Kruvikeeraja Patareide Remont: Kuidas Aku Oma Kätega Taastada? Purkide Ja Muude Esemete Asendamine

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-09 13:17

Kruvikeeraja on paljudes töödes asendamatu tööriist. Selle kasutamist käsitletakse nii kodustes tingimustes kui ka ehitustegevuse ajal. Kuid nagu iga teine tehniliselt keeruline toode, on ka kruvikeeraja teatud rikete ja talitlushäirete all. Üks levinumaid probleeme on aku rike. Täna vaatame lähemalt, kuidas seda parandada.

Tavalised rikked

Hoolimata asjaolust, et kruvikeeraja on väga mugav ja funktsionaalne seade, mis on paljude käsitööliste (nii kodu- kui ka professionaalsete) arsenalis, võib see siiski puruneda. Ükski seade pole selliste probleemide eest immuunne. Sageli on kruvikeeraja rikke allikas vigane aku. Tutvume selle tööriista akuga seotud levinumate probleemide loendiga.

• Paljudel juhtudel kaob kruvikeerajas aku maht. Lisaks võime rääkida mitte ainult ühest, vaid ka mitmest patareist.
• Tõenäoliselt on mehaanilised vead patarei keti ahelas. Sellised mured on tavaliselt põhjustatud plaatide eraldamisest, mis ühendavad purgid üksteisega või ühendavad need klemmidega.
• Aku purunemise võib käivitada elektrolüütide oksüdeerumine - see on veel üks levinud ebameeldivus, millega paljud kruvikeerajate omanikud silmitsi seisavad.
• Liitiumi saab lagundada liitium-ioonkomponentideks.

Kui valite kõige tavalisema kruvikeeraja aku defekti, siis võib selle põhjuseks olla mahtuvuse vähenemise probleem . Siinkohal on asi selles, et vähemalt ühe elemendi mahu kadumine lihtsalt ei võimalda ülejäänud purkide normaalset ja täielikku laadimist. Defektse laengu saamise tagajärjel hakkab aku tühjenema üsna kiiresti ja paratamatult (ei hoia laadimist). Selline rike võib olla tingitud mäluefektist või purkides oleva elektrolüüdi kuivamisest, kuna need olid laadimise ajal väga kuumad või töötasid suurte koormuste all.

Seda defekti on täiesti võimalik kõrvaldada absoluutselt igasugusel akul, ilma spetsialistide teenuseid kasutamata.

Kuidas teha kindlaks, kas remont on võimalik?

Kui märkate, et teie kruvikeeraja lakkas korralikult töötamast ja avastasite, et probleemi juur peitub selle akus, siis peate järgmise sammuna kindlaks tegema, kas seda on võimalik parandada. Selleks peate minema tööriista korpuse lahtivõtmise juurde. See koosneb kahest põhiosast, mis on omavahel ühendatud kruvide või liimiga (sõltuvalt sellest, milline mudel teil on).

Kui kaks korpuse poolt on kruvidega kinnitatud, ei tohiks teil selle lahtivõtmisega probleeme tekkida . Keerake lihtsalt kruvid lahti ja eraldage kerekonstruktsioon. Kuid kui need komponendid on kokku liimitud, peate nendevahelisel ristmikul hoolikalt sisestama terava teraga noa ja keerama sellesse sektsiooni isekeermestava kruvi. Väga ettevaatlikult, et mitte kahjustada olulisi elemente, viige nuga mööda liigendit, eraldades seeläbi korpuse pooled.

Pärast kereosa lahti võtmist näete üksteisega järjestikku ühendatud panku . See struktuur viitab sellele, et isegi kui ainult üks neist on kahjustatud, ei tööta aku tervikuna hästi. Peate leidma nõrga lüli teie ees avanevas ahelas. Võtke rakud korpusest välja ja asetage need ettevaatlikult lauale, nii et teil oleks takistamatu juurdepääs absoluutselt kõigile vajalikele kontaktidele. Nüüd tehke multimeetriga iga üksiku elemendi nõutavad pinge mõõtmised. Kontrollimise hõlbustamiseks ja mugavamaks muutmiseks kirjutage kõik saadud näitajad eraldi paberilehele. Mõned inimesed kirjutavad need kohe korpusesse üles - tehke seda nii, nagu teile kõige paremini sobib.

Nikkel-kaadmiumaku pinge peaks olema 1,2–1,4 V . Kui me räägime liitium-ioonist, siis on siin asjakohased muud näitajad-3, 6-3, 8 V. Pärast pinge väärtuste mõõtmist tuleb pangad uuesti korpusesse hoolikalt paigaldada. Lülitage kruvikeeraja sisse ja hakake sellega töötama. Kasutage tööriista, kuni selle võimsus on raisatud. Pärast seda tuleb kruvikeeraja uuesti lahti võtta. Kirjutage uuesti pinge näidud maha ja parandage need uuesti. Madalaima pingega elemendid pärast täielikku laadimist näitavad taas oma muljetavaldavat langust. Kui näitajad erinevad 0,5-0,7 V võrra, siis tuleb arvestada, et see erinevus on väga märkimisväärne. Sellised detailid "nõrgenevad" peagi ja muutuvad ebaefektiivseks. Neid tuleb kas elustada või asendada uutega.

Kui teie arsenalis on 12-voldine tööriist, saate tõrkeotsinguks kasutada lihtsamat meetodit-välistada kahekordne lahtivõtmine-kokkupanek. Esimene samm on ka kõigi täislaetud osade pinge väärtuse mõõtmine. Kirjutage leitud mõõdikud üles. Ühendage koormus 12-voldise lambipirni kujul lauale asetatud purkidega. See tühjendab aku. Seejärel määrake uuesti pinge. Piirkond, kus kukkumine on kõige tugevam, on nõrk.

Erinevate elementide taastamine

Erinevate patareide kaotatud võimsust on võimalik taastada ainult seda tüüpi patareides, kus on olemas spetsiaalne mäluefekt. Nende sortide hulka kuuluvad nikkel-kaadmium või nikkel-metallhüdriidi variandid. Nende parandamiseks ja taastamiseks peate varuma võimsama laadimisseadme, millel on funktsioon pinge ja voolu indikaatorite reguleerimiseks. Kui olete määranud pingetaseme 4 V ja voolutugevuse 200 mA juures, peate selle vooluga toimima toiteallika komponentidel, milles tuvastati maksimaalne pingelangus.

Defektseid patareisid saab parandada ja uuesti ehitada, kasutades tihendamist või tihendamist. See sündmus on omamoodi elektrolüüdi "lahjendamine", mis on akupangas vähem muutunud. Nüüd taastame seadme. Selliste protseduuride läbiviimiseks peate tegema teatud toimingute jada.

• Esiteks peate kahjustatud akusse tegema õhukese augu, milles elektrolüüt keeb. Seda tuleb teha selle osa lõpposas "miinus" kontakti küljelt. Selleks on soovitav kasutada stantsi või õhukest puurit.
• Nüüd peate purgist õhu välja pumpama. Selleks sobib ideaalselt süstal (kuni 1 cm3).
• Süstige süstla abil 0,5-1 cm3 patareisse. vaata destilleeritud vett.
• Järgmine samm on purgi sulgemine epoksüvaiku abil.
• Potentsiaali on vaja võrdsustada, samuti tühjendada kõik aku purgid, ühendades kõrvalise koormuse (see võib olla 12-voldine lamp). Pärast seda peate aku täielikult laadima. Korrake tühjendus- ja laadimistsükleid umbes 5-6 korda.

Viimases punktis kirjeldatud protsess võib teatud juhtudel panna aku korralikult tööle, kui probleemiks on mäluefekt.

Asendamine

Kui aku toiteallika komponente pole võimalik parandada, tuleb need välja vahetada. Seda saate teha ka oma kätega. See pole keeruline. Peaasi on tegutseda hoolikalt, hoolikalt ja vastavalt juhistele. Proovige protsessi käigus mitte midagi kahjustada. Loomulikult võite osta uue aku ja paigaldada selle kruvikeerajasse (need on vahetatavad). Kahjustatud purgi saate vahetada patareis endas.

• Kõigepealt eemaldage seadme kettist aku, mis on lakanud korralikult töötamast. Arvestades asjaolu, et need on üksteisega ühendatud spetsiaalsete plaatidega, mis on sisseehitatud punktkeevitamise abil, on parem kasutada selleks külglõikureid. Ärge unustage, et jätate normaalse pikkusega (mitte liiga lühikese) varre korralikult toimivale purgile protsessi ajal, et saaksite selle uue toiteosa külge kinnitada.
• Kinnitage uus osa jootekolbiga kohale, kus oli vana vigane purk. Ärge unustage jälgida elementide polaarsust. Positiivne (+) juhe tuleb joota negatiivse (-) juhtme külge ja vastupidi. Selleks peate kasutama jootekolvi, mille võimsus on vähemalt 40 W, samuti hapet. Kui teil ei õnnestunud plaadi vajalikust pikkusest lahkuda, on lubatud kõik purgid vaskjuhi abil ühendada.
• Nüüd peame aku tagasi korpusele tagastama sama plaani järgi, mille kohaselt see oli seal isegi enne remonditöid.
• Järgmisena peate kõigi purkide laengu eraldi võrdsustama. Seda tuleks teha mitme tühjendus- ja laadimistsükliga. Järgmisena peate multimeetri abil kontrollima kõigi olemasolevate elementide pingepotentsiaali. Neid kõiki tuleks hoida samal tasemel punktides 1, 3B.

Jootetööde ajal on väga oluline purki mitte üle kuumeneda. Ärge hoidke jootekolvi aku peal liiga kaua.

Kui me räägime akuplokkide parandamisest liitium-ioonpankadega, siis peaksite käituma sarnaselt. Siiski on üks nüanss, mis võib ülesande pisut keeruliseks muuta - see on aku lahtiühendamine plaadilt. Siin aitab ainult üks viis - kahjustatud panga asendamine.

Kuidas teisendada aku liitium-ioonakudele?

Sageli soovivad nikkel-kaadmiumakudega kruvikeerajate omanikud akut kohandada liitiumioonakude jaoks. Viimase selline populaarsus on üsna mõistetav. Neil on teiste valikute ees palju eeliseid. Need sisaldavad:

• võimalus tööriista kaalu kergendada (sellega on mugavam töötada, kui on paigaldatud liitiumioonakud);
• kurikuulsat mäluefekti on võimalik kõrvaldada, sest liitium-ioonrakkudes seda lihtsalt ei eksisteeri;
• selliste akude kasutamisel toimub laadimine mitu korda kiiremini.

Lisaks on vaja arvestada asjaolu, et seadme teatud koostusskeemi korral on võimalik laadimisvõimsust mitu korda korrutada, mis tähendab, et kruvikeeraja tööperiood ühe laadimisega suureneb oluliselt. Positiivsed küljed on muidugi ilmsed. Kuid me peame meeles pidama, et liitiumioonakude tehnoloogia kohandamisel on teatud puudused. Oluline on arvestada mõlemaga. Mõelge, millised puudused võivad sellise tööga kokku puutuda:

• liitium-ioontoite komponendid on kallimad kui muud võimalused;
• peate pidevalt hoidma sellise aku teatud taset (2, 7 kuni 4, 2 V) ja selleks peate sisestama laadimis- ja tühjenemiskontrolleri plaadi akukasti;
• liitium-ioon jõuallikad on suuruselt muljetavaldavamad kui nende kolleegidel, seega pole alati mugav ja probleemivaba neid kruvikeeraja korpusesse paigutada (sageli tuleb siin kasutada erinevaid nippe);
• kui peate töötama madala temperatuuriga keskkonnas, on parem sellist tööriista mitte kasutada (liitiumioonakud "kardavad" külma ilma).

Kui kaalute kõiki plusse ja miinuseid kaaludes siiski nikkel-kaadmiumakud liitium-ioonide vastu välja, siis tehke järgmised toimingud

• Esiteks peate kindlaks määrama liitiumioonide allikate arvu.
• Samuti peate valima 4 aku jaoks sobiva kontrolleri.
• Võtke aku korpus lahti. Eemaldage sellest nikkel-kaadmiumpurgid. Tehke kõike hoolikalt, et mitte rikkuda olulisi detaile.
• Lõigake kogu kett tangide või külglõikuritega. Ärge puudutage kruvikeerajaga ühendamiseks vajalike kontaktidega ainult ülemisi osi.
• Termistori on lubatud eemaldada, sest pärast seda "jälgib" kontrollerplaat patareide ülekuumenemist.
• Seejärel võite jätkata liitiumioonakude keti kokkupanekut. Kinnitage need järjekindlalt. Seejärel kinnitage skeemil põhinev kontrollerplaat. Pöörake tähelepanu polaarsusele.
• Nüüd asetage ettevalmistatud konstruktsioon aku korpusesse. Liitium-ioon akud tuleb paigutada horisontaalselt.
• Nüüd saate aku kaanega turvaliselt sulgeda. Kinnitage aku horisontaalselt paigutatud akudele vana aku kontaktidega.

Mõnikord selgub, et kokkupandud seadmeid ei laeta eelmisest laadimisseadmest. Sellisel juhul peate uhiuue laadimise jaoks installima teise pistiku.

Nõuanne ladustamiseks

Selleks, et kruvikeeraja aku võimalikult kaua töötaks ja korralikult töötaks, tuleb see korralikult ladustada. Mõelgem, kuidas seda teha, kasutades erinevat tüüpi patareisid.

• Nikkel-kaadmium (Ni-Cd) akud tuleb enne ladustamist tühjendada. Kuid seda ei tohiks täielikult teha. Tühjendage sellised seadmed nii, et kruvikeeraja saaks nendega edasi töötada, kuid mitte täisvõimsusel.
• Kui olete sellist akut pikka aega hoiul hoidnud, tuleb seda "raputada" samamoodi nagu enne esmakordset kasutamist. Ärge unustage selliseid protseduure tähelepanuta jätta, kui soovite, et aku töötaks kiiresti ja tõhusalt.
• Kui me räägime nikkel-metallhüdriidpatareist, siis on soovitatav need enne ladustamiseks saatmist täielikult laadida. Kui te ei kasuta sellist akut kauem kui kuu aega, tuleb see perioodiliselt laadida.
• Kui nikkel-metallhüdriidaku on pikka aega laos olnud, tuleb see paigaldada ja laadida umbes päev. Ainult siis, kui need lihtsad tingimused on täidetud, töötab aku korralikult.
• Tänapäeval levinud liitiumioonakusid (Li-Ion) on lubatud laadida peaaegu igal ajal. Neid iseloomustab võimalikult väike iselaadiv vool. Oluline on arvestada ainult seda, et neid ei soovitata täielikult tühjendada.
• Kui töötamise ajal lakkab liitiumioonakuga kruvikeeraja ootamatult täisvõimsusel töötamast, siis ei tohiks te sellega riskida. Saatke aku laadimiseks.

Kasulikud näpunäited

Et kruvikeeraja (mis tahes ettevõtte) uus aku ei kaotaks oma võimsust, tuleb esimestel kordadel seda laadida 10–12 tundi. Kruvikeeraja töötamise ajal on soovitatav kasutada akut, kuni see on täielikult tühjenenud. Pärast seda kiirustage laadijaga kohe ühendama ja jätke see sinna, kuni see on täielikult laetud.

Oluline on arvestada asjaolu, et iga aku summa annab lõpuks pinge aku kontaktidel. Pidage meeles, et tuvastatud erinevust akus, vahemikus 0,5 kuni 0,7 V, peetakse üsna tõsiseks. Selline indikaator näitab, et osa laguneb aeglaselt, kuid kindlalt.

Ükski püsivara valik pole tõhus, kui tegemist on nikkel-kaadmiumakuga, milles elektrolüüt on keenud. Nendes detailides kaob paratamatult võimsus. Aku toiteallika uue komponendi ostmisel on väga oluline tagada, et selle mahutavuse ja mõõtmete näitajad vastavad kruvikeeraja algupärastele elementidele. Vastasel juhul on nende paigaldamine väga problemaatiline, kui mitte võimatu.

Kui kasutate kruvikeeraja aku parandamisel jootekolvi, peaksite meeles pidama, et peate sellega võimalikult kiiresti töötama. See reegel on tingitud asjaolust, et selle seadme pikaajaline hoidmine võib põhjustada aku osade hävitava ülekuumenemise. Tegutsege kiiresti, kuid ettevaatlikult.

Ärge kunagi ajage segamini pluss- ja miinusakusid. Nende ühendused on alati järjepidevad, mis tähendab, et eelmise purgi miinus läheb uue plussile.

Kui otsustate tööriista aku ise parandada, peaksite tegutsema hoolikalt ja täpselt .proovige mitte teha vigu, et mitte kahjustada seadet veelgi. Eemaldage ja paigaldage üksikud komponendid ettevaatlikult, et mitte kahjustada teisi olulisi osi. Kui kahtlete oma oskustes ja võimetes, siis on parem usaldada aku remont kogenud spetsialistidele või osta uus aku ja lihtsalt kruvikeerajasse paigaldada. Sel juhul on seda osa väga lihtne muuta.