Ketassae Juhik: Vankri, Joonlaua Ja Ketassae Varda Omadused. Kuidas Seda Jooniste Järgi Ise Teha?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-15 04:11

Ketassaega töötamisel on mitmeid funktsioone: õige ja ühtlase lõike tagamiseks on vaja lisatööriistu. Sellepärast on element nimega "rehv" nii oluline. See aitab tõhusalt töös, võimaldab mis tahes toorikut õigesti ja täpselt töödelda.

Eripära

Ilma selle elemendita on võimatu produktiivselt töötada. See hõlbustab tööd, võimaldab teil järgida ohutusnõudeid.

Rehvid on:

• kahepoolne;
• ühepoolne.

Juhtrööpad on veel üks erinevus. Need võivad olla:

• sümmeetriline;
• asümmeetriline.

Ja ka keerulise konfiguratsiooniga rehve, tänu millele on võimalik töödelda ebakorrapärase kujuga toorikuid. Kasutusmeetodi kohaselt on ketassae juhikud jagatud kahte tüüpi.

Universaalsed rehvid … Seda tüüpi juhend võib sobida mis tahes üksustele: nii ketassaagidele kui ka käsitööriistadele.

Rehvid võivad olla ka spetsialiseerunud mõeldud professionaalsete ülesannete lahendamiseks, mida saab täita ainult selle seadmega. Sellised seadmed töötavad ainult ketassaagidega.

Ristlõikelatt See on lihtsaim seade. Sellise tööriista abil saate valmistada toorikuid, mille täpne nurk on 45 (90) kraadi. Alus on valmistatud tihedast trükkplaadist või vineerist. Tugivarraste mõõtmed on 22x22 mm.

Enne rehviga töötamise alustamist tehakse teatud manipulatsioone:

• juhikute pinda kontrollitakse deformatsioonide suhtes;
• testitakse klambrite töökindlust;
• kontrollitakse, kuidas rehv vastab materjalile, millega peate töötama.

Mis need on?

Ketassae universaalne varras (rööbas) võib olla valmistatud metallist või puidust, kuid mis kõige tähtsam - see ei tohiks deformeeruda.

Kõige sagedamini kasutatavad rehvid on järgmise konfiguratsiooniga:

• profiil "P";
• raudtee;
• nurk;
• sirged kangid.

Juhtelemendid kinnitatakse aluse külge isekeermestavate kruvide, poltide ja mutritega, kruvidega.

Rehvide peamine eesmärk:

• töö täpsuse ja lõikamise kvaliteedi tagamine;
• ohutu töö tagamine;
• erinevate lõikekonfiguratsioonide loomine.

Tänu sellele kasulikule seadmele saate teha nii piki- kui ka ristlõikeid, reguleerida töödeldud elemendi parameetreid. Võimalik on teostada ka mitme tooriku partii -poolne töötlemine.

Tõukejõu joonlauda saab kasutada selliste üksuste käitamiseks:

• elektriline pusle;
• puidu mehaaniline saag;
• ketassaag.

Turvaliseks peatumiseks joonlaua tegemiseks peaksite otsima vineeririba … Selle laius peaks olema platvormi parameetritest 22 cm suurem. Joonlaud ise on valmistatud sellest fragmendist, ülejäänud materjali kasutatakse rõhu loomiseks aluspiirkonnas, mis kinnitatakse isekeermestavate kruvidega.

Enne töö alustamist on soovitav konstruktsiooni testida, tehes ebaolulistele puutükkidele paar proovilõiget.

Testi tulemus võimaldab mõista:

• kuidas instrument käitub;
• vibratsiooni tase;
• lõigatud mõõtmed;
• milliseid füüsilisi pingutusi tuleks töö ajal teha.

Otsaplaadi kinnitused ja peatus mängivad töös olulist rolli. Kinnitused on:

• klambrid;
• klambrid;
• teisaldatav käru;
• klambrid.

Kõik need võimaldavad tooriku kindlalt soovitud asendisse kinnitada. Ja ka usaldusväärne fikseerimispeatus võimaldab töödelda materjali puitkiududega risti.

Tehases rõhk ei vasta sageli nõuetele, vähendab oluliselt kasutusala, tootja määrab tavaliselt jäiga raami. Suurte plaatide töötlemiseks on vaja muude tehniliste omaduste tuge , nii et käsitöölised teevad selliseid seadmeid iseseisvalt.

Töötamisel peaksite arvestama järgmiste üksikasjadega:

• toorikute mõõtmed;
• tööriista tehnilised omadused;
• tööriista kasutamise sagedus.

Soovitav on õigesti hinnata toorikute parameetreid ja nende valmistamiseks kasutatud materjali.

Ja ka töö ajal on soovitatav kontrollida:

• lõike pikkus;
• üksuse jõudlus;
• milline on soone laius;
• sae kasutamise eripära;
• optimaalne lõikamissuund;
• toote lubatud tihedus;
• turvasüsteemi rakendamise järjekord.

Korralikult valmistatud rehv tagab töö kvaliteedi ja lihtsustab kardinaalselt tootmisprobleemide lahendamist. Kui juhikute kogu reguleerimine on õigesti tehtud, suureneb lõikamise täpsus 98%-ni.

Kuidas valida?

Õige tööriista valimisel peaksite arvestama töövahendi omadustega, samuti materjaliga, millega peate tegelema. Kõige populaarsemad juhendid on Saksamaal (Bosch) ja Jaapanis (Makita) valmistatud rehvid. Nende tootjate seadmed tagavad lõikejoone absoluutse täpsuse.

Rehvid ei ole odavad, kuid aja jooksul tasuvad need end tootmisel ära.

Majapidamisvajaduste jaoks ei ole vaja osta kalleid rehve, neid on lihtsam ise valmistada või meistrilt tellida.

Enne tööriista ostmist peaksite veenduma, et sellel pole defekte (kumerus puudub). Kahjustused tekivad sageli transpordi ajal.

Parim on osta instrument kauplemisplatvormidelt, millel on hea maine ja mis annavad garantiiaja.

Interskol on hea kodumaiste tootjate tööriist. Rehvide suurused:

• 810х212 mm;
• 1410х212 mm.

Valmistamismaterjal on spetsiaalse kattega alumiinium, on olemas kaitsekile, mis kaitseb kahjustuste eest. Riba ühildub vormingus mudelitega DP-235 ja DP-210 / 1900EM.

Rehv nimega “Sadul” sobib ideaalselt mitmesuguste kangide lõikamiseks. Koosneb järgmistest elementidest:

• tagasi;
• kaks külgseina (paksusega kuni 6 mm);

Küljed on ketta toetamiseks sobiva suurusega.

Makita teeb juhendeid seadmete SP6000 ja CA5000 jaoks. Neid saab ühendada adapteritega, mis sobivad käsitööriistade jaoks.

Bosch toodab nelja tüüpi rehve:

• 810х143 mm;
• 1105x143 mm;
• 1610x143 mm;
• 2110х143 mm.

Samuti on olemas adapter, mis võimaldab juhendeid ilma lünkadeta koostada. Tootjad DeWalt, Elitech, Hitachi valmistavad sageli rehve ainult oma varustuse jaoks.

Kui rehvid on vajalikud professionaalseks kasutamiseks, kus on vaja suurt täpsust ja veatuid lõikeid, siis on kõige parem osta komponente selliste toodete tootmisele spetsialiseerunud ettevõtetelt, näiteks Skilt.

Kuidas õigesti reguleerida?

Kõigepealt peaksite õigesti reguleerima juhtpesa, mis asub laual ja plaadil. Selleks kasutatakse valimismõõdikut, mis võimaldab reguleerida kõiki laua pilusid. Hambaid kontrollitakse nii eest kui tagant. Viga ei ületa 0,051 mm.

Võite töötada ka nurgakuti joonlauaga , kuid selle rakendamine nõuab head praktilist kogemust: seade võib anda olulise vea.

Järgmisena peaksite kontrollima sae tugiosa, samas kui viga ei tohiks olla suurem kui 0,051 mm. Kui neid parameetreid ei järgita, ilmub soovimatu nihe.

Edasi tuleb lõikur, mida nimetatakse "kiilumiseks": see peab olema teraga täpselt joondatud. Reguleerimist tuleks teha mõlemalt poolt spetsiaalsete seibide keeramisega . Kui lõikur on vaja eemaldada, pidage meeles reguleerivate seibide asendit.

Oluline on kinnituspoldid pingutada nii, et peenhäälestus ei läheks kaduma, vastasel juhul tuleb kõik otsast alustada.

Masina töö ajal tekib paratamatult vibratsioon. Kui poldid on lahti, on rööbaste joondamine rikutud. Erilist tähelepanu tuleks pöörata kinnitusvahenditele ja klambritele, neid tuleks tööprotsessi alguses iga kord kontrollida.

Kuidas seda ise teha?

Tootjate kaubamärgiga rehvid on valmistatud nii, et nende piirid langevad kokku joonega, mida mööda saagimine toimub. Kaubamärgiga tooted on liimitud spetsiaalse lindiga, see hoiab ära pehme materjali kahjustamise. Kõik need väikesed asjad on mugavad ja vajalikud. See rehv tagab jõudluse, täpsuse ja mugavuse.

Sellistel toodetel on ka puudusi: kaubamärgi rehv ei pruugi alati vastata tootmisülesannetele.

Kui tööriista tuleb aeg -ajalt kasutada, on kalli rehvi ostmine vabatahtlik. Parim võimalus on teha rehv oma kätega. Kvaliteedi ja funktsionaalsuse poolest ei jää sellised juhendid sageli alla maailma parimatele analoogidele.

Omatehtud rehvi valmistamiseks peate võtma aluseks mõne vastupidava materjali, need võivad osutuda:

• nurk;
• viimistlustoru;
• metallist juhend;
• laminaat.

Materjal ei tohi liigse niiskuse ega temperatuuride erinevuste mõjul deformeeruda.

Metalljuhikuid on soovitatav korrapäraselt töödelda korrosioonivastaste praimeritega.

Juhendjoonised leiate Internetist. Mis tahes proovi, mis teile meeldib, on lihtne meelde tuletada, kohandades seda selle seadme omadustega. Sellisel juhul on oluline järgida kõiki mõõtmeid. Käsitsi ketassaag on sageli valmistatud mugavate käepidemetega, mis parandab töö kvaliteeti ja muudab töö palju lihtsamaks.

Universaalse rehvi valmistamiseks vajalikud materjalid:

• vineer või puitlaastplaat;
• epoksüliim;
• isekeermestavad kruvid.

Vajalikest tööriistadest:

• klambrid;
• turbiin;
• joonlaua protraktor;
• peen liivapaber;
• marker.

Ketassae jaoks heade juhendite tegemine ei ole keeruline ülesanne, kui te kõik õigesti arvutate ja joonistate enne skeemi.

Väikese ketassae jaoks

Seda toodetakse rööpmelaiukarbi kujul. Vajalikud on järgmised üksused:

• ehitusreegel (2 meetrit);
• klambrid;
• propüleeni fragmendid;
• alumiiniumist valmistatud nurk või profiil;
• puitvardad 12 mm;
• puitlaastplaadid;
• laminaat.

Suurte jaoks

Vajalikud elemendid:

• samade parameetritega metallist nurgad;
• tugev puidust alus (puitlaastplaat, plaat paksusega kuni 3 cm);
• poldid ja mutrid.

Märgistus on ettevalmistamisel, tuleks märkida tulevase manuse kohad. Sukelduslaud peab liikuma vabalt paralleelselt juhielementidega, ketas ei tohi olla liiga kõrge.

Komplekti turvaliseks kinnitamiseks on vaja kasutada polte, samuti on soovitatav mitu korda kontrollida paigaldatud nurkade parameetreid. See seade võimaldab täiusliku kvaliteedi ja täpsusega lõigata mis tahes suurusega plaate.

Ehitusreeglist ja hoidikutest

Sellise sõlme tegemiseks vajate järgmisi elemente:

• ehitusreegel (1, 5-2 meetrit), mida kasutatakse seinte krohvimiseks;
• klambrid (nende arv sõltub kinnituskohtadest);
• reeglid, klambrid ja polüpropüleenist elemendid.

Loomisalgoritm on järgmine:

• käepidemed eemaldatakse reeglist (kui need on olemas);
• adapterid on lõigatud tihedast PVC -materjalist, need peaksid olema pisut suuremad kui reegli soone sügavus;
• valmistatud konstruktsioon on kinnitatud puidust varda külge.

Valmistatud rehv tuleb liimida pehme materjaliga, mis võimaldab vältida defektide teket. Perioodiliselt on vaja reeglit rutiinselt kontrollida ja seda vajadusel parandada.

Valmistatud alumiiniumist

Alumiiniumprofiilist rehvi valmistamiseks vajate järgmisi elemente:

• profiil "P";
• kinnitusdetailid;
• lehtvineer (võite jäätmeid võtta).

Ja teil on vaja ka tööriista:

• puurida;
• mutrivõtmed;
• joonlaud või mõõdulint.

Selline rehv võib teenida pikka aega: alumiiniumprofiil on usaldusväärne, praktiliselt ei deformeeru. Alumiiniumprofiil toimib rööpana, mis määrab tooriku liikumissuuna.

Valmistatud puidust

Sellise struktuuri loomiseks kasutatakse kahte riba, mille suurused on erinevad. Nendel eesmärkidel saate kasutada ka puitlaastplaati. Kõik puidust elemendid kinnitatakse isekeermestavate kruvidega. Väljaulatuvad osad on korralikult ära lõigatud. Selline lihtne mehhanism võib pakkuda ka täiuslikku lõiget.

Erineva suurusega profiilidest

Sellisel juhul on väike profiil paigaldatud suurele profiilile. Loodud struktuur kinnitatakse ketassae alusele. Selline paigaldus annab võimaluse liikuda täpselt etteantud joont mööda. Kvaliteetse lõike tagamiseks peab põhjaserv olema täiesti tasane. Profiilid moodustavad rööpad, mis vähendab oluliselt seadme tööks vajalikku pingutust. Väiksemal profiilil ei tohiks olla suurema profiiliga lünki, kuid liikumine peaks olema vaba.

Laminaat

See materjal on odav, seda pole raske osta, see on üsna tehnoloogiline. Laminaat lõigatakse kaheks identseks ribaks. Üks neist on peamine, teine on abistav. Kõik servad on lihvitud ja ümardatud. Isekeermestavate kruvide abil kinnitatakse materjal alusele.

Mugava töö tagamiseks on soovitatav rehvi pikendada nii kaugele kui võimalik. Veski abil eemaldatakse juhikutel olev liigne materjal.

Sellised manipulatsioonid on vajalikud selleks, et märgistusega tabamus oleks võimalikult täpne. Kõik see võib vähendada lõikesügavust ja suurendab töö mugavust.