Pöördvasara Määrdeaine: Kuidas Määrida Käigukasti Ja Puurit? Kuidas õigesti Oma Kätega Mulgurit Sees Määrida?

Sisukord:

Video: Pöördvasara Määrdeaine: Kuidas Määrida Käigukasti Ja Puurit? Kuidas õigesti Oma Kätega Mulgurit Sees Määrida?

Video: Pöördvasara Määrdeaine: Kuidas Määrida Käigukasti Ja Puurit? Kuidas õigesti Oma Kätega Mulgurit Sees Määrida?
Video: Õppevideo puuladumisest 2024, Aprill
Pöördvasara Määrdeaine: Kuidas Määrida Käigukasti Ja Puurit? Kuidas õigesti Oma Kätega Mulgurit Sees Määrida?
Pöördvasara Määrdeaine: Kuidas Määrida Käigukasti Ja Puurit? Kuidas õigesti Oma Kätega Mulgurit Sees Määrida?
Anonim

Pöördvasarad vajavad kasutamise ajal hoolikat hooldust. Nende pikaajaliseks tööks kasutatakse erinevat tüüpi määrdeaineid. Kompositsioonid võivad olla mineraalsed, poolsünteetilised ja sünteetilised. Mineraalsed mineraalid on valmistatud naftasaadustest, seetõttu kaotavad need kiiresti oma tööomadused ja neid tuleb üsna sageli vahetada.

On väga oluline valida kompositsioon, mis sobib valitud tüüpi haamritrelliga.

Pilt
Pilt

Mis see on?

Määrdeaine on viskoosne aine, mis vähendab tööriistaosade vahelist hõõrdetegurit. Haamerpuuri töö on seotud tohutu hulga erinevate pöörlevate liigutustega, mis suurendab konstruktsioonielementide kulumisastet.

Puurimisel eraldub palju tolmu, mis halvendab oluliselt seadme tööd, mistõttu nõuab see perioodilist määrimist.

Pilt
Pilt

Millised osad vajavad määrimist?

Füüsikaliste ja tehniliste parameetrite poolest on puuri, kolvi, puuri, aga ka käigukasti ja muude elementide määre peaaegu sama, mis kõik muud tüüpi määrded. See on õlise struktuuriga üsna viskoosne aine, seda kasutatakse pöörlevate osade hõõrdejõu vähendamiseks, vähendades seeläbi töömehhanismide kulumist.

Määrimine vähendab ainult mehhanismide kulumist, kuid ei kõrvalda seda. Kuid on täiesti võimalik nende tööperioodi oluliselt pikendada.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Aja jooksul on määrdeaine immutatud tolmuga, mis tekib puurimisel, lihvimisel ja purustamisel - see muudab selle viskoossuse astet. Sellises olukorras hõõrdumine vastupidi suureneb ja kulumiskiirus suureneb, seega tuleks määrdeainet aeg -ajalt uuendada. Selleks, et perforaator töötaks kauem, peaksite selgelt aru saama, milliseid osi saab määrida ja kui sageli seda teha.

Seadmel on keeruline struktuur, sealhulgas mitu keerukat seadet:

  • vibratsioonivastase kaitsega korpus;
  • horisontaalselt või vertikaalselt paiknev elektrimootor;
  • kolvisüsteem;
  • kassett;
  • käigukast kere kujul - see sisaldab silindrilisi kald- ja usshammasrattaid;
  • pöörlemise peatamiseks vajalik sidur;
  • töötav otsik (puur, samuti peitel, lants või tera).
Pilt
Pilt

Peaaegu kõik haamerpuurimehhanismid on määritud

Reduktor … See on mehhanism, mis vastutab peamise tööotsiku pöörlemiskiiruse eest. See kaitseb sisemisi osi tolmu ja mustuse eest, seetõttu on see varustatud kaitsekattega. Tööriista töötamise ajal kogevad selle osad tohutut koormust nende pidevalt suureneva hõõrdumise tõttu, mis omakorda põhjustab üsna kiiret kulumist.

Enamikus seadmetes on käigukast esialgu kallutatud, kuid odavaid tooteid määritakse sageli väga kahtlase kvaliteediga materjalidega, mistõttu tuleb neid kohe pärast ostmist uuesti määrida.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kassett … Lisaks käigukastile peate määrima kassetti, samuti vahetatavate pihustite maandumiskohta. Kassett on esialgu kuiv, seetõttu tuleks seda pärast ostmist määrida otsiku sabaga kokkupuutuvas piirkonnas - siin tekib maksimaalne hõõrdumine. Kui seda ei vähendata õigeaegselt, suureneb kulumisaste järsult, mis viib kiiresti selle kahjustamiseni.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Saba otsik … See osa kulub löögijõudude mõjul, mis kuumutamisel suurendab selle kulumist. Varred tuleb määrida iga kord, kui need paigaldatakse, kuid enne seda peate tolmu salvrätikuga maha pühkima ja kogu saaste eemaldama.

Kui seade töötab intensiivrežiimis, tuleks tööseadmel oleva rasva kogust visuaalselt kontrollida.

Pilt
Pilt

Sõltuvalt tööomadustest võivad perforaatorid töötada erinevates režiimides - mõned kasutavad tööriista igapäevaselt, teised ainult aeg -ajalt, seega pole selge vastus tööriista tööosade määrimise sageduse kohta. Tavaliselt kirjeldab kasutusjuhend selgelt osade määrimise protseduuri.

Tuleb meeles pidada, et selles loetlemata konstruktsiooniosad ei vaja määrimist.

Määrdeaine vahetamise otsustamisel juhinduvad nad hetkedest:

  • stantsi kasutamise sagedus;
  • kasutusjuhendis kirjeldatud näpunäited;
  • garantii periood.
Pilt
Pilt

Kui haamerpuur on endiselt garantiiteeninduses, siis tuleb töös kasutada ainult tööriista tootja poolt loetletud määrdeaineid. Vastasel juhul, kui tööriist ebaõnnestub, on teeninduskeskusel õigus keelduda kõigi garantiikohustuste täitmisest.

Õli valiku omadused

Üks peamisi parameetreid, mida määrdeaine ostmisel arvesse võetakse, on õli viskoossus. Kvaliteetsed tooted on tavaliselt kallid, kuid sel juhul ei pea te kokku hoidma. Perforaator on kallis tööriist, seega peaksite selle toimivuse eest pidevalt hoolitsema. Tavaliselt on määrdetüübid juhistes loetletud, kuid kui teave pole saadaval, võite alati konsulteerida seadme ostmise teeninduskeskuse või müügikoha juhiga. Eksperdid valivad haamritrelli jaoks optimaalse koostise.

Pilt
Pilt

Samuti on universaalseid ühendeid, mida saab kasutada erinevat tüüpi puuride määrimiseks. Viimastel aastatel on grafiidimäärded olnud väga populaarsed .sest neil on hea sitkus ja kõrge kvaliteet.

Kogenud spetsialistid kinnitavad seda paljud kaubamärgiga segud on palju madalama kvaliteediga kui grafiidi baasil toodetud segud … Lisaks on neil üsna taskukohane hind, nii et paljud inimesed teevad enesekindlalt valiku enda kasuks.

Pilt
Pilt

Perforaatorite puhul peaksite võtma selliseid aineid nagu tahke õli ja litool … Litol - 25 on kõrge kvaliteediga vastupidav materjal, millel on madal hind. Seetõttu on see elektritööriistade omanike seas väga populaarne.

Ärge unustage, et sellised segud võivad põhjustada pöörlevate konstruktsioonide kerget pidurdamist ja võivad oluliselt suurendada ka tööriista kuumutamist töö ajal.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kui me räägime spetsiaalsetest määrdeainetest, siis tuleb märkida, et erinevate osade määrimiseks peate kasutama neile sobivaid õlisid. Näiteks käigukasti töötlemiseks kasutatavad õlid ei sobi trellide määrimiseks.

AGA käigukasti määrimiseks on vaja vedelamat ühendit , mis peab täielikult katma kokkupuutuvad osad, täites vabad õõnsused. Ja siin kui käigukastis on plastosasid, võib määre olla ainult silikoon.

Ülekandemehhanismi saab määrida ka plastühenditega, kuid mitte iga tehnika ei saa katkestusteta toimida sarnase konsistentsiga vahendite kasutamisel.

Pilt
Pilt

Paksemad segud sobivad sabadüüside kulumise vähendamiseks. Tavaliselt on pakendil märgitud, et need on ette nähtud külvikute käitlemiseks.

Kui teil pole vajalikku tööriista käepärast, võite peatuda selle grafiidivastase juures, kuigi see eemaldab kuumuse palju halvemini kui spetsialiseeritud õli.

Kassettide jaoks võib kasutada silikoonmäärde võimalusi … Määrdeained on kaubamärgiga, mida toodavad elektritööriistade tootjad, näiteks Hitachi või Metabo, aga ka AEG, Bosch või Interskol. Neid võivad toota ka määrdesegude tootmisele spetsialiseerunud ettevõtted.

Pilt
Pilt

Kõige populaarsemad kaubamärgid on:

  • Bosch - toodab käigukasti ja sabaotsikute määrimiseks õlisid;
  • Makita - ostetud harjutuste jaoks;
  • Lubcon Thermoplex - käigukastide jaoks toodete valmistamine;
  • Turmogrease - universaalsed määrdeained;
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
  • Nanotehnoloogia - kasutatakse varre jaoks;
  • Interskol - on optimaalsed puurimiseks;
  • PRORAB - kas kompositsiooni kasutatakse summutite istmete töötlemiseks;
  • Kress - kasutatakse määrdetrellide määrimiseks.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Bosch ja Makita on kasutajate seas kõige nõudlikumad.

Kuidas osi õigesti määrida?

Mis puutub pöördhaamri kodus määrimisse, siis reeglina tähendavad need määrdeaine vahetamist selle üksikutel osadel ise. Esiteks tuleks käigukasti määrida - seda mehhanismi on üsna lihtne lahti võtta, kuid sellel on keeruline struktuur, seega tuleb kõik toimingud teha rangelt määratletud järjekorras.

Kõigepealt peate valmistama vajalikud materjalid:

  • kuiv puhas lapp - kaltsud;
  • lukksepatööriistad, mis on vajalikud käigukasti kokkupanekuks;
  • määrdeaine ise.
Pilt
Pilt

Enamikul juhtudel näitavad ülemaailmselt tuntud tootjad, nagu Bosch ja Makita, kasutusjuhendis kogu seadme demonteerimise ja kokkupaneku protseduuri ning annavad olulisi soovitusi. Pöörlevate haamrite omanikud, kes seisavad sellise töö ees esimest korda, järgides neid näpunäiteid, saavad kõik manipulatsioonid üsna kiiresti hakkama, kulutades minimaalseid jõupingutusi.

Aga kui sellist juhendit pole käepärast, siis tuleks tööd teha vastavalt teatud algoritmile

  • Tööriist peab olema puhas tolmust ja mustusest.
  • Puuri ja haamritrelli lahtivõtmisel ja seejärel kokkupanemisel peate võimalikult täpselt meeles pidama kõigi funktsionaalsete osade paigutuse järjekorda, et neid demonteerimise ajal mitte segi ajada. Parem on kasutada videosalvestust.
  • Kõik osade määrimisega seotud tööd tehakse alles pärast teatud aja möödumist pärast külviku lõpetamist. See peab jahtuma, vastasel juhul võib jahtunud määre põhjustada elektritööriista rikke, kui see puutub kokku kuumade kohtadega.
  • Pärast kõigi põhiosade, sealhulgas käigukasti väljavõtmist pestakse neid spindliõli või bensiiniga ja kuivatatakse seejärel liigniiskusest põhjalikult. Pöörake erilist tähelepanu käigukastile.
  • Seadme kõiki osi tuleb kontrollida nii hoolikalt kui võimalik. Mõnes piirkonnas puudub määrimine, mis tähendab, et sellele kohale pole vaja uut kompositsiooni rakendada.
  • Pärast kompositsiooni pealekandmist pannakse käigukast hoolikalt vastupidises järjekorras kokku. Kui seda õigesti teha, saab haamritrelli kohe töös kasutada.
Pilt
Pilt

Lisaks käigukastile tuleks külvikut ka määrida. Sellisel juhul pestakse mehhanismi sabaosa, nagu esimesel juhul, bensiiniga, puhastatakse ja kuivatatakse ning alles pärast seda kaetakse see hoolikalt spetsiaalsete õlidega.

Samaaegselt on mõistlik kasseti õlitihendit oma kätega käsitseda , see pikendab oluliselt teenindusaega ja kaitseb tolmu tungimise eest. Siiski ei tohiks tähelepanuta jätta seda määrige seda ainult siis, kui perforaatorile on paigaldatud avatud padruniga süsteem … Kui süsteem on suletud, pole määrimist vaja.

Pilt
Pilt

Kasulikud näpunäited

Külvikute ja haamritrellide omanikud imestavad sageli määrimise sageduse üle. Ajavahemiku määramine on problemaatiline, kuid keskmiselt peetakse õlivahetuse optimaalseks perioodiks 12 kuud kui seadet kasutatakse keskmise intensiivsusega režiimis.

Pilt
Pilt

Paljude kaasaegsete instrumentide määrimine on oluliselt lihtsustatud mitmete kasulike täiustuste kasutuselevõtuga. Näiteks, populaarsed kaubamärgid teevad sageli spetsiaalseid auke tehnikas, millesse määrdekoostis lihtsalt valatakse , ja vajadus selle demonteerimiseks ja järgnevaks kokkupanekuks kaob.

Tavaliselt on sellised süsteemid projekteeritud väga asjatundlikult - lisaks õlide täitmiseks mõeldud aukudele on ka väljalaskeavad, mille kaudu kahjustatud rasv tühjendatakse.

Pilt
Pilt

Seadme pinnal on erimärgid, mis näitavad otseselt, kui palju määrdeainet on vaja elektritööriista funktsionaalse töö säilitamiseks.

Ainus, mida sellisel juhul vaja läheb, on enne kasutamist augu võimalikult intensiivne puhumine. Selleks võite kasutada kompressorit ja loputada auk bensiiniga.

Määrdeaine puudumine on sageli kivipuuride tõsiste rikete peamine põhjus. Purustusrežiimis raisatakse määrdeainet märkimisväärses koguses ja kui käigukastil või puuril on liiga vähe määrdeainet, põhjustab see sageli kogu seadme ülekuumenemist.

Pilt
Pilt

Samal ajal pole vaja olla innukas - kui kasutatakse liiga palju õlist koostist, väheneb külviku pöörlemiskiirus ja see halvendab ka tööriista kui terviku tööomadusi. Lisaks satub liigne rasv raskesti puhastatavatele tööpindadele.

Soovitan: