Kiire Kinnitusklamber Isetegemine: Ise Valmistatud Metallist, Kangi Mudeli Joonis. Kuidas Teha Puusepatööd?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Erinevalt raskemast kolleegist, millel on juhtkruvi ja lukustus- / juhtmutter, Kiirkinnitusklamber võimaldab kiiresti, sekundi murdosa jooksul, töödeldavat või ümbertöödeldavat detaili kinnitada.

Tööriista omadused

Kiiresti kinnitatavatel klambritel puudub juhtkruvi või see on määratud teisejärguliseks - määrake töödeldud osade laiuse (või paksuse) vahemik.

Kinnituse alus on kiire kolb või kangi klamber , mille peale kapteni tehtud töö langeb. Fakt on see, et standardsete kruviklambrite puhul oleks osa kinnitamisel või vabastamisel vaja juhtkruvi keerata või lahti keerata, rakendades samal ajal märgatavat jõudu.

Te ei pea kangi klambrit keerama - see meenutab kohvri kinnitusvahendit mulgustaja või kruvikeeraja alt: üks või kaks liigutust ja kinnitus on pingutatud (või lahti). Kiirkinnitusklambri lihtne nimi on "klamber": telg määrab ainult suuna ja hoovaga ratas toimib klambrina.

Kiirkinnitusklamber võimaldab arvutada jõudu, mis on vajalik osade, näiteks keevitatavate, klammerdamiseks. Sageli peab kapten hoidma täisnurka, mida klamber aitab hoida.

Seda seadet on lihtne ise valmistada . See on mõistlik: tööstuspartnerite hinnad ulatuvad 2 tuhande rublani, kuid tegelikult selgub, et isegi väike kogus klambri valmistamiseks kasutatud terast maksab umbes 10 korda odavamalt kui tehase valmistoode.

Vajalikud materjalid

Tisleriklambrit saab teha poolpuidust - näiteks selle survepadjad. Käsitööliste kogemus näitab, et kõige vastupidavamad tööriistad on valmistatud täielikult terasdetailidest. Tööriistateras, mida kasutatakse näiteks Nõukogude ja Venemaal toodetud tangide valmistamiseks, pole nõutav - sobib ka lihtne, millest valatakse liitmikud, torud, profiilid ja valtsitakse lehed.

Võimsa, kuid kompaktse kiirvabastusklambri jaoks, mida saab ilma raskusteta kaasas kanda ja transportida, vajate:

• professionaalne toru, mille suurus on vähemalt 30x20 mm;
• mööbli tootmisel kasutatav õhuliin - see peab olema piisavalt tugev, et mitte puruneda pärast mitmeid töösessioone, vaid kestaks teatud arvu aastaid;
• magnetodünaamilisest peast eemaldatud helmesplaat;
• rull- või kuullaager;
• puks, mis hoiab plaati koos laagriga koaksiaalses asendis;
• teraspleki tükk paksusega vähemalt 2 mm;
• hoidik (eemaldatav käepide), mis on eemaldatud vanalt haamritrellilt või -veskilt;
• M12 naast koos sobivate mutrite ja seibidega.

Vajalikest tööriistadest:

• veski koos ketaste komplektiga (metalli lõikamine ja lihvimine);
• keevitusseade (sageli kasutatakse inverteri tüüpi - need on kompaktsed) elektroodidega 2, 7-3, 2 mm;
• puur metallist puuride komplektiga (lihtsate puuride jaoks võite kasutada adapteriga haamritrelli);
• ehituslint, ruut, pliiats (või marker).

Olles kogunud vajalikud seadmed, võite hakata oma esimest kiirklambrit kokku panema.

Tootmisjuhend

Seadme aluse oma kätega valmistamise protseduur on järgmine

1. Lõika profiiltoru sektsioonist välja kaks identset tükki (näiteks 30 cm), viidates valitud joonisele.
2. Lõika iga tüki üks ots 45-kraadise nurga all. Mitte saetud otsa küljelt keevitage igale detailile mööbli liigend.
3. Puurige kõlarist eemaldatud märgitud plaadile väike auk, paigaldage südamikule puks. Paigaldage sellele kuullaager.
4. Lõigake seib teraslehest, mille läbimõõt kattub plaadiga, keevitage see hülsi külge.
5. Keevitage hülss ja südamik teineteise külge seestpoolt. Pooli mehhanism (ratas) on valmis.
6. Reguleerige ratast nii, et see oleks profiili keskel. Keevitage ratas selles kohas. Keevitage ülemine laagripesa.
7. Lõigake samast teraslehest välja kaks hooba ja ühendage rattal olevad avad klambrist ülespoole ja nende alumise surveprofiili aukudega. Hoovad pöörduvad eraldi poltide külge.

Klambri põhistruktuur on valmis. Ratta pööramisel saavutatakse tööriista pressivate külgede kokkusurumine või lahjendamine. Kokkusurutud olekus keevitatakse ratta külge seib ja mutter.

Viimase sisse keeratakse külviku või veski käepide.

Kinnitusplaatide valmistamiseks järgige alltoodud samme

1. Lõigake teraslehest vähemalt 3 cm laiused ruudukujulised ribad.
2. Keevitage need osad soontega mutrite külge, keerake saadud osad poltide või naastude külge.
3. Klambri otstes, lõigatud 45 -kraadise nurga all, puurige suured augud, keevitage kinnitusvardade telg surumisaluse külge.
4. Täitke nendel laudadel soonikkoes padi.

Aukudele istudes ei suruta plaate sisse. Neid saab pöörata soovitud nurga alla.

Kiire kinnitusklamber nurkade alusel

Teise versiooni valmistamiseks on vaja kiirklambreid

1. Paar nurki mõõtmetega vähemalt 50 * 50. Nende terase paksus on vähemalt 4 mm.
2. Paar terasest naastusid - neid kasutatakse klambritena.
3. 6 mutrit - need tagavad struktuurile vajaliku liikumise.
4. Vähemalt 2 tükki lehtterast. Nende paksus on vähemalt 2 mm.
5. Klambrid (2 tk).

Sellise BZS -i variandi tegemiseks tehke järgmist

1. Keevitage mõlemad nurgad täisnurga all. Nende vahel peab olema tehnoloogiline vahe - vähemalt 2 mm.
2. Keevitage iga nurga keskel piki kronsteini.
3. Puurige auk, mille läbimõõt on pisut suurem kui M12 mutter, keevitage mutter oma kohale. Sellesse keeratakse juuksenõel või pikk polt.
4. Keevitage mutrid naastude ühte otsa, ühendades need enne seda kokku.

Pange struktuur kokku, keerates juuksenõela sisse. Klamber on kasutamiseks valmis.

F-kujuline kiirkinnitus

F-nukk on sagedamini puidust . - väikeste osade liimimiseks, elektroonikakomponentide jootmiseks, kui erilisi jõupingutusi ei nõuta.

Klamber ei sobi torustiku- ja monteerimistöödeks, kus on vaja suurt kinnitusjõudu. Kuid asendades puidust kinnitusdetailid terasega, laiendab kapten selle rakendusala.

Selle tegemiseks tehke järgmist

1. Lõika teraslehest (vähemalt 3 mm paksune) riba 30 cm või rohkem.
2. Tehke profiiltorust liikuv ja fikseeritud kinnitusosa (ristkülikukujuline lõik, näiteks 2 * 4 cm). Nende pikkus on umbes 16 cm.
3. Keevitage üks lõigatud profiiliosadest juhiku otsa, olles eelnevalt nende vahele täisnurga seadnud.
4. Lõigake pikisuunaline vahe teise profiili tükki - juhiku nihkega selle servadest. Puurige sellesse tihvtide jaoks paar auku - ja sisestage need nii, et liikuv osa liigub ilma juhiteta mööda juhikut. Vahe peaks olema näiteks 30 * 3 mm - kui juhiku laius on 2 cm. Enne klambri lõplikku kokkupanekut (pärast tehnoloogilist reguleerimist) kontrollige selle õiget liikumist, veenduge, et liikuvad ja fikseeritud kinnitusdetailid lähenevad tihedalt.
5. Lõika nukkhoova liikuvasse ossa soon. Selle paksus on umbes 1 cm. Valmistage ka kang ise - et see sobiks talle mõeldud laia pilu suurusega, kuid nii, et see siseneks ja väljuks sellest kanalist ilma palju vaeva nägemata. Kangi pikkus on umbes 10 cm, selle sisselõike kanal peaks olema umbes sama pikk.
6. Lõigake kinnituspindadest (lõualuudest) 11 mm kaugusele kitsas (umbes 1 mm paksune) pilu. Selle lõpus - liikuva osa keskele lähemale - puurige väike auk (läbi ja läbi) umbes 2-3 mm, mis kaitseb liikuvat osa lõhenemise eest. Klambriosa otsast selle avani - 95-100 mm.
7. Lõigake lõualuude jaoks lehtterasest (paksus 2-3 mm) välja ristkülikukujulised segmendid. Lõigake surve poolelt lõualuudele sälk ja keevitage need klambri surveosade külge. Lõualuude pikkus klambri küljelt on umbes 3 cm.
8. Vahetult lõualuude taga, juhikule lähemal, lõigake mööda kõverat mõõtmist sisemiselt (kinnitus) küljelt siledad (paraboolsed) taanded. Kaugus lõualuudest nende süvendite vastasküljele on kuni 6 cm, need aitavad hoida ümarate ja ovaalsete sektsioonide osi ja konstruktsioone (näiteks toru).
9. Puurige liikuva kinnitusosa külge tihvti jaoks auk (umbes 1,5 cm kaugusel lõualuu otsast ja alumisest servast, kuhu nukk ise siseneb). Sisestage nukkhoob, keerake ja kinnitage tihvt (nii et see ei kukuks välja) - see hoiab ära kangi kadumise.

Omatehtud klamber on valmis. Libistage liikuv osa rööpale, pingutage ja kontrollige uuesti kõiki kolme tihvti. Veenduge, et kokkupandud instrument töötab täpselt ja täpselt … Proovige sellega haarata ümmargust pulka, plasttoru tükki või terasprofiili. Kui klamber on tugev, on klamber õigesti kokku pandud.