2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Seadmeid, mis on mõeldud erinevate koormuste suhteliselt madalale tõstmiseks, on juba ammu paljudes piirkondades laialdaselt kasutatud. Näiteks kasutati neid isegi iidsetel aegadel linnuste piiramisel väravate avamiseks. Kuid isegi kõige usaldusväärsemad kaasaegsed mudelid ebaõnnestuvad varem või hiljem. Võttes arvesse kõiki nüansse, peaksite kaaluma, kuidas funktsioonidel on parandus hüdraulilised tungrauad ja kas kõiki vajalikke töid on võimalik ise teha.
Suurte tõrgete põhjused
Isegi kui võtta arvesse asjaolu, et hüdraulilisi tungrauad peetakse kõige vastupidavamaks, ei ole need rikete vastu kindlustatud. See kehtib selliste seadmete kohta nagu pudel ja veeremine tüüpi.
Muide, nüüd võib üsna sageli leida endiselt nõukogude toodangu mudeleid.
Põhjused, miks tungraud ei tööta, võivad olla vanade osade kulumine, samuti ebaõige käitamine … Nagu näitab praktika, tekib õliseadmete rike enamasti koormate tõstmise tõttu, mille kaal ületab lubatud suurima. Auto- ja muud tüüpi hüdrauliliste tungraudade talitlushäired on seotud erinevate probleemidega. Nende analüüsimisel on vaja arvestada järgmiste oluliste punktidega:
- Sageli peate tegelema hüdrosilindri rikkega, mis on kogu konstruktsiooni põhielement, samuti kolvi peegli kahjustamisega. Selle tulemusena ei hoia seadme tööosa vajalikku rõhku ja õli omakorda siseneb kolvi kohal asuvasse ruumi.
- Tavaliselt on peegel kahjustatud seadmete ebaõige kasutamise tõttu. See puudutab pudelitüüpi seadme transportimist horisontaalasendis, kui tootja seda ette ei näe.
- Peeglite tõsiste kahjustuste tõttu tekivad töövedeliku lekked ja õhu tungimine, mis põhjustab aktiivset korrosiooni. See põhjustab kummist tihenduselementide kiiremat kulumist, mis on vastuvõtlik mehaanilisele pingele.
- Tihendite kahjustamine viib võõrkehade sattumiseni õlisse, ventiilide ja kanalite ummistumiseni.
- Kui tungraud kukub suurelt kõrguselt, võib selle elemente (nii sisemisi kui ka pealiskaudseid) oluliselt kahjustada.
- Sagedased liigsed koormused võivad põhjustada mehhanismi rikke ja selle tõsiseid rikkeid. Üks levinumaid probleeme on varre kõverus, mille tõttu õli voolab läbi kambri. Oluline on meeles pidada, et iga konkreetne mudel on mõeldud teatud koormusele, mille ületamine toob paratamatult kaasa tõstevahendite kahjustamise. Kõik asjakohased parameetrid on näidatud tungraua kasutusjuhendis.
- Muu hulgas on võimalik sattuda olukorda, kus hüdrauliline mehhanism lekib, kui seda ei kasutata ettenähtud otstarbel. Sel juhul on taas tegemist tootja soovituste ignoreerimisega seoses seadmete tööga.
Loomulikult on see mittetäielik loetelu põhjustest, miks tungraud võib vajada remonti.
Erilist tähelepanu on soovitatav pöörata perioodilisele hooldusele. See tähendab, et kindlaksmääratud sagedusega on vaja vigade varuosade avastamiseks ja töövedeliku asendamiseks mehhanism välja sorteerida.
Demonteerimine
Arvestades disaini lihtsust, valdaval enamikul juhtudel teadmiste, oskuste ja tööriistadega vigase hüdraulilise tungraua parandamine oma kätega on täiesti võimalik . Raskused tekivad kõige sagedamini siis, kui see on vajalik vahesein ja renoveerimine lahutamatud struktuurid. Nüüd aga leiate võrgust lihtsalt piisava hulga materjale.
Need on pühendatud kirjeldatud tööle, samuti nende rakendamisel kasutatud materjalidele, sealhulgas remondikomplektidele. Peaaegu iga hüdraulilise tungraua demonteerimiseks vajate:
haamer ja peitel
kruvikeerajate komplekt
tangid
metallist rauasaag
mutrivõtmete komplekt
universaalne reguleeritav mutrivõti
See nimekiri sõltub igal juhul tungraua mudelist ja selle disainifunktsioonidest . See tähendab, et mõnes olukorras on tõstemehhanismi "sisekülgedele" väga lihtne pääseda. Seadme lahtivõtmine nõuab aga sageli teatud aega ja vaeva. Võib kaaluda hüdraulilise tungraua demonteerimise protsessi klassikalise pudeli tüüpi mudeli näitel.
Lihtsustatud kujul näeb toimingute jada välja selline:
- Kõigepealt peate töövedeliku (õli) täielikult tühjendama. Selleks kasutage spetsiaalset äravooluava või läbilaskeklappi. Peate lahti keerama ülemise mutri (kuuskant) ja alumise klapi.
- Järgmine samm on korpuse eemaldamine. Selles etapis viiakse läbi kontroll, et tuvastada talitlushäired ja kahjustused. Me räägime korpuse tihedusest ja alumise O-rõnga seisukorrast. Oluline on meeles pidada, et need konstruktsioonielemendid ei allu stressile ja toimivad reservuaarina.
- Seejärel peate töösilindri ise lahti keerama ja kolvi lahti võtma.
Kui kõik loetletud manipulatsioonid on lõpule viidud, keerake lahti kolb.
Väärib märkimist, et tungraua lahtivõtmise kõikidel etappidel on vaja viivitamatult diagnoosida selle konstruktsioonielementide olek.
Kuidas parandada
Hüdraulilise tungraua parandamine on vajalik olukordades, kus see ei tõsta ega hoia koormat või kui vars ei lange maha. Põhimõtteliselt on selline protsess lihtne, kuid kaaluda tuleb mitmeid olulisi nüansse . Seega võib korrosiooni jälgede olemasolu ülesannet oluliselt keerulisemaks muuta. Sellepärast soovitatakse seda enne tungraua demonteerimist. hoolitsege rooste eemaldamiseks spetsiaalse vedeliku kättesaadavuse eest.
Kirjeldatud tõsteseadmete parandamise kogu protsessi võib jagada järgmisteks etappideks:
- Probleemi olemuse ja põhjuste kindlaksmääramine. Kui süsteemis pole survet, on kõige tõenäolisem, et tihendid on kulunud või kahjustatud. Kui koormate tõstmisel on raskusi, on varda kõverus suur tõenäosus.
- Võttes arvesse rikke ulatust, seadme osaline või täielik demonteerimine. Oluline on teha kõiki toiminguid väga hoolikalt ja täpselt, et mitte kahjustada kinnitusvahendeid. Isegi väikesed vead võivad põhjustada vedeliku leket ja sellest tulenevalt süsteemi rõhulangust.
- Kõigi üksuste kontrollimine nende diagnoosimiseks.
- Kahjustatud ja kulunud konstruktsioonielementide asendamine või taastamine.
Praktikas taandatakse hooldustöödega ette nähtud remonditööd ja manipulatsioonid enamasti järgmistele toimingutele:
- Pärast tungraua lahtivõtmist puhastatakse töökambri sisepind põhjalikult.
- Tihendusmansettide täielikuks kontrollimiseks tuleb need eemaldada. Reeglina kinnitatakse need konstruktsioonielemendid spetsiaalsete seadmete abil. Kummirõngaste lahtivõtmise ja asendamise käigus tuleks arvesse võtta nende asukohta.
- Kirjeldatud toimingute lahutamatu osa on töövedeliku asendamine.
Lisaks nendele olukordadele peate tegelema tõsiste kahjustustega. peegelpinnad ja varraste deformatsioon . Reeglina on selliste probleemidega iseseisvalt toime tulla äärmiselt raske. Tuleb märkida, et pudeli tüüpi hüdraulilised tungrauad erinevad nende veerevatest "kolleegidest" disaini maksimaalse lihtsuse poolest . Reguleerimiste puudumise tõttu saate pärast remondi lõppu kohe alustada hooldatud või taastatud mehhanismi katsetamist ja kasutamist. Enamik tootjaid täiendab oma tooteid üsna üksikasjalike juhistega, mis kirjeldavad liftide lahtivõtmise ja kokkupanemise algoritme.
Sõltumata sellest, millisesse kategooriasse seade kuulub, on see pärast hooldust ja remonti vajalik kontrollige selle jõudlust testrežiimis … Oluline on arvestada, et valesti paigaldatud tihenditega mehhanismi täielik töö ja muude vigade lubamine põhjustavad selle tõrke.
Samuti on tungivalt soovitatav kasutada auto ja muude koormate tõstmisel ohutuse tagamiseks peatusi.
Katkised ventiilid
On olukordi, kus täiskoormusega töövedeliku juuresolekul tungraud koormat ei tõsta või ei hoia. Selle töövõime taastamiseks on vaja pöörata tähelepanu ventiilidele, nimelt nende kinnipidamisele istmetele.
Oluline on kaaluda järgmisi punkte
- Hea kontakti puudumisel kontrollitakse vedrusid, mis on tõenäoliselt kaotanud oma jäikuse.
- Rikke põhjuseks võib olla ventiilide saastumine, mis tuleb põhjalikult puhastada ja loputada bensiini või petrooleumiga. Seejärel peate need mehhanismi elemendid suruõhuga kuivatama.
Kui vedrud on väga nõrgad ja nende elastsust pole mõtet seibide tõttu suurendada, siis nende tuleb asendada uuega … Sarnane olukord on deformeerunud ventiilidega.
Vedeliku leke
Need probleemid on tavaliselt põhjustatud hüdraulilise tungraua konstruktsioonielementide mehaanilised kahjustused … Enne seadme parandamise alustamist tuleb see lahti võtta. Paralleelselt kontrollitakse kõiki metallosi korrosioonikollete olemasolu suhtes. Leitud kahjustatud elemendid tuleb tavaliselt välja vahetada.
Kogenud kasutajad ja spetsialistid soovitavad töö ajal kogu õli tühjendada ja mehhanismi põhjalikult loputada. Samuti tasub kõik kätised asendada uutega.
Õhu või mustuse eemaldamine
Liftide pidev kasutamine toob paratamatult kaasa õhu kogunemise. Paralleelselt sellega võivad tööõõnsusse sattuda ka väikesed võõrkehad. Selle tulemusena muutub see määrdunud, mis mõjutab seadme jõudlust. Tuleb märkida, et hüdrauliline tungraud töötab anumate ühendamise põhimõttel . Kui töövedelik lahkub, säilitatakse rõhk. Kuid õhku ei eemaldata rõhu all, vaid tekib mingi padi, mis segab koorma tõstmist. Õli vahetamisel eemaldatakse süsteemist õhk ja mustus eemaldatakse erilahenduste abil.
Soovitused kasutamiseks
Mis tahes tööriista kasutamise eeskirjade järgimine võimaldab teil selle kasutusiga maksimeerida. Loomulikult ei ole erandiks hüdraulilised tungrauad. Seega on see eriti soovitatav pärast töö lõpetamist vabastage seadmed koormast … Lisaks on lifti vastupidavuse garantii tema oma õige ladustamine võttes arvesse niiskuse ja madalate temperatuuride negatiivset mõju.
Taas tuleb meenutada, et perioodilised ülekoormused muutuvad üheks levinumaks rikete põhjuseks.
Lisateavet hüdraulilise tungraua omaduste kohta saate järgmisest videost.
Paralleelselt järgneb pöörake tähelepanu töövedeliku seisundile … Muide, tungraua silindritesse valatakse sageli nn kaevandamine. See iseenesest mõjutab tungraua funktsionaalset jõudlust äärmiselt negatiivselt.
Seadmete aktiivsel kasutamisel iga 2-3 kuu tagant on soovitatav õli vahetada ja süsteemi õhutada . Kui hüdraulilist tungrauda kasutatakse harva, võib selliseid protseduure korrata iga kuue kuu tagant.
Teenindusprotsessis tasub keskenduda järgmistele olulistele punktidele:
- õli maht ja kvaliteet;
- õhumullide olemasolu;
- ventiilide puhtus ja tihedus.
Enamasti tekivad kõik probleemid täpselt töövedeliku puudumise tõttu . Need lahendatakse elementaarse õli lisamisega. Siiski peate teadma, mida täpselt tuleb hüdraulilise tungraua reservuaari lisada. Põhimõtteliselt on seadmed võimelised töötama, ehkki lühikest aega, tavalisel vees. Kuid kvaliteetne vedelik tagab piisava jõudluse ja vastupidavuse.
Täitematerjali konkreetse valiku valimisel on vaja arvestada oluliste omadustega. Soovitatav on vältida pidurivedeliku kasutamist , sest see on võimeline absorbeerima söövitavat niiskust. Samuti ärge tehke valikut mineraal-, õli- ja glükoolipõhiste materjalide kasuks. Parim variant oleks sünteetiline õli , mis on muu hulgas vastupidav madalatele temperatuuridele.
Sageli ebaõnnestuvad tõstemehhanismid kõige ebasobivamatel hetkedel, mis võib kujutada endast tõsist ohtu. Selle põhjal on tungivalt soovitatav, et teatud kõnealuse kategooria tõsteseadmete käitamise eeskirjad.
Samal ajal pööratakse tähelepanu järgmistele põhipunktidele:
- Tungraua paigaldamisel veenduge, et see oleks kindlalt asetatud kõvale ja võimalikult tasasele pinnale. Samuti on oluline, et peatus ja tõstetav koorem oleksid üksteisega paralleelsed.
- Auto tõstmisel peaks tugi olema võimalikult tugev konstruktsioonielement.
- Tõstmine peaks toimuma töösilindri hoova sujuvate liigutustega. Oluline on tagada, et tõstetav koorem püsiks paigal.
- Aluste kasutamine on enamikul juhtudel kohustuslik.
- Pärast töö lõpetamist on vaja vars puhastada mustusest, kui see on olemas.
- Hüdraulikatõstukit tuleb hoida ja transportida ainult sellises asendis, mis on ette nähtud tootja poolt koostatud ja seadme tarnekomplekti kuuluvates juhistes. Pudelitüüpi ja rullimisseadmed peavad olema vastavalt vertikaalses ja horisontaalses asendis.
- Hoidke tungrauad langetatud varraste, sissetõmmatavate kruvide ja pumba kolbidega.
- Loetletud elemente on soovitatav perioodiliselt määrida.
- Kuna töövedelik kuivab ja aurustub, tuleb see süsteemi täiendada ja pumpada.
Loetletud reeglite järgimine suurendab hüdrauliliste tungrauaga raskete koormate tõstmise ja kinnitamise protsessi ohutust … Samuti aitab see seadme kasutusiga mitu korda pikendada. Oluline on arvestada igat tüüpi seadmete ja konkreetsete mudelite omadustega.
Soovitan:
LED -prožektorite Remont: Kuidas Liimklaasiga Prožektor Oma Kätega Lahti Võtta Ja Parandada? Dioodi Prožektorite Remont 10 Vatti Ja Muu Võimsus
Milliseid funktsioone pakub LED -prožektorite remont? Kuidas liimklaasiga prožektorit oma kätega lahti võtta ja seda parandada? Kuidas toimub 10 -vatiste ja muude võimsusdioodide prožektorite remont?
Õhuniisutaja Remont: Kuidas Seda Ise Lahti Võtta? Diagnostika Omadused. Puhastamise Reeglid. Kuidas Rikkeid Parandada?
Niisutaja diagnostika omadused ja seadme rikete populaarsed põhjused. Kuidas seda ise parandada? Kuidas niisutajat ise lahti võtta? Seadmete puhastamise ja desinfitseerimise reeglid ning spetsialistide soovitused
Kuidas Parandada Kõrvaklappe Ilma Jootekolbita? Miks üks Kõrv Telefoni Kõrvaklappides Ei Tööta Ja Kuidas Seda Parandada? Kuidas Kodus Pistikut Vahetada?
Vigaseid kõrvaklappe saate kodus parandada ilma jootekolbita. Millised on kõrvaklappide probleemide levinumad põhjused? Kuidas kahjustatud juhtmega probleemi ise lahendada?
Kruvikeeraja Remont: Kuidas Seda Lahti Võtta? Isetehtud Laadija Ja Aku Remont. Kuidas Käigukasti Määrida?
Kuidas kruvikeerajat parandada? Kuidas seda lahti võtta? Kuidas laadijat ja akut ise parandada? Kuidas mootorit ja põrkmehhanismi parandada? Kuidas käigukasti parandada? Mida tuleks remontimisel arvestada?
Rull -tungraua Remont: Varuosad Ja Remondikomplekt Hüdrauliliste Tungraudade Parandamiseks. Kuidas Seda Oma Kätega Parandada, Kui See Tilgub?
Kuidas ise veerevat tungraua parandada? Võimalikud rikked ja nende põhjused. Milliseid osi ja remondikomplekti hüdraulilise tungraua parandamiseks vajan?