Jack: Mis See On Ja Kuidas Seda Kasutada? Tüübid, Plastist Ja Horisontaalsed, Muud. Kuidas Tungraud Töötab, Selle Seade

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10

Kaasaegseid seadmeid erinevate koormate tõstmiseks kasutatakse nüüd laialdaselt peaaegu kõigis valdkondades ja tööstusharudes. Pistikud tänapäeval leiate selle mitte ainult autojuhtide ja teenindusjaamade töötajate arsenalist.

Lisaks on sellised struktuurid sageli keerukamate mehhanismide koostisosad, mille peamine ülesanne on survejõudude loomine. Just sel põhjusel tasub kaaluda, millist tüüpi tungrauad on olemas ja kuidas neid teatud olukordades õigesti kasutada.

Mis see on?

Kirjeldatud seadmete tööpõhimõtte mõistmiseks on vaja esialgu märkida, et nende peamine eesmärk on tõsta koormaid suhteliselt madalale kõrgusele . See kehtib muidugi peamiselt auto tungraudade kohta, kuna on olemas erineva otstarbega mudeleid.

Kuid igal juhul tagatakse selliste mehhanismide abil suunav tegevus asjakohaste pingutustega.

Kuidas see töötab?

Enamiku liftide tööpõhimõtet saab seletada hüdromudelite näitega. Nende toimimine põhineb Pascali seaduse ja laevade edastamise põhimõtte kohta … Samal ajal on kõigil olemasolevatel mehhanismide näidistel ühine omadus - see on hoova (käepideme) kohustuslik kasutamine ühel või teisel kujul. Enamiku kaasaegsete tungraudade peamine omadus on liikuvus . Samuti on oluline arvestada abivahendite puudumisega. Tänapäeval kasutatakse tungrauad kõige sagedamini järgmistes valdkondades.

• Ehitus … Plokkide ja konstruktsioonielementide tõstmine ning nende fikseerimine. Erilist tähelepanu tuleks pöörata kipsplaatide ja muude lehtmaterjalide paigaldamiseks mõeldud tõstesüsteemidele. Samuti on olemas tensoripistikud, mis on ette nähtud teatud koormusega ühenduste kruvimiseks.
• Erineva keerukusega sõidukite remondil - alates ratta vahetamisest teel keerukamate tööde tegemiseni autoteeninduse ja rehvipoodide tingimustes.
• Tõstevahendina , kui teil on vaja teisaldada ja paigaldada tugedele erinevaid mõõtmeid või seadmeid.

Loomulikult on igal tänapäeval vaadeldaval mehhanismitüübil oma disainifunktsioonid ja tööomadused.

Vaated

Pistikupesasid on mitu peamist tüüpi. Kõigil neil on teatud toimimispõhimõte või kombineeritakse mitu neist korraga. Arvestades seda tehnilist parameetrit, on sellised seadmed järgmised.

Mehaaniline , mis esindab tehnilisest seisukohast lihtsamat disaini. Nende ülesanne põhineb jõu rakendamisel tõsteosa liigutamiseks.

Hüdrauliline töötab pumpades töövedelikku silindrite vahel. Sageli leiate manomeetriga lifte.

Pneumaatiline - mudelid, mille põhielement on pumbatava õhu rõhk. Täna pakuvad tootjad autojuhtidele tungrauad, mis on ühendatud sõiduki väljalasketoruga. Tõhusamateks muudatusteks on vaja kompressorit.

Elektriline … Sel juhul ei räägi me niivõrd lifti konstruktsioonist, vaid selle tööosa juhtimise põhimõttest.

Elektrohüdrauliline - tõsteseadmed, milles hüdrauliline ringkäik aktiveeritakse elektriajamiga. Muide, mõningaid modifikatsioone saab täiendavalt varustada käsitsi ajamiga.

Lisaks kõikidele loetletud tungrauatüüpidele tuleb mainida ka pneumohüdraulilisi mudeleid. Sel juhul räägime seadmetest, mille põhimõte põhineb asjaolul, et hüdrosüsteemi juhib õhukompressor.

Tootmismaterjali järgi

Sel juhul on määravad tegurid seadme disainifunktsioonid ja selle kandevõime . Niisiis on sageli autodele veerevad mudelid valmistatud alumiiniumisulamitest. Samal ajal toodavad võimsamad kaubatõstukid valmistatud malmist või ülitugevast terasest . Oluline on märkida, et materjal määrab otseselt kandevõime.

Mõnel juhul võite isegi leida plastist auto tungrauad . Internetis on avaldatud materjal, milles uue VAZi omanik demonstreerib plasttõstukit. Muide, video autori sõnul kuulus seade automaatpaketti.

Ehitustüübi järgi

Seda parameetrit arvesse võttes liigitatakse tänapäeval olemasolevad tungrauad järgmiselt

Rombiline - puhtalt mehaanilised pantograafi tüüpi seadmed. Väliselt meenutavad nad rombi, mille küljed voldivad horisontaaltasandil ja avanevad üles tõstmisel.

" Tahvelarvuti " - madala profiiliga silindrikujuline seade, mis on ühendatud hüdrosüsteemiga.

Riiul - mehaanilised tungrauad, mille aluseks on hammasratastüüp, millel on tõstuk.

Kiil mehaanilise või hüdraulilise ajamiga.

Pudeli tüüp , mis on autojuhtide seas üks populaarsemaid. Seda tüüpi tungrauad said oma nime töösilindri iseloomuliku tüübi tõttu. Teisel viisil nimetatakse selliseid tõstjaid teleskoopilisteks, kuna alumises asendis olev õõnesvarda läheb peaaegu täielikult kehasse. On ühe- ja kahevardalisi mudeleid, mis on kokkupandavad teleskoopilise õngepõhimõtte järgi.

Kang , mille põhimõte põhineb hammaslaua pikendusel ajamihoova töö tõttu.

Kruvi … Sel juhul võime rääkida erinevatest tõstemehhanismide kategooriatest, sealhulgas sambakujulistest ja rombikujulistest. Toiming põhineb pöörlemise muutmisel platvormi translatsiooniliseks liikumiseks.

Tõmmates - tungraudade mudelid, mida kasutatakse laialdaselt nii koormate tõstmiseks, kui need on tugedele riputatud, kui ka pingutamiseks erinevate konstruktsioonide kinnitamisega (näiteks tugevduste pingutamiseks). Paljudel mudelitel on konks (konksud) ja muud seadmed objektide paremaks ja mugavamaks kinnitamiseks. Kui rääkida kettmehhanismidest, kinnitatakse konksud spetsiaalsete nööride kaudu otse varda külge.

Käru - üks klassikalistest tungraua versioonidest kangi kujul, mis on paigaldatud ratastega voodile ja varustatud tõukeplatvormiga (kand). Seda mehhanismi juhib horisontaalne hüdrosilinder.

Käärid , mis kujutab endast tavapäraste kääride põhimõtte järgi korpusesse (voodisse) kokkuklapitavat tõsteplokki. Nüüd on turul selliste tungraudade mudeleid, millel on lülitid koormuse tõstmiseks ja langetamiseks. Käärmudelitel võib olla lühike, keskmine või piklik alus.

Eraldi tasub pöörata tähelepanu Selsoni tungrauale, mis on pneumaatilise "perekonna" esindajad. Sel juhul räägime padjast, millel on kummipaelaga kest. Õhu sissepritse käigus suureneb selle suurus ja tõstab koormust.

Suuruse järgi

Pole saladus, et iga tungraua põhiomadus on see tõstevõime … Selle parameetri määravad otseselt seadme disainifunktsioonid ja selle mõõtmed. Enamikul juhtudel on suur mehhanism võimsam kui väike.

Näiteks 2-tonnise pudeli mudeli kõrgus on 150–180 mm ja kaalub vaid umbes 3 kg. Samas võib sarnase kandevõimega pika hammasratta ja hammasratta mehhanism ulatuda 1 meetri või isegi kõrgemale ning see kaalub kuni 15 kg. Loomulikult ei tohiks miniseadmetelt oodata suurepärast jõudlust.

Kokkuleppel

Võttes arvesse funktsionaalsust ja jõudlusnäitajaid, on kaasaegsete tõsteseadmete klassifikatsioon järgmine

Autotõstukid … Need võivad olla mõeldud tavaliseks garaažiks ning professionaalseteks teenindusjaamadeks ja rehvijaamadeks.

Kaabel - spetsiaalse disainiga ja kaablitrumlitega töötamiseks mõeldud seadmed.

Diiselvedurid - tööstustoodete kategooriasse kuuluvad mudelid, mida kasutatakse autode ja vedurite tõstmiseks.

Reisimine - kasutatakse raudteepeenra elemendist tööde tegemiseks.

Kahanemise kompensaatorid - mitmesuguseid kruvimehhanisme, mida kasutatakse puitehitiste ja eriti palkmajade ehitamisel.

Mööbli tungrauad … See viitab lihtsaimatele hoobade kujul olevatele seadmetele, mille abil tõstetakse esemed veidi põrandakatte kohale, et saaks transpordiplatvormi käivitada. Muide, viimased on komplektis, mis võimaldab iseseisvalt teisaldada mahukad ja kaalukad mööbliesemed.

Vaakum prillide jaoks.

Oluline on arvestada, et kirjeldatud mehhanismide ulatus on enam kui lai. Neid saab kasutada eraldiseisvate liftidena või tõstukite, tööpinkide ja automaatsüsteemide osana.

Muu

Lisaks kõigele ülaltoodule, mida kasutatakse laialdaselt näiteks autotööstuses, on olemas ka tungraudade spetsiaalsed mudelid

• "Kallutajad".
• Remonditarbed teleskoop- või kruvitüüpi.
• Käigukasti riiulid. Seda tüüpi kasutatakse sõiduki käigukasti eemaldamisel ja paigaldamisel.
• Pit (kraavi) tungrauad. Sel juhul räägime abiseadmete kategooriasse kuuluvatest seadmetest. Nende abiga riputatakse välja kontrollkaevudes või käärtõstukitel tõstetud masinate teljed.

Tipptootjad

Tänapäeval esitlevad oma tooteid erivarustuse ja eriti tõstemehhanismide turul paljud Jaapani, Saksamaa, aga ka Hiina ja kodumaised ettevõtted. Võttes arvesse praegust statistikat ja kasutajate ülevaateid, saab kõige populaarsemate kaubamärkide loendisse lisada järgmise.

Hülgamine - tootja, kes on spetsialiseerunud usaldusväärsete tööriistade, sealhulgas tõsteseadmete tootmisele. Tooted on keskendunud peamiselt amatöör- ja poolprofessionaalsete sõidukite remondile. Esialgu plaanisid kaubamärgi loojad siseneda eranditult Valgevene turule, kuid lõpuks osutus see nõutuks ja SRÜ riikides laialdaselt esindatuks. Nüüd toodavad tooteid Kesk -Kuningriigi territooriumil asuvad tehased.

Maatriks - optimaalse hinna ja kvaliteedi suhtega kaubamärk. Tooteid toodavad Hiina tehased ning neid esitletakse nüüd Euroopa, Ameerika Ühendriikide ja Vene Föderatsiooni turgudel.

Stels - esialgu on see Saksamaad esindav kaubamärk vastavas segmendis. Hetkel toodetakse tungrauad Taiwanis ja Hiinas.

" Bel Auto komplekt " See on ettevõte, mille ajalugu algas juba 1996. Täna räägime suurest rahvusvahelisest valdusettevõttest, mille struktuuris on tootmisrajatised, laborid ja toodete müügiga tegelevad organisatsioonid.

Sorokin - tootja, kes alustas oma aktiivset tegevust 1996. aastal. Nüüd sisaldab ettevõtte kataloog laias valikus kvaliteetseid garaažiseadmeid, mille arendamiseks võetakse kasutusele kõrgtehnoloogiad.

Kuidas valida?

Igat tüüpi tungraua valikul on muidugi oma nüansid. Siiski on olemas üldreeglid, võttes arvesse, millisel juhul saate valida tõstevahendi kõige sobivama mudeli. Sel juhul tuleks erilist tähelepanu pöörata järgmistele põhikriteeriumidele.

• Kandevõime - mis tahes tungraua peamine omadus. Reeglina on see parameeter märgitud seadme kerele ja tehnilisse dokumentatsiooni, mis on tingimata tarnekomplektis. Konkreetse tõstemudeli valimisel on tungivalt soovitatav arvestada võimalike koormustega. Tootja määratud näitajate ületamine võib põhjustada vähemalt lifti enda rikke. Lisaks on võimalikud tõsisemad negatiivsed tagajärjed.
• Vastuvõtmise kõrgus … Enamasti on see parameeter autojuhtidele kõige olulisem, kuna selle määrab sõiduki kliirens. See tööindikaator on kõige sagedamini vahemikus 6 kuni 25 cm Nagu näitab praktika, on suurenenud kliirensiga maasturite omanikele lihtsam valida õige mudel.
• Töökõrgus või maksimaalne tõstekõrgus. Enamiku turul olevate mudelite näitaja varieerub vahemikus 30 kuni 50 cm. On isegi auto tungrauad, mille töökõrgus on kuni meeter või rohkem.
• Mõnel juhul on selline mõiste nagu " Töölöök ". Selle mõiste all mõistetakse tavaliselt erinevust minimaalse ülesvõtmiskõrguse ja maksimaalse tõstekõrguse vahel. Loomulikult, mida laiem on antud vahemik, seda parem.

Lisaks kõigele juba loetletule tuleks tõsteseadme mudeli valimisel arvestada ajami tüübiga. Sel juhul räägime järgmistest peamistest võimalustest.

• Mehaaniline ajam tungraua käepidemele rakendatava jõu põhjal. Selliseid mudeleid eristab disaini maksimaalne lihtsus ja sellest tulenevalt suhteliselt madal hind.
• Hüdrauliline ahel , mis ajab mehhanismi kolbi koormusega silindrisse loodud töövedeliku rõhu tõttu. Muide, nagu ka eelmise tüüpi seadme puhul, on võtmeelemendiks ka käepide, mis toimib hüdropumba hoovana.
• Pneumaatiline ajam , mis tagab koormuse tõstmise ja langetamise suruõhu abil. Tööpõhimõte on võimalikult lihtne ja põhineb töökambri täitmisel mis tahes gaasiga. Tänu maksimaalsele kasutusmugavusele ja minimaalsetele tööjõukuludele on sellised mudelid vastavalt populaarsed.

Sama oluline kriteerium on jacki kaubamärk … Loomulikult soovitavad kogenud spetsialistid ja kasutajad tungivalt teha valik tuntud kaubamärkide originaaltoodete kasuks. Selline lähenemine seadmete valikule võimaldab loota, et tegelikud tulemusnäitajad vastavad maksimaalselt tootja deklareeritud tehnilistele omadustele. Oluline on meeles pidada, et suurettevõtted hoolivad oma mainest ja nende jaoks on vastavad riskid väga olulised.

Paralleelselt tasub tähelepanu pöörata materjalide kvaliteet ja töö … Olukorras kaubamärgiga tungrauaga ei tekita see reeglina probleeme. Selle tulemusena omandatakse seade, mis on äärmiselt usaldusväärne ja maksimaalse kasutusiga. Kahjuks ei saa seda kindlalt öelda kategooriasse „no name“kuuluvate mudelite kohta. Sageli ebaõnnestuvad sellised mehhanismid pärast esimesi katseid neid kasutada.

Kogenud spetsialistid eelistavad mitte riskida, sest ebausaldusväärse lifti kasutamine võib põhjustada äärmiselt negatiivseid ja mõnikord isegi traagilisi tagajärgi . Samas mängib paljude jaoks otsustavat rolli teema rahaline pool. Kuid nüüd, võttes arvesse enam kui laia tootevalikut paljude ettevõtete turul, saate hõlpsalt leida optimaalse hinna ja kvaliteedi kombinatsiooni.

Koos kõigi ülaltoodud kriteeriumidega muutuvad sageli määravad parameetrid seadmete mõõtmed ja kaal . See on autoomanike jaoks kõige olulisem. Mitte kõiki tungraua mudeleid ei saa vabalt sõiduki pagasiruumi paigutada.

Kuidas kasutada?

Pistikupesade, nagu mis tahes muu seade, töö hõlmab ohutuseeskirjade range järgimine . Tegelikult on selliste liftide kasutamine väga lihtne, kuid vead võivad olla kulukad. Oluline on arvestada, et kaubamärgiga seadmete näidiseid testitakse tootja tehases erinevates tingimustes. Kuid isegi kõige usaldusväärsemate seadmete kasutamine peab toimuma, võttes arvesse teatavaid nõudeid ja eeskirju, mis väldivad võimalikke riske.

Lihtsaim viis vastava algoritmi kaalumiseks on näitena kasutada auto tungrauda. Sel juhul räägime järgmistest olulistest punktidest.

1. Sõiduk (last) peaks võimaluse korral paiknema tasasel pinnal.
2. Sõiduk (tõstetud ese) tuleb nii palju kui võimalik immobiliseerida. Usaldusväärse fikseerimise jaoks võite kasutada spetsiaalseid peatusi ja improviseeritud vahendeid.
3. Koorma nõuetekohaseks tõstmiseks ja langetamiseks on vaja tagada mehhanismi võimalikult sujuv liikumine.
4. Oluline on teada, kuidas tõstukit õigesti paigutada. See peab asuma tasasel ja kindlal tugipinnal. Auto põhjas on tungraua jaoks spetsiaalsed kohad. Kindlasti ei soovitata peatustena kasutada auto kaitseraudasid.
5. Pärast koorma tõstmist soovitud (töö) kõrgusele kasutage aluseid. See on tingitud asjaolust, et tungraud ei hoia koormat kinni, vaid ainult tõstab ja langetab seda. Samuti on püstikutele teatud nõuded. Kõigepealt pööratakse tähelepanu nende tugevusele, mis on vastavuses koormustega.
6. Enne töö alustamist peate veenduma, et objekti, tugipostide ja tõstemehhanismi fikseerimine ja stabiilsus on usaldusväärsed. Kogenud autojuhid pööravad selle jaoks sõidukit pisut.
7. Pärast kõigi toimingute lõpetamist vabastatakse last. Siinkohal on oluline meeles pidada, et tõmblused on vastuvõetamatud - laskumine, nagu ka tõus, tuleks läbi viia võimalikult ühtlaselt.

Kahjuks usuvad paljud inimesed, et peaaegu kõiki tungraudu saab kasutada mitte ainult tõstmiseks, vaid ka koormate pikaajaliseks hoidmiseks. Igal kirjeldatud mehhanismide olemasoleval tüübil on oma tööomadused.

Neid punkte tuleks arvesse võtta, samuti tootja vastavaid soovitusi.