Kaherattalised Aiakäru: Kahel Rattal Tugevdatud Vankrite Omadused, Tsingitud Ja Muude Kaupade Transportimise Mudelite Omadused

Sisukord:

Video: Kaherattalised Aiakäru: Kahel Rattal Tugevdatud Vankrite Omadused, Tsingitud Ja Muude Kaupade Transportimise Mudelite Omadused

Video: Kaherattalised Aiakäru: Kahel Rattal Tugevdatud Vankrite Omadused, Tsingitud Ja Muude Kaupade Transportimise Mudelite Omadused
Video: Esimesed poolteist kuud rekka peal Eestis 2024, Mai
Kaherattalised Aiakäru: Kahel Rattal Tugevdatud Vankrite Omadused, Tsingitud Ja Muude Kaupade Transportimise Mudelite Omadused
Kaherattalised Aiakäru: Kahel Rattal Tugevdatud Vankrite Omadused, Tsingitud Ja Muude Kaupade Transportimise Mudelite Omadused
Anonim

Tänapäeval vajavad paljud suvitajad mitmesuguseid abiseadmeid ja -seadmeid, mis võimaldavad oluliselt suurendada erinevate suvilate ja muude tööde efektiivsust. Üks neist abielementidest on kaherattaline aiakäru, mida kasutatakse sageli kaupade transportimiseks ja millel on ka mitmeid muid eesmärke. Selles artiklis selgitame välja, millised on selliste kärude eelised ja puudused, millised on mudelid, uurime igaühe omadusi ja õpime, kuidas valida teatud eesmärkide täitmiseks parim lahendus.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Omadused ja eesmärk

Aiakäru või, nagu seda sageli nimetatakse, kärude peamine eesmärk on erinevate kaupade transport. Reeglina lahtiselt, keskmise suurusega ja lahtiselt. Sellist seadet eristab selle väike suurus. Sageli on tal üks või kaks ratast. Mass on umbes 9-10 kilogrammi, kuigi võib leida 13-15 kilogrammi kaaluvaid mudeleid. Kui käru on aed, kasutatakse seda tavaliselt järgmiste ülesannete täitmiseks:

  • mitmesuguste puistematerjalide - maa, turba jms - vedu;
  • istutusmaterjalide transport;
  • mitmesuguste prügi, samuti saepuru, lehtede, jäätmete eemaldamine;
  • puu- ja köögiviljade transport kogumiskohast ladustamiskohta;
  • mitte eriti suurte aiatööriistade transport.
Pilt
Pilt

Üks selle tunnustest on kuubi või trapetsikujulise keha olemasolu. Trapetsiku puhul on sisu mugavam maha laadida. Piisab, kui tõsta käru käepidemed üles. Kui kere on kuupmeetrine, on koorma ostukorvi paigutamine üsna mugav. Käru materjali valik on üsna oluline, kuna see puutub kokku erinevate keemiliste ainetega - samade väetistega, looduslike tegurite mõjul jne.

Nii et see ei muutuks kiiresti roosteks, on parem valida mudelid, mis on valmistatud kas tsingitud terasest või muust materjalist, kuid mida töödeldakse pulberpõhise värviga

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Päris hea lahendus oleks autod, mille kere on valmistatud kvaliteetsest ja üsna tugevast plastikust. Kuid see lahendus ei toimi, kui peate transportima liiga palju liiva, mulda ja kive. Ka siis tuleks käru kaitsta erinevate looduslike tegurite - madalate temperatuuride, vihma, rahe ja ultraviolettkiirguse - eest.

Aiakäru teine omadus on raam, mida see kasutab. Kui mudeli kandevõime on kuni 100 kilogrammi, võib kasutada kas keevitatud-painutatud tüüpi raame või lahendusi üheosalistest torudest. Raamil peavad olema tugevad toed, nii et see püsiks võimalikult stabiilselt maapinnal. Viimane tees kehtib rohkem üherattaliste mudelite kohta, kuid kui mudel on kahel rattal, pole see ka üleliigne.

Käru tugevamaks muutmiseks võivad sellel olla ka jäigad ribid, mis tugevdavad kere seinu ja põrandat

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Eelised ja puudused

Kui me räägime kahe rattaga aiakäru eelistest ja puudustest, siis peaksite kõigepealt nimetama positiivsed aspektid:

  • neil on suurepärane stabiilsus ja neid on üsna raske ümber lükata;
  • konstruktsioonil on telg ja raam, mis suurendab oluliselt sellise lahenduse tugevust, samal ajal kui sellel on samad mõõtmed nagu näiteks üherattalisel kärul, kuid see mahutab ja kannab rohkem kaalu.

Kuid seda tüüpi kärudel on ka puudusi. Kõigepealt räägime asjaolust, et selle manööverdusvõime on mõnevõrra madalam kui üherattalisel analoogil. Teine aspekt on selle madal efektiivsus, kui pinnad on erinevatel tasanditel. Nii väike hulk eeliseid ja puudusi on tingitud asjaolust, et kärul on üsna lihtne eesmärk ja seade.

Pilt
Pilt

Mudelid ja nende omadused

Nüüd vaatame kõige populaarsemaid kaherattalisi käru mudeleid. Esimene mudel, mida tuleb mainida, kannab nime Belamos. Käru hind on 1, 6 tuhat rubla. See on kombinatsioon madalast hinnast ja üsna heast kvaliteedist. Korpus on valmistatud galvaniseeritud terasest. Kandevõime on kuni 80 kilogrammi kaupa ja mahutavus on umbes 85 liitrit. See on varustatud suurte pneumaatiliste ratastega. See võimaldab tal sõita isegi kõige ebatasasematel ja üsna rasketel pindadel. Ja tänu sellele, et rataste vaheline kaugus on vaid 50 sentimeetrit, liigub käru ideaalselt isegi väikestel aiateedel.

Järgmine mudel, mis väärib tähelepanu, on tsunami WB 120D. Selle maksumus on veidi alla kahe tuhande rubla. Selline käru on universaalne, sest see võib täita mitte ainult aianduse, vaid ka ehitustehnika rolli. Selle kandevõime on umbes 120 kilogrammi. Varustatud stabiilsete suurte laagrite ratastega.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Järgmine mudel kannab nime Sibrtech. Selle maksumus on 2000 rubla. Seda saab kasutada ehitustöödel ja aias. Tal on kõrge manööverdusvõime ja väike kaal. Korpuse materjal on tsingitud teras; sellel on head ümarad küljed. Mudeli maht on 65 liitrit ja kandevõime 90 kilogrammi. Kui me räägime ratastest, siis siin on paigaldatud täispuhutavate sisekambritega pneumaatilised lahendused. See tagab toote suurepärase stabiilsuse ja hõljumise. Samuti on siin tasakaalu maksimeeritud, mis võimaldab tal olla stabiilne suurte ja raskete koormate transportimisel.

Teine huvitav mudel kannab nime "Green Yes". Selle maksumus on umbes 2,5 tuhat rubla. See mudel on mõeldud eranditult aiatöödeks. Sellel on tsingitud terasest korpus, mis on täielikult kaitstud looduslike tegurite mõju eest. Sellise mudeli kandevõime on umbes 120 kilogrammi. Sellel on suurepärane manööverdusvõime ja seda on väga lihtne liigutada väga ebatasasel pinnal.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Teine lahendus on aiakäru nimega "Sad-2". See on mõeldud eranditult aiatöödeks. Selle eelised on järgmised:

  • suurepärane stabiilsus ebatasasel pinnal;
  • tsingitud korpus;
  • laagritega rattad;
  • tugeva löögipulbervärviga raam.

Viimane mudel, millest tahan rääkida, kannab nime Hammerlin. Selle maksumus on võrreldes eelmiste mudelitega üsna kõrge ja ulatub 9, 3 tuhat rubla. Sellel teraskorpusega tugevdatud mudelil on kõrge tugevus ja töökindlus. Muide, ka korpus on tsingitud, mistõttu niiskus seda ei karda.

See sobib suurepäraselt ehitustöödeks ja objektitöödeks. Tal on suured täispuhutavad rattad, mis on suurepärase stabiilsuse ja suurepärase murdmaasõidu võti.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Võrdlus teist tüüpi kärudega

Nüüd räägime sellest, milline auto on parem. Lõppude lõpuks, nagu teate, on ühe-, kahe-, kolme- ja isegi neljarattalisi mudeleid. Lisaks võivad need üksteisest erineda käepidemete, rataste ja muude tegurite tüübi poolest. Kõik see määrab selle või selle mudeli eesmärgi. Proovime nüüd kaherattalisi autosid kõigi teiste kategooriatega võrrelda.

Alustame üherattalistest. Sellisel käeshoitaval suveautol on üks ratas, mis asub kere keskel, samuti paar jalatuge, mis tagavad stabiilsuse peatumisel, ja paar tagakätt. Selle peamine eelis on paindlikkus. Sellel on ka hea juhitavus kurvides. Samas läheb sõidu ajal kogu koormus ühele rattale, mistõttu jääb käru lahtisel ja märjal pinnasel kasutamisel lihtsalt sinna kinni. Kaherattalistel mudelitel seda probleemi pole.

Ja siinkoormuse kaalu saab tõsisemalt tunda ainult ühe ratta olemasolu tõttu. Selgub, et tasakaalu säilitamiseks kulub rohkem pingutusi kui kaherattalise auto kasutamisel.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kui me räägime kõnealuse käru tüübist, siis siin asuvad rattad külgedel, mis tagab juba suurepärase stabiilsuse. Ta saab ka:

  • raskemate koormate vedu;
  • on suurem stabiilsus ja tasakaal;
  • on suure võimsusega;
  • suurema raskusega surumine on lihtsam.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Selle ainus puudus ei ole väga hea manööverdusvõime. Ja ta vajab pööramiseks rohkem ruumi. Samuti ei ole see parim lahendus väikestes voodites töötamiseks. Kui me räägime kolmerattalistest lahendustest, siis võib neid poodides harva leida, sel põhjusel on see üsna spetsiifiline sõiduk. Reeglina on sellisel kärul ees vabalt pöörlev ratas ja kaks taga on kindlalt fikseeritud. Sellise käru juhtimiseks on kaks käepidet, mis asuvad õlgade laiuselt.

On ka neljarattalisi mudeleid. Need on populaarsemad kui kolmerattalised lahendused. Need kärud on mõeldud kasutamiseks suurtel aladel, kus on vaja transportida raskeid ja üsna suuremahulisi kaupu. Sellist käru on mugav kasutada ka pehmel pinnasel.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Negatiivne külg on see, et sellel pole eriti head juhitavust. Samal ajal peate isegi väga raskete koormate transportimiseks pingutama minimaalselt. Nendel mudelitel on pneumaatilised rattad ja nende läbimõõt on väiksem kui eespool nimetatud mudelitel. Tagumised rattad võivad olla pööratavad, mis suurendab oluliselt manööverdusvõimet ja parandab juhitavust.

Üldiselt, nagu näete, on igal aiakäru tüübil oma eelised ja puudused. Jah, ja need on endiselt mõeldud erineva suuruse ja massiga kaupade transportimiseks, nii et tõenäoliselt ei saa te ühte võimalust valida.

Pilt
Pilt

Kuidas valida?

Esimene kriteerium käru valimisel on kandevõime. See on kahtlemata kõige olulisem. Tavaliselt on see näitaja vahemikus 60 kuni 150 kilogrammi. Kui see näitaja on suurem, siis selline käru sobib juba mingiks ehitustööks paremini. Samuti, mida suurem on kandevõime, seda väiksem on manööverdusvõime. Kuid kontrollitavust on rohkem.

Käru enda kaal ei tohiks ületada 25 kilogrammi, et seda oleks lihtne kontrollida. Teine oluline näitaja on suutlikkus. See on näidatud liitrites ja varieerub vahemikus 60 kuni 120 liitrit. Kui käru on ehituslik, jääb see vahemikku 120-140 liitrit.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Järgmine aspekt on rattad. Mida suuremad nad on, seda parem on läbilaskvus . Ideaalne ketas on 30-45 sentimeetrit. Hiljuti on pneumaatiliste ratastega mudelid olnud väga populaarsed. Need võivad oluliselt tõsta käru murdmaasõitu.

Teine oluline punkt on käepidemed. Parem on, kui kärul on neid kaks ja need on paigaldatud paralleelselt . See lahendus on mugav. Oleks tore, kui käsipuu haardel oleks painutus: see võimaldab suurendada mugavust ja vältida käte keerdumist.

Kui me räägime raamist, siis peaks see olema võimalikult usaldusväärne. Parim on see, kui see on valmistatud kindlatest terastorudest. Hea võimalus oleks ka painutatud keevitatud lahendused.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Keha võib olla ruudukujuline või trapetsikujuline. Selle kuju ei oma suurt tähtsust.

Materjal mõjutab ka kärude valikut. Parim lahendus oleks galvaniseeritud terasest toode. Parim on võtta lahus, mille seinapaksus on 0,8–1,5 millimeetrit . Võite osta ka plastikust või puidust korpusega variandi. Hoolimata paljudest eelistest ei ole need nii vastupidavad, mistõttu ei pruugi need kaua vastu pidada.

Üldiselt, nagu näete, ei ole hea kaherattalise auto valimine keeruline, kui keskendute ülalkirjeldatud kriteeriumidele ja mõistate, millistel eesmärkidel soovite kaherattalist "abistajat" osta.

Soovitan: