Diiselgeneraatorid (46 Fotot): Valime Ratastele Ja Invertermajadele, Tänavale Ja Suvilale Invertermudelid

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-07 13:49

Maamaja, ehitusplatsi, garaaži või töökoja täieliku toiteallika pakkumine pole nii lihtne. Lülivõrgud paljudes kohtades kas ei tööta või töötavad katkendlikult. Selle probleemi lahendamiseks ja ootamatuste eest kaitsmiseks peate õppima kõike diiselgeneraatorite kohta.

Omadused, plussid ja miinused

Elektrivoolugeneraator, mis põletab diislikütust, töötab umbes samal põhimõttel nagu auto- või traktorimootor. Ainus erinevus on see, et mootor ei vea rattaid, vaid dünamo. Kuid võib tekkida küsimus, kas diiselgeneraator on tõesti parem kui bensiinigeneraator või mitte. Sellele küsimusele on võimatu üldiselt vastata.

Peaks kohe ütlema, et sarnane varustus loodi algselt sõjaväele ja hädaabiteenustele … See on osa vastusest: diisel on usaldusväärne ja tagasihoidlik. Seda saab turvaliselt kasutada eramaja jaoks, kartmata liiga palju, et midagi puruneb või töötab valesti. Diislisüsteemid on tõhususe ja seega ka kütusesäästlikkuse poolest kaugelt ees kõigist bensiini analoogidest.

Kütus ise on nende jaoks palju odavam ja praktilisem. Samuti ei saa ignoreerida asjaolu, et diislikütuse põlemisproduktid on vähem mürgised kui karburaatormootori heitgaasid.

See on oluline nii teie enda kui ka keskkonna jaoks.

Kuna diislikütus toodab aure palju aeglasemalt kui bensiin, on tulekahju tõenäosus mõnevõrra väiksem. Kuigi see ei tähenda muidugi, et kütust ennast oleks võimalik säilitada ja kasutada mis tahes viisil.

Negatiivsetest aspektidest võite nimetada:

• ülitundlikkus madala kvaliteediga kütuse suhtes;
• töö märgatav valjus (mida inseneridel pole veel õnnestunud ületada);
• kõrgem hind (võrreldes sama võimsusega bensiinielektrijaamadega);
• märkimisväärne kulumine, kui koormus ületab 70% nimivõimsusest pikka aega;
• võimetus kasutada enamikus autodes kasutatavat kütust (kütus tuleb eraldi osta ja ladustada).

Tehnilised andmed

Diiselgeneraatori tööpõhimõte on lihtne. Mootor töötab kõige sagedamini neljataktilises tsüklis .… Pöörlemiskiirus on vastupidiselt transpordimootoritele jäigalt seadistatud. Ainult aeg -ajalt on mudeleid, kus kiirust saab reguleerida ja isegi seal kasutavad nad peamiselt kiirusi 1500 ja 3000 p / min. Mootori silindritel võib olla kaks asendit: reas ja V-tähe kujul.

Sisseehitatud konstruktsioon võimaldab mootorit kitsendada. Kuid samal ajal muutub see paratamatult pikemaks, mis pole alati mugav. Seetõttu on suure võimsusega reas diiselmootorid haruldased. Kui diislikütus siseneb põlemiskambrisse, reageerib see seal hapnikuga. Laienevad gaasid suruvad kolbi, mis on ühendatud mootori vändaga. See seade pöörab võlli ja impulss edastatakse võllilt rootorile.

Kui rootor pöörleb, ilmub magnetväli. Sellel on selline oluline omadus nagu elektromotoorjõud (EMF). Teises vooluringis tekitab see indutseeritud pinge.

Kuid te ei saa seda otse kodu- ega tööstusvõrku väljastada. Esiteks stabiliseeritakse see pinge spetsiaalse vooluahela abil.

Vaated

Võimu järgi

Kodumajapidamiste segmendis laialt levinud on diiselpõhised elektrijaamad, mille koguvõimsus ei ületa 10-15 kW … Ja veelgi enam, isegi suure suvila või maamaja jaoks pole seda vaja. Sama varustust kasutatakse kodus millegi ehitamiseks või renoveerimiseks. Ja isegi mitmetes töötubades, kus pole väga võimsaid tarbijaid, on sellisel tasemel generaatorid üsna abiks.

Võimsus 16 kuni 50 kW sobib juba mitme maja või isegi väikese äärelinna küla, garaažiühistu kõige mugavamaks kasutamiseks.

Elektrilised generaatorid võimsusega 200 kW või rohkem, arusaadavatel põhjustel ei kuulu minikategooriasse .… Neid on üsna raske kohapeal (majas) liigutada - seda enam, et transportida. Kuid teisest küljest on sellised seadmed väikestes tööstusettevõtetes, tõsistes autoteenindustes väga olulised.

Neid kasutatakse tavaliselt elektrikatkestusega seotud riskide 100%kompenseerimiseks .… Tänu sellistele diiselgeneraatoritele säilitatakse pidev tootmistsükkel. Neid kasutatakse ka kõrvalistes kohtades, näiteks rotatsioonipõhiselt töötavate naftatööliste külades.

Seadmete puhul, mille võimsus on 300 kW, pakuvad need valdavat osa objektidest toiteallikat .… Peaaegu iga ehitus ja peaaegu iga tehas saavad mõnda aega toita ainult selle generaatori poolt tarnitud vooluga.

Kuid kõige tõsisemates ettevõtetes ja mineraalide valdkonnas saab kasutada 500 kW võimsusega elektrigeneraatoreid.

Vajadus kasutada midagi veelgi võimsamat tekib harva ja kui see on pidev, siis oleks õigem luua täisväärtuslik elektrijaam või pikendada täiendavat elektriliini.

Kokkuleppel

See punkt on väga oluline ka tootmisseadmete kirjeldamisel. Mobiilseadmeid kasutatakse peamiselt:

• suveelanikud;
• kalurid;
• turismi- ja mägironimisbaaside laagrite korraldajad;
• pikniku armastajad;
• suvekohvikute omanikud (vajaliku minimaalse varustuse varustamiseks pistikupesad telefonide laadimiseks).

Kaasaskantav elektrijaam "ei tõmba välja" täieõiguslikku autonoomset operatsiooni. Kuid selliseid mudeleid valmistatakse sageli ratastel. Nii on neid veelgi lihtsam vastavalt vajadusele teisaldada. Aga äärelinna kodu täielikuks tööks elektrikatkestuste korral peate ostma statsionaarse generaatori … Tavaliselt on need suure võimsusega seadmed ja seetõttu on need üsna rasked ja tülikad.

Eraldi tuleks öelda keevitamiseks mõeldud elektrijaamade kohta - need ühendavad jõuallika ja keevitusmasina.

Jahutusmeetodi abil

Diiselmootor ja selle juhitav elektrimootor ei tekita mitte ainult voolu, vaid ka märkimisväärset kogust soojust. Lihtsaim viis selle kuumuse eemaldamiseks on selle jahutamine kokkupuutel õhuga. Sellisel juhul ringleb õhujuga mootori sees. Sageli võetakse õhk välja. Kuumutatud õhumassid visatakse sinna (tänavale) või masinaruumi (saali).

Probleem on selles, et mootor ummistub erinevate võõrkehadega. Suletud ahelaga jahutussüsteem aitab turvalisust suurendada … Selle kaudu ringlev õhk eraldab soojust, kui see puudutab torusid, mille kaudu vesi voolab.

See on üsna keeruline ja kallis, kuid vastupidav skeem. Teadmiseks: kui elektrijaama võimsus ületab 30 kW, asendatakse õhk soojemahukama vesinikuga.

Ka võimsates süsteemides võib kasutada vett või spetsiaalselt valitud vedelikku. Selline väikese võimsusega generaatorite jahutamine ei ole majanduslikult otstarbekas. Soojuse hajumine vee abil tagab pika ja probleemideta töö ilma tagajärgedeta. Pideva tegevuse aega suurendatakse vähemalt 10-12 korda. Kui disainerid on rakendanud muid kaitsemeetmeid, saavutatakse mõnikord 20–30-kordne tõus.

Täitmise teel

Avatud diiselgeneraator on ustav abiline majapidamises ja väiketootmises. Aga selle kasutamine välitingimustes, erinevalt konteineritüüpi seadmetest, on väga ohtlik … Põhiseadmete paigutamine konteinerisse kaitseb seadmeid nii sademete kui ka tuule eest. Samal ajal laieneb lubatud temperatuuride vahemik. Korpuses olevad tooted on samuti usaldusväärselt kaitstud ebasoodsate tegurite eest, samas kui korpus ise summutab täiendavalt tekkivat müra.

Faaside arvu järgi

Siin on kõik üsna lihtne. Kui kõik tarbijad on ühefaasilised, saate ühefaasilise seadme ohutult osta. Ja isegi kui enamik seadmeid töötab ühefaasilises skeemis, peate tegema sama. Kolmefaasilised generaatorid on õigustatud ainult siis, kui sama voolu tarbib 100% seadmetest … Vastasel korral vähendab jaotamine eraldi etappides oluliselt töö efektiivsust.

Kuid mudelite erinevus ei lõpe sellega. Automaatkäivituskonstruktsioone hinnatakse nende suurema mugavuse tõttu võrreldes nendega, mis tuleb rangelt käsitsi lubada.

Alalisvoolu genereerimist saab teha suhteliselt kompaktses ja odavas seadmes. Kuid vahelduvvoolu genereerimine võimaldab teil tagada suurema võimsuse.

Ja lõpuks peate võrdlema tavapäraseid ja invertergeneraatoreid. Viimane tüüp on erinev:

• vähenenud kütusekulu;
• suurem töökindlus ja stabiilsus;
• kerge konstruktsioon;
• genereeritud voolu suurepärane kvaliteet;
• suurenenud hind;
• võimsuse piiramine;
• parandamise raskused isegi väikeste rikete korral;
• vajadusel keerukas patareivahetus.

Rakendus

Diiselgeneraatoreid kasutatakse kõige laialdasemalt toiteallikana kohtades, kus elektrivõrgud üldse puuduvad. Kuid seal, kus elektrivarustus on korraldatud, kuigi mitte liiga hästi, on õigem kasutada bensiiniseadmeid.

Diiselmootorit ostavad kõige sagedamini:

• põllumehed;
• jahitalude korraldajad;
• mänguhoidjad;
• äärealade elanikud;
• geoloogilised uuringud ja muud ekspeditsioonid;
• vahetuslaagrite elanikud.

Tootjad

Tooted on populaarsed kogu maailmas Ettevõte "Action " … Ühe suurima ettevõtte peakorter asub Dubais. Mõned neist mudelitest töötavad autonoomselt. Teised on koondatud võimsatesse kogudesse, asendades tõsised elektrijaamad. Kõige sagedamini ostavad tarbijad mudeleid võimsusega 500 või 1250 kW.

Väga lai valik diiselgeneraatoreid Himoinsa … Selle kontserni toodete maht on väga erinev ja võimaldab seega "katta" erinevaid vajadusi. Ettevõte kontrollib täielikult tootmisprotsessi ja vastutab selle eest 100%.

Kõik selle tootja mudelid on sügavalt integreeritud ja hoolikalt kavandatud. Samuti väärib märkimist heliisolatsiooni suurepärane tase.

Samuti saate lähemalt uurida selliste kaubamärkide generaatoreid nagu:

• Attreco (Holland);
• Zvart Technik (ka Hollandi ettevõte);
• Kohler-SDMO (Prantsusmaa);
• Cummins (üks elektriseadmete tootmise liidritest üldiselt);
• Inmesol (tarnib avatud ja helikindlaid generaatorimudeleid);
• Teksan.

Kui me räägime puhtalt kodumaistest kaubamärkidest, siis siin väärivad nad tähelepanu:

• "Vepr";
• "TCC";
• "AMPEROS";
• "Asimuut";
• "Kraton";
• "Allikas";
• "MMZ";
• ADG-Energia;
• "PSM".

Kuidas valida?

Suvila või eramaja jaoks diiselgeneraatori valimisel peate kõigepealt pöörama tähelepanu võimsusele. Kui see näitaja on ebarahuldav, siis muud positiivsed parameetrid asju ei paranda. Liiga nõrgad mudelid ei suuda lihtsalt kõiki tarbijaid vooluga varustada. Liiga võimas - nad kasutavad mõttetut kütust … Kuid tuleb mõista ka seda, et kogu nõutavat võimsust tuleb hinnata "varuga".

Vajalik on 30-40% reservist, vastasel juhul koormab esialgne käivitusvool süsteemi üle.

Mudelid 1, 5-2 kW / h võimsusega aitavad perioodiliselt külastatud talus. Elamu jaoks võib piisata 5-6 kW / h. Kuigi siin on kõik juba rangelt individuaalne ja selle määravad eelkõige elanike isiklikud vajadused. Elektriga köetava maamaja jaoks, mille veevarustus kaevust, peate keskenduma vähemalt 10-12 kW / h.

Kuid sellest on oluline aru saada mida võimsam on majapidamises või töökojas elektrigeneraator, seda suurem on kogu kütusekulu … Seetõttu on hädaolukorra toiteallika puhul vaja keskenduda ainult kõige vajalikumatele seadmetele. Välisseade on kallim kui see, mis on mõeldud kasutamiseks majas. Siiski talub see ebasoodsaid keskkonnamõjusid kordades paremini.

Järgmine oluline parameeter on käivitusmeetod. Käsikäivitusnöör sobib, kui peate seadet kasutama ainult perioodiliselt. Sellise elemendiga mudelid on odavad ja väga lihtsad.

Igaks regulaarseks kasutamiseks sobivad ainult elektrilise starteriga modifikatsioonid … See valik muudab generaatori kasutamise palju mugavamaks. Ja seal, kus elektrikatkestusi esineb pidevalt, peate eelistama elektrijaama, mis käivitub automaatselt.

Elamute segmendis domineerib õhkjahutus. See on oluliselt odavam kui soojuse eemaldamine veega. Soovitatav on pöörata tähelepanu paagi mahutavusele. Selle suuruse suurendamine pikendab aku kasutusaega tankimise vahel. Kuid seade muutub suuremaks, raskemaks ja selle tankimine võtab kauem aega.

Diiselgeneraatorid pole kunagi täiesti vait. Helitugevuse pisut vähendamine aitab kaitsta müra … Peate lihtsalt mõistma, et see vähendab heli intensiivsust maksimaalselt 10-15%. Seetõttu aitab ebamugavusi vähendada ainult minimaalselt võimsa seadme valik.

Peaksime ütlema ka laadijate kohta. Selliseid seadmeid kasutatakse pliiakude nimilaengu säilitamiseks. Just neid akusid kasutatakse jätkuvalt laialdaselt kaasaskantavates elektrijaamades. Laadimine toimub stabiliseeritud pinge tõttu. Laadimisvool on rangelt piiratud. Laadijaid saab kasutada ka piiratud tarbimisega seadmete otseseks toiteallikaks.

Töö- ja hooldusreeglid

Elektrigeneraatori käivitamine tundub lihtne, kuid tegelikult on selle kasutamine üsna töömahukas ja nõuab hoolikat lähenemist. On hädavajalik kontrollida, millist diislikütust ja määrdeõli kasutatakse .… Talvel suvise kütuse või õli kasutamine võib kergesti rikkuda kalleid seadmeid. Talvevalikud sooja ilmaga on vähem ohtlikud, kuid need lihtsalt ei tööta normaalselt, mis pole samuti hea.

Suurenenud kokkusurumist on samuti raske alustada. See muudab isegi väntvõlli pööramise elektrilise starteri jaoks keeruliseks. Ja käsitsi režiimist pole vaja rääkida. Sellepärast kasutage kindlasti dekompressorit.

Tähtis: mootori seiskamisel on võimatu kasutada dekompressorit, vastasel juhul on suur mehhanismi paljude osade hävimise oht.

Uue diiselgeneraatori paigaldamine peab toimuma täpselt vastavalt tootja juhistele. Soovitav on koostada pädev elektriahel, mis võimaldab seadet ohutult ja usaldusväärselt ühendada. Umbes Paigaldamise ajal on tingimata vaja järgida tootja nõudeid keskkonna temperatuuri ja niiskuse, lubatud kalde kohta … Eeltingimuseks on ka kaasaskantavate elektrijaamade maandamine.

Edasine videoülevaade diiselgeneraatorist "Centaur" LDG 283.