Tee-ise-ader Kõnnitee Taga Traktori Jaoks: Isetehtud Adrade Mõõtmed Ja Joonised. Kuidas Teha Pöörd- Ja Pöördadrad? Täiustamise Ja Kinnitamise Omadused

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Tagasikäigutraktor on farmis üks vajalikumaid ja kasulikumaid seadmeid. Seda kasutatakse saidil mitmesugusteks töödeks. See tehnika võib oluliselt lihtsustada paljusid majapidamisprotseduure. Traktorid, mida täiendavad erinevad disainid, on funktsionaalsemad ja mitme ülesandega. Näiteks võib see olla adratehnika. Viimast saab osta poest või ise ehitada. Peate seda tegema, järgides teatud reegleid.

Mõõdud (redigeeri)

Erinevat tüüpi sahkade mõõtmed võivad erineda. Osade parameetreid saate kaaluda pöörleva eksemplari näitel. Arvesse võetakse, et sellise seadme pöördvaade on kokku pandud järgmistelt alustelt:

• jooksja külgmine vertikaalne osa;
• horisontaaltasand jooksja põhjas;
• hallituse esiosa.

Kõige produktiivsemaks peetakse kündi, mille fikseeritud alaosa lõikeserv on 20 mm horisontaaljooksiku põhjast allpool. Teine hästi joondatud adra osa on fikseeritud osa küljel oleva lõiketera joondamine adra küljel oleva lõiketeraga. Osad ja tera ei tohi eenduda jooksja küljel asuva vertikaaltasapinna piiridest kaugemale kui 10 mm.

On veel üks oluline nüanss - teraosa esiosa kinnitamine ilma nähtavate lünkadeta ja tühikuteta ning samal tasapinnal . Kui kaalume neid üksikasju üksikasjalikumalt, peaksid need olema hästi poleeritud ja peegli moodi peegeldama mis tahes pinda. Mitte mingil juhul ei tohiks olla väljaulatuvaid kinnitusvahendeid. Niipea, kui sahk on kaevetöödelt naasnud, on soovitatav see puhastada settinud pinnasest ja võõrosakestest. Poleeritud elemendid tuleb valada õliga või määrida määrdega. Järgmisena tuleb mehhanismid kaltsuga hõõruda. Seega on võimalik konstruktsiooni kaitsta agressiivsete välismõjude eest, mis võivad põhjustada adra pinnale korrosiooni.

Mis puutub neljandasse õigesti ehitatud konstruktsiooni, siis sisaldab see lame esiosa tasast esipinda, mis teeb 20 -kraadise nurga adrakonstruktsiooni lameda osaga. See võrdub avatud osa taga oleva nurgaga. Osade ja vormplaadi lõikavatel külgseintel on samuti 20 -kraadised nurgad, mille alused on vao küljel. Lisaks võib tera küljel asuv serv olla veidi ümardatud.

Joonised

Kui otsustatakse ehitada mootorsõidukitele tera või ader, siis ei saa te ilma üksikasjalike ja õigete jooniste koostamiseta hakkama. Omatehtud osa töökindlus ja vastupidavus sõltub suuresti selle hästi kavandatud skeemist. Tuginedes spetsialistide rikkalikule kogemusele, kes teevad regulaarselt taganttraktoritele häid adraid, aktsiat on soovitatav teha nii, et seda oleks lihtne ja kiire eemaldada … Sellise funktsiooniga lihtsustatakse selle osa teritamist oluliselt ja seda saab enne saidi maa kündmist ohutult kasutada.

9XC legeerteras sobib kõige paremini adra lõikekomponendi valmistamiseks . Materjali kasutatakse peamiselt lihtsate käsisaagide jaoks mõeldud ketaste valmistamiseks. Võib kasutada terast 45, mis on karastatud optimaalse karedusastmeni. Kui laos on ainult lihtsat terast, näiteks süsinikterast, mida ei saa kuumtöödelda, siis eemaldage lõiketera tükk (kasutades alasi) ja seejärel lihvides selle maha, saate terast mullaga töötamiseks ohutult kasutada.

Tulevase adra joonise koostamisel iseseisvalt on soovitatav tugineda täpsetele skeemidele. Isetehtud konstruktsioon koostatakse järgmistest komponentidest:

• metalltoru, mis toimib kandevana;
• rattad, mis on vajalikud konstruktsiooni liigutamiseks üle pinnase;
• töötav lõikeosa labadega või ilma (vanade seadmete lõikeelemente saab fikseerida);
• kinnitusmehhanismi taganttraktorile endale.

Tulevase adra joonise koostamisel on oluline märkida selles tulevase kujunduse parameetrid. Ükski element pole tähelepanuta jäetud. Sellisel juhul saate vooluringi kasutamisel kvaliteetse ja usaldusväärse seadme.

Kuidas seda teha?

Kaasaegseid taganttraktorite mudeleid saab varustada usaldusväärse isetehtud adraga. Selle elemendi sordid: topeltpööre, tagurpidi, kahekorpuseline, pöörlev või Zykovi toode. Konstruktsiooni valmistamiseks on üsna palju võimalusi. On isegi võimalusi, mille korpus on valmistatud gaasiballoonist. Teatud reeglite järgimisel ei ole raske ise mootorsõidukitele kvaliteetset adra valmistada.

Pöörlev

Konstruktsiooni valmistamine võib jagada mitmeks põhietapiks.

• Valmistatakse hea silindrikujuline tera. Seda tuleb teha ainult vastavalt joonisele. Osa on valmistatud legeeritud metallist. Struktuuri ise valmistades on oluline järgida koostatud joonist.
• Paljastada adrahari. Kiilud sisestatakse rauast lehte (3 mm) 45 -kraadise nurga all.
• Ühendage adraraam kilbi küljega. Veenduge kindlasti, et adratera asub vahetult kilbi all (1 cm, mitte rohkem).
• Kinnitage tera aktsia külge.
• Osaga töötav pool keevitatakse keevitusmasina abil metalltorule, mis toimib alusena. Vastupidi - mootorsõidukite kinnitusdetailid.
• Kui ader on valmis, saab selle alumises pooles keevitada ratastega telje.

Pööramine

Pööratavat adra tüüpi peetakse õigustatult üheks funktsionaalsemaks ja praktilisemaks. See disain on suurepärane abiline saidi maa kündmisel, kuna see võib katta üsna suure ala. Sahk on hea ka seetõttu, et pärast iga lähenemist ei pea sellega aega raiskama. Peate lihtsalt adra pöörama ja liikuma vastupidises suunas. Seadmete jõudlus suureneb oluliselt. Põhitoimingud viiakse läbi samamoodi nagu pöörleva mehhanismi puhul, kuid sel juhul peavad lõikeelemendid olema jooksja all (vähemalt 2 cm).

Ketas

Seadmete jaoks on võimalik oma kätega kettaader kokku panna. Sarnane mudel on kokku pandud osadest:

• kettad;
• rusikas;
• teljed;
• sulg;
• kaabits;
• esitala;
• pliiatsid;
• tasanduskihid.

Seadme jaoks mõeldud plaate saab võtta vanast "külvikust", kui see on arsenalis olemas . Tootlikkuse suurendamiseks paigaldage need elemendid nurga alla. Hiller riputatakse seadmete külge haakekonsooli kaudu. T-kujuline adra jalutusrihm kruvitakse selle külge poltide ja korgiga. Muljetavaldava kiirusega võib hiller hakata libisema, nii et peate töötama eranditult madalatel kiirustel või paarisratastega.

Kuidas valmis ader ümber kujundada?

Valmis adra saab vajadusel alati muuta. Näiteks saab lihtsa hobuvariandi hõlpsasti muuta tagaistujaks. Peaaegu kõiki hobusahku eristab raske tera olemasolu tõttu muljetavaldav kaal. Kui sarnane element paigaldatakse taganttraktorile ilma eelneva muutmiseta, siis maad lihtsalt ära ei visata. Hobusahva ümbersõitmiseks taganttraktoriks tehakse tööd teatud järjekorras.

• Ehitatakse prügimäge. Tema jaoks koostatakse eelnevalt üksikasjalik joonis. Diagrammi põhjal lõigatakse terasest toorikust välja prügimägi. Selleks on soovitatav ette valmistada papist mall.
• Need annavad terasele vajaliku kuju.
• Hobuse tera eemaldatakse ja selle asemele kinnitatakse käsitsi valmistatud osa.
• Eemaldage käepidemed, mis olid vertikaalselt orienteeritud teljel.
• Selle asemel kinnitatakse metallist kinnitusdetailid. Nende kaudu kinnitatakse ader mootorsõidukite külge.

Kui põllul tehtavate "katsete" käigus äkki selgub, et seade ei viska väga hästi maad, siis võite adrapauna õrnalt painutada, et see saaks rohkem mulda lüüa.

Paigaldamine ja reguleerimine

Pärast adra ehitustööde lõpetamist tuleks see kinnitada taganttraktorile. Kuid enne seda viiakse läbi ettevalmistavad meetmed:

• teisaldatava traktori viimine kohta, kus seda kavatsetakse kasutada;
• rataste ajami demonteerimine - see tuleb asendada spetsiaalsete korpustega (kui neid pole paigaldatud, siis ader ei tööta sama kartuli istutamiseks - seadmed libisevad ja võivad "matta" maasse).

Pärast seda etappi jätkake adra paigaldamist

• Sahk kinnitatakse põllumajandusmasinate haakeseadise külge mutrite abil. Tänu sellele on võimalik selle tööomadusi iseseisvalt määrata.
• Valmistatakse 2 kinnitusnõela. Nende abiga kinnitatakse haakeseadised ja sahk ise kõrvarõnga külge.

Pärast ettevalmistuse lõpetamist hakkavad nad paigaldatud adra reguleerima. Sellest etapist sõltub see, kui tõhusad on nii sahk kui ka taganttraktor. Konstruktsiooni õigeks paigaldamiseks peate pöörama tähelepanu:

• laius;
• kündmise sügavus;
• kalle

Seadistamine toimub samm -sammult

• Äärmuslikel lõikudel on laius määratud. Sel eesmärgil ei tohiks serv kunagi liikuda varba alla või kõrgemale.
• Seadmed on paigutatud võimalikult kindlalt spetsiaalsetele alustele, et oleks võimalik seadistada kündmiseks vajalik sügavus. Me ei tohi unustada, et see parameeter võib sõltuvalt aastaajast erineda.
• On vaja hoolikalt reguleerida adra kinnitust seadme külge.
• Kruvimine toimub nii, et adra tagumine pool oleks pinnasega kooskõlas.
• Põllumajandustehnikat saab nüüd stendilt eemaldada.

Pärast seda võib tehnikat lugeda häälestatuks ja reguleerida, kui seadme rool asub töötaja rihmaga samal tasemel.

Kasulikud näpunäited ja näpunäited

Kui otsustate oma kätega ehitada tagantjäetavale traktorile hea adra, siis tasub kuulata kogenud käsitööliste kasulikke nõuandeid.

• Kui kavatsete ehitada kahe kerega adra, siis tuleb meeles pidada, et selles peab olema kaks adrat. Määratud seadet saab kasutada erinevat tüüpi muldade kündmiseks. See on parim näide seisva pinnasega töötamiseks.
• Pööratava adra valmistamisel on väga oluline jälgida, et mouldboardi ja adraosa servad sobiksid kokku. Need elemendid on ühendatud võimalikult tihedalt ja tihedalt. Ei tohiks olla tühikuid ega nähtavaid pragusid.
• Pärast adra kasutamist tuleb see puhastada mustusest ja kleepuvatest osakestest. Ainult selle reegli järgimisel saame rääkida konstruktsiooni vastupidavusest ja selle vastupidavusest. Ja siis ei pea te lõikeplaati pidevalt teritama.
• Sahk on põllumajandusmasinatele ise kordades mugavam paigaldada, kui asetate tagantjäetava traktori tugedele. Need võivad olla mitte ainult spetsiaalsed toed, vaid ka lihtsad tellised või kivid / lauad.
• Erilist tähelepanu pööratakse juba ehitatud adrale. Kui sellel on ainult üks poltühendus ja ainult üks auk, ei saa seda reguleerida.

• Soovitav on teraslehele tugirattaga ader kokku panna. Kõik pinnad tuleb puhastada ja poleerida. Keevisõmbluse tagumine pind on tehtud võimalikult tasaseks.
• Populaarsed pöörlevad adrad on enamasti valmistatud ketasmehhanismidega, kuid on ka trumli-, labida- ja tiguproove. Sellised kujundused on väetiste istutamiseks ja umbrohutõrjeks lihtsalt asendamatud.
• Iseseisvaks tööks on soovitav kasutada ainult kvaliteetseid lukksepatööriistu. Peate teadma, kuidas nendega töötada. Vaja on vähemalt minimaalset kogemust.
• Ärge unustage aeg -ajalt töödelda valmistatud adra tööserva. See muudab tema töö tõhusamaks.
• Kui teete omal käel tagaistuja jaoks adra, on oluline rangelt kinni pidada valitud tehnoloogiast ja koostatud joonistest. Väikseimgi viga või tegematajätmine, mis võib tunduda ebaoluline, võib viia halva ehitustööni. Siis tuleb see üle vaadata.

Kui on kahtlusi, et adra on võimalik iseseisvalt kokku panna, siis on parem mitte riskida ja osta valmis versioon. Õnneks pakuvad paljud ettevõtted kvaliteetseid ja vastupidavaid disainilahendusi erineva hinnaga. Saate neid osta spetsialiseeritud kauplustes või tellida veebist.