Motoblokk "Neva MB-1": Tehnilised Omadused Ja Kasutusjuhend, Käigukast "MultiAGRO RS950" Jaoks

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Neva MB-1 tagantraktorite kasutusala on üsna lai. See sai võimalikuks tänu suurele hulgale lisaseadmetele, võimsale mootorile, mis on paigaldatud erinevatesse modifikatsioonidesse, samuti muudele olulistele tehnilistele omadustele.

Eripära

Vanas stiilis Neva MB-1 mootoriplokk tekitas kasutajas positiivsete emotsioonide tormi, kaasaegne modifikatsioon võimaldab teil kiiresti ja hõlpsalt lahti lasta, harida, maad künda, peenraid harida, muru niita ja isegi lund eemaldada. Kirjeldatud traktorid on toodetud meie riigis, nimelt Peterburi linnas. Aastate jooksul on käigukast omandanud tugevdatud struktuuri, voolujoonelise kerekuju, mis on vähendanud takistust.

Tootja pööras palju tähelepanu selliste seadmete kasutamise lihtsusele, seetõttu kasutas ta disainis rataste kahesuunalist dissotsiatsiooni.

Mootor käivitub kiiresti ja lihtsalt elektrilisest starterist, generaator aitab toita taganttraktorile paigaldatud esitulesid, nii et saate töötada isegi öösel. Kõik mudelid on välja töötatud vastavalt tehnilistele ohutusstandarditele. Tootja hoiatab kasutajat teda ähvardava ohu eest, kui ta püüab iseseisvalt muuta seadme omadusi.

Motoblokid on suure aia krundi parimad abilised . Neid kasutatakse heinateol ja isegi aias. Raudrattad võimaldavad sõidukitel kiiresti liikuda mis tahes tüüpi pinnasel. Kõiki kaubamärgi mudeleid iseloomustavad väikesed mõõtmed ja kasutusmugavus. Need on üsna võimsad, kuid siiski ökonoomsed. Sees on 4-taktiline mootor ja lisakinnitused võimaldavad lahendada mitte standardseid, vaid keerulisemaid ülesandeid.

Erihariduse ja oskusteta operaator saab sellise tehnikaga töötada, kuid manuste vahetamine on võimalik alles pärast tootja juhiste üksikasjalikku uurimist. Tehasest on taganttraktoriga kaasas paigaldatud kultivaator, kõiki muid töövahendeid kasutatakse vastavalt tootja erijuhistele.

Tehnilised andmed

Müügiplokke "Neva MB-1" tarnitakse müügiks erinevates mõõtmetes, kus pikkus, laius ja kõrgus näeb välja selline:

• 160 * 66 * 130 sentimeetrit;
• 165 * 660 * 130 sentimeetrit.

On mudeleid, mis kaaluvad 75 kg ja 85 kg, kõigil neil on veojõud, kui 20 kg lisakoormuse kasutamine ratastel on 140 kgf. Seda tehnikat saab kasutada õhutemperatuuril -25 kuni + 35 C. Kõigi mootorplokkide kliirens on 120 mm. Mis puutub käigukasti, siis siin "Neva MB-1" kasutatakse mehaanilist seadet, millel on hammasratta tüüp. Käikude arv sõltub mudelist ja võib olla kas neli edasi ja kaks tagurpidi või kuus edasi ja sama tagurpidi.

Ühesilindriline karburaatori mootor töötab bensiiniga . Ühel versioonil on generaator ja elektriline starter, teisel mitte. Motoblokkidel "Neva MB-1" on hämmastav mootorivalik. Kui nimes on K, võime öelda, et see seade toodeti Kalugas, samas kui selle maksimaalne võimsus ulatub 7,5 hobujõuni.

See on üks tõhusamaid mootoreid, mille konstruktsioonis on malmist hülss.

Indeksi B olemasolu näitab, et mootor on imporditud, tõenäoliselt on see poolprofessionaalne seade, mille jõuindikaator on 7,5 liitrit. koos. Kui indeksisse on kirjutatud 2C, tähendab see, et seadme sisse on paigaldatud Honda mootor, mille töömaht on 6,5 liitrit. koos. Selle eeliseks on see, et Jaapani tootja kasutab oma arengus kõrgtehnoloogiaid.

Müügil on seadmed suurema võimsusega mootoritega, kuni 10 liitrit. koos., mis tulevad toime mis tahes pinnasega ja võivad toetada pikaajalist tööd. Kui arvestada "Neva MB-1" kütusekulu, siis on see näitaja kolm liitrit tunnis. See võib varieeruda sõltuvalt seadme töötingimustest.

Koosseis

Neva MB1-N MultiAGRO (GP200)

Ideaalne väikestele aladele. Varustatud Jaapani tootja mootoriga, mis on ennast tõestanud oma töökindluse ja vastupidavuse poolest. Tootja viis käiguvahetuse roolisambale. Reduktor "MultiAgro" on tootja arendus.

Seadmed võivad töötada lisavarustusega, edasiliikumiseks on hammasrattaid, neid on kolm, võimalik tagasi võtta . Seega on operaatoril võimalus teha mis tahes põllumajandustöid. Sellist tehnikat eristab suur võimsus ja minimaalsed kulud. Kasutaja saab reguleerida juhtraua kõrgust vastavalt oma kõrgusele.

Freeside kallal töötades on lubatud paigaldada tugiratas, mille tõttu on tagatud parim tasakaal. Ratas ei kuulu komplekti, seega tuleb see eraldi osta. Mootor demonstreerib jõudu 5,8 hobujõudu, saate tankida AI-92 ja 95. Loodud raja laius, sõltuvalt kasutatavast lisaseadmest, on 860-1270 mm.

MB1-B MultiAGRO (RS950)

Seda mudelit on kõige parem kasutada keskmise tihedusega pinnases. See on multifunktsionaalne tehnika, mille puhul tootja on ette näinud käigu valiku. Mootor on üsna võimas ja pika kasutusea. Nagu eelmises mudelis, on disaini paigaldatud kohandatud käigukast. Seda tehnikat võib kiita selle eest, et see hõlpsalt juhib käike ja käiguvahetusi ning on kõrge kasuteguriga. Isegi kogemusteta inimene saab sellise tehnikaga hõlpsasti hakkama.

Ülekandearvu suurendatakse, mistõttu taganttraktor teeb suurepärast tööd, kui seda on vaja traktorina kasutada.

Rooli saab kiiresti ja lihtsalt reguleerida vastavalt kasutaja pikkusele ning kiirust saab roolil sisse lülitada. Vajadusel suurendatakse hammasrataste arvu klapi ja rihma kaudu, mis tuleb uuesti paigaldada rihmaratta teisele soonele. Tehnika aitab kiiresti toime tulla kõigi kohapealsete töödega, sealhulgas mulla kaevamisega.

Kui lasete alla tugirattana paigaldatud lisaratta ja rooli, toimub freesi paigaldamine kiiresti ja ilma lisapingutusteta . Seda tehnikat saab kasutada väikese põllukultuuride transpordivahendina. Selleks on vaja käru ja adapterit. Piirkonda on lihtne ja lihtne puhastada täiendava harja või kühvliga. Mootori võimsus on 6,5 liitrit. koos. töötab sama kütusega kui eelmine mudel, vasakpoolse raja laius on samas vahemikus.

Motoblokk "Neva MB1-B-6, OFS"

Kasutatakse keskmise raskusega maapinnal halbades valgustingimustes. Ümbritseva õhu temperatuuri olulise tõusu korral soovitab tootja tagurdustraktori kallal töötada ainult varahommikul või õhtul. Disain sisaldab esitulesid, mille töö viiakse läbi tänu sisseehitatud generaatorile ja elektrilisele starterile. Edasi ja taga on kolm käiku, energiatarve on väike.

Tööks optimaalne kiirus valitakse rihma ümberpaigutamisega . Käiguvahetuseks vajalik hoob asub roolil. Seda saab kohandada, mis lihtsustab oluliselt määratud ülesannete täitmist ebatasasel pinnasel. Rattad vahetatakse kiiresti ja lihtsalt lõikurite vastu. Täiendavat tugiratast ei tarnita.

Kui kavatsete täita keerukaid ülesandeid, kinnitatakse taganttraktorile erinevat tüüpi seadmeid. Saate territooriumilt lund eemaldada, põllukultuure transportida. Kütusepaak mahutab 3,8 liitrit bensiini, mootori võimsus on 6 liitrit. koos. Viljeluse turvis on sama mis teiste mudelite puhul. Kirjeldatud tehnika üks peamisi eeliseid on hoolduse lihtsus.

Neva MB1S-6, 0

Varustatud 4-taktilise mootoriga, mida iseloomustab pikem kasutusiga. Käike on 4, edasiliikumiseks kolm ja üks tagurpidi. Selle tagasitõmmatava traktori üks omadusi on raskuskese, mis on langetatud, nii et operaator ei pea töötamise ajal rakendama täiendavat jõudu. Jõuseadme võimsus on 6 hobust, gaasipaagi maht aga 3,6 liitrit.

Viljeluslaius on sama mis eelmistel mudelitel.

MultiAgro MB1-B FS

Seda saab kasutada pimedas, sobib väikestele aladele. Selle võimsus on 6 hobujõudu, töölaius on sama, kuid maasse sisenemise sügavus on 200 mm.

Plussid ja miinused

Nagu igal tehnikal, on Neva MB-1 tagantraktoritel eelised ja puudused. Kõnealuse tehnika eelistest võib välja tuua:

• kvaliteetne ja võimas mootor;
• töökindel süsteem;
• korpus valmistatud vastupidavast materjalist;
• väike suurus ja kaal;
• multifunktsionaalsus;
• kõik varuosad on laos;
• taskukohane hind.

Negatiivse küljena tahaksin märkida müra ja ebastabiilsust konarlikul pinnal, kuid selle saab kõrvaldada lisaratta abil, mida müüakse eraldi.

Seade

Sarnaselt enamiku teiste tootjate sarnaste seadmetega on paigaldatud taganttraktor. Kujunduses saab eristada peamisi elemente:

• raam;
• šassii;
• neitsi maa;
• karburaator;
• küünlad;
• mootor;
• sidur;
• Jõuvõtuvõll;
• reduktor;
• kütusepaak;
• juhtimise eest vastutav süsteem.

Töö maht ja kvaliteet suureneb tänu vöö vahetamise ja hammasrataste arvu lisamise võimalusele. Kiiruse režiimi valib kasutaja vastavalt sellele, millist tööd tuleb teha. Esituledega mudelitel on generaator ja elektriline starter.

Manused

Tootja püüdis varustada oma taganttraktorit suure hulga lisaseadmetega. Mullaharimiseks kasutatakse freese, sel juhul on neid kaheksa, kuid põhiversioonis on neid ainult neli. Vajadusel ostetakse lisavarustus eraldi. Haakeseadise ja adraga ostetakse täiendav käpp. Kõik need on vajalikud, et anda töötamise ajal maapinnale kvaliteetne veojõud, see on ainus viis muljetavaldava varustuse massi kompenseerimiseks.

Kartulikaevamisseadmed on kasulik lisavarustus, kui teil on suur ala. See aitab teil istutada oma aia minimaalse vaevaga vähem aega. Istutamine toimub ühtlaselt, ridade vahel hoitakse kindlat kaugust. See seade on saadaval kahte tüüpi:

• ventilaatori kujuline;
• vibreeriv.

Ventilaatori kartulikaevajatel on keskel metallist nuga, millest vardad lehvivad eri suundades.

Muld tõstetakse üles ja seejärel sõelutakse, jättes mugulad pinnale. Vibreerivatel on oma eelis - neil on parim efektiivsus. Konstruktsioon on varustatud vibreeriva resti ja adraga, mis tõstab maapinda ja laotab selle laiali. Pärast seda sõelutakse muld läbi resti ja kartul jääb puhtaks. Lisaseadmetest saab eristada niidukeid, mida müüakse ka erinevates versioonides:

• segment;
• pöörlev.

Segmendinoad on valmistatud karastatud terasest ja liiguvad horisontaalselt, seega sobib see seade kõige paremini tasasele pinnale töötamiseks. Peamine rakendusvaldkond on põõsaste lõikamine ja teravilja koristamine. Pöördniidukite osas on need muutunud kasutajate seas nõudlikumaks, kuna need on suurendanud tootlikkust. Noad on äärmiselt vastupidavad, need on paigaldatud ketastele, mis pöörlevad suurel kiirusel. Tänu sellele disainile sai võimalikuks väikeste põõsaste ja rohu eemaldamine.

Vajadusel saab taganttraktorile paigaldada lumepuhuri, mis töötati välja spetsiaalselt Neva MB-1 jaoks . SMB-1 tööpõhimõte on lihtne, kuid see näitab kõrget efektiivsust. Tigu suunab lume keskele ja väljalaskesuuna määrab pöörlev ekraan. Kogumiskõrgust reguleeritakse paigaldatud jooksikute abil.

Kui teil on vaja ala prügist puhastada, asetatakse taganttraktorile pöörlev harja. Käepide ulatub 900 mm -ni. Tagantjäetavat traktori saab kasutada väikese sõidukina, selleks jäetakse sellele pneumaatilised rattad ja haakitakse adapteri kaudu vanker kandevõimega kuni 40 kg. Pidurisüsteem on standardvarustuses. Teatud lisad aitavad põllumajandustöid teha. Need ei ole mitte ainult koormakandurid, vaid ka ader, ripperid, hiller.

Kasutusjuhend

Seda tüüpi motoplokkide kasutamisel pööratakse erilist tähelepanu õlile. Suvel on soovitatav tankida SAE 10W-30, talvel SAE 5W-30. Õli vahetatakse esimest korda pärast viit tundi, seejärel iga kaheksa tagant. Õlitihendite vahetamine toimub mitte nii sageli, vaid pidevalt. Esimesel käivitamisel reguleeritakse kiiruse regulaatorit, kontrollitakse varustust. Mootorit on vaja sisse lülitada ainult siis, kui taganttraktor on paigaldatud tasasele pinnale. Kontrollige kindlasti õli ja kütuse taset, kui palju keermestatud ühendusi on kinnitatud.

Mootor peaks esimese kümne minuti jooksul tühikäigul töötama.

Tootja ei soovita lõikureid lisada, kasutage ainult neid, mis on komplektis. Sama oluline etapp on adra reguleerimine; see viiakse läbi siis, kui tagaistuv traktor on koormakanduritel. Käik vahetub alles pärast rihmaratta peatumist. On teatud reeglid, kuidas seda õigesti teha:

• lõpetage kõigepealt tehnika;
• sidur pigistatakse sujuvalt välja;
• taganttraktor pannakse tööle, kui mootor töötab, ainult neljandik võimalustest;
• pöörete arv suureneb järk -järgult.