2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10
Rullitõstukeid iseloomustab kasutusmugavus, muljetavaldav kandevõime, sujuv tõste- ja liikumissuund. Ideaalne kasutamiseks autoliftidena nii spetsialiseeritud teenindusjaamades kui ka isiklikes garaažides. Pealegi õnnestub paljudel autoomanikel selline abiline iseseisvalt teha, et väiksema raha eest kõiki selle eeliseid nautida. Täna kaalume rull-tüüpi hüdrauliliste tungraudade võimalikke rikkeid ja mõtleme välja, kuidas neid oma kätega parandada.
Võimalikud rikked ja nende põhjused
Hüdraulilised tungrauad kaotavad harva põhjalikult oma funktsionaalsuse, peamiselt on probleem ventiilides, töövedeliku (õli) puuduses või saastumises. Sellegipoolest võib iga seade oma tööetapis ebaõnnestuda.
Enne otse remonditööde juurde asumist peaksite kindlaks määrama tõenäolised rikked ja neid provotseerivad tegurid.
Niisiis, kõige levinumate rikete hulgas:
- seadme funktsionaalsuse täielik kadu , mis väljendub asjaolus, et peamist kolbi (töövarras) ei ole võimalik tõsta ega langetada;
- vale töö (tavaliselt väike kiil) tõstmise protsessis;
- spontaanne seadme langetamine koormuse all;
- tungraua tilguti - töövedeliku (õli) osaline või täielik väljavool.
Vajalikud tööriistad
Tungraua parandamiseks vajate teatud tööriistu ja materjale:
- mutrivõtmed;
- paak tühjendatud õli vastuvõtmiseks;
- loputamiseks mõeldud spetsiaalne vedelik (petrooleum või bensiin on lubatud);
- töövedelik - õli.
Enne remonditöid saate eelnevalt osta libiseva hüdraulilise tungraua remondikomplekti. Tavaliselt hõlmab see kolvi- ja kolvitihendeid.
Kuidas pistikut parandada?
Loomulikult saate hüdraulilise tungraua ise parandada. Ainult selleks peate ostma remondikomplekti või eraldi osad, lähtudes sellest, mis täpselt purunes. Reeglina muutuvad mitmesugused tihendid kasutuskõlbmatuks, mille tagajärjel hakkab töövedelik välja voolama. Remondiks on vaja sobivat remondikomplekti.
Igal juhul peate konstruktsiooni lahti võtma ja sellest töövedeliku tühjendama … Seda tuleb teha hoolikalt ja töövedelik tuleb tühjendada eelnevalt ettevalmistatud mahutisse.
Vaevalt sobib see teiseseks kasutamiseks, soovitav on see uuega asendada.
Õli klassi leiate seadme kasutusjuhendist. Sellegipoolest sobib lahtiselt tavaline mootor (näiteks kaubamärk 5W-40) või hüdrosüsteemide töövedelik. See ei hävita kummi, ei kahjusta töökolvi pinda, on keskmise tihedusega ja inimestele ohutu.
Veeremisseadme iga üksiku modifikatsiooni jaoks on olemas spetsiaalsed remondikomplektid - hüdrauliliste tungraudade remondikomplektid. Need sisaldavad juba kõiki sobivaid kummist tihendeid ja igasuguseid kuluvaid varuosi (konkreetse modifikatsiooni alusel). Püüa mitte osta liiga odavaid ja kalleid tooteid, parim võimalus oleks osta toode keskmisest hinnakategooriast.
Pärast seda on vaja kolvid lahti võtta ja eemaldada ning uurida nende pinda rooste olemasolu suhtes. Korrosiooni või saastumise korral tuleb need põhjalikult kõrvaldada. Koos saastumise ja korrosiooniga kõrvaldatakse ka vanaõli. Selleks võite kasutada spetsiaalseid puhastusvahendeid (diislikütus, bensiin, lakibensiin, lahustid jne).
Kontrollige kindlasti varre konfiguratsiooni . Juhul, kui see on painutatud, ei ole see tõenäoliselt rekonstrueerimiseks sobiv. Sellises olukorras peate kas ostma uue kolvi (millest võib saada takistus, kuna selliseid põhikomponente müügil praktiliselt pole) või ostma uue tõstemehhanismi. Seetõttu ei tohiks te seda viia punkti, kus vars paindub. Reeglina juhtub see auto lubatud kaalu märkimisväärse ületamise tõttu, mis tõsteti hüdraulilise tungraua abil.
Samamoodi on rulltõstuki purunemise tavaline põhjus selle sisemiste tööventiilide saastumine.
Need sisalduvad seadme töökolvi liigutamise süsteemi struktuuris (selle tõstmine ja langetamine). Õli ülekandeklappe tuleb kontrollida. Tähelepanu tuleb pöörata sellele, kui tihedalt nad istutuspesades istuvad . Kui kontakt on lahti, kontrollige vedrud, mis on tõenäoliselt lahti. Kui ventiilid on kulunud, kortsus, tuleb need asendada uutega. Samal ajal võivad need lihtsalt ummistuda ja kuulventiil hakkab lõdvalt oma kohale sobima. See on töövedeliku lekke allikas.
Hüdraulilise tungraua töövedeliku asendamisel (ja seda tuleb teha kapitaalremondi käigus) on kohustuslik meede selle hüdrosüsteemi pumpamine. Tuginedes asjaolule, et erinevate tõstemehhanismide struktuur on erinev, on võimatu anda universaalset vastust küsimusele, kuidas hüdraulilist tungrauda pumbata. Ilma üksikasju esile tõstmata on menetlus järgmine.
Kõigepealt keerake pistik kaelast lahti, et täita hüdrauliline tungraud töövedelikuga (või tühjendada, olenevalt tungraua struktuurist).
Seejärel tühjendage kasutatud õli täielikult (eelnevalt ettevalmistatud mahutisse). Seejärel valage süsteemi puhastusvahend, et eemaldada kõik kasutatud töövedeliku jäägid ja mustus, mis eeldatavasti sees on (kasutage kummist tihendite jaoks ohtlikke ühendeid). Edasised toimingud viiakse läbi järgmises järjekorras:
- valage süsteemi väike kogus vedelikku;
- kasutage hooba nii, et vedel aine hajub läbi süsteemi;
- lisage rohkem ja korrake toimingut;
- täiendage, kuni varras jõuab ülemisse asendisse;
- avage sulgventiil, et töökolb saaks tagasi alumisse alumisse asendisse;
- liikudes väljutatakse puhastusvedelik seadmest äravooluava kaudu;
- kui vedelik on tugevalt saastunud, tuleb toimingut teha mitu korda järjest, kuni see muutub mõnevõrra puhtaks.
Pärast süsteemi puhastamist võite alustada värske õliga täitmist. Toimingud on samad, mis puhastusvedeliku puhul. Pärast seda tuleb kõik kaaned sulgeda ja hüdraulilise tungraua korpusele sattunud õli pühkida.
Jälgige pidevalt töövedeliku taset seadmes . Aja jooksul kaotavad kummitihendid oma kvaliteedi ja tühjendavad õli. Selle asemel siseneb õhk hüdrosüsteemi ja selle õhutamine toimub. See võib muutuda asjaoluks, et kolb lõpetab ülemise positsiooni saavutamise, kuna õhu asemel võib õli kokku suruda. Kui märkate sarnast probleemi, lisage või asendage hüdraulilise tungraua töövedelik ja vahetage ka kummist tihendid.
Kahetonnise või kolmetonnise hüdraulilise tungraua remont ei erine, välja arvatud täitmiseks vajalik õlikogus
Pärast kõigi rikete kõrvaldamist ja värske õli valamist "pumbatakse" hüdrauliline tungraud - liigne õhk vabaneb. Sel eesmärgil "töötavad" nad kolbi jõuliselt, kuni tekib rõhk. Seejärel ventileeritakse õhk läbi spetsiaalsete pistikute ja lisatakse õli.
Soovitused
Pärast töö lõpetamist on soovitatav hüdrauliline tungraud koormustest vabastada. Hoidke seadet kuivas ja soojas kohas. Liigniiskuse tungimise tõttu võib mehhanism olla korrosiooniga kaetud ja külm mõjutab negatiivselt töövedeliku kvaliteediomadusi. Tugeva pakase korral on soovitav tungrauda mitte kasutada … Tõstemehhanismi koormused ei tohi ületada neid, millele see on ette nähtud.
Pideva töö korral tuleb töövedelikku vahetada (pumpamine) üks kord iga 2-3 kuu tagant. Siis, et hüdrauliline tungraud seisakuajal töökorras hoida, ei ole vaja selles olevat õli vahetada ilma õli vahetamata - varda 2-3 tööliigutust üks kord iga 3 kuu tagant täiesti piisav.
Tehke kokkuvõte. Hüdraulilise tungraua rikke korral tuleb kontrollida 3 komponenti:
- õli kogus ja kvaliteet;
- õhumullide olemasolu süsteemis;
- kui tihedalt klapid istmetel istuvad, reostus.
Enamikul juhtudel on tungrauaga seotud probleemide lahendamiseks vaja ainult töövedelikku puhastada ja vahetada.
Soovitan:
Kuidas Ma Saan Telerit Parandada? Kuidas Seda Parandada, Kui See Ei Tööta? Miks Läks Teler Pärast äikesetormi Katki? Raami Skaneerimise Remont
Põhjused, miks teler ei tööta. Miks üksus pärast äikesetormi lagunes? Televiisori diagnostika kodus. Kuidas seda ise parandada? Millal saate telerit parandada ainult viisardi abil?
Pimeda Ala Remont: Kuidas Oma Kätega Parandada Maja ümbruse Pimeala Pragusid? Kuidas Korralikult Parandada Vundamendist Eemaldunud Pimeala?
Kuidas kodus pimedat piirkonda oma kätega parandada? Kuidas parandada pragusid maja ümber? Mida teha, kui pimeala on vundamendist eemaldunud? Kuidas eemaldada muid defekte?
Pusleparandus: Kuidas Parandada Seda, Mida Pusle Kõveralt Lõikab? Kuidas Nuppu Oma Kätega Parandada? Kuidas Pusle Kokku Panna?
Turul leiduvate tohutute tööriistade hulgas on eriline roll tikksaagidel. Neil pole töö keerukuses võrdset, mida nad saavad teha mis tahes konfiguratsioonide väljalõikamisel. Kuidas toimub mosaiigi parandamine? Kuidas parandada seda, mida pusle kõveralt lõikab? Kuidas nuppu oma kätega parandada? Kuidas pusle kokku panna?
Hüdrauliliste Tungraudade Remont: Kuidas Seda Ise Lahti Võtta? Autopistiku Remondikomplekt. Kuidas Vana Pudeli Pistikut Parandada?
Millised on kõige levinumad olukorrad, kui hüdraulilised tungrauad vajavad remonti? Kuidas tõstevahendit oma kätega õigesti lahti võtta, mida selleks vaja on? Mida sisaldab auto tungraua remondi- ja hoolduskomplekt?
Tolmuimeja Vooliku Remont: Kuidas Voolikut Oma Kätega Lahti Võtta Ja Puhastada? Kuidas Seda Muuta? Kuidas Sokki Ja Mänguasja Eemaldada? Mis Siis, Kui See Puruneb?
Tolmuimeja on multifunktsionaalne seade, mis võimaldab puhastada mis tahes keerukust. Tolmuimeja voolik on kõige habras osa, mis vajab õigeaegset remonti. Selle osa kirjeldus ja selle valimise reeglid. Mis on lagunemise peamised põhjused? Kuidas tolmuimeja voolikut parandada? Kuidas voolikut oma kätega õigesti lahti võtta ja puhastada? Kuidas seda muuta? Kuidas sokki ja mänguasja eemaldada? Mis siis, kui see puruneb? Peamised deformeerunud gofreeritud det parandamise meetodid
