2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-15 04:11
Motoblokid ei ole keerulised kujundused, kuid samal ajal sisaldavad need teatud funktsioone. Näiteks selle seadme kasutamisel töötavad korraga kaks starterit: peamine ja täiendav. Lisaks võivad vedrude ja elektri valikud toimida ka assistentidena.
Viimaseid peetakse kõige populaarsemateks, kuna neid saab probleemideta paigaldada taganttraktoritele ja teha remonditöid. Selliste starterite eripära on ka see, et need on tagasihoidlikud, seetõttu ei vaja nad liiga hoolikat kasutamist.
Käsitsi mehhanismi omadused
Valiku tegemisel eelistab enamik kasutajaid tavaliselt käsitsi käivitit. Sellel on tohutu hulk eeliseid elektriliste ja muude võimaluste ees. Selline seade sisaldab järgmisi üksikasju:
- trummikujuline korpus;
- mitu vedru;
- erinevad kinnitusosad ja nöör.
Kõige populaarsem on käsitsi käivitaja, kuna sellised seadmed töötamise ajal sageli ebaõnnestuvad, mistõttu tuleb need parandada, kuid lihtsalt käsitsi valikuid on äärmiselt lihtne parandada. Mõelgem, kuidas näeb välja starteri jõudluse taastamise protsess.
- Enne remondi alustamist peate leidma tootjalt skeemi, et mõista kõigi osade asukoha iseärasusi. Lisaks on kasulik juhenditest aru saada.
- Peate ette valmistama võtme, mille abil saate mutrid lahti keerata ja eemaldada.
- Enne starteri pildistamist on kõige parem teha paar fotot. See aitab kõik taastada juhuks, kui unustate teatud osade asukoha.
- Keerame lahti pesuri, mis asub trumli keskel.
- Leidke kahjustatud esemed ja asendage need.
Seega ei võta tagasilöögikäivituse remont liiga kaua aega, mistõttu on see tüüp väga populaarne. Tagasikäiva traktori starteri taastamise protsessis on peamine pöörata tähelepanu kõikidele detailidele, isegi kõige väiksematele.
Vaated
Tagasitõmmatava traktori jaoks saate paigaldada ka muud tüüpi starterid. Turul kõige populaarsemate ja nõutumate hulgas võib eristada mitut tüüpi.
Vedruga koormatud , mida peetakse kõige lihtsamaks kasutamiseks ja installimiseks. Sellise varustuse käivitamiseks peate lihtsalt liigutama tagaistuja traktori käepidet. Seadmel on poolautomaatne vedru, mis tagab elektrijaama vajaliku kiirenduse. Käsitsi versiooni asendamiseks mehaanilisega kulub mitte rohkem kui kaks tundi.
Elektriline mida toidab sisseehitatud laetav aku. See on viimane detail, mis määrab seadme võimsuse ja aku kestvuse. Tuleb märkida, et selliseid startereid ei saa paigaldada kõigile taganttraktoritele. Ainult mõned mudelid on võimelised elektriga töötama, nii et enne valimist peate kindlasti uurima oma seadme funktsioone.
Mis tahes starteri valimisel peaksite mõistma, et esimesel tegevusaastal on need peaaegu kõik ühesugused. Kui ettevõte on kohusetundlik, täidab iga seade talle määratud funktsioone täielikult, kuid aasta pärast olukord muutub. Selleks, et seade töötaks võimalikult hästi ja kauem, peate selle eest pidevalt hoolitsema, määrima ja ebaõnnestunud osi vahetama. Alles siis on starteril suur jõudlus ja vastupidavus.
Paigaldamise omadused
Selleks, et valitud starterit saaks võimalikult kaua parandada, et see saaks talle määratud funktsioone täielikult täita, tuleks see õigesti paigaldada. Installiprotsess hõlmab mitmeid samme.
- Kõigepealt peate eemaldama hooratta, et võra saaks paigaldada. Lisaks eemaldatakse seadmest filtrid, mis avab juurdepääsu peaaegu kõikidele tagantjäetava traktori osadele.
- Nüüd peate kaitsekestast lahti saama. Seda on üsna lihtne teha: peate lihtsalt kruvid lahti keerama, mis hoiavad stardikorvi. Selleks, et eemaldamisprotsessi käigus ei kahjustataks ühtegi osa, on kõige parem kasutada spetsiaalset võtit.
- Selles etapis peate generaatori paigaldama selleks ettenähtud kohta, keerama köie üles ja kasutama seda kickstarteri paigaldamiseks.
- Kokkupandud süsteem on paigaldatud mootorile ja käivitusklemmid on akuga ühendatud.
Nagu näete, ei võta starteri iseseisev paigaldamine tagantraktorile liiga palju aega. Peamine on paigaldamise ajal rangelt järgida reegleid ja näpunäiteid. Lisaks peaksite starteri enda valimisel olema äärmiselt ettevaatlik. Peate esialgu veenduma, et see sobib teie taganttraktorimudeliga. Näiteks ei saa kõiki mudeleid varustada elektrilise starteriga. Seadme parandamisel on hädavajalik elektrivõrgust lahti ühendada.
Vajadusel saate starteri samamoodi asendada . Seadme täiuslikuks tööks on kõige parem valida samad mudelid, mis olid seadmesse varem installitud. Enamiku mootorplokkide jõuallikate võimsus on 13 hobujõudu, nii et saate kasutada tavalist tippkomplekti. Asendamiseks kasutage tootja originaalkomponente, mis kindlasti ei kahjusta tagantjäetava traktori terviklikkust ja jõudlust.
Loomulikult on palju lihtsam parandada midagi, mida saab lihtsalt asendada . Näiteks kui tagasitõmmatava traktori juhe on halvenenud, saab selle hõlpsalt uuega asendada. Aga mis puudutab startervedru, siis siin tuleb natuke nokitseda. Fakt on see, et optimaalse vedru valimiseks on vaja hoolikalt uurida kinnituspunkte. Kui konks on lihtsalt korrast ära, on mehhanismi täielik asendamine palju otstarbekam.
Ärahoidmine
Starteri valimine ja paigaldamine on vaid pool tööd. Kui soovite, et ostetud osa töötaks nii kaua kui võimalik, peate hoolikalt jälgima selle hooldust. Uued asjad toimivad alati hästi. Näiteks tehase starter vajab mootori käivitamiseks vaid ühte tõmblust. Pärast aasta aktiivset kasutamist muutub olukord aga kindlasti. Selliste probleemide tekkimise vältimiseks on vaja enne käivitamist pidevalt määrida. Lisaks ärge pingutage käepidemest tõmmates üle, sest see võib põhjustada mehaanilisi kahjustusi.
Kui kickstarter ebaõnnestub, hõlmab remont tavaliselt töö lõpetanud komponentide värskendamist . Näiteks nöör vahetatakse välja, kui see on kulunud, ja "MB-1" vedru saab tankida ainult siis, kui selle töös esineb probleeme.
Seega on starter asendamatu osa, mis tagab tagantjäetava traktori töö. Valikuprotsessis peate tähelepanu pöörama tootjale, ühilduvusele taganttraktoriga ise ja mudeli tüübile. Lisaks peate pöörama tähelepanu starteri pidevale hooldusele, mis väldib aktiivse kasutamise korral rikkeid ja kiireid rikkeid.
Soovitan:
Subaru Mootor Taganttraktoritele: Starteri Ja Karburaatori Valik Manuaalse Tagurdustraktori Mootorile. Kiiruse Reguleerimise Mehhanismi Reguleerimine
Mis on Subaru mootor taganttraktoritele, milliseid kahte seeriat tootja pakub? Käsikäiguga traktori mootori starteri ja karburaatori valik. Kuidas kiirust ise reguleerida? Millistele mudelitele peaks kasutaja erilist tähelepanu pöörama?
Bensiinilõikurite Starter: Kuidas Starteris Vedru Täita? Kuidas Võsalõikuril Starterit Kokku Panna? Kuidas Seda Bensiinitrimmerile Panna?
Starter bensiinilõikuritele ja trimmeritele: kuidas starteris vedru täita? Kuidas võsalõikuril starterit lahti võtta ja kokku panna? Üksikasjalikud juhised aitavad teil manipuleerida
Gaasigeneraatorite Remont: Talitlushäired Ja Nende Käsitsi Kõrvaldamine, Karburaatori Ja Manuaalse Starteri Hooldus. Kuidas Kontrollida ATS -i?
Gaasigeneraatorite remont: omadused, soovitused, ennetusmeetmed. Selliste seadmete kõige levinumad rikked ja nende käsitsi kõrvaldamine. Kuidas teostada remonti?
Pusle "Fiolent": Elektrilise Mosaiigi Omadused Ja Struktuur. Elektrilise Mudeli Omadused. Milleks On Varu, Nupp, Suusk Ja Joonlaud?
Fiolent tikksaagide omadused ja omadused. Millised on mosaiigi omadused, milline on selle struktuur? Millist nõu annavad kogenud käsitöölised elektrimudelite kasutamise kohta?
Traktori "Cascade" Remont: Mida Teha, Kui Tagantkäivitav Traktor Käivitub Ja Kohe Seisab? Karburaatori Purunemise Põhjused Ja Selle Remondi Omadused. Kuidas Vahetada Starteri Vedru?
Kuidas Cascade tagantraktorit remonditakse? Mida teha, kui tagurdustraktor käivitub ja kohe seiskub või ei käivitu üldse, kuidas tagurpidivööd vahetada? Kuidas käigukasti, starteri ja mootoriga töötada? Mida veel vaja teada?
