Bensiinilõikurite Starter: Kuidas Starteris Vedru Täita? Kuidas Võsalõikuril Starterit Kokku Panna? Kuidas Seda Bensiinitrimmerile Panna?

Sisukord:

Video: Bensiinilõikurite Starter: Kuidas Starteris Vedru Täita? Kuidas Võsalõikuril Starterit Kokku Panna? Kuidas Seda Bensiinitrimmerile Panna?

Video: Bensiinilõikurite Starter: Kuidas Starteris Vedru Täita? Kuidas Võsalõikuril Starterit Kokku Panna? Kuidas Seda Bensiinitrimmerile Panna?
Video: АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК. ВЫУЧИМ 7000 АНГЛИЙСКИХ СЛОВ - ТОП 1000. УРОКИ АНГЛИЙСКОГО ЯЗЫКА С НУЛЯ 2024, Aprill
Bensiinilõikurite Starter: Kuidas Starteris Vedru Täita? Kuidas Võsalõikuril Starterit Kokku Panna? Kuidas Seda Bensiinitrimmerile Panna?
Bensiinilõikurite Starter: Kuidas Starteris Vedru Täita? Kuidas Võsalõikuril Starterit Kokku Panna? Kuidas Seda Bensiinitrimmerile Panna?
Anonim

Bensiinilõikuri või bensiinitrimmeri tagasilöögikäiviti on mehaaniline seade, mis sisaldab põrkmehhanismi külge kinnitatud rihmaratast. Algses asendis on rihmarattale keritud köis. Alguses tõmmatakse see väljapoole. Rihmaratas on vedruga koormatud - niipea, kui lasete trossi otsast lahti, kerib see tagasi. Vedruna kasutatakse rõngasse rullitud lamedat linti. See meenutab vedru suures mehaanilises kellas, mida keritakse kord päevas. Starter ise asub sagedamini taga, kui niiduki või trimmeri esiotsale lähemal . Bensiinilõikurite starteriga kõigi manipulatsioonide korrektseks täitmiseks peate teadma seadme ja paigalduse funktsioone.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kuidas bensiinilõikur või trimmeri starter töötab?

Starter on üldiselt üks ja universaalne mehhanism bensiinilõikuritele, trimmiklappidele, bensiini- ja diiselgeneraatorite komplektidele. Pole probleem varustada neid isegi auto, mootorratta või tõukerattaga, kui teie sõidukil on selle paigaldamiseks vaba ruumi . Ega ilmaasjata polnud paljud Nõukogude autod ja veoautod varustatud stardivahendiga, mis meenutab ähmaselt kaks korda painutatud vareset.

Kaasaegne "käsipidur" algab täpselt nöörist - see on mehhanismi külge seotud ja seda on võimatu kaotada.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Starter koosneb järgmistest osadest:

  • konksu süütevedru;
  • nöörihaav rullile;
  • tagastusvedru;
  • põrkmehhanism ja põhivedru;
  • põrkmehhanismi kaitsva mehhanismi korpus;
  • lukustuspolt.
Pilt
Pilt

Halvim jaotus

On aegu, kus starter töötab endiselt, kuid näiteks kulunud juhe võib puruneda. Ratchetil pole veel aega olnud mootori käivitamisel töötada ja nööri jäänused mähitakse kohe rullile, tagasivooluvedru kaotab konksud, starteri korpuse sooned purunevad . Tulemuseks on nii vedrude kui ka korpuse vahetus.

Kui bensiinilõikuri või trimmeri mudel on juba ammu lõpetatud, on täpselt samade osade leidmine keeruline ja starter on täielikult vahetatud.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kuidas vahetada või asendada starteri vedru?

Kui starteri köiega on kõik korras, langeb kahtlus rullile endale. Seda juhib lintvedru, mis on rullitud. Vedru vahetamiseks tuleb teha teatavaid samme.

  1. Eemaldage starter võsalõikurilt.
  2. Eemaldage starteri mähis.
  3. Keerake lahti põhipolt, mis hoiab rihmaratast korpuse külge.
  4. Tõmmake haarduvad kõõlused ja vedru välja, lintvedru on peaaegu täielikult välja sirutatud või keritud suuremateks rõngasteks.
  5. Hoidke seda ette.
  6. Kontrollige, kas vedru on terve (võivad esineda roostes triibud, luumurrud jne). Kui selle otstes olevad konksud ära rebitakse, ei saa uusi painutada - süsinikusisaldusega teras puruneb, kui proovite seda painutada. Lahtised konksud sobivad kergeks painutamiseks.
  7. Veenduge, et abi (tavaline) vedru ja seibid on paigas. Need osad kaitsevad mähise korpust peavedru otste läbistamise eest. Kui seibid ja vedru on katki ning uusi pole saadaval, ärge pingutage pooli polti tihedalt, vaid jälgige - see võib lahti keerata ja ära eksida.
  8. Kui peamine (lame) vedru on kahjustatud, sisestage sama uus. Asetage konks vedru otsa ja painutage seda, sisestades mähise mähise abil ruumi, kus see peaks olema.

Vedru tagasikerimine võtab minuti. Osavus selles tegevuses omandatakse kiiresti.

Kui tihe on vedrukinnitus?

Nööri pikkuse kordamööda kindlaksmääramisel on võimalik anda vedrule vajalik potentsiaalne jõud, mis on vajalik nööri selgeks ja kiireks kerimiseks. Nööri käepideme rippumise vältimiseks lisage pöörete arvule veel 1-2 pööret. Niisiis, kui juhtme pikkus on 5 mähist, siis vedru laadimisel keerake mähist 6-7 täispööret.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Võsalõikuri starteri kokkupanek

Starteri hooldamisel ja remondil on oluline see õigesti kokku panna - justkui oleks montaaži teinud tootja. Kõik valesti paigaldatud osad takistavad trimmeri või võsalõikuri täielikku kasutamist.

  1. Pärast vedru kerimist keerake mähis ümber ja asetage see nii, et teine vedrukonks kukuks oma kohale tagasi. Vedru õige paigaldamise kontrollimiseks on mähisel endal tehnoloogilised aknad.
  2. Paigaldage starteri rihmaratas ja veenduge, et üks vedrukonks sobib starteri kaanel asuvasse soonde.
  3. Paigaldage vedru ja seibid külgedele, et vältida vedru hõõrdumist plastikust, kus see asub. Kui vedru on katki ja teine pole sama, asetatakse selle asemele täiendav seib.
  4. Sisestage tass koos antennidega pooli soontesse.
  5. Paigaldage mähis oma kohale, pingutage polt nii kaugele kui võimalik, kuid ilma fanatismita.

Kui te ei kaitse sektsiooni seibidega peavedru eest, kus see liigub käivitusnööri kerimisel ja lahti kerimisel, jääb mähis sageli kinni, kui proovite käivitada bensiinitrimmerit või võsalõikurit. Rulli poldi vabastamine toob kaasa selle kadumise.

Kuidas võsalõikuri trimmeri starterit kokku panna, vaadake videot.

Kuidas uut niiduki starterit kokku panna?

Starteri kokkupanekuks tehke järgmised manipulatsioonid.

  1. Lase nööri üks ots läbi pooli alguses oleva ava ja seo see sõlme. Sõlm ei tohi auku läbida. Vastasel korral võtate starteri uuesti lahti.
  2. Keerake nöör rulli enda ümber.
  3. Paigaldage vedru starteri korpusesse, haakige selle üks ots soonde ja kerige see kokku. Mugavaks kerimiseks keerake keha vastupäeva.
  4. Asetage põrkmehhanism vedrule.
  5. Haakige tagasivooluvedru põrkmehhanismi külge ja kinnitage see pooli külge.
  6. Paigaldage põhivedru ja korpus koos kokkupandud põrkmehhanismiga, ühendage starteri osad kokku ja pingutage põhipoldiga.

Pärast starteri kokkupanekut laske juhtme vaba ots läbi rulli korpuse ava. Lase sama ots uuesti läbi käepideme augu, millest juhe tõmmatakse. Siduge käepidemele tugev sõlm. Kontrollige starteri käsipiduri tööd.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kuidas vahetada käivitusnööri?

Juhtub, et suutmatuses starterit käivitada pole süüdi vedru, vaid nöör ise. See võib haarata või isegi puruneda. Bensiinilõikuri või trimmeri starteri lahtivõtmine on oma sammudes universaalne.

  1. Eemaldage käivitusplokk trimmerilt või võsalõikurilt.
  2. Eemaldage käsipidurit hoidev põhipolt.
  3. Tõmmake pool välja ja kerige sellest kulunud nööri jäänused tagasi.
  4. Vabastage nööri käepidemel olev sõlm ja tõmmake juhtme ots sõlmest välja.
  5. Vabastage sõlm teisest otsast (pooli alguses) ja eemaldage vana nöör. Tihedaks muutunud sõlmed vabastatakse tangide või tangidega.
  6. Siduge uue nööri ühte otsa sõlm, laske see läbi pooli alguses oleva augu (lähemal oma teljele).
  7. Kerige paar pööret uut nööri poolile. Kui see on pikk, lõigake ülejääk ära.
  8. Laadige ja laadige vedruga nööripinguti (kui see on eemaldatud) ja vedruga koormatud elemendid õiges järjekorras.
  9. Asendage pool ja keerake nööri vaba ots läbi starteri väljalaskeava ja käepideme.
  10. Paigaldage käivitusplokk uuesti.

Keerake starterit juhtmest kinni, käivitage bensiinilõikurite või trimmerite mootor. Mida suurem ja võimsam mootor, seda rohkem juhtme tõmblusi on vaja käivitamisel, norm ei ületa 7 korda. Tulemuseks on mootori kiire ja sujuv käivitamine, seadme töövalmidus.

Soovitan: