2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10
Betoonpõranda tasandamiseks enne viimistlustööd kasutatakse spetsiaalseid betoonist kellu. Neid nimetatakse ka lihvimiskopteriteks. Neid on saadaval erinevates modifikatsioonides, mis on varustatud elektri-, bensiini- või diiselmootoriga. Seadmel on erinevad tehnilised omadused ja tööomadused, mida tuleb valimisel arvesse võtta.
Mis see on?
Betoonkell on väga spetsialiseeritud seade, mis on ette nähtud betoonpinna korrastamiseks tootmisrajatistes, parklates, ladudes ja pargialadel. Tema abiga saate kiiresti ja minimaalsete pingutustega muuta alus ühtlaseks, ilma aukude, löökide ja muude ebakorrapärasuste ja väliste defektideta.
Lihvimisseadmeid kasutatakse sileda betoonpinna saamiseks ilma lisakatteta või poolkuiva tasanduskihi jaoks edasiseks viimistlemiseks.
Kõik käsitsi vuugitavad helikopterid on sarnase disainiga. See sisaldab:
- raam, millele rootoritega ajam on kinnitatud;
- mootor;
- liigend-liigutatav latt;
- rootor;
- kaitserõngas;
- käepidemed seadme juhtimiseks paikneva seadmega.
Sõltumata seadmete tüübist on neil kõigil sarnane tööpõhimõte: terad mõjuvad töödeldavale pinnale erineva kiiruse ja jõuga, mille tõttu alus tasandub ja muutub täiesti siledaks . Esialgne lihvimine toimub ketta väikeste pööretega, mis võimaldab teil vabaneda suurtest vigadest. Järgnev töötlemine toimub terade suure pöörlemiskiirusega.
Klassifikatsioon
Müügil kohtumine kutse- ja majapidamisüksused - betooni, loodusliku või tehiskivi pneumaatilised veskid.
Viimaseid eristab nende väike suurus ja kaal - erinevate mudelite mass on vahemikus 2 kuni 6 kg. Neid miniatuurseid seadmeid on nende väikese kaalu ja mõõtmete ning suure manööverdusvõime tõttu lihtne kasutada.
Neid kasutatakse sageli kittide lihvimiseks seina- ja laepindadel.
Krohvimismasinad suudavad kiiresti kõrvaldada kellujäljed, lõtvumise ja muud välised puudused, mis võivad pärast värvimist märgata. Seda kompaktset seadet on mugav kasutada nii väikeste kui ka avarate ruumide seinte krohvimiseks.
Professionaalseid seadmeid eristab nende kodumasinatega võrreldes suured mõõtmed, kaal, võimsus ja jõudlus . Sellised seadmed on ette nähtud tööks suurtel ehitusplatsidel. Neid klassifitseeritakse vastavalt rootorite arvule ja mootori tüübile.
Rootorite arvu järgi
Seadmed on ühe- ja kaherootorilised. Esimesed on ette nähtud väikeste pindade - kuni 500 m2 - vuukimiseks. Ühe rootoriga mudelitel on võrreldes kahe rootoriga mudelitega väiksem kaal ja mõõtmed . Nende kaal on vahemikus 43 kuni 103 kg.
Neid eristab eelarve hind, ehitusplatsile transportimise lihtsus ja ökonoomsus - tänu nendele eelistele on 1 rootoriseade suur nõudlus.
Ühe rootoriga seadmed on varustatud tööketastega läbimõõduga 600 kuni 1200 mm . Enamikul mudelitel on bensiinimootor, kuid müügil on ka elektriseadmeid. Elektriliselt juhitavaid seadmeid kasutatakse kõige sagedamini siseruumides töötamiseks, kui ventilatsioon on ebapiisav või puudub. Need on ühendatud võrguga 220 või 380 V. Ühe rootoriga "helikopterid" on varustatud elektrimootoriga võimsusega 750-2000 W.
1 rootoriga seadmeid saab varustada ka bensiinimootoriga (sisepõlemismootor). Need on helikopterite viskamise kõige populaarsemad mudelid. Võimsuse poolest kõige nõrgemad autod on varustatud 4 -liitrise mootoriga. koos.
Kahe rootoriga seadmed on tõhusamad, mistõttu soovitatakse neid kasutada suurte alade objektide vuukimiseks
Sellised mudelid on valmistatud autonoomsete iseliikuvate sõidukite kujul. Neid on soovitav kasutada 700 m2 või suurema pindalaga betoonpõrandate töötlemisel.
Kahe rootoriga mudelid on varustatud juhiistmega, mis asub masina keskel . Seadme liikumissuuna muutmiseks on ette nähtud hoovad või juhtkangid. Need autod on varustatud võimsate esilaternatega, mis asuvad ees ja taga. Tänu heale valgustusele on seadmeid võimalik kasutada halva valguse korral või selle puudumisel.
Kahe rootoriga seadmed on suured ja rasked . Sõltuvalt mudelist on nende kaal 300-700 kg. Seadmete kaalu tõttu tuleks nende peale- ja mahalaadimine teostada spetsiaalse varustusega, millel on sobiv kandevõime. Masinate liikumise hõlbustamiseks ehitusplatsile varustavad tootjad "helikopterid" nelja rattaga.
Mootoritüübi järgi
Betoonist tasandusmasinad on varustatud elektri-, bensiini- või diiselmootoriga. Igal neist on oma eelised ja puudused.
- Elektriajamiga seadmed on keskmise võimsusega . Need sobivad sisetöödeks. Heitgaaside puudumise tõttu saab neid kasutada ventileerimata ruumides. Kompaktsus ja kergus muudavad need seadmed manööverdatavaks. Nende puudused hõlmavad sõltuvust elektrivõrgust ja juhtme pikkuse piiratud toimimisulatust. Kui põllul on vaja kasutada elektrimootoriga "helikopterit", on vaja generaatorit.
- Bensiinbetoonist tasanduskihid on mõeldud kasutamiseks välitingimustes . Suletud ruumides tohib neid kasutada ainult hea ventilatsiooni korral. Sellistel seadmetel on keskmine jõudlus.
- Diiselmootorid on kõige sagedamini varustatud võimsate iseliikuvate agregaatidega . Seda tehnikat eristavad võimsuse ja tootlikkuse kõrged näitajad. Diislikütuse masinaid peetakse kõige kallimateks - see on nende oluline puudus.
Mootori valik sõltub otseselt tehtava töö mahust ja "helikopteri" töötingimustest.
Populaarsed mudelid
Kellusid toodavad paljud välisfirmad. Ühe rootoriga bensiinimudelid on väga nõutud. Kõige populaarsemad seadmed sisaldavad mitmeid võimalusi.
Betooni tasanduskiht Masalta MT36-2 . Taiwanis valmistatud odav, kompaktne ja manööverdusvõimeline varustus. Seade on varustatud 1 rootoriga, 6,6 hj Loncini mootoriga. Seade kaalub 90 kg. Ketta maksimaalne suurus on 900 mm. Käepidemel asuvate juhtseadiste asukoha tõttu erineb see mugavaks kasutamiseks.
MQ Whiteman J36H90H . Professionaalne ühe rootoriga varustus, millel on 9 hj Honda mootor. Rootorid on võimelised pöörlema 90-155 p / min. Kompaktne mudel, millel on 4 tera, mis on kaetud kaitserestiga. Seade on iseseisev, seda on lihtne kasutada.
Oscar CO-170 . Varustatud Honda 5, 5 hj bensiinimootoriga. Masina kaal on 62 kg. Ketta maksimaalne pöörlemiskiirus on 136 p / min.
Norton Clipper CT601 ME . Prantsuse areng. Masin on varustatud 2 tüüpi mootoritega - elektri- ja bensiinimootoriga Honda GX 120. Seadet saab kasutada suurtel ehitusplatsidel. Seda eristab väike suurus ja kaal, mis muudab selle transportimise, kasutamise ja ladustamise lihtsaks.
Honker M80S . Odav Tšehhi betoonist "helikopter". Varustatud 5,5 hj Sakuma SGE200 bensiinimootoriga. Sellel on tugevdatud käigukast, mis talub suuri koormusi. Varustatud kokkupandava käepidemega - kokkupandud asendis võtab see vähe ruumi, mistõttu on seda lihtne transportida ja hoiustada.
Korterite ja väikeste seintega piiratud ruumide renoveerimiseks tarbijad enamasti eelistavad nad järgmisi mudeleid: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E . Iseliikuvate variatsioonide hulgas on kõige populaarsem kellu varustus Coopter Double AS90 ja Samsan RPT 361.
Varuosad ja komponendid
Betooni kellude peamised lisandid on kettad ja terad. Neid on saadaval erinevates suurustes ja materjalides.
Kettad on mõeldud töötamiseks värskete betoonalustega või tsement-liivmördi tasanduskihtidega. Tänu neile on võimalik toota kvaliteetset esmast pinnatöötlust, kõrvaldada kõverus, longus.
Kettaid toodetakse läbimõõduga 600-1520 mm. Kõige populaarsemad tooted on saadaval suurustes 710, 750, 880 ja 900 mm. Plaatide sordid:
- kinnitusklambritega 3, 4, 8 või 10 konksu jaoks;
- servaga, mis asub 45 nurga all (sujuvaks joondamiseks) ja 90 kraadi (betoonpõrandate töötlemiseks seinte lähedal).
Paljud tootjad pakuvad universaalseid kettaid - neid saab paigaldada mis tahes betoonitöötlusmasinate mudelile. Selliste toodete tootmiseks kasutatakse külmvaltsitud terast, mida iseloomustab kõrge tugevus ja kulumiskindlus . Tänu nendele materjali omadustele peavad kettad vastu tohututele koormustele.
Pahtlilabidaid kasutatakse vuukimise viimases etapis . Neil on spetsiaalne disain, mis võimaldab teil saavutada täiesti sileda pinna ja kõrvaldada ebatasasused. Nugade valmistamiseks kasutatakse ülitugevat terast, mida iseloomustab kulumiskindlus. Terade keskmine ressurss on 1500 m2.
Valikukriteeriumid
Betooni vuukimiseks mõeldud "helikopteri" ostmisel peate arvestama mitmete parameetritega
- Mootori tüüp . Bensiinimootoriga sõidukid on manööverdusvõimelised ja produktiivsed, nad teevad suurepärast tööd suurte töömahtude korral. Kuid neid ei soovitata kasutada siseruumides. Elektrimudelite kasutamine on ehitusplatsidel tasanduskihi korraldamisel kõige õigustatum.
- Võimsus . Majapidamistööde lahendamiseks sobivad 4-6 hj näitajatega masinad. Professionaalsed mudelid on varustatud mootoritega võimsusega 10 kuni 30 hj.
- Düüsi tüüp (ühe rootoriga või kahe rootoriga modifikatsioon) . Suuremahuliste tööstustööde jaoks on soovitatav osta kahe rootoriga iseliikuvad seadmed.
- Ketaste pöörlemiskiirus . Mida kõrgem on indikaator, seda suurem on seadme jõudlus.
- Terade kaldenurga reguleerimise võimalus . Selle funktsiooniga masinaid on mugav ja lihtne kasutada. Tänu kiirele seadistamisele vähendavad nad töö lõpetamiseks kuluvat aega.
- Niisutussüsteem . Tänu sellele funktsioonile on pinnaviimistlus oluliselt paranenud. Põhimõtteliselt on niisutussüsteemid varustatud võimsate iseliikuvate üksustega.
- Avariilukkude ja lülitite olemasolu . Need muudavad operaatori jaoks helikopteri kasutamise ohutuks.
Betoonist tasandusmasinat valides on soovitatav eelistada tuntud tootjate paigaldisi, mille toodete kvaliteeti on ajaliselt testitud.
Kuidas korralikult töötada?
Betooni vuukimine on oluline protsess, millest sõltub tasanduskihi kvaliteet. Soovitud tulemuse saavutamiseks peaksite betooni puhastusseadmeid õigesti kasutama. Protsess koosneb kahest etapist - karm ja viimistlus. Pinnale on vaja tegutseda 4-20 tunni pärast pärast betooni valamist . Enne betoonaluse täielikku kõvenemist tuleb vuukida. Vastasel juhul suureneb tolmu tase tööpiirkonnas. Täielikult kõvastunud betooni töötlemisel kaotavad terad oma stabiilsuse.
Soovitatav on vuukida spetsiaalse aine - kattekihi abil. See on ette nähtud betoonaluse täiendavaks tugevdamiseks. Lahust saab rakendada käsitsi.
Jäme lihvimine toimub kahes etapis - esimesel kasutatakse 2/3 lisandist, teisel - ülejäänud. Esmane vuukimine toimub madalatel kiirustel . Teine lähenemine viiakse läbi esimesega risti. Iseliikuvad sõidukid on lubatud liigutada ühe käiguga.
Viimistlus viiakse läbi 10 tunni pärast . Selles etapis on soovitatav kasutada tolmuvastast ühendit. Tänu selle kasutamisele omandab betoonalus tugeva pinna ja ei pragune täielikult kõvastudes ja kasutamisel.
Soovitan:
Universaalne Lips Fikseeritud Raketise Jaoks: TECHNONICOL Jt. Reguleeritav Polümeerne EPPS Raketiste Ja Muude Tasanduskihtide Jaoks
Mis on universaalse reguleeritava ja reguleerimata tasanduskihi kasutamise eesmärk fikseeritud raketise jaoks. Selle disain, positiivsed ja negatiivsed omadused, ulatus. Universaalsete sidemete tootjad: Technonikol jt
Mosaiikveski: Betooni Ja Muude Materjalide Lihvimiseks Mõeldud Veski Omadused. Kivide Ja Segmentide Valik
Mis on mosaiikveski eesmärk? Betooni ja muude materjalide lihvimiseks mõeldud veski konstruktsioonilised omadused ning tehnilised ja tööomadused. Millised on mosaiikveskiga töötamise reeglid? Kuidas kive ja segmente valitakse?
Seinapüüdja "Zubr": Kettad Betoonile Ja Harjadele, Elektrimudelid "Professional" Jt, ülevaade Tolmuimejatest Seinapüüdjale
Shtroborez "Zubr". Kettad betoonipüüdjatele, harjad ja tolmuimejad. Seeria "Professional" ja "Master" elektrilised mudelid
Kahe Trumliga Pesumasinad: Topeltlaadimismasinate Omadused. Kahe Kambriga Mudelid. Kahe Rulli Tehnika Eelised Ja Puudused
Aga kahe trummiga pesumasinad? Millised on topeltlaadimismasinate omadused ja kas neid tasub osta? Aga kõige populaarsemad kahekambrilised mudelid?
Ehitusmastiks: Puidu Ja Betooni, Kompositsiooni, Butüülkummi Ja Akrüüli Jaoks, Korrosioonivastane Ning Painduvate Vöötohatiste, Kiltkivide Ja Muude Tüüpide Jaoks
Ehitusmastiks on asendamatu materjal, mida kasutatakse erinevatel eesmärkidel. Kuidas kasutada puidust ja betoonist mastiksi? Mida materjal sisaldab? Mis vahe on butüülkummist ja akrüülmastiksil?
