Pudeli Tungrauad: Parimate Mudelite, Seadme Ja Tööpõhimõtte Hinnang, Kolme Vardaga Ja Väikese Vastuvõtukõrgusega, Muud

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10

Iga autoomanik vajab oma garaažis vähemalt ühte tungrauda. Mõnikord tekib küsimus - kas saada lihtsa autoga, mis autoga kaasas, või saada midagi paremat ja usaldusväärsemat? Tänases artiklis vaatleme pudelitõkkeid ja nende toimimist.

Eripära

Kirjeldatud tüüpi tungrauad eelistavad kõige sagedamini inimesed, kes tegelevad professionaalselt autoremondiga. Seda soodustavad järgmised tegurid, mis kahtlemata on seotud sellise mehhanismi eelistega.

• Suur tõstevõime . Seetõttu võivad seda tüüpi tungrauad tõsta 3 kuni 100 tonni. Selline mehhanismi jõud võimaldab seda kasutada lasti-, põllumajandus- ja sõjatehnika teenindamiseks ning mõnikord kasutatakse seda ehitusplatsil raskete liikumiste jaoks. metallkonstruktsioonid.
• Toode võib töötada isegi madalatel temperatuuridel . Tänu töövedelikule, mis ei külmuta isegi madalatel temperatuuridel, töötab seade korralikult ka talvehooajal väljas.
• Mugavus ja kasutusmugavus … Sellise mehhanismi abil koorma tõstmisel on operaatori jõupingutused vajalikud ainult pumba ajami vajutamiseks nii, et paisutünnist saadud õli satuks töösilindrisse. Võimsamad mudelid on varustatud elektriajami või pneumaatilise puhuriga, sel juhul ei nõuta kasutajalt üldse pingutust.
• Erinevalt tavalistest hammasrataste ja hammasrataste mudelitest, pudel on parem stabiilsus . Alasilinder on joondatud suure lameda metallist laagriplaadiga. Tänu sellele toele on kogu struktuur väga stabiilne.
• Tõus on väga sujuv … See on tingitud õlide sujuvast voolamisest orjasilindrisse. Tõusu ajal ei teki äkilisi tõmblusi. Langetamine toimub samal viisil. Sujuv jooksmine välistab koorma kukkumise ja kasutaja vigastamise tõenäosuse.

Nagu igal seadmel, on ka sellel pistikul oma puudused. Tasub märkida peamised.

1. Seda tüüpi tungraudade transportimine ja ladustamine on vajalik ainult püstiasendis. Õli lekke võimaluse tõttu on seda võimatu ümber pöörata või külili panna. Transport pagasiruumis peab olema kinnitatud, et vältida kurvides ümberminekut.
2. On vaja jälgida vedeliku taset, seda õigeaegselt täiendada ja vajadusel täielikult asendada. Oluline on vahetada vana õli ainult spetsiaalse hüdraulikaõli vastu. Tavaline mootor või käigukast ei tööta.
3. Vastuvõtmise kõrgus. Vertikaalne konstruktsioon ei võimalda paigaldamist masina alla, mille vaba ruum on alla 15 cm.

Sisuliselt öeldes, loetletud puudused ei ole märkimisväärsed arvestades selle toote tehnilist suunda. Kui valite õige instrumendi ja hoolitsete selle eest pädevalt, teenib see teid ilma probleemideta aastaid.

Selline seade on laialdaselt kasutatav kõikides garaažitöökodades autode ülevaatuseks, rataste vahetamiseks ja eemaldamiseks, auto raskete elementide tõstmiseks. Neid võib leida paljudest jaamadest igat liiki transpordi parandamiseks ja hooldamiseks. Need ei pruugi olla peamine tööriist, kuid nende kohalolek aitab alati.

Need seadmed garaaži käsitööliste poolt armastatud mitte ainult väikeste mõõtmete ja kulude jaoks, vaid ka kasutamiseks paljudes toodetes, kus detailile on vaja suurt survet. Neid täiendavad erinevad manomeetrid, möödavooluklapid ja klambrid.

Neist garaažimeistrid teevad väga sageli garaažis remondiks hüdropresse. Mõnikord kasutatakse neid auto kere remondis.

Vaated

Kirjeldatud toote teostus ei ole mitut tüüpi, kuna disain on väga lihtne ja usaldusväärne. Siiski on mõningaid erinevusi. Lisaks ilmselgele erinevusele kandevõimes, tooted tõstmisel võivad olla erinevad kõrgused . Et mitte tõsta minimaalset tõstekõrgust, vaid suurendada varre maksimaalset üleulatust, otsustasid insenerid valmistada varre, mis koosneb kahest või isegi kolmest osast, mis libisevad üksteise sisse nagu sissetõmmatavas antennis. Pudelipistikud võib tinglikult jagada järgmisteks osadeks:

• ühe kontaktiga;
• kahe vardaga;
• kolme vardaga.

Lisaks varude arvule võib mõnikord leida kirjeldatud tüüpi tungraud kruvipumbaga . Need on üsna haruldased mudelid, kuid väärivad ka tähelepanu. Need võivad olla kasulikud, kui need tuleb paigaldada ebamugavasse kohta ja tavalise pumbaga on väga raske pumbata. Sel juhul tuleb appi metallist kardaan, mis on tungrauaga kaasas.

Sellised seadmed on osade linnamaasturite pakendis, kus raami tungraua toetamise kohad jäävad auto lävest liiga kaugele. Sel juhul pole lihtsalt võimalik teist tüüpi tungrauad paigaldada ja nendega töötada.

Kruvipudeli pistik DVZ 16 on esitatud allolevas videos.

Mudeli hinnang

Vaatame kõige tavalisemaid ja enimmüüdud pudelipistikute mudeleid

Autoprofi DG-8 . Selle mudeli vastuvõtukõrgus on 200 mm ja kui teie auto on madalam, ei tööta tööriist teie jaoks. Teised autoomanikud hindavad seda toodet ja on meeldivalt üllatunud, kui hõlpsalt see väike seade veab gaselli. Tungraud on mõeldud maksimaalsele kaalule 8 t ja maksimaalsele tõstekõrgusele 400 mm. Tegevuses näitas ta end üsna hästi, kuigi seda peetakse eelarveliseks. Silindri tööpinna kvaliteetne töötlemine vähendab O-rõnga enneaegse kulumise tõenäosust ja kaitseklapp hoiab ära selle väljapressimise liigse koormuse korral. Sissetõmmatava varda metallkonts tõi ikka kärbse salvi sisse. Et metalli mitte kahjustada ja värvi maha koorida, peate korpuse ja tungraua vahele panema midagi metallist pehmemat.

" Zubr" 43060-12 . Selle võime tõsta 12 tonni oli nii eelis kui ka puudus. Asjaolu, et see suudab palju kaalu tõsta, on kindel pluss, kuid keegi pole hüdraulika seadusi tühistanud ja selle tõstmiseks peate seda väga kaua ja püsivalt pumpama. Tõmbekõrgus pole siin väike - 230 mm ja tõstekõrgus 465 mm. See mudel sobib raskeks tööks, mida tõendab seadmega kaasas olev pikendushoob. Arvestades selle madalaid kulusid, leiab see toode ostja väikeste remonditöökodade näol, mis töötavad veoautodega.

Maatriks MASTER 50756 . Selle ettevõtte tungraud on varustatud vastupidava korpusega ja varustatud kaitseklapiga, mis võimaldab tal toime tulla raskusega kuni 5 tonni. Minimaalne tõstekõrgus on 216 mm ja maksimaalne tõstekõrgus 413 mm. See eelarvemudel võimaldab teil teha remonditöid väikeste veoautode ja väikeste põllumajandusseadmetega. Mõõdukas hinna ja kvaliteedi kombinatsioon võimaldab sellist toodet leida erinevates valdkondades ja kasutuskohtades.

Kuidas valida?

Sellise tööriista valimisel on see vajalik ette määrake äravõtmiskõrgus ja maksimaalne tõstekõrgus , aga muidugi koos vajalik kaal , mis tõstab teie tungraua üles. Nende väärtuste põhjal saate hakata valima. Selliseid kaupu on vaja osta spetsialiseeritud kauplustes , kus teiega mitte ainult ei konsulteerita, vaid annate ka müüdavale tootele garantii.

Küsige personalilt kvaliteedisertifikaat ostetud toote peal. Kui seda dokumenti teile mingil põhjusel ei näidata või seda ei saa näidata, on parem sellises asutuses ostmisest keelduda. Enne ostmist kontrollige kindlasti toodet . O-rõngastel ei tohiks olla nähtavaid kahjustusi ega varrel kriimustusi ega pragusid. Kui see leiti, paluge toode asendada.

Mõnikord võib uuel pudelipesal olla õlilekkeid. See ei ole alati abielu, sagedamini konstruktiivne omadus. Peamine on see, et töötamise ajal ei tuvastata plekke.

Kuidas kasutada?

Pistik on üsna lihtne kasutada, igaüks saab sellega hakkama . Kui seda on vaja kasutada, siis võtke seade, paigaldage see tõstetava koorma alla, näiteks auto. Enne töö alustamist kontrollige, kas toote möödavooluklapp on suletud. Selleks kasutage kangi spetsiaalset otsa, et keerata polti päripäeva, kuni see peatub. Nüüd saate alustada tõstmist.

Kui teie seade on varustatud tõste reguleerimispoldiga ja auto ise on kokkupanduna tungrauast palju kõrgemal, siis keerake polt, et vähendada kaugust koormast, kuid ärge keerake seda täielikult lahti, vastasel juhul võite keermed kahjustada. Turvaliseks kinnitamiseks jätke 4-5 pööret.

Järgmisena hakkame paisupaagist õli orjasilindrisse pumpama. Kui teatud kogus õli sisse pumbatakse, pikeneb vars ja koormus hakkab tõusma. Pärast teatud kõrguse saavutamist lõpetage õli tarnimine ja seade jääb määratud asendisse. Enne remonditööde alustamist eemaldage kindlasti hoob pumba küljest, kuna see võib olla tervisele ohtlik .… Liigne õli sissevool võib põhjustada ebasoovitava sõiduki asendi muutuse.

Pärast kõigi tööde lõpetamist on aeg koormus tagasi langetada, selleks peate õli paisupaaki tagasi saatma. Selleks peame möödaviigu ventiili lahti keerama, keerates poldi veidi lahti.

Masina raskuse all liigub õli tagasi ja koormus langeb ise. Enne töö alustamist lugege seadme kirjeldust kasutusjuhendist.

Ülevaate ülevaade

Seda tüüpi tungraua omanikud märgivad disaini usaldusväärsus ja toote tõrgeteta töö . Kui toode on ostetud marginaaliga, siis tõstekõrgusega probleeme pole. Tal on alati piisavalt. Väärib märkimist, et selline seade ebasoovitav hoida kõrge õhuniiskusega ruumides … See toob kindlasti kaasa metallile korrosiooni, millega on kokku puutunud paljud teadmatud kasutajad.

Tarbijad on märganud, et mudeleid, mis tulevad ilma erijuhtumiteta, on palju raskem transportida ja kanda.

Paljude ostjate arvustuste kohaselt juhtub, et tekib möödaviiguklapi tõrge. Seetõttu ei hoia tungraud antud asendis raskust.