2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Motoblokid hõlbustavad oluliselt põllumeeste ja oma koduaia kruntide omanike tööd. See artikkel keskendub selle seadme sellisele olulisele disainielemendile nagu sidur.
Eesmärk ja sordid
Sidur kannab inertsiaalse pöördemomendi üle väntvõllilt käigukastile, tagab sujuva liikumise ja käiguvahetuse, reguleerib käigukasti kokkupuudet tagantraktoriga. Kui arvestame disainifunktsioone, siis võib sidurimehhanismid jagada järgmisteks:
- hõõrdumine;
- hüdrauliline;
- elektromagnetiline;
- tsentrifugaal;
- ühe-, kahe- või mitme plaadiga;
- vöö.
Vastavalt töökeskkonnale eristatakse märga (õlivannis) ja kuiva mehhanismi. Vastavalt lülitusrežiimile jagatakse püsivalt suletud ja mittepüsivalt suletud seade. Vastavalt pöördemomendi edastamise viisile- ühes voos või kahes, eristatakse ühe- ja kahevoolulisi süsteeme. Mis tahes sidurimehhanismi konstruktsioon sisaldab järgmisi elemente:
- juhtimissõlm;
- juhtivad detailid;
- juhitavad komponendid.
Hõõrdesidur on motoblokkiseadmete omanike seas kõige populaarsem, sest seda on lihtne hooldada, kõrge kasutegur ja pikk pidev töö. Tööpõhimõte on hõõrdejõudude kasutamine, mis tekivad veetavate ja veetavate osade kokkupuutuvate pindade vahel. Juhtkomponendid töötavad jäigalt ühenduses mootori väntvõlliga ja ajamid - käigukasti peavõlliga või (selle puudumisel) järgmise ülekandeseadmega. Hõõrdesüsteemi elementideks on tavaliselt lamedad kettad, kuid mõnes kõnnitraktorite mudelis rakendatakse teistsugust kuju - kinga või koonilist.
Hüdrosüsteemis edastatakse liikumismoment vedeliku kaudu, mille survet tagab kolb. Kolb viiakse vedrude abil tagasi algasendisse. Siduri elektromagnetilises vormis rakendatakse teistsugust põhimõtet - süsteemi elementide liikumine toimub elektromagnetismi jõudude toimel.
See tüüp viitab püsivalt avatud olekule. Tsentrifugaalset sidurit kasutatakse automaatkäigukastides. Mitte väga levinud osade kiire kulumise ja pika libisemisaja tõttu. Ketta tüüp, olenemata ketaste arvust, põhineb samal põhimõttel. Erineb töökindlusest ja tagab seadme sujuva käivitamise / seiskamise.
Rihmasidurit iseloomustab madal töökindlus, madal efektiivsus ja kiire kulumine, eriti suure võimsusega mootoritega töötamisel.
Siduri reguleerimine
Tuleb märkida, et töötamisel tuleb järgida teatavaid soovitusi, et vältida enneaegseid rikkeid ja seadmete ebakorrektsest käsitsemisest tulenevaid tarbetuid probleeme. Siduripedaali tuleb sujuvalt vajutada ja vabastada ilma järskude liigutusteta. Vastasel juhul võib mootor lihtsalt seiskuda, siis peate selle taaskäivitamiseks kulutama rohkem aega ja vaeva. Tagasitõmmatava traktori töötamise ajal on sidurimehhanismiga seotud järgmised probleemid.
- Kui sidur on täielikult alla vajutatud, hakkab tehnika järsult kiirenema. Sellises olukorras proovige lihtsalt reguleerimiskruvi kinni keerata.
- Siduripedaal on vabastatud, kuid masin ei liigu või ei liigu piisava kiirusega. Keerake reguleerimiskruvi veidi lahti ja kontrollige mootorratta liikumist.
Käigukasti piirkonnast tulevate kummaliste helide, pragunemise ja koputamise korral peatage seade kohe. Selle kõige levinumad põhjused on madal õlitase või halb kvaliteet. Enne tagasitõmmatava traktori kallale asumist kontrollige kindlasti õli olemasolu ja kogust . Vahetage / lisage õli ja käivitage seade. Kui mürad ei ole lakanud, peatage taganttraktor ja kutsuge spetsialist oma varustust kontrollima.
Kui teil on käiguvahetusega probleeme, katsetage sidurit, reguleerige seda. Seejärel kontrollige jõuülekannet kulunud osade osas ja kontrollige võlli - võred võivad olla kulunud.
Kuidas seda ise teha?
Kui teil on lukksepatöö kogemusi, võib tagantjäetava traktori sidurit valmistada või vahetada iseseisvalt. Omatehtud mehhanismi tootmiseks või asendamiseks võite kasutada autode või tõukeratta varuosi:
- hooratas ja võll Moskvitši käigukastist;
- rumm ja pöörlev nukk firmalt "Tavria";
- kahe käepidemega rihmaratas veetava osa jaoks;
- väntvõll "GAZ-69";
- B-profiil.
Enne siduri paigaldamise alustamist uurige hoolikalt mehhanismi jooniseid. Diagrammid näitavad selgelt elementide suhtelist asukohta ja samm-sammult juhiseid nende ühendamiseks üheks struktuuriks. Esimene samm on väntvõlli teritamine nii, et see ei puutuks kokku teiste süsteemi osadega. Seejärel asetage mootoriploki rumm võllile. Seejärel valmistage vabastuslaagri jaoks võllile soon. Proovige teha kõike korralikult ja täpselt, nii et rumm istuks võllil tihedalt ja käepidemetega rihmaratas pöörleks vabalt. Korrake sama toimingut väntvõlli teise otsaga.
Sisestage puurisse 5 mm puur ja puurige rihmarattale ettevaatlikult 6 auku üksteisest võrdsel kaugusel. Veorattaga (rihmaga) ühendatud ratta siseküljel peate ette valmistama ka vastavad augud. Asetage ettevalmistatud rihmaratas hoorattale ja kinnitage see poldiga. Märkige rihmaratta aukudele vastavad kohad. Keerake polt ja eraldage osad. Nüüd puurige hoorattale ettevaatlikult augud. Ühendage osad uuesti ja keerake lukustuspoldid kinni. Hooratas ja väntvõll tuleb seestpoolt teritada - välistada osade üksteise külge klammerdumise ja löömise võimalus. Süsteem on valmis. Asetage see oma masinasse õigesse kohta. Ühendage kaablid, tõmmates neid hõõrduvatest osadest eemale.
Kui teil on väike seade, võib teile sobida ka vöö valik . Võtke kaks tugevat V-kujulist vööd pikkusega umbes 140 cm. B-profiil on ideaalne. Avage käigukast ja paigaldage selle põhivõllile rihmaratas. Paigaldage tandemrull vedruga kinnitatud kronsteinile. Pange tähele, et siduri vabastuspedaaliga peab olema seotud vähemalt 8 kronsteinilüli. Ja topeltrulli on vaja, et tagada rihmadele vajalik pinge töötamise ajal ja vabastada need libisemise / tühikäigu korral. Elementide kulumise minimeerimiseks tuleb konstruktsioonis ette näha blokeeringud mootori tühikäigul töötamiseks.
Ärge unustage käigukasti süsteemiga ühendada, parem on kasutada uut, kuid võite kasutada ka kasutatud autoosa, näiteks "Oki".
Kaaluge teist võimalust sidurisüsteemi iseseisvaks kujundamiseks. Kinnitage hooratas mootori külge. Seejärel ühendage autost eemaldatud sidurisüsteem adapteri abil, mille saab valmistada Volga väntvõllist. Kinnitage hooratas mootori väntvõlli külge. Asetage sidurikorv kaubaalusega ülespoole. Kontrollige, kas võlli ääriku kinnituste ja korvplaatide mõõtmed on identsed.
Vajadusel suurendage nõutud vaba ruumi failiga. Käigukasti ja käigukasti saab vanalt mittevajalikult autolt eemaldada (kontrollige kasutuskõlblikkust ja üldist seisukorda). Pange kogu konstruktsioon kokku ja katsetage selle toimimist.
Oma motoplokisüsteemide valmistamisel ärge unustage olulist punkti: seadme üksuste osad ei tohiks klammerduda mulla külge (välja arvatud muidugi rattad ja maaharimise tööriistad).
Lisateavet selle kohta, kuidas toimub raske taganttraktoriga siduri kapitaalremont.
Soovitan:
Kultivaator Pubert: Primo 65B D2, Nano Ja Teiste Omadused. Kuidas Siduri Trossi Vahetada? Varuosade Valik
Mootorikultivaator on riigis asendamatu abiline. Tänapäeval on üks populaarsemaid turul kultivaator Pubert. Millised on Primo 65B D2, Nano ja teiste omadused? Kuidas siduri trossi vahetada? Mis on varuosade valiku aluseks?
Võsalõikuri Käigukasti Määrimine: Kuidas Määrida Võsalõikuri Alumist Ja ülemist Käigukasti? Milline On Parim Bensiinitrimmeri Määrdeaine?
Vastutustundlik hooldus on tööriista pika tööea võti. Üks nõudeid bensiinilõikuri töös on käigukasti õigeaegne määrimine, samuti filtrite puhastamine. Iga sellise seadme kasutaja teab, millise koostisega käigukasti määrida. Esiteks puhastatakse see mitmes etapis, seejärel eemaldatakse element korpusest.
Pihustuspüstoli Seadistamine: Kuidas Reguleerida Värvimiseks Sisendrõhku? Põleti Reguleerimine Algajatele. Kuidas Püstolit Korrektselt Reguleerida ülemise Ja Muude Tsisternidega?
Kuidas pihustuspüstol on üles seatud? Kuidas õigesti reguleerida värvi sisendrõhku, et seade töötaks tõhusalt? Püstoli põleti reguleerimine algajatele
Liugtraktorid Tagantjärele Traktori Jaoks: Käepideme Valik "Neva" Ja "Salyut", "Oka" Ja "Agat" Traktoritele. Kuidas Parandada Tagantjäetava Traktori Veojõudu Ja Kuidas Lihvimismasinat õigesti Paigutada?
Kõrvaklappide põhifunktsioonid taganttraktorile. Manuste valik firmade "Neva", "Salyut", "Oka" ja teiste tootjate seadmete jaoks. Milliseid funktsioone silindrite ostmisel arvestada? Kuidas saate auto velgedest ise manuseid teha?
Motoblokk MTZ-12: Spetsifikatsioonid Ja Kasutusjuhend. Kuidas Reguleerida Süütet, Valida Karburaator Ja Sidur Välja Vahetada?
Mis on tagantraktor? See artikkel räägib sellisest taganttraktorimudelist nagu MTZ-12, samuti tehnilistest omadustest ja kasutusjuhendist. Kuidas sidurit reguleerida? Kuidas kontrollida süütamist? Millised on rikete tüübid?
