Ääkid Isetegemiseks Traktorile: Kuidas Teha Jooniste Järgi? Valmistame Ketas- Ja Võrkkäke. Isetehtud äkke Omadused

Sisukord:

Ääkid Isetegemiseks Traktorile: Kuidas Teha Jooniste Järgi? Valmistame Ketas- Ja Võrkkäke. Isetehtud äkke Omadused
Ääkid Isetegemiseks Traktorile: Kuidas Teha Jooniste Järgi? Valmistame Ketas- Ja Võrkkäke. Isetehtud äkke Omadused
Anonim

Töö efektiivsuse suurendamiseks ja tootlikkuse suurendamiseks kasutatakse spetsiaalseid lisaseadmeid - äke. Vanasti harjutati maapinnal tööde tegemiseks hobutõmmet ja nüüd on äke paigaldatud mobiilsele jõuallikale - taganttraktorile (kui krunt on väike) või traktori külge (kui ala haritavast alast on korralik). Seetõttu muutub tagastraktoriks mõeldud äke äärmiselt mõistlikuks seadmeks igale mõistvale põllumajandustootjale ja kui see on oma kätega tehtud, on see ka uhkus.

Sordid ja nende struktuur

Pinnase kobestamiseks on mitu võimalust, mis erinevad disaini poolest ja millel on mitmeid iseloomulikke omadusi.

Äkked jagunevad järgmisteks tüüpideks:

  • pöörlev (pöörlev);
  • ketas;
  • hambaravi.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Pöörlevad põllumajandusseadmed

Kui me räägime pööratavast äkkast traktorist, siis selle peamine eelis on ülemise mullakihi optimaalne eemaldamine. Tema osalusega pinnase tasandamine pole samuti küsimus. Pinnase kobestamise sügavus jääb vahemikku 4–8 sentimeetrit, seda saab reguleerida, võttes aluseks töö iseärasuse.

Väga oluline on ka äke suurus laiuses, siin ei võeta arvesse ainult tagantraktorit, vaid ka haritava ala pindala . Reeglina on see väärtus 800-1400 millimeetrit. Selliseid parameetreid seletatakse võimega mugavalt töötada, manööverdades väikese alaga piirkondades.

Tööstuslikud pöörlevad äkked on valmistatud kvaliteetsest metallisulamist, mis võimaldab seadmeid aastakümneid aktiivselt kasutada (nõuetekohase hoolduse ja hooldusega).

Kvaliteetsetel põllutööriistadel on tera kaldus konfiguratsiooniga ja hambad on maapinna suhtes nurga all, omades ideaalset sissetunginurka mulla kvaliteetseks lõikamiseks, tasandamiseks ja umbrohu eemaldamiseks.

Pilt
Pilt

Ketta kinnitus

Ketasäkke kasutatakse kuivadel muldadel, see täidab sama funktsiooni kui pöörlev äke, kuid on struktuurilt täiesti erinev. Siin on lõdvendamise põhikomponendid kettad, mis on konfiguratsioonilt sarnased tähtedega. Need seisavad ühel võllil kindlal nõlval, tagades maksimaalse läbitungimise pinnasesse.

Pilt
Pilt

Hammasäkk

Sarnase seadmega järelkasvatustraktoriga haritakse, kui on vaja saada ühtlane ja lahtine mullakiht. Hambad on paigutatud ühtlaselt ja neil võib olla igasuguseid konfiguratsioone ja suurusi: kandiline, nuga, ümmargune jne. Piide kõrgus sõltub otseselt põllutööriista kaalust: mida suurem kaal, seda kõrgemad on piid. Põhimõtteliselt varieeruvad nende parameetrid 25 kuni 45 millimeetrit.

Sellel seadmel võib šassiiga ühendada mitu meetodit . Ühes teostuses vedruriiuli abil ja teises hingedega.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Piia äke on jagatud järgmisteks osadeks:

  • üldise suuna tööriistad;
  • spetsialiseerunud (võrk, niit, liigendatud ja muu).
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kuidas seda ise teha?

Selleks, et iseseisvalt asuda taga äratõmmatava traktoriga äkke loomiseks, vajate kõigepealt mõistlikke jooniseid. Ja nende koostamist on soovitatav õppida kõige keerukama põllumajandustehnika - hammasäkke, mis sünteesib taganttraktoriga, turvaliselt toime tulema väikese külvi ja muu materjali kündmisega, samuti istutamiseelne mulla kobestamine. Välimuselt näeb see välja nagu võreraam, mille külge on kinnitatud keevitatud hambad või poldid.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
  1. Esikülg on hädavajalik varustada haakeseadisega . Konks võib olla ka tavaline auguga varras, mis asetatakse pukseerimisseadme torusse koos fikseerimisega silindrilise või koonilise varda abil. Konksu ja šassii vahel tuleb pärast täielikku kokkupanekut liikuvad ahelad keevitada.
  2. Nii et tööriist tagaistuja jaoks mulla kobestamiseks osutub usaldusväärseks , on eelistatav küpsetada resti usaldusväärsetest nurkadest või ruudukujulise ristlõikega torudest, mille terase paksus on üle 3 millimeetri. Saate anda sellele viimistletud välimuse puuriga, mille elemendid asuvad risti ja mööda. Konstruktsiooni kokkupaneku käigus tuleb paindepingete vähendamiseks jälgida, et selle võre iga segment oleks 45-kraadise nurga all sirgjoonele, mida mööda taganttraktor liigub. Lisaks peate arvestama, et kogu tugialus peab mahtuma mootorsõidukite käepidemete piiridesse. Mõõtmete osas on vastuvõetav teha see kõige rohkem ühe meetri võrra - laiemalt saab hakkama ainult tõeline traktor.
  3. Järgmisena peate valmistama 10–20 sentimeetri kõrgused kihvad . Tugevdav teras läbimõõduga 1, 0-1, 8 sentimeetrit on end selles mahus suurepäraselt näidanud. Siin on kõige olulisem järgida põhimõtet: mida pikem, seda paksem. Lisaks karastatakse ja teritatakse hambad enne võrku keevitamist. Seal tuleks need paigutada 10 sentimeetri kaugusele (haruldasem paigutus on ebaefektiivne). Hambaid on võimalik paigaldada kerge nihkega üle rea, nii et neid on mugavam valmistada ja need võimaldavad vajaliku kobestamissügavuse. Koos sellega on vaja tasakaalustada nii, et nende vastutegevus oleks sümmeetriliselt tõukejõu suhtes suunatud, vastasel juhul hakkab taganttraktor "saba vingerdama", mille tagajärjel ei saa nad äestada.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Ketas põllumajandustehnika on kõige arenenum modifikatsioon rohkem tegevusi mullaharimisel. Kodus saab ketasäkke luua eranditult kultivaatoritüüpi mootorsõidukitele (kultivaator). Valmistatakse 2 toru, need tuleb kindlalt kultivaatori teljele kinnitada. Selle töö kodus teostamise keerukuse tõttu peate selle ettevõttele treialile andma või kasutama vigase kultivaatori võlli. Toru kogupikkus ei tohiks olla üle ühe meetri - kultivaator ei saa hakkama liiga raske seadmega.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Teljele on paigaldatud umbes 25 sentimeetri läbimõõduga kettad. Selleks, et vähendada nende takistust mööda servi, tehakse nurklihvijaga lõikeid iga 10 sentimeetri ümbermõõdu kohta.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Avad ketaste istutamiseks on tehtud veidi suuremaks kui telgede läbimõõt. Kettad on paigaldatud väikese kaldega võlli keskpunkti poole. Telje vasakul küljel on kalle ühes suunas, paremal - teises. Kettade arv võetakse nii, et need üksteist vastastikku täiendavad mööda kallakut - need paigaldatakse peamiselt iga 5 sentimeetri järel.

Kettaäkke valmistamine ettevõttes on palju keerulisem kui hammastega isendi valmistamine . Isetehtud seade nõuab kõige täpsemat elementide mõõtmete järgimist (rangelt vastavalt skeemile). Lihtsam on osta odav Hiina toode ja seda täpsustada, kui olete kõik keevisõmblused kohusetundlikult keevitanud, mida reeglina tehases ei tehta.

Järeldus

Mootorsõidukitele äkke valmistamine on lihtne, kuid selleks on vastavalt reeglitele vaja koostatud skeeme, jooniseid, lähtematerjale ja tööriistu. Seadme valik sõltub otseselt käsitöölise oskustest ja seadme kasutamise kavatsustest.

Soovitan: