Tee Täitmine Killustikuga: Killustikuseade Ise? Millist Killustikku On Vaja? Ehitustehnoloogia

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Sageli kasutatakse pinnaseteed maamaja või suvila sissepääsuna. Kuid aja jooksul muutub see intensiivse kasutamise ja vihmaga kokkupuutumise tõttu praktiliselt kasutuskõlbmatuks, sellele ilmuvad süvendid ja augud. Üks kasumlikumaid viise sellise tee taastamiseks, ühtlaseks ja tugevaks muutmiseks on killustiku lisamine.

Eripära

Teekatte seade killustiku kaadamisega on üsna keeruline protsess. Siin ei piisa lihtsalt olemasoleva raja täitmisest ilma täiendavate tootmisprotsessideta, näiteks rammimine . Täitmine toimub kihtidena. Kihtide paksus on 20 kuni 40 sentimeetrit, sõltuvalt töö tegemise tingimustest. See võimaldab teil vihmavee võimalikult tõhusalt ära juhtida ja koormuse jaotada tee pirukasse, pikendades selle ressurssi.

Õigeaegse hooldusega - killustiku lisamisega - võib see kesta kaua, kvaliteedilt vaid veidi halvem kui asfalt- või betoonkatend

Arvestades, et killustiku hinnad on palju madalamad kui asfaldil ja betoonil, sobib seda tüüpi teekate ideaalselt maamaja või suvila jaoks, kus pole suurt liiklusvoogu. See võimaldab säästa palju raha ja vaeva.

Tee killustikuga täitmise eelised:

• materjalide taskukohased hinnad;
• teekatte vastupidavus;
• täitmistööd ei sõltu ilmastikutingimustest ja neid saab teha igal ajal aastas;
• ei saasta keskkonda.

Millist killustikku on vaja?

Killustik on mitmekülgne materjal, mida kasutatakse peaaegu kõigis ehitusvaldkondades. See erineb mitmel viisil, eriti päritolu poolest. Seda saab toota kividest, seal on ka maak ja sekundaarne killustik, mis on samuti populaarne.

Sellel materjalil on järgmised omadused:

• killustiku fraktsioon (osakeste suurus);
• ketendus (kuju geomeetria);
• tihedus ja tugevus;
• külmakindlus ja radioaktiivsuse tase, mis on märgitud etiketile.

Teede täitmiseks kasutatakse kõige sagedamini kivimite killustikku. Sellel on sobivad omadused, et taluda üsna suuri koormusi. Eelistatakse graniidist ja paekivimitest. Purustatud graniidi tugevusaste on M1400, mis võimaldab tal pikka aega vastu pidada üsna suurtele koormustele . Paekivi kasutatakse väiksema tugevuse tõttu teealuse all "padjana". Erinevate kihtide puhul on soovitatav kasutada erineva suurusega killustikku: puista alumine kiht suurema kihiga ja ülemine väiksemate fraktsioonide materjalist.

Samuti saate raha säästmiseks korraldada teede prügimäge, kasutades sekundaarset killustikku. Oma kulude poolest on see kõige kasumlikum variant, kuid see on looduslike materjalide tugevusest veidi madalam.

Materjali koguse arvutamine

Enne töö alustamist on vaja täpselt välja arvutada vajaminev materjalide kogus, et vältida ebameeldivat olukorda ootamatu puudusega.

Õigeks arvutamiseks on vaja teada kasutatud aine (antud juhul killustiku) kvaliteeti - erikaalu ja tihendustegurit . Need andmed leiate tehnilisest dokumentatsioonist või küsige tootjalt. Graniitkillustiku puhul peetakse tüüpilisteks järgmisi näitajaid: erikaal - 1, 3 kuni 1, 47 t / m3, tihendustegur valtsimise ajal - 1, 3. Arvutused tehakse sõidutee 1 ruutmeetri kohta ja tehakse vastavalt valem:

kihi paksus (meetrit) * kihi laius (meetrit) * kihi pikkus (meetrit) * erikaal * tihendustegur

Niisiis, ühe ruutmeetri tee täitmiseks 25 sentimeetri paksuse graniidikillustikuga vajate:

0,25 x 1 x 1 x 1,3 x 1,3 = 0,42 t

Sõidutee pindala arvutatakse, korrutades selle pikkuse laiusega.

Ehitustehnoloogia

Kvaliteetsema töö tegemiseks tee killustikuga täitmisel on vaja materjalide tarnimiseks ligi meelitada spetsiaalseid tee -ehitusseadmeid, nagu näiteks teehöövlit, tee viburrulle, veokeid. Selle põhjuseks on mõnede tootmisprotsesside töömahukus. Kuid selliste tööde tegemine oma kätega väikeste mahtudega on üsna teostatav.

Pikaajaliseks kasutamiseks on killustikust teedeehituse mitu põhietappi

Pinnase ülemise kihi eemaldamine

Buldooseri abil lõigatakse ära kuni 30 cm sügavune mullakiht, mille järel see tihendatakse hoolikalt rullidega.

See valmistab koha ette järgmiseks etapiks.

Liivapadja seade

Kihi paksus varieerub 20 kuni 40 sentimeetrit. Ka liivakiht tihendatakse tihedalt. Täielikumaks kokkutõmbumiseks valatakse kiht veega.

Purustatud kivi padjaseade

Selles etapis visatakse paksu purustatud lubjakivi kiht, nn padi. See on aluseks purustatud graniidi põhikatte paigaldamisel.

Drenaažiomaduste parandamiseks kasutatakse jämedat fraktsiooni. Kiht tihendatakse ka rullidega.

Ülemise kihi tühjendamine

Viimane kiht tuleb katta peenema fraktsiooniga graniidist killustikuga.

Hindamine

Pärast viimase kruusakihi tagasitäitmist on vaja kogu sõidutee tasandada.

Pärast seda viiakse läbi lõplik põhjalik tihendamine.

Kõigi tööetappide korrektne ja järjepidev täitmine tagab tee vastupidavuse ja hea jõudluse.

Oluline tööetapp on teeäärte korrastamine . Reeglina tehakse õlgade täitmine nende taseme tõstmiseks lähedal asuva territooriumi pinnasest. Pärast teeservade täitmist tasandatakse ja tugevdatakse.

Ajutise katvuse seadme jaoks, näiteks ehitustööde kohale sissepääsu korraldamiseks, mis ei tähenda muldkeha pikaajalist kasutamist, ei ole kõigi etappide rakendamine eeltingimus. Koht, kust transport peaks mööduma, on lihtsalt killustikuga kaetud ja tasandatud, mõnikord isegi ilma täiendava rammimiseta.