Rattad Taganttraktorile: Pneumaatiliste Ja Raudrataste Omadused. Kuidas Valida Kummi Ja Rehve? Suurte Kaamerate Paigaldamine

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10

Paljud omanikud pööravad majapidamises kasutatava traktori ostmisel tähelepanu ainult selle jõudlusnäitajatele ja mootorivõimsusele. Kuid rattaid peetakse ka selle tehnika valimisel oluliseks kriteeriumiks, kuna need on šassii ja võimaldavad jõuseadmel isikliku krundi ümber liikuda. Mööduva traktori rattad tarnib tootja täiskomplektis, kuid pikaajalise töötamise ja koormuste ajal võivad need ebaõnnestuda ja need tuleb välja vahetada.

Eripära

Rattaid, nagu ka mehaanilisi seadmeid, on saadaval mitut tüüpi. Tänapäeval esindab turgu tohutu valik neid tooteid, seetõttu on selle või mudeli kasuks valiku tegemiseks oluline arvestada selle tehniliste omadustega. Jõuseadmete jaoks saab kasutada kolme tüüpi rattaid:

• pneumaatiline . Konstruktsioonidel on kambrid ja kummist rehvid;
• kumm . Need on kindlad rehvid, mis on valmistatud vastupidavast kummist ja velgedest;
• kõrvad . Need on metallelemendid, mida kasutatakse tagantraktorite läbilaskvuse suurendamiseks.

Lisaks leiate müügilt ja universaalseid proove, mis sobivad mis tahes kaubamärgi ja mudeli seadmete jaoks. Kaasas on kaamera, kettad, kinnitusdetailid ja neid peetakse suurepäraseks valikuks neile, kellele ei meeldi kaks korda maksta. Tootjad toodavad sageli spetsiaalseid rattaid, mis on ette nähtud ainult tagakäigutraktori konkreetseks modifikatsiooniks. Neid tüüpe müüakse erinevate hindadega ja neid saab osta ainult siis, kui tagantraktoril on populaarne mudel. Kesk- ja kõrgklassi üksuste jaoks saate osta kambrirattad läbimõõduga 5 kuni 13 tolli, neil on kvaliteetsed kummist ja vastupidavad rauast rehvid.

Kuidas valida

Seadmete kasutamiseks talvel saab paigaldada kaksikrattad. Need koosnevad kahest osast, millel on sama kuju ja mõõtmed. Tänu sellele konstruktsioonile tagab veermik taganttraktorile hea murdmaasõidu ebaühtlastel aladel. Tasasel pinnal suureneb tehnika kiirus märkimisväärselt. Sellise šassii juuresolekul on libisemine välistatud.

Möödasõidutraktorile rataste valimisel on oluline arvestada ka nende töötingimustega . Näiteks märja ja savise pinnase töötlemiseks ei sobi mitte pneumaatilised rattad, vaid rauast rattad, millel on nöörid. Lisaks, kui varustus on varustatud kahekordsete kummist ratastega, ei suuda see rasketes tingimustes näidata suurt jõudlust. Lisaks tasub pöörata tähelepanu ka rehvide suurusele - kõige parem on valida suured ja laiad rattad, millel on muster mustril. Parim variant oleks see, kui teil on saadaval kahte tüüpi veermikku, näiteks pneumaatiline ja triikraud.

Rataste valik sõltub ka seadmete kavandatavast kasutamisest. Niisiis, istutamistööde puhastamiseks on soovitatav osta pneumaatilised. Nende raadius võib olla kuni 40 cm, need on kohandatud töötama tavalisel pinnasel. Eksperdid soovitavad murdmaavõimekuse ja manööverdusvõime suurendamiseks osta sügava turvisega veermikku. Kui kavatsetakse harida mulda, mis sisaldab kive või esindab neitsi mulda, siis on õige lahendus valatud rattad.

Oluliseks kriteeriumiks valikul on tagantraktor ja selle lisaseadmed . Rasketehnika jaoks on soovitatav valida maastikusõidukid, millel on tugevad metallveljed, need võivad kanda ka koormat. Ärge paigaldage seadmetele madala rõhuga rehve. Kui sõidate pinnasteel või raskete seadmete asfaldil, sobivad hästi kambrirattad suuruses 6,00-12 tolli. Need on varustatud pikenduste ja kinnitusdetailidega.

Ka mudeli F-122 rehvid on end väga hästi tõestanud. Neil on suurenenud murdmaasõit, turvisemustri sügavus on 22 mm, rõhk kambris on 160/400 kPa. Teatud tüüpi rehvide kasuks õige valiku tegemiseks peaksite pöörama tähelepanu nende märgistusele. See sisaldab teavet rehvi konstruktsiooni tüübi, selle kiiruseindeksi ja võimaliku koormuse kohta. Nende nimetuste dekodeerimise pakuvad tavaliselt tootjad tabeli kujul.

Lisaks saate laiendada rataste võimalusi pikendusjuhtmete paigaldamisega . Tavaliselt paigaldatakse need raskel pinnasel töötades masinale. Need seadmed suurendavad ka sõiduki manööverdusvõimet. Pikendusjuhtmeid müüakse erinevates suurustes 200 mm kuni 375 mm.

Nende valimisel on oluline pöörata tähelepanu sellele, et sees oleva puuraugu läbimõõt langeb kokku tagantjäetava traktori tehniliste omadustega.

Kokkuvõtteks võib öelda, et igal ratta tüübil on oma plussid ja miinused . Seetõttu peate möödasõidutraktori jaoks veermiku ostmisel teadma, millist tööd see teeb. Kui võrrelda raud- ja õhkrataste tehnilisi omadusi, on esimestel rohkem eeliseid, kuna need suurendavad lisaks seadmete võimsust ja taluvad igasuguseid koormusi. Mis puutub pneumaatilistesse, siis tagavad need tagastatavale traktorile stabiilsuse, kuid need on kiiresti kahjustatud ja vajavad väljavahetamist.

Paigaldamine

Töötamise ajal kuluvad taganttraktori rattad ja need ebaõnnestuvad. Lisaks viiakse veermiku kaasajastamine läbi juhul, kui on vaja parandada maa kündmise kvaliteeti või suurendada seadme läbilaskvust. Suurte kummist rataste õigeks paigaldamiseks masinale peate pöörama tähelepanu rehvi küljel olevale noolele. See näitab soovitud pöörlemissuunda. Esiteks eemaldatakse kettaga vana ratas, selleks keeratakse poldid lahti ja keeratakse 180, seejärel kinnitatakse uus.

Kuidas seda ise teha

Hoolimata asjaolust, et kaasaegset turgu esindab tohutu valik kõnniteel olevate traktorite jooksvaid osi, eelistavad paljud seadmeomanikud neile rattaid ise valmistada. See protsess võib tunduda keeruline, kuid kui teil on kannatust ja teete kõike etapiviisiliselt, saate häid rehve. Montaaži skeem näeb välja selline:

• Kõigepealt peate autost leidma vanad veljed, millest kasutatakse ainult velge. Rataste läbimõõt valitakse vastavalt seadme võimsusele.
• Ketaste külge tuleks keevitada metallplaadid, nende servad peaksid puudutama velge. Plaadid asetatakse kogu konstruktsiooni välisraadiusele. Nende tugevuse suurendamiseks saab neid täiendavalt poltidega kinnitada.
• Seejärel puhastatakse kettad viiludega lihvides põhjalikult puuridest.
• Saadud toorikutele pannakse kummikambrid, need pumbatakse õhuga ja rattad paigaldatakse taganttraktorile.

Savistel aladel töötamiseks on soovitav seadmetele paigaldada puitharjad, neil on spetsiaalsete naastude olemasolu tõttu maksimaalne haardumine maapinnaga. Selliseid rattaid saab osta valmis ja paigaldada või valmistada iseseisvalt, kasutades Niva või Zhiguli šassii.

Ümbertöötlus ja paigaldusprotsess on järgmised:

• Kõigepealt peate poolvõlli kinnitama.
• Seejärel eemaldage rehvid, kuna neid pole raudkonksude jaoks vaja.
• Lisaks keevitatakse metallist naelu mitmes reas, mis tagab pinnasega haardumise.
• Konstruktsioon on velje külge poltidega kinnitatud.