Mootoriplokid "Neva" (46 Fotot): Mudelite "MB-2K-7.5" Ja "MB-3" Omadused, Varuosad Ja "MB-23" Haagis, Omanike ülevaated

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-09 13:17

Venemaa ja SRÜ riikide territooriumil on Neva kaubamärgiüksus üks populaarsemaid motoblokke. Seda on tootnud ettevõte Krasny Oktyabr juba üle 10 aasta. Aastate jooksul on see tõestanud oma erakordset kvaliteeti, tõhusust ja praktilisust.

Tootja andmed

Krasnõi Oktjabr-Neeva tehas avati 2002. aastal Venemaa suurima valdusettevõtte Krasnõi Oktjabr tütarettevõttena, mis on Venemaal ja välismaal tuntud kui üks suurimaid masinaehitusettevõtteid. Ettevõtte ajalugu algab 1891 . - just siis avati Peterburis väikeettevõte, mis oli spetsialiseerunud tolle aja suhteliselt noorele tööstusele - elektrotehnikale. Veidi hiljem osalesid tehase insenerid koos Nõukogude teadlastega esimese elektrijaama loomisel.

Eelmise sajandi 20ndate lõpus ühines ettevõte Zinovjevi mootorratastehasega - sellest hetkest algas uus verstapost ettevõtte ajaloos, ühinemine käivitas mootorrataste ja autoosade tootmise ning 40ndatel hakkas tehas tööle lennundustööstuses (see on suund, mis jääb üheks peamiseks tänapäeval). "Krasny Oktyabr" tootmisrajatised toodavad selliste masinate jaoks raketi- ja lennukimootoreid: lennukid Yak-42, helikopterid K-50 ja K-52.

Paralleelselt toodab ettevõte igal aastal üle 10 miljoni mootorrataste ja mootorite mootorit ning 1985. aastal loodi põllumajandusseadmetele spetsialiseerunud osakond . See sai nime "Neva" ja sai kuulsaks tänu motoblokkide vabastamisele.

Disain

Neva kaubamärgi all toodetud mootorplokid saavutasid aiapidajate ja suveelanike seas kiiresti populaarsuse tänu nende praktilisusele, töökindlusele ja kõrgeimale kokkupanekukvaliteedile - hinnanguliselt ei ületa selle ettevõtte tagasilükkamiste arv 1,5%. Seda seadet eristab üsna kõrge ohutusvaru kõrgeima kvaliteediga materjalide kasutamise ja nende töötlemise tehnoloogiliste meetodite kasutuselevõtu tõttu.

Motoblokkidel "Neva" on kaks kiiruse režiimi edasi ja üks vastupidises suunas . Lisaks on esitatud vähendatud rida - sel juhul tuleks rihm üle visata teisele rihmarattale. Pöörlemiskiirus varieerub vahemikus 1, 8 kuni 12 km / h, toodetud mudelite maksimaalne kaal on 115 kg, samal ajal kui seadmel on tehnilised võimalused kuni 400 kg raskuste kandmiseks. Mootoriplokkide lõpetamiseks kasutab tootmisettevõte Kalugas toodetud mootoreid DM-1K, aga ka selliste maailmakuulsate kaubamärkide mootoreid nagu Honda ja Subaru. Seadme käigukast on käigukett, usaldusväärne, suletud, asub õlivannis.

Korpus on valmistatud alumiiniumist, see on kerge ja vastupidav. Selline käigukast on võimeline arendama jõudu üle 180 kg ja võib tõhusalt töötada mis tahes tüüpi pinnasel. Meeldiv boonus on võimalus teljevõllid lahti ühendada, mille tõttu on võimalik juhtida ajam ainult ühele rattale, hõlbustades sellega oluliselt taganttraktorit.

Konstruktsiooni eristab suurem töökindlus: kui töötamise ajal põrkub tagurpidi traktor takistusega kokku, hakkab rihm kohe libisema, kaitstes seeläbi mootorit ja käigukasti mehaaniliste kahjustuste eest.

Tehnilised andmed

Peatume veidi üksikasjalikumalt Neva tagantraktorite tehniliste omaduste kohta:

• maksimaalsed mõõtmed (L / W / H) - 1600/660/1300 mm;
• maksimaalne kaal - 85 kg;
• minimaalne rataste tõmbejõud kuni 20 kg kaaluva veose transportimisel - 140;
• töötemperatuuri vahemik - -25 kuni +35;
• hodovka - ühepoolne;
• rataste paigutus - 2x2;
• sidur on lahti ühendatud, selle sisselülitamise mehhanismi kujutab pingutusrull;
• käigukast - kuueahelaline, mehaaniline;

• rehv - pneumaatiline;
• rada on astmeliselt reguleeritav, selle laius tavaasendis on 32 cm, pikendustega - 57 cm;
• lõikuri läbimõõt - 3 cm;
• püüdmislaius - 1, 2 m;
• kaevamissügavus - 20 cm;
• roolisüsteem - varras;
• kasutatud kütus - bensiin AI -92/95;
• mootori jahutuse tüüp - õhk, sunnitud;

Samuti on võimalik manuseid parandada. Sellisel juhul saate paigaldada nii aktiivseadmeid (lumepuhurid, muruniidukid, veepump ja harja) kui ka passiivseid (käru, sahk, kartulikaevaja ja lumetükk). Teisel juhul kinnitatakse elemendid haakeseadisega.

Koosseis

Ettevõte "Neva" toodab laias valikus mootoriplokke, mille erinevused on tegelikult taandatud ainult kasutatud mootoritüübile. Siin on ülevaade kõige populaarsematest muudatustest.

• " MB-2K-7, 5 " -tootele on paigaldatud erineva võimsusega kaubamärgi DM-1K Kaluga ettevõtte mootor: poolprofessionaalne vastab parameetritele 6, 5 liitrit. s ja professionaalne PRO on varustatud malmist hülsiga ja selle võimsusomadused on 7,5 liitrit. koos.
• " MB-2B " - See taganttraktor on varustatud Briggs & Strattoni jõumootoritega. Nagu eelmisel juhul, on need jagatud poolprofessionaalseteks ja professionaalseteks, esitatud mudelite võimsusparameetrid on 6 liitrit. s, 6, 5 l. koos ja 7, 5 l. koos.
• " MB-2 " - See mudel on varustatud Jaapani mootoritega "Subaru" või Yamaha MX250, mis erinevad ülemise nukkvõlli poolest. Muudatus on suur nõudlus, kuna see on üks usaldusväärsemaid maailmas.

• " MB-2N " - omab "Honda" mootorit võimsusega 5, 5 ja 6, 5 hobujõudu. Neid tagasitõmmatavaid traktoreid iseloomustab kõrgeim kasutegur ja suurem pöördemoment. Need omadused tagavad kogu seadme pikaajalise kasutamise ja töökindluse isegi vaatamata väikese võimsuse parameetritele.
• " MB-23 " - seda mudelivalikut esindavad rasked mootoriplokid üsna võimsate mootoritega - 8 kuni 10 l. Siin kasutatakse kõige sagedamini Subaru ja Honda mootoreid, motoplokid on loodud töötama intensiivsel režiimil igat tüüpi pinnasel. Tähelepanuväärne on see, et siin on töötlemissügavus suurendatud 32 cm-ni. Selles reas saab eraldi eristada mudelit "MD-23 SD", mis on diiselmootoriga mudel, seetõttu paistab see kõigi veeremiüksuste seas silma maksimaalse tõmbejõuga. see sari.

Populaarsed on ka mudelid Neva MB-3, Neva MB-23B-10.0 ja Neva MB-23S-9.0 PRO.

Kuidas valida?

Tagasitõmmatava traktori valimisel tuleks kõigepealt lähtuda selle võimsusest. Seega, kui töötate aeg-ajalt riigis asuva seadmega ja töö intensiivsus on madal, siis sobivad väikese võimsusega seadmed, mille parameeter on 3,5–6 liitrit. See kehtib alla 50 aakri suuruste kruntide kohta. Käitised võimsusega üle 6, l. on optimaalsed intensiivseks kasutamiseks, kui on vaja sagedast ja põhjalikku mullaharimist. Istutusalade puhul, mille pindala on 45 aakrit kuni 1 hektar, tasub lähemalt uurida mudeleid 6-7 liitri kohta. s ja suurema pindalaga krundid nõuavad suuri mahutavusi - 8 kuni 15 liitrit. koos.

Kuid ärge unustage, et toitepuudus muutub sageli seadmete enneaegseks rikkeks ja selle ülejääk toob kaasa seadmete märkimisväärse säilimise.

Võrdlus teiste taganttraktoritega

Eraldi tasub rääkida erinevustest Neva tagasitõmbetraktori ja teiste üksuste vahel. Paljud inimesed võrdlevad "Nevat" selliste sarnaste funktsioonidega kodumaiste motoblokkidega nagu: "Cascade", "Salyut", aga ka Patriot Nevada. Vaatame lähemalt mudelite kirjeldust, sarnasusi ja erinevusi.

Okei

Paljud kasutajad väidavad, et Oka on Neeva odav analoog, Oka eelised on madalad kulud, samas kui Neval domineerivad sellised eelised nagu Ameerika ja Jaapani mootorite võimsus ja kõrge kvaliteet. "Oka" puuduste hulgas nimetatakse sageli suurenenud raskuskeskmeks, mis toob kaasa pideva ülekaalu küljel ja suure kaalu, nii et ainult hästi arenenud mees saab töötada "Okaga" ning naised ja noorukid tõenäoliselt sellise üksusega toime ei tule.

Ostja otsustab, millise taganttraktori valida, kuid enne lõpliku otsuse tegemist tuleks lähtuda mitte ainult hindadest, vaid ka seadme praktilisusest. Proovige hinnata oma maatüki suurust, samuti tagantraktorite tehnilisi võimalusi ja oma oskusi selliste mehhanismidega töötamisel.

Au andma

"Salut" nimetatakse ka "Neva" odavaks analoogiks, kuid madalad kulud toovad kaasa märkimisväärseid puudusi. Nagu näitavad klientide ülevaated, ei käivitu "Salute" tagumised traktorid alati külmaga - sel juhul peate neid üsna pikka aega soojendama, suurendades seeläbi oluliselt kütusekulu. Lisaks lendavad tehase rattad kõrge vibratsiooni tingimustes sageli tagumistelt kinnitusdetailidelt maha ja mõnikord libiseb seade neitsi maadel.

Neval on palju vähem negatiivseid ülevaateid, kuid kasutajad märgivad, et Neva vajadus pole alati õigustatud - sobiva masina valik sõltub suuresti mulla omadustest, haritava maa suurusest ja operaatori tugevusest.

Ugra

Ugra on veel üks Venemaa tööstuse idee. See on kvaliteetne seade, mis töötab tõhusalt igat tüüpi pinnasel. "Neva" ja "Ugra" maksumus on ligikaudu sama: vahemikus 5 kuni 35 tuhat rubla - kui me räägime kasutatud mudelitest, ja uued maksavad vähemalt kolm korda rohkem: 30 kuni 50 tuhat.

Ugra puuduste hulgas on järgmised:

• kultivaatorite täiendava komplekti puudumine;
• liigne vibratsiooni tagasiside roolile;
• väike kütusepaagi maht;
• sujuvuse täielik puudumine;
• seade tõmbub seisakust välja.

Kõik need puudused, kui kõik muu on võrdne, kallutavad kaalud ühemõtteliselt Neeva tagantraktorite kasuks.

Ahhaat

"Agat", nagu "Neva", on varustatud Ameerika ja Jaapani toodetud mootoritega ning sisaldab ka Hiinas toodetud mootoreid. Põllumeeste sõnul kaotab "Agat" Neevale selliste parameetrite poolest nagu: ratta kõrgus, madal liikumiskiirus kauba transportimisel kinnitatud käruga, samuti õlitihendite sagedane lekkimine.

Manused

Motoblokki "Neva" kasutatakse sageli koos erinevat tüüpi manustega. Niisiis, mullaharimiseks pole seadmele paigaldatud mitte rattad, vaid lõikurid ja nende koguarv sõltub mullatüübist (keskmiselt sisaldab komplekt 6–8 tükki). Pinnase kündmiseks kasutatakse spetsiaalset haakeseadist ja paigaldise maksimaalse haardumise tagamiseks maapinnaga peaksite lisaks ostma ka rattad.

Istutuste tõhusaks mäestamiseks kasutatakse spetsiaalseid hillereid . Need võivad olla ühe- või kaherealised, samuti on need jagatud reguleeritavateks ja mittereguleeritavateks. Valik sõltub ainult haritava maa omadustest. Tavaliselt kasutatakse nende seadmetega suurema suurusega metallrattaid, suurendades seeläbi agrotehnilist kliirensit.

Neva kõndimistraktori külge saab kinnitada spetsiaalseid istutusmasinaid, mille abil saate külvata maatüki köögiviljade ja teraviljaseemnete seemnetega ning sageli osta ka spetsiaalseid düüse, mis on ette nähtud kartuli istutamiseks - sellised seadmed vähendavad oluliselt aega ja vaeva. kulus külvamisele.

Kartulikaevaja aitab juurvilju koristada . Tavaliselt kinnitatakse Neva tagantraktorile vibratsioonimudelid, mis teevad väikese maandumisala töötlemisega päris head tööd. Kartulikaevajate tööpõhimõte on lihtne: seade tõstab noa abil koos juurviljadega mullakihi ja liigutab selle vibratsiooni mõjul spetsiaalsele restile, sõelutakse maa ja teiselt poolt kooritud kartulid. käsi kukub maapinnale, kus maatüki omanik selle kogub, ilma suuri pingutusi kulutamata. Sellise kaevuri tootlikkus on ligikaudu 0,15 hektarit tunnis.

Heina koristamiseks tasub osta niidukiseadmeid, mis võivad olla segmendilised või pöörlevad. Segmendiniidukid on valmistatud üsna teravast terasest, need liiguvad horisontaaltasapinnas järk -järgult üksteise suunas, kõige paremini töötavad nad rohtudega tasasel pinnal. Pöörlevad seadmed on mitmekülgsemad. Töövahendiks on siin noad, mis on paigaldatud pidevalt pöörlevale kettale. Sellised kohandused ei karda mulla ebatasasusi, neid ei peata ei rohi ega väikesed põõsad.

Talvel kasutatakse taganttraktorit kohaliku piirkonna lumest puhastamiseks - selleks on neile kinnitatud lumepuhurid või lumesahad, mis võimaldavad tõhusalt koristada üsna suuri alasid sõna otseses mõttes mõne minutiga. Kuid prügiveo puhul tasub eelistada 90 cm töölaiusega pöörlevaid pintsleid. Kui on vaja koormaid teisaldada, kinnitatakse Neva kõnnitraktorite külge haagis-käru, mis liigub kiirusega 2,2. km / h ja kandevõime 400 kg. Tavaliselt on selline käru varustatud juhiistmega, usaldusväärse haakeseadise ja pidurisüsteemiga.

Kasutusjuhend

Möödasõidutraktori eest hoolitsemine on lihtne: kõige tähtsam on see, et see oleks pidevalt puhas ja kuiv, samas kui see peaks asuma eranditult horisontaalasendis, mida toetab täiendav ratas või spetsiaalne alus. Mööda traktorit ostes peate esmalt selle sisse sõitma 1,5 päeva. Masinat tuleks täisgaasiga võimalikult säästlikult kasutada, vältides liigseid koormusi. Tulevikus on taganttraktoriks vaja ainult perioodilist kontrolli, mis hõlmab põhjalikku kontrolli:

• õli kogus;
• kõigi keermestatud ühenduste pingutusjõud;
• peamiste kaitseelementide üldine seisund;
• rehvirõhk.

Oleme harjunud, et põllumajandusmasinad töötavad kevad-sügisperioodil, kuid isegi talvel on Neeva mootorplokkide jaoks tööd-territooriumi puhastamine ja puhastamine lume takistustest. Lumepuhuri abil saate mõne minuti jooksul eemaldada kogu maha sadanud või kogunenud lume, selle asemel, et mitu tundi labidaga vehkida. Kui aga sooja ilmaga töötades on kõik selge, siis on talviste tagantkäigutraktorite kasutamisel oma omadused.

Kasutusjuhendist tulenevalt tuleb seade kõigepealt ette valmistada kasutamiseks külmades tingimustes . - selleks on vaja õigeaegselt vahetada õli ja süüteküünlad - siis on kompositsiooni viskoossus väiksem, mis tähendab, et mootori käivitamine muutub lihtsamaks. Kuid isegi see ei aita alati mootorit käivitada. Sellise ebameeldiva nähtuse vältimiseks peate seadme hoidma köetavas ruumis (näiteks garaažis) ja kui see pole võimalik, peate enne selle alustamist katma selle sooja tekiga ja peal. villase tekiga. Veenduge, et pärast neid lihtsaid manipuleerimisi käivitub teie auto sama lihtsalt ja lihtsalt nagu suvel. Vajadusel lisage karburaatorile veidi eetrit - nii saate hõlbustada ka mootori käivitamist.

Pärast lume eemaldamist tuleb tagumist traktorit puhastada, vastasel juhul võib sõlmedesse tekkida rooste. Samuti peate seadme vajadusel õliga pühkima ja tagasi garaaži panema.

Omaniku ülevaated

Omaniku ülevaated osutavad Neva kõnnitraktorite paljudele eelistele.

• Maailmakuulsate kaubamärkide Honda, Kasei jt imporditud mootorid, mida eristab äärmiselt kõrge kasutegur ja suurepärane mootori eluiga. Selline seade võimaldab kasutada taganttraktorit isegi väga ebasoodsate ilmastikutingimuste korral.
• Funktsionaalne ja samal ajal lihtne süsteem mootoriseadme kiiruste vahetamiseks. Tänu sellele saate valida igat tüüpi töö jaoks optimaalse kiiruse. Nende koguarv sõltub seadme tüübist ja modifikatsioonidest (näiteks esimest käiku kasutatakse kõige probleemsematel ja kõvematel muldadel ning kolmandat - väljakaevatud maatükil).
• Mootoriplokk "Neva" on edukalt ühendatud mis tahes tüüpi lisaseadmetega: adra, niiduki, lumepuhuri, käru ja rehaga. Kõik see võimaldab teil installimist kasutada igal ajal aastas.

• Motoblokk võimaldab teil määrata rooli mis tahes asendi ja kui koos paigaldusega kasutatakse ka nööri, siis saab rooli üsna tõhusalt juhtida, et mitte tekitatud vagu rikkuda.
• Krasny Oktyabri toodetud seadmetel on kerge, kuid samal ajal vastupidav korpus, mis kaitseb tõhusalt kogu seadet gaasi, tolmu ja mehaaniliste kahjustuste eest. Vibratsioonikoormuse vähendamiseks tugevdatakse korpust sageli kummipatjadega.
• On tähelepanuväärne, et selliste paigaldiste transportimine on võimalik mis tahes sõidukil, samas kui tootja lubab oma seadmetele ja pikaajalisele teenindusele garantiid.
• Kui sellise taganttraktori üks varuosadest ebaõnnestub, ei teki komponentide ostmisega probleeme - neid võib leida igast poest. Imporditud mudelite varuosad tuleb sageli kataloogist tellida ja oodata üsna kaua.

Puudustest märgivad kasutajad järgmisi punkte

• Neva kergekaalulised mudelid ei tööta adrarežiimis piisavalt hästi, seetõttu peavad nad lisaks kinnitama kaaluvahendi (antud juhul on kündmissügavus 25 cm).
• Hoolimata asjaolust, et mudel on üsna kompaktne, saate sageli osta väiksema analoogi.
• Mõne mudeli kaal ulatub 80-90 kg-ni, mis piirab oluliselt selliste isikute ringi, kes sellise tööriistaga hakkama saavad. Siiski saate osta mudeli MB-B6.5 RS Compact.
• Paljud aednikud usuvad, et Neva kõnnitraktorite maksumus on ülehinnatud. Sellisel juhul tuleb meeles pidada, et selle kaubamärgi toodete hind sõltub mitte ainult tootjast, vaid ka kaubandusettevõtte hinnapoliitikast. Seetõttu soovitavad kasutajad enamikul juhtudel eelistada toote ostmist otse tootjalt oma ametliku veebisaidi kaudu.