Motoblokk "Salute": Tagaratta Rataste, Käigukasti Ja Mootori Omadused, Honda GX200 Mudeli Omadused, Täiendavate Lõikurite Ja Varuosade Valimise Nüansid, ülevaated

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10

Põllumehed ja suveelanikud ei saa ilma nii olulise üksuseta nagu tagantraktor. Tootjad toodavad seda tüüpi seadmeid tohutu sortimendiga, kuid kaubamärk Salyut väärib erilist tähelepanu. Ta toodab multifunktsionaalseid seadmeid, mida peetakse majapidamises asendamatuteks abimeesteks.

Ajalooline viide

Kaubamärgi Salyut tooted on turul olnud väga populaarsed juba üle 20 aasta, nad on saanud positiivseid ülevaateid nii välis- kui ka kodutarbijatelt. Agati tehas toodab selle kaubamärgi all kvaliteetseid aiamootoreid . See ettevõte asub Moskvas ja tegeleb mehhaniseeritud tööriistade tootmisega, mida kasutatakse isiklikel kruntidel ja väikestes taludes. Tootesarja peamised tooted on kompaktsed taganttraktorid.

Need on mitmekülgsed ja varustatud nii kodumaiste kui ka Jaapani, Hiina jõuallikatega.

Kõnnitraktor Salute on tarbijate seas suur nõudlus . Tootja varustab selle täieliku lisaseadmete komplektiga, mis koosneb pühkimisharjast, hallitusseppnoast, kaubakärust, sahast ja lumepuhurist. Seda mudelit iseloomustab töökindlus ja pikk kasutusiga. See on tingitud asjaolust, et taganttraktorid on varustatud esmaklassiliste mootoritega, mis säästavad kütusekulu ja on suure jõudlusega. Salyut-tagumiste traktorite tööressurss on 2000 tundi, mis tagab nende tõrgeteta ja riketeta töö kuni 20 aastaks.

Eelised ja puudused

Salyuti kaubamärgi all toodetud mootoriplokid erinevad teistest seadmete mudelitest kompaktsuse, lihtsa kasutamise ja hoolduse poolest. Kuna sellel konstruktsioonil on käigu reduktor, on siduri kiirust ja rihmülekannet lihtsam reguleerida. Mööduva traktori roolikäepidemed on ergonoomilised ja voolujoonelised - tänu sellele väheneb töö ajal tekkiv vibratsioon oluliselt. Lisaks on seadmel haakeseadised, mis jaotavad ühtlaselt kinnitatud osade kaalu. Salyuti tagantraktorite peamised eelised on järgmised:

• kõrge mootori jõudlus - käigukasti tööiga on 300 m / h;
• mootori õhkjahutussüsteemi olemasolu;
• sidurimehhanismi sujuv töö;
• automaatne käivitamise blokeerimine ebapiisava õlitaseme korral;

• vastupidav konstruktsioon, mille raam on valmistatud kvaliteetsetest metallisulamitest ja kinnitatud usaldusväärsete ruutudega;
• vastupidavus ümberminekule - taganttraktori raskuskese asub madalal ja veidi ettepoole nihutatud;
• multifunktsionaalsus - seadet saab kasutada nii paigaldatud kui ka täiendava järelveetava varustusega;
• väike suurus;
• hea juhitavus ja juhitavus;
• ohutu töö.

Mis puudujääkidesse puutub, siis sellel tagasitõmbetraktoril on käepidemete väike tõste nurk ja halva kvaliteediga rihmad . Vaatamata nendele väikestele puudustele peetakse seadet suurepäraseks mehhaniseeritud tööriistaks, mis hõlbustab tööd aias ja aias. Tänu sellisele taganttraktorile saate kiiresti ja lihtsalt teha mis tahes tööd. See on eriti kasulik suvehooajal.

See tehnika leiab rakendust ka talvel - see võimaldab mugavalt lund koristada.

Kirjeldus ja tööpõhimõte

Mootoriplokk Salyut on universaalne seade, mis on ette nähtud mullaharimiseks ja niisutamiseks, sööda koristamiseks, koristamiseks, koduaia lumest puhastamiseks ja väikese suurusega kauba transportimiseks. Tootja avaldab selle mitmes versioonis . Seadme kaal (olenevalt mudelist) võib olla 72 kuni 82 kg, kütusepaagi maht on 3,6 l, maksimaalne sõidukiirus ulatub 8,8 km / h. Motoblokkide suurus (pikkus, laius ja kõrgus) - 860 × 530 × 820 mm ja 1350 × 600 × 1100 mm. Tänu sellele seadmele on võimalik harida kuni 0,88 m laiuseid maatükke, samal ajal kui mullaharimise sügavus ei ületa 0,3 m.

Kõnnitraktori Salyut mootor töötab bensiiniga, see on ühesilindriline ja kaalub 16,1 kg. Kütusekulu võib olla vahemikus 1,5 kuni 1,7 l / h. Mootori võimsus - 6,5 l / s, selle töömaht - 196 ruutmeetrit. Mootori võlli kiirus - 3600 r / m. Tänu nendele näitajatele iseloomustab seadet hea jõudlus. Seadme disaini osas koosneb see järgmistest osadest:

• mootor;
• metallraam;
• siduri ajam;
• roolisammas;
• gaasipaak;
• õhkrehv;
• võll;
• käigu reduktor.

Tagasitõmmatava traktori tööpõhimõte on lihtne . Pöördemoment edastatakse mootorilt käigukastile rihmülekande abil. Käigukast määrab sõidukiiruse ja suuna (edasi või tagasi). Pärast seda ajab käigukast rattaid. Sidurisüsteem sisaldab kahte ülekanderihma, tagasivoolumehhanismi, veojõukontrolli hooba ja pingutusrulli. Rihmaratas vastutab ajamirihmade töö ja konstruktsiooni täiendavate mehhanismide ühendamise eest.

Möödasõidutraktorit juhitakse spetsiaalse käepideme abil; sellel on kiiruslüliti, edasi ja tagasi. Avajat peetakse ka taganttraktoril oluliseks osaks, see on paigaldatud raamile ja varustatud funktsioonidega, mis "sunnivad" lõikurid sügavamale pinnasesse minema.

Veetavate mehhanismide paigaldamiseks plokile kasutatakse spetsiaalseid hingedega seadmeid.

Mudelite ülevaade

Praeguseks on Salyut tagumisi traktoreid toodetud mitmes mudelis: 100, 5L-6,5, 5-P-M1, GC-190 ja Honda GX200. Kõiki ülaltoodud mudeleid iseloomustab täiustatud ja ajakohastatud disain ning need on mitmel moel teiste tootjate sarnaste tüüpide suhtes ülimuslikud. Sellised seadmed on mugavamad, funktsionaalsed ja ergonoomilised.

Tervitage 100 . See on tagantraktor, mis on varustatud Lifan 168-F-2B mootoriga. See töötab bensiiniga, selle maht on 6,5 liitrit. s, maht - 196 ruut cm. Lisaks on seade varustatud 6 mullaveskiga, mis reguleerituna võimaldavad töötada maatükkidel laiusega 30, 60 ja 90 cm. Lisaseadmete kaal varieerub 72 kuni 78 kg. Tänu sellele tehnikale on võimalik mitte ainult töödelda krunte pindalaga kuni 30 aakrit, vaid ka puhastada territooriumi, niita muru, purustada sööta ja vedada kuni 350 kg lasti.

• " Tervitage 5L-6,5 ". Selle seadme pakett sisaldab võimsat Lifani bensiinimootorit, see on varustatud õhkjahutusega ja sellel on kõrge jõudlusnäitaja, mis võib ületada 4500 tundi. Müügil on taganttraktor, millel on standardne lõiketera ja sahtel. Lisaks täiendab tootja seda muud tüüpi lisaseadmetega pöörleva niiduki, kartulikaevaja ja kartulipanija kujul. Seadmete abil saate koristada, muru niita, mulda harida ja väiksemaid koormaid transportida. Seadme suurus on 1510 × 620 × 1335 mm, ilma lisatarvikuteta kaalub see 78 kg.
• " Tervitage 5-P-M1 ". Möödasõidutraktorile on paigaldatud Subaru bensiinimootor. Keskmise töörežiimiga on see mõeldud 4000 tunniks. Seade on varustatud erinevate lisaseadmetega, standardvarustuses saab see hakkama pindadega, mille laius on 60 cm, kuid seda numbrit saab muuta lisatarvikute abil. Mudelit on lihtne kasutada, sellel on kaks tagasikäigu režiimi ja roolisambaid, mis on kaitstud vibratsiooni eest. Lisaks on tagantjäetava traktori disain hästi tasakaalustatud.

• Honda GC-190 . Seadmel on Jaapanis toodetud õhkjahutussüsteemiga diiselmootor GC-190 ONS. Mootori töömaht on 190 cm2. Kõnnitraktor sobib suurepäraselt kauba transportimiseks, mullaharimiseks, prügi eemaldamiseks ja piirkonna lumest puhastamiseks. Kaaluga 78 kg ja mõõtmetega 1510 × 620 × 1335 mm taganttraktor tagab kvaliteetse kuni 25 cm sügavuse mullaharimise. Sel mudelil on mugav juhtimissüsteem ja suurepärane manööverdusvõime.
• Honda GX-200 . Seda taganttraktorit toodetakse Jaapani tootja bensiinimootoriga (GX-200 OHV) täiskomplektis. See on suurepärane mehhaniseeritud tööriist, mis sobib igat liiki põllumajandustöödeks ja mida iseloomustab pikk kasutusiga. Haagise käru suudab kanda kuni 500 kg koormust. Ilma lisadeta kaalub seade 78 kg.

Kuna sellel mudelil on kiilukujuline käepide, suureneb selle manööverdusvõime ja juhitavus.

Näpunäiteid valiku tegemiseks

Tänapäeval esindab turgu šikk valik mehhaniseeritud seadmeid, kuid Sojuzi tagumised traktorid on eriti populaarsed põllumeeste ja äärelinna omanike seas. Kuna need on saadaval erinevates modifikatsioonides, on sageli raske teha õiget valikut konkreetse mudeli kasuks. Loomulikult on kõige parem osta universaalne seade, kuid selle maksumus ei pruugi kõigile sobida.

Selleks, et seade töötaks pikka aega usaldusväärselt, on selle ostmisel oluline pöörata tähelepanu mõnele näitajale

• Reduktor . See on üks peamisi osi, mis edastab mootori võllilt jõu tööseadmele. Eksperdid soovitavad osta kokkupandava käigukastiga taganttraktorite mudeleid. See tuleb rikke korral kasuks. Remondiks piisab lihtsalt mehhanismi ebaõnnestunud osa asendamisest.
• Mootor . Seadme jõudlus sõltub mootori klassist. Heaks valikuks peetakse neljataktiliste mootoritega varustatud mudeleid, mis võivad töötada nii diisel- kui ka bensiinimootoriga.
• Kasutamine ja hooldus . Oluline on selgitada, milliseid funktsioone seade saab täita ja kas neid saab tulevikus täiendada. Lisaks on vaja selgitada teeninduse ja garantii küsimusi.

Komponendid

Standardvarustuses toodetakse tagurpidi traktorit Salyut täiskomplektis, millel on kaubamärgiga lõikurid (neid on kuus) ja külv. Kuna see seade on varustatud universaalse haakeseadisega, on võimalik paigaldada täiendavaid lõikureid, klambreid, niidukit, künni, reha, rööpaid, tera, raskusi ja lumesahka. Lisaks saab tagasitõmbetraktorit kasutada ka väikeste koormate transportimiseks mõeldud sõidukina-selleks on paljude mudelite pakendis kaasas käru koos eraldi varustatud piduriga. Sellel on mugav iste.

Kuna seade on mõeldud välitöödeks, eristuvad selle rattad sügava isepuhastuva turvisemustriga ., nende laius on 9 cm ja läbimõõt on 28. cm Salyut-tagumiste traktorite peamine eelis on nende varustuses käigukasti reduktor. Ta ei karda võimsuskoormust ja on võimeline vastu pidama isegi mulda püütud kivide löögile. Sellel mudelil pole mitte ainult kvaliteetne käigukast, vaid ka võimas mootor, mis suudab töötada nii bensiini kui ka diislikütusega rohkem kui 4000 tundi. Seade sisaldab ka pumpa, varurihma ja tungraua.

Tööreeglid

Enne Salyut taganttraktoriga töötamist peate kõigepealt kontrollima lõikurite õiget paigaldamist. See aitab kaasa tootja lisatud juhistele. Lisaks saate töö hõlbustamiseks paigaldada külviku - tänu sellele ei kaevu seade sügavale pinnasesse ega kurna viljakat segu. Kui töötate ilma külvita, hüppab seade pidevalt teie kätte.

Maast "välja tulemiseks" peate sel juhul pidevalt tagasikäigule lülitama.

Enne seadme mootori käivitamist peaksite veenduma ka selle kütuse täitmises . Lisaks peate kontrollima õli olemasolu käigukastis, mootori karteris ja muudes komponentides. Seejärel lülitatakse süüde sisse - sel hetkel peaks käiguvahetuse eest vastutav hoob võtma neutraalasendi. Seejärel avaneb kütuseventiil ja mõni minut pärast karburaatori kütusega täitmist saate gaasipedaali keskmisesse asendisse panna.

Tagasitõmmatava traktori töötamise ajal tuleks arvesse võtta ka muid reegleid

• Kui mootor ei kuumene üle, tuleb õhuklapp sulgeda. Kui mootor käivitub, peab see olema avatud - vastasel juhul rikastatakse kütusesegu uuesti hapnikuga.
• Starteri käepidet tuleb hoida all, kuni kaabel jookseb rullile.
• Kui mootor ei käivitu, tuleks katset mõne minuti pärast korrata, õhuklappi vaheldumisi avades ja sulgedes. Pärast edukat käivitamist tuleb õhuklapi hooba nii palju kui võimalik vastupäeva keerata.
• Mootor peatatakse, seades gaasipedaali asendisse "stop". Kui see on tehtud, suletakse kütusekraan.
• Juhul, kui on plaanis künda neitsi maid taganttraktoriga "Salute", on soovitatav seda teha mitmes etapis. Esiteks on vaja eemaldada pealmine kiht ja koorik, seejärel - esimese käiguga künda ja lahti pinnas.
• Seadmeid tuleb alati tankida kvaliteetse kütusega.

Hoolduse ja remondi peensused

Motoblokk "Salute", nagu ka muud tüüpi mehhaniseeritud seadmed, vajab regulaarset hooldust. Kui seadmetes vahetatakse siduri tross ja õli õigeaegselt, tehakse ennetav hooldus ja katsetatakse mootorisüsteeme, tagab seade ohutu ja pikaajalise töö. Lisaks peaksite taganttraktoris perioodiliselt reguleerima juhtosi, puhastama ventiili ja hoolitsema rehvide eest.

Esimesed 30-40 töötundi on vaja seadmetega töötada keskmises režiimis, ilma ülekoormust tekitamata.

Õli on soovitatav vahetada iga 100 töötunni järel .vabakäigu regulaatorit ja kaableid määrides. Juhul, kui siduri avamine ja sulgemine on puudulik, peaksite kaablid lihtsalt kinni keerama. Rattaid tuleks kontrollida iga päev: kui rehvid on rõhu all, võivad need kihistuda ja kiiresti ebaõnnestuda. Ärge lubage rehvides liiga kõrget rõhku, mis põhjustab nende kulumist. Möödasõidutraktorit on vaja hoida kuival ruumis spetsiaalsel alusel, enne seda puhastatakse see mustusest, tühjendatakse õli mootori karterist ja karburaatorist.

Kui kasutate taganttraktorit õigesti, saate selle parandamist vältida. Seadme rikke märkamise korral on vaja läbi viia tehniline diagnostika ja tuvastada rikke põhjused. Näiteks kui mootor ei käivitu, võivad põhjused olla erinevad (ja see ei pruugi olla selle rike). Esiteks peaksite kontrollima kütuste ja määrdeainete olemasolu kõikides sektsioonides. Tavalise kütuse- ja õlitaseme korral proovige käivitada mootor avatud õhuklapiga, seejärel proovige uuesti, kuid suletud asendis.

Arvustused

Viimasel ajal eelistavad paljud suvilate ja talude omanikud Salyuti tagantraktorit. See populaarsus on tingitud tehnoloogia usaldusväärsusest ja kõrgest kvaliteedist. Positiivsete omaduste hulgas toovad tarbijad esile säästliku kütusekulu, mugava seadme juhtimise, väikesed disainimõõtmed ja suure jõudluse. Lisaks hindas enamik põllumehi üksuse mitmekülgsust, mis võimaldab mulda harida, koristada ja territooriumi puhastada.

See tehnika on mugav ka seetõttu, et seda saab kasutada kompaktse sõidukina.