2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-09 13:17
Kõnnitraktor on aedniku mehhaniseeritud assistent, mis vähendab tööjõukulusid ja kasutaja tervist. Rooliadapteriga kombineerituna suurendab see seade sõidumugavust ja vähendab treeningut veelgi.
Tegelikult võimaldab adapter muuta tagurpidi traktori omamoodi minitraktoriks. Selle artikli materjalist saate teada adapteri seadme, selle otstarbe, sordid, paigaldusnüansid ja toimimise peensused.
Seade ja eesmärk
Kõnnitraktori jaoks mõeldud adapteri konstruktsioon ei ole midagi muud kui lihtne raami ja juhi istmega seade-haagis või käru, mis on ühendatud taganttraktoriga. See seade on mugav selle poolest, et taganttraktorile lisades suurendab see oluliselt selle funktsionaalsust, kuid samal ajal ei nõua see registreerimist, nagu näiteks traktori puhul. Süsteem on varustatud ratastega ja see võib pakkuda ka lisaseadmeid. Selle seadme abil saate ümberistujatraktori muuta kaupade transportimise seadmeks.
Adapter võib olla tehases valmistatud või ise valmistatud. Sellest hoolimata koosneb tema seade põhilistest tööelementidest. Erinevused määratakse kindlaks üksuse tüübi järgi. Mudel on varustatud rooliga, mis lihtsustab oluliselt tehniku juhtimist töö ajal. Struktuur ise võib olla pikk või lühike. Arvestades klassi kergust, saab toote kinnitada mitte ainult kahe, vaid ka taganttraktori ühe ratta külge.
Adapteri konstruktsioon näeb ette rooliseadme olemasolu, mis on valmistatud eraldi üksuse kujul, samuti jäiga haakeseadise, mis vastutab mootorsõidukitega ühendamise eest.
Rooliadapterit saab kasutada heina koristamiseks, mullapinna tasandamiseks, koormate transportimiseks, kündmiseks, mulla kobestamiseks ja hõõrumiseks ning piirkonna lumest puhastamiseks. Kuid igal juhul tasub mõista: teatud eesmärgil tuleb kasutada ka täiendavaid manuseid.
Sageli ostavad nad adra, äkke, künni, niiduki, lumepuhuri, kartulikaevaja ja kartulipanija. Ülejäänud seadet võib nimetada mugavaks - operaator istub selles.
Seade koosneb raamist, istmest kasutajale, kahest rattast, teljest ja haakemehhanismist. Iste on kinnitatud raami külge, mis on kinnitatud šassii külge. Roolijuhtimisega mootorrattaploki adapteri rattad võivad olenevalt seadme otstarbest olla erinevad. Näiteks kasutatakse pinnasega töötamiseks metallvalikuid, teel liikumiseks kasutatakse kummist kolleege.
Mööduva traktoriga ühendades saadakse nelja rattaga täisväärtuslik konstruktsioon. Hoolimata sellest, et see ei allu määrustele (ei registreeri) ja sellise üksusega ei saa sõita avalikel teedel , on tehnika igapäevaelus hädavajalik iga isikliku krundiga eramaja omaniku jaoks.
Rooliga kõndivat traktori adapteri eripäraks on asjaolu, et see võimaldab juhtida nii esi- kui ka tagarattaid. Tehnikat on üsna lihtne kasutada.
Adapteri ühendusmehhanism on valmistatud terasest või malmist keevitamise teel. See võimaldab kinnitada käru taganttraktorile. Sel juhul on parim süsteem U-kujuline kinnitusvõimalus, mis on praktikas tõestanud oma stabiilsust. Adapter kaalub keskmiselt 20-22 kg, selle kandevõime võib olla kuni 100 kg. Selle liikumiskiirus koos taganttraktoriga võib ületada 10 km / h.
Eelised ja puudused
Traktori adapteriga juhtimine on mugav selle poolest, et:
- mootorsõidukite kõndimisvajadus on välistatud;
- taganttraktori veojõupotentsiaal on täielikult realiseeritud;
- suureneb põllumajandustehnika funktsionaalsus;
- lihtsustab seadme transportimist konkreetsesse töötlemisalasse;
- lihtsam juhtimine - pole vaja rohkem pingutusi;
- konstruktsiooni saab vajadusel lahti võtta;
- kõigil telgedel on piisav tasakaal.
Puuduste hulka kuulub kütusekulu suurenemine, mis pärast muutmist võtab poolteist korda rohkem aega. Neid kaotusi õigustavad aga haldamise lihtsus ja tohutu aja kokkuhoid, mille aednik kulutab maaga töötamisel.
Sordid
Rooliadaptereid saab klassifitseerida rataste paigutuse järgi. Rooliseade teostatakse eraldi sõlme vormingus. Roolivalikuga rattad võivad paikneda ees ja taga. Mis puutub rooliseadme asendisse, siis sõltub see konstruktsioonilistest omadustest ja varuosadest, sest töötamise ajal ei saa vältida kulunud osade parandamist ja asendamist.
Mudelid, mille ees on adapter, nimetatakse eesmise roolimise variantideks. Sellistes modifikatsioonides on mootor omamoodi kogu seadme traktor. Kui adapter asub tagaküljel ja taganttraktor peab seda mööda vedama, nimetatakse sellist seadet tagaveoliseks. Teisisõnu, kui adapter asub tagurpidistraktori ees, on see eesmise tüübi toode ja kui see on taga, siis tagumine.
Ostja teeb selle või selle valiku valiku ise, lähtudes oma eelistustest.
Näiteks esiversioon sobib paremini haritud pinnase kobestamiseks ja kündmiseks. Siin ei ole lisaks mootorratta tugevusele vaja ülevaadet saidist. Kui peate kultiveeritud põllukultuuri kokku hoidma, on tagumine analoog sellistel eesmärkidel parem.
Siiski võite vaadata võimalust, kus adapter on veoteljele lähemal. Sellisel juhul tekitab operaatori kaal lisakoormust, mis takistab taganttraktoril seadme töötamise ajal maapinnast välja hüppamist.
Sordi põhjal saab adaptereid liigitada kere- ja kehata adapteriteks. Esimesed näevad ette kaupade vedu, teised sobivad paremini mullaharimiseks. Sõltuvalt seadme võimsusest on adapterid ühendatud taga- või tagantraktoriga pika või lühikese tiisli abil. Esimesi modifikatsioone kasutatakse raskeveokitel, teisi - kergetel sõidukitel.
Kuidas installida?
Kaaluge roolirattaga adapteri paigaldamise põhimõtet, kasutades roolisambaga KtZ tagurdustraktori mudeli näidet. Adapteri dokkimine taganttraktoriga algab haagise paigaldamisega mootorsõiduki tihvtile, mis asub selle esiosas. Sõlm kinnitatakse tihvtiga. Pärast seda peate gaasi ümber paigutama istme alla, viies selle oma kaabli abil üle. Selleks kasutage võtit 10 ja kruvikeerajat, eemaldage gaasihoova hoob, eemaldage istme all olev ülemine pistik ja asetage kaabel. Vajadusel vahetage polt, sest sõltuvalt adapteri mudelist võib see osutuda vajalikust suuremaks.
Seejärel keeratakse poldid kinni mutrivõtmega 10. Gaasi ümberkorraldamisel veenduge, et kaabel ei segaks kuhugi. Rool eemaldatakse taganttraktorilt ning siduri trossid ja käigukasti avamine on lahti haagitud. Seejärel eemaldage kasutusmugavusena rooliratas aluse abil. Pärast rooli eemaldamist eemaldage tugi, jätkake pedaalide paigaldamist. Selles tööetapis kasutavad nad adapterplaadiga kaablit, mis on adapteripakendis.
Plaat paigaldatakse taganttraktori tiivale ja kinnitatakse poldi ja mutriga. Kaabli külge kruvitud hoob pannakse rullklambri asemele. Pärast seda panid nad teise kaabli, fikseerisid selle ja kinnitasid selle paigaldatud kronsteini külge, kinnitasid selle seni, kuni hetk lubab kaablil kõndida.
Nüüd peate seadma edasiliikumise paremale pedaalile. Selleks ei pea te seda maha võtma. Teel reguleerige sõlme, kontrollides edasikäigu pinget … Pärast seda paigaldatakse tagurpidi.
Soovitused kasutamiseks
Sõltumata kokkupandud ja ühendatud toote tüübist peate sellega töötama hakkama, võttes arvesse ohutuseeskirju. Enne mootori käivitamist peate seadme visuaalselt üle vaatama, et välistada nähtavad kahjustused ja talitlushäired. Ärge lisage kütusepaaki kütust, kui mootor töötab.
Kui sisselülitamisel on kuulda ebanormaalset müra, peate mootori peatama ja tuvastama probleemi põhjuse.
Ärge kasutage sobimatut bensiini ega õli ja muude lisanditega segatud kütust. Enne iga käivitamist peate kontrollima õlitaset, kuna see on sageli mootori seiskumise põhjus.
Mootorsõidukite kasutusea pikendamiseks tuleb uus toode sisse lasta. See aitab kaasa tagantjäetava traktori tõrgeteta tööle.
Selle käigus töötatakse tavaliselt välja osade tööpinnad. Sisseelamise kestus erineb reeglina erinevate kaubamärkide ja modifikatsioonide toodete puhul. Mõnes sordis võib see kesta kuni 20 tundi või rohkem. Sel ajal ei tohiks seadmeid maksimaalselt laadida.
Üks soovitus on õli vahetada pärast esimest viit töötundi. Mis puudutab mootori soojendamist, siis tuleks seda teha keskmise kiirusega ilma koormuseta umbes kolm minutit.
Lähtesõidutraktori modifikatsiooni põhjal peavad selle esimesed töötunnid seadet juhtima esimesel käigul (gaasihoova keskmise asendiga). Oluline on püüda vältida mitte ainult maksimaalset, vaid ka minimaalset kiirust .… Tehnika kasutamise lõpus peate kontrollima keermestatud ühenduste tihedust.
Mis puutub haritavasse pinnasesse, siis on parem haritud mulda harida esimestel tundidel. Lisaks tuleb arvestada, et veeretamist kivisel ja savisel pinnasel ei tehta.
Enne tööd peate saidi üle vaatama ja eemaldama kivid, samuti suured prahid. Üldiselt peate mootorsõidukitega töötades pidevalt jälgima selle puhtuse säilitamist, kontrollima saadaolevate adapterielementide ja taganttraktorite, sealhulgas lisaseadmete, kinnituse tugevust.
Me ei tohi unustada pingutada kinnitusdetailide nõrgenemist. Samuti peate meeles pidama õigeaegset hooldust.
Hooldus ja ladustamine
Reeglina peate õlitaset kontrollima iga kord, kui seda sisse lülitate, vahetage see vähemalt iga kuue kuu tagant. Kontrollige õhufiltreid enne seadme otse käivitamist. Nad puhastavad seda määrdumisel või iga kolme kuu tagant. Kastrit puhastatakse iga kuue kuu tagant. Kui kulumaterjale on vaja asendada, püüavad nad osta kvaliteediomaduste poolest originaalosi või sarnaseid osi.
Need aitavad pikendada põllumajandustehnika eluiga ega põhjusta mootorikahjustusi. Õhufiltri puhastamise osas on see vajalik karburaatori töökorras hoidmiseks.
Ärge kasutage selleks madala leekpunktiga lahustit, kuna see on tuleohtlik ja võib põhjustada mitte ainult tulekahju, vaid ka plahvatuse. Ilma õhufiltrita seadmeid on võimatu kasutada, sest see põhjustab mootori kiiremat kulumist.
Remonditöid tehakse hästi ventileeritavas kohas väljalülitatud mootoriga. Samal ajal on vaja tagada tööpiirkonnas piisav ventilatsioon. Heitgaasid on inimeste tervisele ohtlikud ja võivad sissehingamisel surmaga lõppeda. Mootorsõidukeid tuleb hoida kuivas ventileeritavas kohas ..
Seda ei soovitata suvehooajal õue jätta, eriti kui juhiistme alus on pigem puidust kui plastikust. Seadme välitingimustes hoiustamiseks kvaliteedi ja tööomaduste pikendamiseks katke see tentkattega.
Kui põllumajandustehnikat ei ole kavas kasutada kauem kui kolm kuud, valatakse bensiin kütusepaagist, puhastatakse ja kontrollitakse gaasihoova asendit. Vajadusel ühendage rattad lahti.
Soovitan:
Kuidas Paigaldada Põll Kööki? Kuidas Oma Kätega MDF -i Mudelit Paigaldada? Kuidas Neid Vedelate Küüntega Parandada?
Põll köögis: kuidas muuta hädavajalik ilusaks? Millest on tööpiirkonnas seinapaneelid valmistatud? Kuidas oma kätega plastpõlle või MDF -mudelit paigaldada? Kuidas paigaldada liistudega paneele? Või on see vedelate küünte jaoks lihtsam?
Adapter Taganttraktorile: Erinevused Esi- Ja Tagamudelite Vahel, Nelikveoliste Seadmete Mõõtmed Käsikäruga, Lisaseadme Tõstemehhanismi Omadused
Mis on traktori adapter? Millised on erinevused esi- ja tagamudelite vahel, mida peate teadma toodete toimimise kohta?
Narivoodi Koos Diivaniga (80 Fotot): Kahekorruseline Metallist Mudel, Mille All On Diivan, Kokkupandav Diivanvoodi Koos Euroraamatu Mehhanismiga, Komplekt Koos Riidekapi Ja Lauaga
Mis on diivaniga narivoodi? Miks võib kahekorruseline metallmudel, mille all on diivan, olla atraktiivne ja millise kujundusega see tarnitakse? Mida otsida lastele ja täiskasvanutele sellise voodi valimisel, mida soovitavad spetsialistid ja tarbijad?
Adapter Neva Kõnnitraktorile: Esi-, Taga-, Rööpa- Ja Rooliadapterite Omadused, Adapteri APM Ja KTZ-03 Mõõtmed Ja Joonised
Neva kõndimistraktori adapter on multifunktsionaalne seade, mis tagab juhile mugava istme ja muudab masina kasutamise mugavaks. Millised on esi-, taga-, rööpa- ja rooliadapterite disainifunktsioonid?
Akrüülvanni Paigaldamine: Kuidas Seda Ise Paigaldada, Kuidas Konstruktsiooni Raamile Paigaldada, Kuidas õigesti Paigaldada
Kaasaegne elu nõuab igas toas kaasaegseid seadmeid ja materjale, seega on akrüülvanni paigaldamine loogiline ja õige samm. Kuidas akrüültooteid oma kätega paigaldada? Kuidas paigaldada konstruktsioon metallist ja tellistest raamile?
