uuesti reguleerida.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kui tagantjäetava traktori käik on muutunud ebaühtlaseks, siis tasub rehvirõhku kontrollida - enamasti on sellise tõrke põhjuseks rehvitäidise erinevus. Kui masina kasutamine lisaseadmetega muutub keeruliseks ja on tunda liigset vibratsiooni, kontrollige, kas lisaseadmed on korralikult kinnitatud. Õli lekib, kui tihendid ja tihendid on ebaefektiivsed - need tuleks välja vahetada.

Kui kast läheb väga kuumaks, peate kontrollima laagrite seisukorda . Siduri rikke korral võib põhjuseks olla hõõrdeketaste deformatsioon, õlireostus või trossi purunemine (lõdvenemine). Mootori rike väljendub võimsuse vähenemises või täielikus ebaõnnestumises.

Kui mootor ei käivitu, peate kontrollima süütesüsteemi olekut (olukorra parandamiseks on vaja kontrollida süüteküünalde kontakti magnetoga), kas paagis on kütust, kuidas kütus kantakse karburaatorisse, kuidas selle siiber toimib.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Võimsuse vähenemisel võivad olla järgmised põhjused:

  • ummistunud ventilatsioonifilter;
  • kütusesegu halb kvaliteet;
  • heitgaasisüsteemi reostus;
  • silindriploki kokkusurumise vähendamine.

Esimese kolme rikke ilmnemise põhjus on ebaregulaarne kontroll ja ennetähtaegsed ennetavad protseduurid, kuid neljas probleem pole nii lihtne - see näitab, et silinder on kulunud ja vajab remonti, võimalik, et isegi rootori täieliku väljavahetamise korral.

Samuti täheldatakse sageli rikkeid, näiteks käigukasti rikkeid. Põhjuseks kulunud kettad ja vedruelementide nõrgenemine. Selliste rikete kõrvaldamiseks peate kulunud komponendid asendama uute osadega.

Soovitan: