2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Reno madratsid on gabioonitüüp, mida kasutatakse laialdaselt rannikukindlustuste, sildade, maanteede kaasaegses ehituses, torujuhtmete kaitsmiseks, samuti maastiku kujundamisel . See artikkel annab ülevaate selliste konstruktsioonide tehnilistest omadustest, annab nõu Reno madratsite valimiseks nõlvade ja muude maalihke- ja erosioonikahjustustega pindade tugevdamiseks.
Eripära
Reno madratsid (madrats-madrats tüüpi gabioonid) moodustavad tahke aine võrgusilma ehitus valmistatud kahekordselt keerutatud terastraadist, täidetud purustatud kivi, killustiku, kivikeste või muude sarnaste materjalidega.
Gabionmadratsite kasutamise ajalugu ulatub sajandite taha: on tõendeid selle kohta, et esimesed kividega täidetud vitstest mahutid leiutas suurepärane Itaalia kunstnik ja arhitekt Leonardo da Vinci, kes kasutas neid struktuure esmakordselt kiriku aluste tugevdamiseks. Hiljem kasutasid sõjaväelased gabioone aktiivselt kaitsevahenditena, päästes sõdureid kestadest, ja isegi hiljem sisenesid need struktuurid rahulikku ellu, aidates vältida pankade erosiooni ja päästa inimesi üleujutuste eest.
Itaalia ettevõte Maccaferri kasutas 19. sajandil gabioonmadratseid Bologna lähedal asuva üleujutatud Reno jõe kallaste tugevdamiseks, mille järel ta patenteeris seda tüüpi disaini.
Sellest ajast alates on sellised struktuurid saanud nime Reno . Sellest ajast alates on seda tüüpi gabioone laialdaselt kasutatud jõgede ja rannikutega silmitsi seismiseks, samuti mere ja jõe põhja kaitsmiseks erosiooni eest. Kaasaegsetes tehastes toodetud tööstuslikud gabioonid on rööptahukakujulised karbikujulised konstruktsioonid. Neil on jäik metallraam, mis on valmistatud ülitugevast traadist või võre kujul keevitatud terasvardadest . Suured kivid, munakivid, jõekivid või killustik pannakse raami sisse otse ehitusplatsil.
Reno madratsite eripära on nende suur aluspind võrreldes ristkülikukujuliste gabioonidega ja väike kõrgus - umbes 17-30 cm.
Gabioonkonstruktsioonide eelised on paigaldamise lihtsus, pikk kasutusiga, suhteliselt madalad ehituskulud, vastupidavus korrosioonile ja agressiivne keemiline rünnak. Reno madratsid on suurepärane drenaažimaterjal , samal ajal mitte kokku varisemata ja säilitades oma esialgsed omadused piiramatu aja jooksul.
Tehnilised andmed
Peatume üksikasjalikumalt madratsitüüpi gabioonide kujundamisel. Need laiad mahutid, millel on suur tugipind ja väike sügavus, koosnevad tsingitud võrgust, millel on kärgstruktuur.
Metallist võre valmistatud kahekordselt keerutatud traadist, millel on spetsiaalne GALMAR-kate, või tsingitud, mille tõttu madratsid Renault'l on suurepärane korrosioonikindlus . Kui madratsite gabioone peaks kasutama agressiivses keskkonnas, kantakse raami terastraadile pärast galvaniseerimist või spetsiaalse kattekihi pealekandmist täiendav polüvinüülkloriidikiht.
See ümbris kaitseb traati keemiliste ja mehaaniliste kahjustuste eest.
Kuusnurkne terasvõrk kujult meenutavad kärgstruktuuri. Selliste gabioonkonstruktsioonide servad on ühendatud traadiga, mille ristlõige on suurem kui võrgu enda traat. Gabioonikonteineri sees on jagatud spetsiaalsed membraanid , see tähendab vaheseintega, mis asuvad üksteisest 1 m kaugusel. Selliste vaheseinte abil saavutatakse Renault madratsiga gabioonide konstruktsiooni parim tugevus ja jäikus. Normatiivdokumentides, mida ehitajad kasutasid teepeenra tugevdamiseks, samuti kaldaid ja nõlvu, nimetatakse selliseid konstruktsioone madrats-madrats tüüpi gabioonvõrgust tooted ja standardsuurused, mis vastavad GOST-ile.
Selline n läikivad gabioonid standardlaius, mis kõigi Reno madratsite puhul on 2 meetrit - kahekordse madratsi laius. Selliste toodete minimaalne paksus on 0,17 m, on ka madratsiga gabioone paksusega 0,23 ja 0,3 m.
Nende parameetrite sellise range ühtsuse dikteerib kuusnurkse võrgusilma rakkude suurus.
On erinevaid suurenenud paksusega madratsi gabioonid õigusega gabioonid jumbo , nende kõrgus on 0,5 m gabioonid Renault võib varieeruda 3-6 m raadiuses.
Madratsi gabioonide kaal sõltub ainult kahest näitajast: pikkus ja paksus, kuna toodete laius on alati sama. Lisaks mõjutab korrosioonivastase kattekihtide arv selliste konstruktsioonide kaalu. Seega on Renault tsingitud terasvõrk 2 m pikk ja 0,17 m paks ning kaal 19,300 kg. Sama tsingitud terastraat, kuid täiendava kattega, kaalub 24 700 kg. 6 m pikkune Renault madrats, mille kõrgus on 0,3 m, kaalub vastavalt 49 ja 53 kg.
Kus neid kasutatakse?
Nagu juba öeldud, kasutada madratsit ja madratsikujundust sildade nõlvade ja koonuste tugevdamiseks, teede ja torujuhtmete ehitamisel, samuti suuremate kasti gabioonide varukoopiate aluste ehitamiseks. Kuigi Renault gabioonidel on suur pinnatasapind, ei sobi sellised konstruktsioonid iseseisvate elementidena kõrgete seinte ehitamiseks, kuna nende väikese paksuse tõttu ei ole sellistel seadmetel piisavalt jäikust.
Sellised lamedad tooted lihtne panna jõe põhja, ka ebatasastele pindadele , kuna need on väga plastist ja võtavad kergesti reljeefi kuju. Reno madratseid kasutatakse laialdaselt veehoidlate põhja ja kaldakaitse tugevdamiseks vooderdatakse nendega maalihke nõlvad.
Aja jooksul konstruktsiooni tugevus ainult suureneb, kuna sellistes mahutites kasutatakse mulda, taimed idanevad seal ja tugevdavad kogu struktuuri oma juurtega.
Järk -järgult need gabioonid saada maastiku osaks , kaitstes seda samal ajal vee ja tuuleerosiooni eest.
Juhised
Kõik tööd madratsite gabioonide paigaldamisel tehakse rangelt vastavalt tugevdustööde teostamise tehnoloogiaga . Enne koonuste ja nõlvade tugevdamise alustamist on vaja eemaldada lahtine pinnas ning tasandada ja tihendada plats, kasutades selleks spetsiaalseid seadmeid: vibraatorid või vibreerivad platvormid. Samuti eemaldage vajadusel pinnalt seisnud vesi. Võrgusilma madratsiga gabioonidega nõlvadele vaatamine toimub etappide kaupa.
- Võrgusilma struktuur asetatakse maapinnale, tasandades hoolikalt kõik voldid.
- Vertikaaltasandid tõstetakse üles ja ühendatakse traadiga, hoides servi risti.
- Saadud Reno madrats paigaldatakse selleks ettenähtud kohta ja ühendatakse juhtmega külgnevate plokkidega.
- Võrgukasti sisse pannakse täiteaine, milleks on tavaliselt kolmandiku mahust suured kõvade kivimite killud, näiteks graniit. Veenduge, et kivide suurus on 40-200 mm.
- Gabiooni vastasküljed on keerdumismeetodil ühendatud spetsiaalsete klambritega.
- Jätkake anuma täitmist üle 3-5 cm.
- Sulgege võrguga metallmahuti sama kaanega, sidudes selle kindlalt traadiga külgpindade külge.
Töö ajal regulaarsed kontrollid sellised konstruktsioonid, hävitatud plokid parandatakse (täitke täitematerjal, vahetage terved moodulid, kastke rohelisi nõlvu vihma puudumisel, eriti esimestel aastatel pärast paigaldamist). Reno madratsid valitakse siis, kui on vaja tugevdada suuri alasid. Sõltuvalt ülesandest valitakse ühe või teise pikkusega madratsi gabioonid . Täitematerjal on samuti väga oluline ja sõltub konkreetsest eesmärgist.
Veenduge, et selle elementide suurus ületab traatvõrgu võrgusilma suurust.
Lisateavet Reno madratsite kohta leiate allolevast videost.
Soovitan:
Betoonkontakt "Uurijad": Betoonkontakti Tehnilised Omadused Mahuga 20 L Ja 20 Kg, Praimeri Tarbimine 1 M2 Pinna Kohta
Konkreetne kontakt brändilt Prospector on käsitöölistele ja amatööridele tõeline leid. Millised on 20 l ja 20 kg mahuga betoonkontakti tehnilised omadused? Mis on selle materjali ulatus? Mis on olulised punktid, millele tähelepanu pöörata?
C21 Professionaalne Leht (46 Fotot): Aia Ja Katuse Lainepapp, Galvaniseeritud Lehtede Mõõtmed Ja Kaal, Muud Tehnilised Omadused. Katmise Samm
Mis see on ja millised on professionaalse lehe C21 põhijooned? Kuidas sellist lehtmaterjali toodetakse? Aia ja katuse jaoks profiilplekkide kasutamise nüansid. Mis on tsingitud lainepapi mõõtmed ja kaal? Kuidas professionaalseid lehti õigesti valida ja paigaldada?
C20 Professionaalne Leht (35 Fotot): Tsingitud Lainepapi Mõõtmed Ja Töölaius, Lehtede Kaal Ja Tehnilised Omadused, Paigaldus Katusele Ja Aiale
Mis on C20 professionaalne leht? Millised on selle üldmõõtmed ja galvaniseeritud lainepapi töölaius? Kuidas seda tehakse, millist nõu annavad spetsialistid valiku tegemisel?
Professionaalne Põrandakate НС35 (26 Fotot): Professionaalsete Lehtede Mõõtmed Ja Tehnilised Omadused, Treiping. Kaal 1 M2 Tsingitud Profiilpleki, Hermeetiku Valik
Mis on professionaalne põrandakate HC35? Millised on profiilplekkide põhimõõdud ja nende tehnilised omadused? Milline võib olla treipingi samm? Mis on 1 m2 tsingitud profiilpleki kaal? Kuidas tihendit valitakse?
C10 Professionaalne Leht (26 Fotot): Lainepapi Mõõtmed Ja Kaal, Töölaius Ja Tehnilised Omadused, Lokkis Lehed Ja Tavalised Aia, Katuse Ja Seinte Jaoks
Mis on C10 professionaalne leht? Lainepapi mõõtmed ja kaal, töölaius ja tehnilised omadused. Kuidas valida aia, katuse ja seinte jaoks lokkis ja tavalised lehed?
