2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Mugavaks liikumiseks aias või suvilas on vaja kõva pinnaga kõvakattega teid. Samas on plaat või asfalt nii kallis kui ka üsna raske, vahepeal on lihtne ja esteetiline lahendus vanaraua materjalidest, nimelt puulõigetest. Saate raja ehitada suhteliselt kiiresti ilma töötajaid palkamata - peate lihtsalt teadma kõiki protsessi funktsioone.
Plussid ja miinused
Nagu igal teisel viisil läbipääsuprobleemi lahendamiseks, on puidulõigetest valmistatud rajal nii eeliseid kui ka puudusi. Alustame traditsioonist heast, eriti kuna sellise lahenduse eeliseid võib leida meres:
- keskkonnasõbralik materjal on täiesti kahjutu ega suuda keskkonda kahjustada;
- puit on väga vastupidav ja mõnest puuliigist valmistatud teed võivad isegi aastakümneid teenida;
- materjali ostmine on suhteliselt odav või saate kasutada isegi pärast remonti allesjäänud saematerjali, halva ilmaga langetatud puid, lõigake kuivad tüved;
- materjali töötlemise lihtsus võimaldab teil ülesande täita improviseeritud tööriistadega ja oma kätega;
- Puidust saelõigetega sillutatud rada näeb välja väga esteetiliselt ja tekitab kirjeldamatu mugavustunde.
Puitkattega teede eraldi eeliseks on see, et neil on ainult üks puudus. See seisneb puidu nõrkuses enne avatud ala tingimusi - sademed, putukad ja hallitus mõjutavad materjali hävitavalt. Kuid isegi selle puuduse saab kõrvaldada, saagilõigete pindu perioodiliselt töödeldes antiseptikumidega.
Õige puiduliigi valikul ja korralikul hooldusel selgub, et dekoratiivne tee võib kesta üle 30 aasta.
Kuidas valmistuda?
Rada on vaja targalt sillutada, vastasel juhul võivad üksikud killud puidust ringide või tervete palkide kujul läbi kukkuda, muutes tee ebaühtlaseks ja provotseerides lompide teket. Mõnel juhul hakkavad puidutükkide vahelistes ruumides kasvama umbrohud, rikkudes insenerkonstruktsiooni muljet ja vähendades selle läbitavust .… Selle vältimiseks peate valmistamisele piisavalt tähelepanu pöörama.
Esiteks visandage tulevase tee piirjooned . Pöörake mõlemal küljel raja kontuuri mööda vertikaalseid naelu venitatud köiega maasse, et mõista, et see koht on juba reserveeritud. Lisaks tuleb määratud ala süvendada, lõigates välja umbes 20–25 cm sügavune kraav. Kaevetööd tuleb teha kuiva ilmaga - nii servad ei liigu välja.
Pärast seda kaetakse kraavi põhi väikese liivakihiga, mille ülesanne on luua stabiilne padi kõigele, mis asub ülal. Liiv on kaetud geotekstiilidega - see on garantii, et umbrohi siin enam ei kasva.
Drenaažikiht on veelgi kõrgem - kas väikestest kividest või liiva ja kruusa segust vahekorras 7 kuni 3. Drenaažikihi peale tuleb valada veel üks liivakiht, mille paksus on võrdne drenaaž.
Kuidas teha tee oma kätega?
Nii et maamaja aiatee on õigesti tehtud ja improviseeritud kõnnitee ei reeda, kaaluge samm -sammult juhiseid meistriklassi kujul, kuidas ümaratest kärbetest riigiteid välja panna.
Alus
Vundamendi kui terviku ettevalmistamist kirjeldati eespool, kuid on mitmeid nüansse, mida tuleks eraldi mainida. Näiteks tuleks erilist tähelepanu pöörata hüdroisolatsioonimaterjalile - parem on mitte tugineda ainult geotekstiilidele ja panna kilekile.
Kogenud käsitöölised märgivad, et materjal on oma elastsuse ja tõmbetugevuse jaoks hea, kuid kihi mis tahes tühimik on tõsine disainiviga . Seda silmas pidades on vaja kas leida üks nõutava suurusega polüetüleenitükk või vähemalt üksikud tükid liimida. Väikestest kildudest ei ole seda võimalik teha, ainult sel põhjusel, et kattuvust on vaja vähemalt 30 cm. Liimimismaterjalina ei kasutata tavalist liimi, vaid elektrilinti või kahepoolset linti.
Mõne käsitöölise jaoks pole mingil põhjusel ilmne, et ülemine liivakiht tuleb valada hoone tasemel . Loomulikult ei nõua keegi aluse täiesti tasast liivapinda ja maastiku üldise kaldega on kõrguste erinevus vältimatu, kuid me peame püüdma selliseid nähtusi vältida, vähemalt seal, kus ala on ligikaudu tasane. Vastasel juhul on võimalik, et alus hakkab aja jooksul allapoole liikuma - see toob kaasa raja järkjärgulise deformeerumise ja selle kasutuskõlbmatuks muutumise.
Tooriku töötlemine
Tamm ja pöök on vastupidavuse poolest ideaalsed materjalid, kuid tuleb mõista, et selliste toorainete ostmisel nõuab “odav” tee ainult puidu jaoks kulusid 10-15 tuhat rubla. Okaspuu ostmine on palju eelarvelisem, kuid sellise katte vastupidavus ei ole enam nii muljetavaldav - neid on lihtsam deformeerida. Kui otsustasite sellegipoolest materjale osta, saate juba isegi antiseptikuga töödeldud lõikeid osta suurest ehituspoest. Seal saab küsida ka suure ümmarguse puidu olemasolu kohta, kui olete valmis selle ise lõikudeks lõikama - nii tuleb odavam.
Muidugi on see veelgi odavam, kui saidil on vaevu elavaid vanu puid, kasutades neid, saate ühe kiviga tappa kaks lindu - mõlemad puhastavad territooriumi ja sillutavad teed . Kasutades improviseeritud materjale, on teatud mõttes kõik, mis tasuta, hea, aga kui on midagi valida, siis pöörake erilist tähelepanu peale tamme ja pöögi ka lehisele.
Ka õuna ja pirni, sarvkana ja akaatsiat ei peeta halvimaks valikuks. Kui omanikul puuduvad eelnevad tisleritööde kogemused, on lihtsaim viis kase ja pähkliga töötamine ilma ilmsete kvaliteedikaotusteta.
Põhipunkt on kategooriline nõue materjali kuivusele, millega me töötame … Kui kasutate sillutamiseks ebapiisavalt kuivatatud puitu, on see selge viga, mis tühistab kõik lootused konstruktsiooni pikaks tööeaks. Veel märgade lõikude kasutamine võib põhjustada nende pragunemist sõna otseses mõttes nädala jooksul!
Kui lõikate ümmarguse puidu ise lõikudeks, ärge olge liiga laisk, et toorainet normaalselt töödelda, nii et kate oleks kõndimiseks mugav. Kõigepealt eemaldage pagasiruumist kõik oksad ja töödelge pinnad kaabitsa ja adraga. Pärast seda tehke logile pliiatsiga märkmeid, mis näitavad, milliseid jooni peate eraldi "pannkookideks" lõikama.
Pidage meeles, et saadud ringide suur läbimõõt tähendab automaatselt paksuse suurenemist, nii et te ei tohiks paksust palgist palju lõikeid lõigata . Kogenud eksperdid juhivad tähelepanu sellele, et raja tõeliselt pika kasutusea jaoks, olenemata koormusest, tasub kasutada terveid vähemalt 20 cm paksuseid "kanepeid".
Hea tee on see, mida mööda saab kõndida isegi paljajalu, mis tähendab, et puit peab olema ilma igasuguste purseeta.
Iga saagilõigu pind tuleb esmalt hööveldada tasapinnaga ja seejärel lihvida veskiga . Koor eemaldatakse juba selles etapis - seda pole raja rajamiseks kindlasti vaja.
Ülaltoodud sammud võib vahele jätta, kui otsustate mitte ainult teed puiduga sillutada, vaid kasutada lõikude asemel täieõiguslikke laudu . Tasasele maastikule rajatud tee saematerjal valitakse sama suuruse ja kujuga, et killud sobiksid korralikult kokku. Ebatasasel maastikul peaksite katsetama erineva kujuga laudade kombinatsioone.
Igal juhul pärast lõikude ja laudade lõikamist peaksite need tükid ära viskama, mis on kahjustatud või lihtsalt ei sobi ühel või teisel viisil . Tavaliselt on materjali koristamisel soovitatav teha sellele allahindlust, ostes või lõigates 15% rohkem puitu, kui sillutamiseks tegelikult vaja läheb.
Ehituses on parem mitte kasutada defektseid fragmente - siis mõistatate, kust saada soovitud värvi, suuruse ja kujuga "plaaster".
Antiseptiline töötlemine hõlmab lahuses täielikku leotamist ning tihedad tamme- või lehiselõiked saab katta rulliga, kõndides iga tükki kogu pinnal 4-5 korda … Nagu mäletame, ei sobi niiske materjal ehitamiseks, seetõttu kuivatatakse puu pärast immutamist ventileeritavas kohas vähemalt kaks päeva, ideaalis vähemalt kolm.
Hea võimalus negatiivsete tegurite eest kaitsmiseks on kuivatav õli … Sellega on parem puitu töödelda keeval kujul - siis ummistab see tihedalt kõik poorid ja vähendab oluliselt materjali võimet niiskust imada. Kahjurid ei rõõmusta sellise töötlemise üle, mis peab teie tee võimalike elupaikade loendist välja jätma.
Jääb alles luua probleeme seente võimaliku leviku jaoks - selleks kasutage poest ostetud toodet, mis tuleb pihustuspudeli kaudu pinnale pritsida. Iga saelõike alumist osa saab täiendavalt immutada kuuma bituumeniga.
Paljud omanikud soovivad, et puu näeks välja üllasem, tumedam ja näeks välja vanem. Sel eesmärgil saab seda veidi vasksulfaadiga toonida.
Paigaldusmaterjal
Võite paigutada üksikuid fragmente mis tahes mugaval viisil, püüdes luua konkreetse mustri või mitte sellega vaeva näha. Pärast munemist tuleb iga puutükk tihendada, ideaaljuhul peaks pind olema tasapinnaline vastavalt taseme näitudele. Lõikude vahed on kaetud killustikuga, mis on dekoratiivsetel eesmärkidel kaunistatud sambla või saepuruga.
Protsessi õigsuse tagamiseks peate järgima juhiseid, mille eesmärk on pikendada tee eluiga:
- esimesed sobivad suure läbimõõduga lõiked, väikesed "lappivad" ülejäänud ruumi;
- kui soovite pragusid varjata, on kõige parem seda teha pirni okstega;
- kivitee äärekivid või dekoratiivsed piirid pole mitte ainult ilu, vaid ka garantii, et liiva ja veekindlust ei pesta puu alt välja, saastades platsi ja nõrgestades rada;
- raja toimivuses on võimatu viga leida, kui fragmentide vaheline kaugus hoitakse vahemikus üks kuni poolteist sentimeetrit.
Kuidas hoolitseda?
Asjaolu, et vahetult enne munemist töödeldi kõiki puutükke vajalike immutustega, ei muuda sugugi tee hilisemat hooldamist . Vastupidi, puit on materjal, mis vajab välitingimustes pidevat tähelepanu.
Ideaalne lähenemisviis raja funktsionaalsuse säilitamiseks eeldab, et lõike tuleb puhastada ja töödelda iga kuue kuu tagant vastavalt ülalkirjeldatud skeemile või võite need ka lakkida. Ülesanne tundub töömahukas, kuid selle õigeaegne täitmine tähendab kasutatud puidu kasutusiga kahekordistumist.
Vaatamata sellele, et voodris on plastkiht, võivad mõned umbrohud, näiteks torus ja ohakas, siiski olla probleemiks, isegi kui nad kasvavad veidi küljele. Nende tõrjeks on parem kasutada ennetavaid meetodeid nendele taimedele pihusti kujul.
Eraldi tuleb meeles pidada, et ükski lakk ja kitt ei kaitse puud niiskuse eest, kui seda on liiga palju . Seda silmas pidades tasub sulamisvee ärajuhtimiseks raja servadesse kaevata kraavid. Talvel on soovitav lumi puuteelt võimalikult kiiresti puhastada.
Ilusad näited
Esimesel fotol on laitmatu rada, mis on valmistatud saelõigetest, mis on valmistatud rangelt vastavalt juhistele .… Nagu näete, pole puu üksikute fragmentide vahel praktiliselt lünki ja need on enamasti täidetud väiksemate lõikudega. Horisontaalset taset hoitakse vastavalt kõigile nõuetele ja see võimaldab isegi ratastega sõidukitel mööduda.
Teine näide on tee ökonoomsem versioon, kus iga sammu jaoks eraldatakse täpselt üks saelõige . Selline lahendus on lubatud, kui kõik lõiked on üsna suure läbimõõduga, kuid mööda rada kõndimine pole alati mugav - sammude suurust on vaja rangelt mõõta ringide vahekaugusega.
Kolmas lahendus on katse jäljendada looduskeskkonda, mis töötas piisavalt hästi . Esteetilisest vaatevinklist näevad rohked kivikestega täidetud ruumid välja väga loomulikud. Teisest küljest ei ole looduses täiesti sirgeid radu ja ka sellel on väga oluline vaadata oma sammu.
Soovitan:
Kuidas Oma Kätega Muru Teha: Stiilifunktsioonid (51 Fotot): Milline Rohi Maastiku Kujundamiseks Oma Kätega Riigis Istutada
Maamajas asuv smaragdne rohumaa on äärelinna piirkonna ilu ja mugavuse eriline atribuut. Kuidas teha muru oma kätega? Milliseid omadusi tuleks rullmaterjali ladumisel arvestada, et muru ei vajuks ega deformeeruks?
Käsitöö Palkidest (61 Fotot): Milliseid Tooteid Saate Suveresidentsiks Oma Kätega Teha? Vedur Ja öökull Vanadest Palkidest, Lühter Ja Lamp, Hirv Ja Muud Käsitööd
Palkidest valmistatud käsitöö on suurepärane maamaja või suvila kaunistus. Milliseid tooteid saate oma kätega vanadest palkidest ja kändudest valmistada? Millist suveresidentsi mööblit saab palkidest valmistada? Kuidas teha vanadest palkidest rong ja öökull?
Paju Tara (46 Fotot): Kuidas Teha Oma Kätega Hekk Elavatest Pajuvitstest Ja Vitstest, Vastavalt Samm-sammult Juhistele? Kudumismustrid
Paju tara: kuidas teha samm-sammult juhiste järgi oma kätega hekki elavatest paju- ja vitstest. Mustrid ja kudumisvõimalused
Puidust Liivakastid (59 Fotot): Palkidest, Laudadest Ja Puidust, Kuidas Seda Ise Puidust Teha, Laste Liivakastide Joonised Ja Suurused, Kuidas Katta
Puidust liivakastid - valmistatud palkidest, laudadest, puidust. Kuidas teha oma kätega vastupidav ja ilus puidust mudel? Milliseid tööriistu ja materjale vajate? Kuidas teha liivakasti veoauto, laeva kujul?
Sillutusplaatide Teed (45 Fotot): Plaatide Paigaldamine 40x40, 50x50 Ja Muud Suurused. Kuidas Teha Riigis Oma Kätega Aiateed?
Kuidas varustada sillutusplaatide teid? Kuidas pannakse plaate 40x40, 50x50 ja muud suurused? Millele peaksite maksimaalset tähelepanu pöörama?
