DIY Saeveski: Joonised Isetehtud Saeveskitest. Kuidas Seda Ise Kodus Elektrisaest Valmistada?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Kui peate töötama suure hulga puidu või laudadega, on vaja luua selline seade nagu omatehtud saeveski. Keegi arvab, et parem on kohe tehaseversioon osta, kuid kui soovite sellist seadet oma kätega teha, pole tõsist tööd isegi kodus raske teha. Peamine on mõista, kui palju tööd on vaja teha, millist puitu tuleb töödelda, ja ka selle ülesande täitmiseks valida parim saeveski.

Kuidas teha bändi saeveski?

Kui me räägime lintsaeveskist, siis saab seda teha ainult keevitusseadmete olemasolul, sest ilma seda tüüpi ühendusteta on seda võimatu ehitada. Selle loomiseks peavad teil olema järgmised elemendid:

• keevitusmasin;
• betoonisegisti;
• tangid;
• poldid mutritega;
• elektriline puur;
• veski;
• mutrivõtmed;
• puurid metallile ja betoonile;
• hoone tase;
• lukksepa klambrid.

Lisaks vajate järgmisi materjale:

• vormitud ja terasest torud;
• paar pika pikkusega kruvi koos mutritega;
• 50 mm metallist nurk;
• rullid või kuullaagrid;
• bensiini- või elektrimootor;
• sõiduauto rattad ja rummud;
• ketiülekanne;
• tsement;
• killustik;
• liiva.

Teil peab olema ka seadme joonis.

Põhimõtteliselt piisab sellise seadme lihtsama skeemi käepärast, kui joonistada sellest vähendatud koopia ja märkida iga koostisosa mõõtmed.

Projekti loomisel ei tohiks seadme pikkus olla lühem kui 600 sentimeetrit ja laius - 300. Ainult selliste mõõtmetega on võimalik luua tavalise suurusega saematerjali.

Pärast seda peate arvutama, kui palju materjali on vaja raami loomiseks, samuti juhtrööpad . Kui saeveskit kasutatakse hoones, piisab saadud joonistusest - võite jätkata aluse loomisega. Tänu temale saab saemehhanismiga raam normaalselt liikuda. Plaat, kuhu juhtrööpad paigaldatakse, tuleks teha samamoodi nagu lihtne ribatüüpi vundament-valada kruusa ja liiva abil valmistatud 15 sentimeetri paksusele padjale.

Enne betooni valamist saate lisada metallvõrku. Pärast seda tuleb betooni infundeerida 2 nädalat.

Nüüd pöördume saeveski poole, mille valmistamiseks kasutatakse sõiduauto rattaid, mootorit ja rihmatüüpi käigukasti . Juhtide rollis on nurk või kanal. Materjal tuleks asetada ainult paralleelselt sisemise servaga, mis asub ülespoole, eelnevalt arvutatud kaugusel. Pärast seda paigaldatakse nurkade vahele liiprid, mis on valmistatud profiil-tüüpi torust. Nüüd saate alustada põikisuunaliste tugevduste keevitamist, mis ei tohi kunagi üle kuumeneda. Pärast seda jääb metallkonstruktsiooni kinnitamine betoonalusele ankrupoltide abil.

Järgmisel etapil tuleks puidu kinnitamiseks panna lõuendi keskele voodi. Ümara puidu hoidmiseks on vaja liipritele keevitada alus, mille külgedel on väljaulatuvad osad H -tähe kujul . Järgmisena peate valmistama kuullaagritest saeveski rullid. Iga raami telje jaoks vajate 2 suurema läbimõõduga ja 4-6 väiksemat. Erinevus sõltub nurkribi kõrgusest. Kui nurk on 5 x 5 cm, peaks see olema 10 sentimeetrit, koostisosade sisemõõtmetega võrdsed.

Raami loomine algab juhendite paari paigaldamisega terasest torust . Need on paigaldatud vertikaalselt ja seejärel asetatakse sinna liugurid. Sisemine läbimõõt peaks olema vähemalt erinev suunatorude välimist tüüpi läbimõõdust. Nüüd valmistame profiili tüüpi torust vankervoodi. Sellel peaks olema ristkülikukujuline struktuur, millele see tuleb seejärel paigaldada, keevitades juhikud vertikaalsesse asendisse, ja altpoolt - teljega, mis on varustatud laagritega.

Pärast seda paigaldatakse juhttorude 2 külge kruvimehhanism, mis vastutab vankri vertikaalse transportimise eest . Mutter tuleb keevitada liuguri külge ja raami ülemisse piirkonda paigaldatakse pikad naastud.

Parem oleks kinnitada naast laagritele kahelt poolt.

Selleks, et kruvitüüpi mehhanism pöörleks sünkroonselt, on vaja keevitada väiksed tähed sama läbimõõduga jalgrattalt igale naastule. Ja nende vahel on vaja teha ketiülekanne jalgratta keti abil. Keti püsiva pinge tagamiseks tuleb kasutada kangi vedruga varustatud rulli.

Sellise saeveski rihmarataste asemel on lubatud kasutada tagaveolise auto rattaid ja rummu . Ajami hõlpsaks pööramiseks on vaja kokku panna laagrisõlm, mis keevitatakse kahelt küljelt vankri risttala külge. Ühele on paigaldatud rihmaratas, kuhu seejärel edastatakse elektri- või gaasimootori pöördemoment.

Saeveski kasutamise ohutuse parandamiseks tuleks iga ratta juures vankri alumisse ossa teha saetoe komplekt, mis koosneb teljest, kus on teatud arv kuullaagreid. Rummu küljelt, kus šikk on seatud, paigaldame mootori. Kui on paigaldatud sisepõlemismootor, siis kiilrihma ülekande pingutamiseks on vaja vedrurulli.

Kui see on elektrimootor, tuleks saeveski asetada väikesele alusele, mis saab horisontaalselt liikuda . Jääb vaid paigaldada pesu- ja määrimisvedeliku anum, kust toru lõikamisseadmesse tarnitakse. Selle kohale on paigaldatud metallist nurkadest ja lehtmetallist valmistatud korpus. Saate alustada vastuvõetud seadme kasutamist.

Keti mudeli tegemine

Kui me räägime ketimudelist, siis on sellise saeveski kokkupanemise põhimõte sarnane ülalmainitud seadmega. Ainus erinevus on see, et siin on peamine tööelement kettsaag. Sellise saeveski mudeli disain on lihtsam ja selle mõõtmed on vööga võrreldes väiksemad. Kuid selgub, et seda on lihtsam teha. Keti mudel tuleks paigaldada tasasele pinnale, et tagada sellele täielik juurdepääs.

Sellise saeveski mudeli kokkupanek algab vajadusega vormida metallprofiilist raam. Pärast põhiosa kokkupanekut on vaja teha mitu tehnoloogilist auku maksimaalse täpsusega . Arv sõltub sammu pikkusest. Pärast seda algab nagi kokkupanek ja sellele järgnev voodi paigaldamine. Seejärel loote täiendavad jäigastid. See tähendab, et saadakse ahelatüüpi struktuurraam.

Samuti peate oma kätega looma teisaldatava käru . Siin peaksite ette valmistama aluse ja kinnitama sellele peatuse, tihendid, samuti kinnitusdetailid ja kinnitusplaadid, sest selline mudel on elektrimootoriga. Pärast seda paigaldatakse käru raami külge, mootor kinnitatakse saega ja kett pingutatakse. Sellega lõpeb saeveski ketimudeli loomine.

Muud valikud

Tuleb öelda, et on ka muud tüüpi saeveskeid, mida saate ise luua. Kõige populaarsemate hulgas on järgmised:

• nurk;
• mootorsaest;
• rehv;
• raam;
• saeveski logosool.

Keskendume kahele esimesele mudelile.

Nurk

Kui inimesel on vajadus saagida suurt hulka laudu, siis üks lahendus, mis aitab tema plaani ellu viia, on ketas- või nurgasaeveski. See on multifunktsionaalne ja seda saab kasutada üsna suure hulga erinevate tööde tegemiseks . Sellise kujunduse tegemine iseseisvalt on kasulik, kuna tehaseproovi hind on äärmiselt kõrge. Selle kokkupanekuks kasutage sobivat joonistusdokumentatsiooni ja veenduge, et vajalikud tööriistad ja materjalid oleksid olemas.

Esiteks peate raami metalltorudest kokku panema, samuti juhikud kokku panema, millel on head tugevusnäitajad . Kõik vuugid tuleb kinnitada keevitusmasina abil. Kõige õigem on rööbaste kasutamine juhenditena, pärast mida on vaja vanker kokku panna.

Pange tähele, et loomise protsessis on vaja pöörata palju tähelepanu jooniste dokumentatsioonis kuvatavate näitajate väärtuste täpsusele.

Üsna võimsad bensiinimootorid paigaldatakse tavaliselt ketas- või nurgasaagidesse . Mõnikord on mudeleid, mille mootor on tagantjärele traktorist. Mootori paigaldamine selle konstruktsiooni raamile ja ühendamine tööosadega toimub spetsiaalsete aukude abil. Kõige sagedamini on sellised seadmed varustatud keti tüüpi jõuülekandega, kuid mõnel juhul võib selline lahendus põhjustada ajami ülekuumenemise. Lisaks ei tohiks sellise mudeli kokkupanekul unustada ohutusnõudeid. Enne sellise omatehtud seadme käivitamist tuleks kõike uuesti kontrollida.

Mootorsaest

Igapäevaelus juhtub sageli, et liiga suurt saeveskit pole vaja. See tähendab, et vaja on väikest masinat. Minisaeveskeid on mitut sorti, mis on keskmise suurusega ja mida saab hõlpsasti transportida kõikjal, kus vaja . Neid võib nimetada mudeliteks elektrisaest või ketassaagist. Kuid enamasti luuakse kõnealune seade kettsae abil, mis on sellise disaini keskne element.

Saeveski kokkupanemiseks mootorsaest peavad teil käepärast olema järgmised elemendid:

• rööpad;
• 2 kanalit;
• nurgad.

Montaažitööd algavad raami loomisega, kuhu tuleks teha mitu tehnilist auku. Pärast seda viiakse läbi metalltorust valmistatud tasanduskihtide paigaldamine. Nende kinnitamine toimub kinnituspoltide abil varem tehtud aukudes.

Paigaldamise ajal tuleb kontrollida, et osade vahelised nurgad oleksid tingimata sirged.

Raami tugevdamiseks tuleks paigaldada mitu jäigastavat ribi . Nüüd peate terasest valmistatud plaadist valmistama teisaldatava käru. Paar nurka kinnitatakse keevitamisega altpoolt, pärast seda asetatakse see laagritele või rullidele. Peal on keevitatud paar nurka, mis on vajalikud kinnitusdetailide jaoks, kuhu kettsaag kinnitatakse. Töö viimases etapis tuleks paigaldada spetsiaalne konstruktsioon, kuhu kinnitatakse töödeldavad palgid.

Kasulikud näpunäited

Käsitsi valmistatud saeveski on suurepärane tööriist, mis võib tõesti kõigile kasulik olla. Arvestades, et tegemist on väga ohtliku üksusega, ei ole üleliigne enne selle loomist analüüsida, kus see asub. Siin vajate:

• garaaž;
• ait;
• iga betoonvundamendiga majapidamisruum.

Koht, kus saeveski asub, peaks olema ventileeritud ja valgustatud, seal peaks olema palju ruumi. Saate selle paigutada õue, kuid peate varikatuse üles panema.

Kui saeveskil on elektrimootor, siis tuleb loomisel pöörata suurt tähelepanu juhtmestiku paigaldamisele, samuti vajalikele masinatele ja lülititele. Pealegi, Kokkupanemisel tuleb tähelepanu pöörata elementide lõikamisele ja liigutamisele, mis on suurenenud ohu allikas . Loomulikult tuleks sellise seadme kasutamisel järgida kõiki ohutusstandardeid.

Teine oluline punkt on see, et pärast saeveski kokkupanekut ja enne töö alustamist tuleks kontrollida seadme komponente, selle kinnitusi ja seda, kui stabiilne konstruktsioon on alusel.

Seadme esmakordset käivitamist saab teha alles pärast kõigi nõutud soovituste täitmist. Need on järgmised punktid.

• kaablite ja nende ühenduste tervise jälgimine;
• maanduse terviklikkuse kontrollimine;
• seadme väljalülitamine lühise korral või sae väljavahetamise korral;
• tasub olla kaugel düüsidest, kust saepuru eraldub;
• suurepärane palkide kinnitamine rööbastele seadmega töötamisel.

Nagu näete, on saeveski loomine oma kätega protsess, mis nõuab tähelepanu ja teatud teadmisi. Samal ajal saab iga inimene põhimõtteliselt teha lihtsaima saeveski. Peamine on omada seadme jaoks vajalikke tööriistu, materjale ja jooniseid ning selgelt aru saada, mida täpselt tehakse ja mis eesmärgil.