3 Tonni Veerevad Tungrauad: 3 -tonniste Seadmete Omadused, Professionaalsed, Hüdraulilised Ja Muud Võimalused. Parimate Hinnang

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-15 04:11

Kaasaegne elurütm paneb lihtsalt oma auto muretsema ning varem või hiljem tuleb igale sõidukile teha tehniline ülevaatus ja remont. Vähemalt on võimatu autot ratast vahetada ilma tungrauda kasutamata. Enamik sõidukite remondi- ja hooldustüüpe algab masina tõstmisega. Sellist kasulikku tööriista nagu veerevat tungraua käsitletakse artiklis.

Eripära

Rullitav tungraud - väga kasulik ja vajalik asi igas garaažis. Tuleb ainult meeles pidada, et ta vajab töötamiseks tasast, kindlat pinda. See tööriist on pikk, kitsas metallratastega käru . Kogu struktuur on üsna kaalukas.

Sellist tungrauda pole pagasiruumis kaasas kanda, kuna selle kasutamiseks pole alati võimalik leida lamedat õlga. Samal ajal on see raske ja võtab palju ruumi. See tööriist on hädavajalik töökodades, kus tehakse väiksemaid kiireid remonditöid, ilma et oleks vaja masinat täielikult tõsta liftile . Rehvikeskused lihtsalt ei saa ilma sellise varustuseta hakkama.

Ta alati leiab selle kasutamise lihtsas garaažis , sest autoomanikul ei ole alati mugav kogu pagasiruumi läbida autoga kaasas oleva väikese tungraua jaoks. Lisaks nüüd mõned margid autod "native" plastikust tungrauad, ja omanikud autod ei taha alati kontrollida oma tugevust ja mängida vene rulett.

Tõstetud olekus on käru tungraud madal, kuid väga stabiilne, mis võimaldab vajadusel mõningaid autoosi veidi raputada, uksi ja pakiruumi avada.

Kirjeldatud seadme konstruktsioonis on raam ise, manuaalse õlipumbaga töötav tõstemehhanism ja õlipump ise. See mehhanism suudab oma mõõtmetega tõsta suuri raskusi ja neid sujuvalt langetada.

Seadme mehhanism sisaldab sulgventiil, mis võimaldab varre koormusega teatud asendisse lukustada. Mõned mudelid on varustatud spetsiaalsete käepidemetega, et laiendada seadme võimalusi.

On tungrauad, mis ei tööta käsipumbast, vaid pneumaatilisest tööriistast . Sellise tõstemehhanismi toimimiseks on vaja omada kompressorit. Seda tüüpi tungraud pole koduseks kasutamiseks praktiline ja leiab oma koha veoautode teenindusjaamades.

Kokkupandavatel tungrauadel on oma eelised, mida tasub märkida:

• kasutusmugavus vajaliku vaba ruumiga;
• millel on rattad, pole seda vaja käes kanda, vaid saate selle lihtsalt õigesse kohta rullida;
• tänu võimele töötada suure kaaluga suudab selline tungraud tõsta kogu auto külge;
• tõstmiseks pole vaja spetsiaalseid kohti, see tähendab, et saate autot tõsta mis tahes turvalises kohas;
• sõiduki mark ja tüüp pole absoluutselt olulised, kui kaal ei ületa lubatud väärtusi.

Lisaks kõigile ilmsetele eelistele oli veel koht puudustele ja need on järgmised:

• seda tüüpi instrumentide kõrge hind;
• suur kaal ja mõõtmed.

Sellise seadme vajadus peaks olema ilmne, välja arvatud juhul, kui see on teie tööriistakasti kena lisand. Muudel juhtudel võib lihtsast hüdraulilisest pudeli tüüpi tungrauast täielikult loobuda.

See maksab palju vähem ja tõstab ka palju. Kui hooajarataste vahetamiseks on vaja autot tõsta vaid 2 korda aastas, siis pole selleks vaja mahukat käruversiooni.

Toimimispõhimõte

Sellise mehhanismi tööpõhimõte on üsna lihtne. Õigeks mõistmiseks kaaluge kõiki selle põhielemente:

• õlikolvi pump;
• kangihoob;
• ventiil;
• töötav hüdrosilinder;
• paisupaak õliga.

Kuidas tungraud töötab seisneb selles, et käsitsi režiimis pumpamise ajal juhitava pumba töötamise ajal juhitakse reservuaarist õli töötavale hüdrosilindrile, pigistades sellega varda välja.

Pärast iga osa õli tarnimist käivitatakse klapp, mis ei võimalda sellel tagasi pöörduda.

Seega, mida rohkem õli hüdrosilindrisse pumbatakse, seda kaugemale varras sellest liigub. Tänu sellele pikendusele tõstetakse platvorm, mis on vardaga jäigalt ühendatud.

Õli pumpamise ajal peab tõstemehhanism paiknema otse masina all nii, et selle tõsteplatvorm toetuks vastu keha spetsiaalset kohta. Niipea kui vajalik kõrgus on saavutatud, peate õli pumpamise lõpetama ja tungraud jääb sellele kõrgusele. Pärast koorma tõstmist on soovitav eemaldada käepide, millega õõtsusite, et mitte seda kogemata vajutada ja silindrisse õli lisada - see võib olla elule ja tervisele ohtlik.

Pärast kõigi tööde lõpetamist tuleb masin uuesti alla lasta. Seda on väga lihtne teha. Mehhanismist tuleb leida möödavooluklapp ja see veidi avada, et õli saaks paisupaaki tagasi voolata ja tungraud langetada. Laetud tööriista liiga järsu kukkumise vältimiseks avage möödaviiguklapp järk -järgult ja järk -järgult.

Vigade vältimiseks ja kirjeldatud seadmega õigesti töötamiseks enne selle kasutamist peate juhiseid lugema , mis on alati seadme endaga kaasas. Lisaks toote taga on vaja õigeaegselt hoolitseda ja ennetustööd läbi viia . Kui järgite kõiki kasutusjuhendis kirjeldatud soovitusi, töötab teie tungraud väga kaua.

Vaated

Jack Kas spetsiaalne mehhanism, mis tõstab teatud kaalu konstruktsiooni lubatud maksimaalsele kõrgusele. Selliseid mehhanisme on mitut tüüpi:

• kaasaskantav;
• statsionaarne;
• mobiilne.

Need võivad ka disaini poolest erineda. Pistikupesa mehhanisme on järgmist tüüpi:

• hammasratas ja hammasratas;
• kruvi;
• pneumaatiline;
• hüdrauliline.

Vaatleme üksikasjalikumalt kõiki neid tüüpe

Riiul … Seda tüüpi tungraud on väga stabiilne. Väliselt näeb seade välja nagu metallraam, millel on haakuvad hambad, mis on vajalikud tõstevarda liikumiseks. Sellist seadet juhib hoob-tüüpi käigukast. Asendi fikseerimine toimub elemendi "koer" abil. Seda tüüpi tungrauad saab kasutada mitte ainult autotööstuses, vaid ka ehituses. Sellistel toodetel on suured mõõtmed ja kaal.

Kruvi . Selliste tungraudade veeremine on üsna ebatavaline. Tõsteprotsess toimub kruvivarda pöörlemise tõttu, mis muudab pöörlemisjõu translatsioonijõuks, et liigutada spetsiaalset platvormi.

Rhomboid rullnukad kruviga töömeetodil . Sellisel tootel on 4 eraldi metallelementi, mis on omavahel ühendatud hingede abil. Selle seadme horisontaalne osa on kruvi vars. Kui kruvielement hakkab keerduma, surutakse romb ühes tasapinnas kokku ja teises lahti. Sellise tõstemehhanismi vertikaalne osa on varustatud platvormiga, mis toetub sõiduki põhja vastu. Seda tüüpi tungrauad on väga kompaktsete mõõtmetega ja usaldusväärse konstruktsiooniga.

Pneumaatiline . Nagu varem mainitud, vajab seda tüüpi tungraud töötamiseks lisavarustust. Tõstmine toimub suruõhuga ja langetamine on tingitud rõhu langusest silindris. Need mudelid on loodud töötama veokitega, mis kaaluvad üle 5 tonni.

Nüüd on kõige nõutumad hüdraulilised mudelid . Nemad on statsionaarne, teisaldatav ja teisaldatav . Kõik sõltub nende rakendamise tingimustest ja kohast. Need võivad erineda välimuselt ja valikuvõimalustest, mis on kohandatud konkreetseks tegevuseks, näiteks kere parandamiseks. Turul on kõige populaarsemad ja nõutumad rull- ja kaasaskantavad tungrauad . See on tingitud nende odavusest ja mitmekülgsusest. Neid saab kasutada nii kodutöökojas kui ka tõsistes ettevõtetes.

Lisaks kasutatakse rulltooteid sageli rehvipoodides, kus on võimalik korraga hooldada mitut masinat.

Disaini kasutusmugavus ja töökindlus võimaldavad isegi koolitamata autojuhil sellise tõstemehhanismiga töötada.

Mudeli hinnang

Mõelge kõige tavalisematele rullitõstukite tüüpidele, mida võib leida paljude autokaupluste riiulitelt

Wiederkraft WDK-81885 . See on Saksamaal toodetud madala profiiliga käru tungraud, mis on mõeldud erinevatesse kohtadesse, kus sõidukeid kontrollitakse. Kujunduses on 2 töösilindrit, mis suurendavad konstruktsiooni usaldusväärsust ja vähendavad seiskumise tõenäosust. Toote tõstevõime on 3 tonni ja tugevdatud raam. Tõstmisel on see 455 mm kõrge, mis on selle madalat profiili arvestades üsna palju. Töötamise ajal täheldati ühte tinglikku puudust, nimelt osutus keskmise automehaaniku jaoks 34 kg konstruktsiooni kaal suureks.

Maatriks 51040 . Sellel pesal on taskukohane hind, mille tõttu on see saavutanud üldise populaarsuse. Toote konstruktsioonil on ainult 1 orjasilinder, kuid see ei mõjuta selle töökindlust mingil moel ja üldiselt ei jää see oma kahe kolviga konkurentidele kuidagi alla. Kogumiskõrgus on 150 mm ja sõiduki maksimaalne kaal ei tohi ületada 3 tonni. Tõstetud kõrgus on 530 mm, mis on remonditöödeks täiesti piisav. Lisaks on sellel kergem kaal 21 kg ja seda on väga lihtne kasutada.

Kraft KT 820003 . Esmapilgul ei tekita see mudel üldse enesekindlust ja tundub väga õhuke ja ebausaldusväärne. See on aga alles esimene arvamus, mis ei vasta tõele. See tuleb hästi toime deklareeritud koormusega 2,5 tonni. Selle peamine eelis on hinna ja kvaliteedi suhe. Tänu sellele on kirjeldatud mudel saavutanud oma populaarsuse garaažitööliste ja väikeste teenindusjaamade seas, kes tegelevad lühiajalise remondiga. Selle toote haare on 135 mm, mis võimaldab tõsta isegi madala kliirensiga sõidukeid, kuid 385 mm madala tõste puudus võib kasutajat häirida.

Tänu oma väikesele kaalule (ainult 12 kg) saab seda hõlpsalt garaažis kaasas kanda ja rullida.

Skyway S01802005 . Garaažiehitajatele meeldis see väike tungraud kompaktsete mõõtmete poolest. Selle kandevõime on piiratud 2, 3 tonniga. Kui me võtame arvesse tema enda kaalu 8, 7 kg, siis on see väga hea tulemus. Kogumiskõrgus - 135 mm. Maksimaalne tõstekõrgus on 340 mm, mis on väikseim väärtus kõigi eespool nimetatute hulgas. Ebaoluline kõrgus võib põhjustada kaptenile mõningaid ebamugavusi. Selle mudeli kohta võime öelda, et see on väikseim ja taskukohasem, sellest piisab väikese töökoja jaoks ja kui teenindusjaam on endiselt tundmatu ja teenus alles hakkab pakkuma, on selline tungraud üsna väärt inventar Esiteks. Seda koopiat müüakse plastkarbis, mida on väga mugav transportida.

Kuidas valida?

Enne veereva tungraua ostmist peate kohe otsustage, millised ülesanded on teie ees . Kas see on professionaalne teenus, mis võib sisaldada erineva kõrguse ja kaaluga masinaid, või on see väike töökoda või ostate selle ainult koduseks kasutamiseks. Sellest sõltub sobiva varustuse valik.

Teine oluline tingimus saab olema tungraua enda mõõtmed ja selle käepide . Kui tungraua ja käepideme kogupikkus on suurem kui kaugus auto küljelt seinale, on selle kasutamine äärmiselt keeruline. Toote lubatud pikkusest saate aru töökorras, kui sõidate autoga garaaži ja mõõdate mõõdulindi abil kaugust küljelt seinale. Saadud tulemuseks on kokkupandud mehhanismi maksimaalne lubatud pikkus.

Ülaltoodu põhjal võime eeldada, et kui pikk tungraud ei mahu seina ja masina vahele risti, siis saab selle asetada diagonaalselt ja siis sobib see ideaalselt. Saate selle panna, kuid pidage meeles, et see pole ohtlik, sest sel juhul langeb kogu auto tõstmisel kogu koormus ühele rattale , mis on auto all kõige kaugemal ja jõu suund on samuti ratta diagonaalis, kuid see pole selliseks koormuseks mõeldud. See paigaldusmeetod võib kaasa tuua mitte ainult tungraua purunemise, vaid ka auto kukkumise või vähemalt selle kahjustamise.

Nüüd on see vajalik valida tõstevõime … Siin on kõik lihtne. Autoteeninduse jaoks peab teil olema kindel kandevõime ja teie garaaži jaoks sobib tungraud, mis suudab tõsta massi, mis on võrdne 1,5 teie auto massiga. See väike varu on vajalik, et toode ei töötaks oma piirini ja teeniks teid nii kaua kui võimalik.

Tõste kõrgus väga oluline, sest tungrauast on väga vähe mõistust, millest ei piisa ratta maast täielikult tõstmiseks. Parim on see, kui teie toode suudab tõsta kaalu 40 cm kõrgusele ja teenuste puhul - 60 cm.

Vastuvõtmise kõrgus - ärge unustage seda parameetrit valides. Peate arvestama hooldatava auto minimaalse kliirensiga. Mida väiksem see väärtus on, seda madalamale saate selle seadmega järele tulla.

Parim on osta sarnane toode pikaajalise positiivse mainega spetsialiseeritud kaupluses.

Sellistes asutustes on madala kvaliteediga toote ostmise tõenäosus väga väike ning kogenud müüjad aitavad teil lõpliku valiku teha ja vajadusel nõu annavad.

Küsige personalilt kvaliteedisertifikaat ostetud toodete puhul säästab see nii palju kui võimalik madala kvaliteediga toote ostmist. Kui teile ei saa seda mingil põhjusel pakkuda, on kõige parem keelduda sellises asutuses ostmisest.

Võtke kindlasti ostetud kauba kviitung ja garantiikaart - see võimaldab teil probleemide korral selle uue vastu vahetada või kulutatud raha tagastada.

Pärast ostmist tehke seda kindlasti kontrollige oma ostu väga hoolikalt eriti õli lekke korral. Pump ja õlisilinder peavad olema kuivad ja nähtavate kahjustusteta. Kui leiate tihendhuulel pragusid, varre tööpinnal kriimustusi, siis paluge kindlasti see toode välja vahetada. Sellise kahjustuse korral ei tööta see kaua.