2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Aiatööd hõlmavad peaaegu pidevat kaupade liikumist. Need tööd tehakse istutamise ajal, väetiste jaotamisel peenardesse ja koristamisel. Tuleb välja, et autot on vaja kogu hooaja vältel. Seda saab kasutada ka ehituses.
Eripära
Hea aiakäru peaks olema kerge. Esmapilgul võib tunduda, et see on ainus funktsioon, mida tuleb valimisel arvestada, sest kõik kujundused on üldiselt identsed.
Tavaline käru on suur konteiner, mis on raami külge keevitatud ja varustatud ratastega. Kuid isegi väikesed toodete eristavad omadused sobivad või ei sobi konkreetsete ülesannete ja tingimuste jaoks. Olulised on ka käru kere omadused.
Kere on tugevdatud, eesmised jäigad. Tänu disainifunktsioonidele saab suuri koormusi tehnoloogia abil teisaldada. Sellise vankri deformatsioon on välistatud.
Vabalt voolavate ja vedelate komponentide jaoks sobib paremini ümarate servadega variant. Suure tõenäosusega jäävad puistematerjalid neljakandilise käru teravate nurkade vahele.
Kui plaanite mineraalväetisi transportida, peaksite arvestama nende agressiivsusega mõne metalli suhtes. Peate ostma tsingitud või pulbervärvitud tooteid. Lubatud on kaaluda plastmudeleid, kuid need ei sobi raskete koormate transportimiseks.
Aiatehnika kirjelduse kohaselt on selle põhieesmärk keskmise suurusega puiste- ja ümberlaadimisvedude vedu. Käru mõõtmed on üsna kompaktsed. Ratas on üks, kuid mõned mudelid on varustatud kahe sõidukiga. Klassikalise aiakäru kaal on umbes 10 kg, tugevdatud versioonid kuni 15 kg.
Tavaline käru on varustatud trapetsikujulise või kuubikujulise korpusega. Esimene võimalus on sisu mahalaadimiseks mugav, kuna saate lihtsalt käepidemed üles tõsta ja kõik tühjendada. Teine võimalus sobib mõne objekti sisestamiseks.
Materjalide valimisel on oluline, kuidas tooteid kasutatakse. Näiteks kui vankrit hoitakse õues, saab see suure tõenäosusega märjaks. Metallist alusele tekib veest rooste, mis kahjustab teie "abilist".
Plastikust kaasaegsed valikud on väga vastupidavad, kuid parem on nendesse autodesse mitte laduda telliseid või muud sarnast rasket materjali. See võib lihtsalt alt läbi murda ja siis muutub ka teie käru kasutuskõlbmatuks.
Toote üldine töökindlus on seotud raami kujundusega. Tahked torud või keevitatud osad tagavad kandevõime kuni 100 kg. Sellistel mudelitel peavad olema kvaliteetsed tugistruktuurid. Toode seisab kindlalt pinnal tänu ühele rattale ja jalgadele.
Käru juhtimise lihtsus sõltub käepidemete tüübist ja asukohast. Mugavad on metallkonstruktsioonid, mis on paigutatud piki käru korpust. Need käepidemed lisavad teie sõidukile manööverdusvõimet. Käepidemete vaheline ruum peaks tagama sõiduki juhile optimaalse sobivuse.
Seda tüüpi toodet on mugav teie ette suruda. Käepidemeid saab täiendada plastikust või kummist otstega. Mõlemad lihtsustavad tööd, kuna tagavad hea haarde. Mõlemad võimalused on madalal temperatuuril mugavad, eriti kummeeritud. Kui see metalliga kokku puutub, põletab selle külm nahka.
P -kujuline põikikäepide võimaldab käru endaga kaasa lükata ja lohistada. See on kasulik väga raskete koormate liigutamisel. Samuti on olemas käepidemete variant "T" kujul. Selle telg asub keskel ja on kinnitatud rataste või raami külge.
T-kujulise käepidemega käru on juhtimisel agaram, liikuv.
Pöördvankrite eripära pole mitte ainult käepidemete kuju, vaid ka rataste arv, kere maht ja kandevõime. Kõik funktsioonid peavad vastama valitud toote sihtotstarbele. Igal tüübil on oma plussid ja miinused.
Tüübid ja nende omadused
Üks populaarsemaid vankritüüpe on üherattalised. Ainus sõiduk asub struktuurilt kesklinnas. Kere on varustatud kahe stabiilsust lisava jalaga ja kahe käepidemega. Need on pikisuunalised, seetõttu tagavad nad manööverdusvõime. Üherattaline väike käru libiseb kergesti kitsaste aiapeenarde vahele. See saab tõhusalt hakkama kurvilise aiatee kurvidega, kahjustamata istandusi.
Selliste toodete puuduseks on koormus, mis langeb ühele rattale. Vankrit on raske sõita lahtisel, pehmel pinnasel. Valik nõuab raskete koormate liigutamisel palju pingutusi. Toodet on raske tasakaalustada.
Üherattalise auto valimisel peate tähelepanu pöörama selle rattale. Transpordiosa optimaalne suurus on 35-45 cm Rehv peaks tagama hea löögikindluse. Head kaitsjad, metallist velg (mitte plastist) aitavad selles.
Ratas ise on lubatud nii täispuhutav kui ka pneumaatiline. See toode on kaasaegne, usaldusväärne ja tõhus. Pneumaatiline käru liigub kergesti isegi ebatasasel teel.
Aiakäru tuleks osta, kui töödeldav ala üldmõõtmetes ei erine. Seadmete põhikasutus on oodata suvehooajal, ehitustöid pole ette nähtud. Kerge kompaktne mudel rahuldab täielikult 10 hektari viljapuuaia vajadused.
Kahe rattaga tugevdatud koopiat nimetatakse kaherattaliseks autoks. Selle sõiduki rattatelg on endiselt üks, kuid sellele on kinnitatud kaks ratast. Need aitavad kaasa sellistele eelistele nagu raskemate ainete kohaletoimetamine. Käru on parima tasakaalu ja stabiilsusega. Toode on tavaliselt mahukam (120 kg, 200 kg). Käru on kergem lükata ka täislastis, see on peaaegu iseliikuv.
Tootel on halb juhitavus. Tehnika lihtsaks pööramiseks kulub palju ruumi. Seda võimalust ei saa nimetada edukaks, kui koorma liikumine on vajalik kitsastel vooditel. Kuid üldiselt on tema ost õigustatud.
Käru rattad on eelmisega võrreldes suuremad - 50 cm Käepidemed võivad olla kas pikisuunalised või olla küna külgedel. Käru on mugav, kuna nõuab liikumisel vähem pingutusi. Saate kaasas kanda vankri koopiat.
Kolme- ja neljarattalised autod on haruldased, kuid neid on ka müügil. Toode on tavaliselt varustatud mugavalt pöörleva esirattaga ja tagumised on kindlalt ühes kohas. Käepidemed on kindlalt alumiiniumraami külge kinnitatud. Käepide saab puidust otsikutega kokku voltida. Seda tüüpi vankreid ostavad suurte alade omanikud. Tooted võimaldavad teisaldada suuri ja raskeid koormaid. Käru on halva manööverdusvõimega, mistõttu kulub palju vaeva, et midagi ühest kohast teise liigutada.
Kärud on varustatud pneumaatiliste ratastega, mille suurus on väiksem kui eelmistel versioonidel - 25-35 cm. Moodsad koopiad on varustatud pööratavate tagaratastega, see tähendab, et need pole enam ainult dekoratiivsed. Samuti on mudeleid, mis on varustatud kallutusmehhanismi käivitava mootoriga. Sellised valikud on mugavad liiva, kruusa, mulla transportimisel. Pöördvankrite maht on 65, 90 liitrit ja kuni tonn.
Kuidas valida?
Suvila või aia jaoks käru valimise peamised parameetrid on mahutavus ja veomaht. Kompaktsel maakärul on keskmine maht, mis arvutatakse liitrites ja ulatub 60-80 liitrini. Parameeter hõlmab renni enda pikkust, laiust ja sügavust.
Kandevõime valiku määravad sageli seadmete tootmise erinevused ja see arvutatakse kilogrammides. Näiteks ehitusvõimaluste tõstevõime on 70-130 kg. Kerge lillekäru suudab tõsta 30-50 kg koormat.
Ostukorvi valikut soovitavad sageli kasutajad ise. Näiteks arvatakse, et kaherattaline versioon on stabiilne, kuid mitte eriti manööverdatav. See on konkurentsist väljas lahtistel ja viskoossetel muldadel.
Aiatöödel on eelis üherattalistel mudelitel. Nad kõnnivad hästi kõval ja tasasel aiateel. Piiratud liikumisega kaupade transportimiseks on mugavad kitsad kärud.
Samuti tasub valimisel arvestada töö intensiivsusega. Plastist puksid, mida sageli käruratastel leidub, ebaõnnestuvad kiiresti. On hea, kui rattal on tavaline metallist laager.
Üherattalised kärud on mugavad ka selles mõttes, et on mugavamad koormate ümberpööramisel. Kaherattalised versioonid, kuigi neil on suured kaalud, pole nende ümberpööramine nii keeruline, kui toode pole mootoriga.
Tehniliselt võib käru olla erinevat tüüpi ratastega:
- plastist;
- valatud;
- kumm;
- pneumaatiline;
- kaitsjaga.
Plastrattad kergendavad konstruktsiooni kogukaalu, kuid vähendavad kandevõimet. Isegi kui teie autol on plastikust rattad, saab need asendada valatud või pneumaatiliste ratastega. Aianduskeskused pakuvad laias valikus sarnaseid tooteid.
Neljarattaliste toodete eesmärk on transportida ehitusmaterjale ja prahti. Kui vajate aianduseks koopiat, on parem valida 1-2-rattaline versioon. Käepidemed peaksid olema keskmise pikkusega. Liiga lühike või liiga pikk on ebamugav iga töö jaoks.
Vankrite isevalmistatud võimalused hõlmavad tavaliselt jalgrataste, motorollerite ja muu sarnase varustuse rataste kasutamist. Valides pidage meeles, et rattad on teie käru toeks, nii et need ei tohiks deformeeruda isegi suure raskuse korral. Ratta torul peaks olema hea löögikindlus ja sujuv sõit.
Samuti on arvamus, et valitud käru tuleb katsudes katsuda. Seda saab teha otse kaubanduskeskuses või mõnda aega oma naabritelt käru küsida. Kasutajad ei soovita seda tehnikat veebipoodidest osta . Pöörake tähelepanu tootja populaarsusele. See on hea võimalus vältida äsja ostetud koopia kiiret lagunemist.
Hinnang
TechProm WB7402S
Populaarsete kärude tipus kaalume üksikasjalikult mitmeid mudeleid, mille hulgas esikoha võtab TechProm WB7402S. See on kaherattaline variant, mille peamine omadus on suurenenud stabiilsus. See on oluline puistematerjalide veoks, selle maht on 65 liitrit, see on valmistatud tsingitud terasest.
Kere parameetrid on 98 cm pikad, 30 cm kõrged ja 63 cm laiad. Mudeli kandevõime on 160 kg, mis võimaldab transportida isegi kive. Õige läbimõõduga pöördvankrid metallist laagritega. Käru on manööverdatav nii lahtisel pinnasel kui ka sellel.
Kasutajatel soovitatakse teisaldada koormad kere keskele lähemale, et teljevahe oleks ühtlasem. Kuigi selle mudeli puhul on rattatelg tugevdatud kahe toega. Ja tugi ise on kõver, mis on mugav puistematerjalide mahalaadimisel.
TechProm WB7402S -l on järgmised eelised:
- töökindlus;
- hea ruumikus;
- stabiilsus.
Tootel on üks puudus: selle ehituses kasutamise võimatus.
Selle mudeli käepidemetel on kummist kinnitused, mis takistavad kasutamise ajal libisemist.
Zubr Professional 39901_z01
Samuti üherattaline auto, millel on torudeta ratas, kuid suure keretugevusega. Käru on vastupidav, usaldusväärne ja mahutab palju lasti. Rattalaagrid on valmistatud terasest ja kere maht on 90 liitrit. Kere on tugevdatud tugipostidega, seega sobib toode nii aiatöödeks kui ka ehitustöödeks.
Kere tootmisel kasutatud teras on galvaniseeritud 0,9 mm. See võimaldab toodet usaldusväärselt kaitsta kõikides ilmastikutingimustes.
Raami jaoks kasutati tugevalt painutatud toru paksusega 2, 8 cm. Tugitugede terase paksus on 3 cm. Valik on töötamisel mis tahes tingimustes vastuvõetav, kuna see on piisavalt läbitav ja manööverdatav.
Toote eeliste hulgas tuleb märkida:
- hea kandevõime;
- tugevus;
- metallist laagrid.
Miinustest - kinnituste ebausaldusväärsus, mis lõpuks raamil pöörlevad.
Metles
Kerget käru ühe pneumaatilise rattaga, raami, mis on valmistatud torust läbimõõduga 2, 8 cm Toote maht 56 liitrit, saab kasutada aianduses. Kere on trapetsikujuline, mis suurendab kasutusmugavust. Mugavuse huvides on disain varustatud täiendavate tugipostidega ees ja toestavate jalatugedega taga. Kujunduses ette nähtud painutatud püsiv toru suurendab käru mahalaadimise mugavust. Käru kandevõime on umbes 120 kg ja kaal 12 kg.
Disaini eelised:
- suure ratta läbimõõt - 36 cm;
- kerge kaal;
- hea kandevõime;
- tugevus.
Negatiivne külg on lahtivõetud käru kohaletoimetamise viis, mis tähendab, et pärast ostmist tuleb see siiski kokku panna.
Masterado
Aiakäru koos tugevdatud raamiga, valmistatud 3, 2 cm torust, mis sobib aianduseks. Kere maht - 110 liitrit, muljetavaldav kandevõime - kuni 200 kg.
Pneumaatiline ratas on üks ja selle suurus on 40 cm. Selle asukoht on kere lähedal, mis suurendab sõiduki murdmaasõitu. Ratas on varustatud suletud laagritega. Vaatamata suurele manööverdusvõimele ei teki kärust praktiliselt mingit vibratsiooni, mis takistab koormatud ainete voolamist. Käru ja raam on korrosioonikaitseks pulbervärvitud.
Korpuse jaoks kasutati stantsimisega sirgendatud 0,9 mm paksust terast. Käepidemetel on libisemisvastased pihustid ja kumer stopp lihtsustab ainete mahalaadimist.
Auto plussid:
- manööverdusvõime;
- tugevus;
- suur ratas.
Sellel mudelil pole negatiivseid külgi.
Variant 11204-1
"Variant 11204-1" on populaarne aiavarustuse eelarvemudel. Kere maht - 85 liitrit, kandevõime - 120 kg. Need parameetrid on piisavad puistematerjalide liigutamiseks aias.
Mudeli painutatud terasraam on keevitatud, ühendatud ratta keskel. Korpus on valmistatud tsingitud terasplekist, ümarate servadega, mis tagab ohutu kasutamise.
Ratas kummist täispuhutava põiega 38 cm, laagritega. Kummist käepidemed tagavad mugava käsitsemise.
Toote eelised:
- keha tugevus;
- kokkupaneku lihtsus;
- suur ratas;
- taskukohane hind.
Toote puudused on halb stabiilsus.
Haemmerlin Cargo Medium 324007501
Sobib aiatöödeks. Käru kere on metallist, tsingitud - 0,9 mm. Keha on trapetsikujuline, ümarate külgedega.
Tugevusreservi jaoks on struktuuris kaks tuge. Raam on mõeldud nii ratta kui ka nende tugipostide toetamiseks. Toru paksus selle jaoks on 3,2 cm. Käru maht on 100 liitrit ja kandevõime 150 kg. Toote kaal - umbes 14 kg.
Plussid:
- manööverdusvõime;
- kaal;
- kandevõime;
- vastupidavus.
Mudelil puuduvad miinused.
Aias või ehitusplatsil töötamiseks käru valides on oluline arvestada, et see peab olema ruumikas, vastupidav ja samas kerge. Väikese tagahoovi puhul pole mõtet tõstmismudelite eest üle maksta, sest koorma rolli mängivad lehestik ja muud kerged materjalid. Selliste ülesannete täitmiseks piisab kuni 80 kg tõstevõimest.
Kasutamise peensused
Aiakärude kasutamise põhiprintsiibid peaksid sisaldama sihtmärke. Need tähendavad nende rakendamise ranget jaotust ehitus- ja äärelinnapiirkondadeks. Mõlemad tüübid on välimuselt sarnased, nii et võhikule võib tunduda, et suur kandevõime ja suurenenud maht tulevad kasuks ka aiatöödel. Lisaks on ehituskäru kere tavaliselt paksem, mis võib samuti tunduda parim parameeter.
Peamine valikukriteerium peaks olema sihtkoht.
Aiavalik on parim aias, aias, isiklikul krundil töötamiseks . Ehituskäru tuleb töödega paremini toime ettenähtud otstarbel: liiva, kivide, telliste, ehitusjäätmete vedu.
Tänu aiakäru kergmaterjalidele saavad seda kasutada naised, pensionärid ja isegi lapsed. Raske ehituskäru saab liigutada tõsiste füüsiliste võimetega inimene.
Kui aiakäru kere metall on kvaliteetne, saab sellest toote vastupidavuse ja töökindluse alus. On hea, kui pind on kaetud kaitsva, keskkonnasõbraliku kattega. Aiakäru hõlmab põllukultuuride transportimist, mis hiljem süüakse. Ehituskäruga pole seda katvust sageli.
Kerged üherattalised aiakärud on üsna manööverdatavad. Saate valida suure rattaga mudeli, mis on pneumaatiline ja laagritega. See tagab ka käru stabiilsuse.
Soovitan:
Aiakäru Tarvikud: Laagrite Ja Polüuretaanrataste Valik Aiakäru Ja Kärude Jaoks. Toru- Ja Muude Rataste Omadused
Milliseid tarvikuid on aiakäru jaoks vaja? Õige laagrite ja polüuretaanrataste valik aiakäru ja kärude jaoks. Mis materjalist kered peaksid olema ja kuidas valida aiakärule õige raam?
Ehituskäru (27 Fotot): Kratoni Käru Ja Muude Mudelite Omadused, üherattaliste Kärude Omadused, Ehitusmudelite Maht. Kuidas Valida Laagreid Ja Rattaid?
Ehituskäru on väga mugav seade. Millised on Kratoni käru ja teiste mudelite omadused? Millised on üherattaliste kärude omadused?
Kaherattalised Aiakäru: Kahel Rattal Tugevdatud Vankrite Omadused, Tsingitud Ja Muude Kaupade Transportimise Mudelite Omadused
Kaherattalised aiakäru: tüübid, seade ja omadused. Millised on tugevdatud pöördvankrite omadused kahel rattal? Kaherattaliste võrdlus teiste aiakäru kategooriatega
Isetegemine Aia- Ja Ehituskäru (34 Fotot): Kuidas Teha Käru Vastavalt Joonistele? Isetehtud Kärude Suurused. Kuidas Kokku Panna Kaherattaline Mudel Ja üherattaline Auto?
Kuidas teha oma kätega aia- ja ehituskäru? Kuidas teha vankrit erinevatest materjalidest vastavalt joonistele? Isetehtud kärude mõõtmed: kuidas õigesti arvutada, et kõik oleks õige?
Käru Tagaistujatraktorile: Järelveetav Vagun TM-360, Rattad Selle Jaoks, Aiakäru Mõõtmed Hyundai TR 120 Tagantraktorile, Iseliikuv Ja Kallurversioon
Millised on mootorrataste kärud? Millest peaks valimisel juhinduma? Kes on järelveetava käru TM-360 tootja? Kuidas käru oma kätega kokku panna ja millises etapis on rattad selle külge kinnitatud?