Iseliikuv Bensiiniga Lumepuhur: Lumepuhurite, Harjaga Lumepuhurite Parimate Mudelite Hinnang. Kuidas Valida Professionaalset Mudelit?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-15 04:11

Lumepuhurist on saanud asendamatu kaaslane piirkondades, kus talvel sajab palju vihma. See tehnika võimaldab teil piirkonna kiiresti puhastada, tehes minimaalseid jõupingutusi.

Eripära

Iseliikuv bensiinist lumepuhur erineb selle poolest, et see ei nõua kasutajalt mingeid pingutusi seadmete teisaldamiseks kohapeal. Kasutusmugavus muutis seadme väga populaarseks. Piisab ainult seadme suunamisest soovitud suunas, siis liigub lumepuhur iseseisvalt mööda antud trajektoori ja määratud kiirusega.

Müügil on nii roomikutega mudeleid kui ka rattaid, mida eristab lai kumm ja sügav turvis. Kumb on parem, on raske öelda, kuna mõlemal variandil on vajalik haarduvus ja neid eristab manööverdusvõime. Vajadusel saate lume eemaldada kerge kaldega, see ei mõjuta mingil viisil seadmete jõudlust.

Kõik turul laias valikus esitatud mudelid saab jagada kaalu järgi kolme tüüpi:

• kopsud, mis ei ületa 55 kilogrammi;
• keskmise kaaluga 55-80 kg;
• raske - 80-90 kg.

Samuti on võimalik selliseid seadmeid klassifitseerida tehniliste parameetrite järgi, näiteks eemaldatud lume viskekaugus. Mida võimsam on tehnika, seda raskem see on ja vastavalt ka suurem vahemik. Keskel on maksimaalne kogus, mille võrra lumepuhur võib lund visata, 15 meetrit. Kergete kompaktsete mudelite indikaator on mitu meetrit, tavaliselt kuni viis.

Kui arvestada iseliikuvaid ja iseliikuvaid mudeleid konstruktiivsest vaatenurgast, siis esimesi eristab mitme tigu olemasolu, esituledega lisavarustus, mis võimaldab seadmeid kasutada ka hämaras. Sellised seadmed on kommunaalteenuste hulgas populaarsed.

Selliste seadmete ostmisel peaks kasutaja arvestama mitte ainult konkreetse mudeli omadustega, vaid ka tingimustega, milles seda kavatsetakse kasutada.

Seade ja tööpõhimõte

Kõnealune tehnika on loodud tüüpilise skeemi järgi. Kopp, mille kaudu lumi koristatakse, on paigaldatud esiküljele. Selle lumepuhuri osa suurus sõltub mudelist. Mida suurem on selle laius ja kõrgus, seda suurema tootlikkusega saab tehnika kiidelda . Tigu on paigaldatud horisontaalselt, kuna selles asendis liigub lumemass pöörlemise ajal tiivikusse, mis on vajalik selleks, et seadmed saaksid eemaldatud lume kaugele küljele visata. Kõiki neid elemente juhib mootor, mis vastutab ka rööviku või rataste pöörlemise eest.

Et külma ilmaga kasutajal mootori käivitamisel probleeme ei oleks, on tootja ette näinud elektrilise starteri olemasolu, mis on ühendatud tavalise 220 V toiteallikaga.

Varuna on lisaks paigaldatud manuaalne starter. Käepidemetel on küttesüsteem, mis kaitseb käsi seadme töötamise ajal külmumise eest. Neil on ka juhthoovad koos ämbri asukohaga ja tigu kiiruse lülitamisega. Kaasaegsed mudelid pakuvad kasutajale kuni kuut edasi- ja kaks tagasikäiku. Kallimates versioonides on kraani asukoha eest vastutav spetsiaalne regulaator. Seda saab kasutada lumepuhuri liikumise ajal. Lumeheiteulatus on samuti reguleeritav väärtus.

Kui peate töötama öösel, siis tasub osta mudel, mis sisaldab halogeen esitulesid. Need erinevad teistest oma suure võimsuse ja valgustusvahemiku poolest.

Selleks, et seadmed saaksid maastikul vabalt liikuda, tarnivad tootjad laiad pehmed rehvid, millel on liistud.

Ratta blokeerimine on lisafunktsioon, mida pakub võll. On vaja suurendada sõiduki murdmaasõidu võimet. Ämbri konstruktsioonil on eriline töökindlus ja tugevus, mille tagavad täiendavate jäigastite kasutamine. Taga on abaluu. Konstruktsioonis saate jälgida ka metallist plaati, mis on vajalik kogunenud lumekihi lõikamiseks. Kopa kõrgust reguleeritakse paigaldatud kingade abil.

Tööratas on valmistatud ka vastupidavast metallisulamist, millel on ainulaadsed tugevusomadused. See on kaetud korrosioonivastase kihiga, nii et see säilitab oma esialgsed omadused pikka aega. Kujunduses on ka ussikäik, mille kaudu edastatakse mehaaniline pöörlemine mootorilt teljele. Sealt aktiveeritakse tugevatele poltidele paigaldatud tigu.

Plussid ja miinused

Lumepuhureid müüakse erinevate hindadega, kõik sõltub tootjast, mudelist, varustusest. Neil kõigil on plusse ja miinuseid. Tasub öelda, et Saksa ettevõtete toodetud seadmed lagunevad harva, kuna see kvaliteet on tuntud kogu maailmas. Mõned kasutajad, kellel on minimaalsed tehnilised teadmised, saavad väiksemaid rikkeid iseseisvalt parandada, kuid kui me räägime stabiilsest tööst, siis on muidugi parem pöörduda spetsialisti poole.

Lumepuhurid on populaarsed järgmiste eeliste poolest:

• manööverdusvõime;
• puhastage soovitud ala kiiresti;
• ei nõua operaatori jõupingutusi;
• neil pole traati, mis nende jalgade alla sasiks;
• esilaternad on kujunduses ette nähtud, nii et puhastamist saab teha pimedas;
• taskukohane hind;
• saab töötada mis tahes miinustemperatuuril;
• pole suuri remondikulusid;
• võtab vähe ruumi;
• ärge tehke töö ajal müra.

Isegi kui sellel on palju eeliseid, ei ole see tehnika ilma puudusteta, sealhulgas:

• erinõuded kütuse tüübile;
• seadete keerukus;
• nõuab regulaarset õlivahetust.

Parimate mudelite hinnang

Professionaalsetel lumepuhuritel on ainulaadsed tehnilised omadused. Mitte viimast kohta reitingus ei hõivata Ameerika, Hiina mudelid ja Venemaal toodetud seadmed, kuid Saksamaa seadmed on alati juhtivatel kohtadel.

Kõige nõutumate üksuste loend sisaldab järgmisi mudeleid

Käsitööline 88172 on varustatud neljataktilise mootoriga, mis töötab suurepäraselt madalatel temperatuuridel. Lumevall on 610 mm. Seadmed liiguvad mahuga 5,5 liitrit. koos., samas kui tagurpidikäike on ainult kaks ja esikäiku kuus. Lumepuhuri konstruktsiooni kaal on 86 kilogrammi. Seadmed on kokku pandud Ameerikas, kus need läbivad kõige rangema kvaliteedikontrolli. Selle tulemusel saab seadet kiita töökindluse, stressitaluvuse, vastupidavuse ja kasutusmugavuse eest.

Sellel mudelil pole puudusi, näiteks selle vihmaveerenn on valmistatud plastikust, see on vastavalt hinnast madalam kui rauast.

Mis puutub starterisse, siis see on valmistatud vastavalt Euroopa standardile ja peab olema ühendatud 110 V võrguga.

Daewoo Power Products DAST 8570 laius ja kõrgus lumemassi püüdmiseks on 670/540 mm. Selline professionaalne varustus suudab toime tulla isegi suure territooriumiga, kuna selle mootori võimsus on 8,5 hobujõudu. Konstruktsiooni kaalu on suurendatud 103 kilogrammini. See Lõuna -Korea masin võib lund visata kuni 15 meetrit. Kasutaja mugavuse huvides on käepidemed soojendusega.

" Patriot Pro 658 E "- kodumaine lumepuhur, mis on varustatud mugava paneeliga. Tänu oma asukohale oli võimalik operaatori koormust vähendada. Mudelil on sisseehitatud mootor võimsusega 6,5 hobujõudu. Tehnika võib liikuda kuue kiirusega edasi ja kahel kiirusel tagasi. Konstruktsiooni kogumass on 88 kilogrammi, lumekoristuse laius 560 mm ja ämbri kõrgus 510 mm. Tööratas ja renn on valmistatud kvaliteetsest terasest. Toru saab pöörata kuni 185 kraadi.

" Meister ST656 " neid saab kiita nende kompaktsuse eest, tänu millele saab neid manööverdada ka kitsastel aladel. Lume kogumise parameeter on 560/51 sentimeetrit, kus esimene väärtus on laius ja teine kõrgus. Mootori võimsus on 5,5 hobujõudu. Sellel tehnikal on kaks tagasikäiku ja viis edasi. Lumepuhurit arendavad Ameerika disainerid ja toodetakse Hiinas ja Ameerikas.

MasterYard ML 7522B varustatud usaldusväärse mootoriga, mille võimsus on 5,5 hobujõudu. Lumepuhuri kaal on 78 kilogrammi. Tootja on püüdnud juhtimissüsteemi üle mõelda nii, et see oleks operaatorile mugav. Metallmuda väljalaskesüsteemil on pikk kasutusiga. Et tehnika oleks teedel paremini manööverdatav, oli selle konstruktsioonis ette nähtud diferentsiaalilukk.

" Huter SGC 8100C " - roomikutele paigaldatud seade, mis sobib ideaalselt suure hulga tööde tegemiseks keerulisel maastikul. Püüdmislaius on 700 mm, kopa kõrgus aga 540 mm. Sees on paigaldatud väga võimas mootor, mille jõud on 11 hobujõudu. Tehnika näitab suurepärast jõudlust rasketes tingimustes. 6,5 -liitrine kütusepaak võimaldab lumepuhuril kauem töötada. Teo on valmistatud vastupidavast sulamist, mille tõttu saab eemaldada tiheda jääkihi. Põhikonfiguratsioonis on tootja pakkunud mitte ainult soojendusega käepidemeid, vaid ka esitulesid, tänu millele saate puhastada isegi videvikus.

" DDE / ST6556L " - ideaalne lumepuhur kodu jaoks väljaspool linna. Disain on varustatud bensiiniseadmega, mille keskmine võimsus on 6,5 liitrit. koos., konstruktsiooni kaal on 80 kilogrammi. Püüdmise laiuse ja kõrguse parameetrid on 560/510 mm. Maksimaalne kaugus, kuhu lumemass võib visata, on 9 meetrit. Vajadusel saab kraani pöörata 190 kraadi. Disain näeb ette suured rattad, millel on lai turvis, mis võimaldab lumisel rajal enesekindlamalt liikuda.

Kuidas valida?

Enne lumepuhuri ostmist tasub selle tehnilised parameetrid üksikasjalikult üle vaadata. Võimsad ja töökindlad seadmed on rasked, kallid, suudavad suure ala kiiremini puhastada, kuid mõnel juhul pole mõtet jõudluse eest üle maksta. Üks olulisemaid valikukriteeriume on alati toiteploki võimsus. Muud tehnilised näitajad, sealhulgas käepideme kaal, laius ja kõrgus, tõrjuvad sellest välja. Usaldusväärsuse osas on Saksa lumepuhurid juhtival kohal, kuna neid eristab kvaliteetne kokkupanek, mis sobib hästi kõigi konstruktsiooni elementidega.

Kirjeldatud segmendi odavad seadmed näitavad mootori võimsust kuni 3,5 hobujõudu.

Need on odavad mudelid, mida saab kasutada väikeses hoovis. Need on populaarsed manööverdusvõime, kerge kaalu ja kompaktsete mõõtmete poolest, mis võimaldavad seadet kasutada kõnniteedel ja verandadel. Kui maamaja ees on suur territoorium, siis on parem valida mudel, mille võimsus on kuni 9 hobujõudu või rohkem. Reeglina kasutatakse seda varustustaset valdkondade kommunaalteenustes ja spordiklubides.

Väärtuse poolest teisel kohal on lumemassi püüdmise parameetrid. Mida laiem ja kõrgem on lumepuhuri kopp, seda kiiremini saab seade ala puhastada. Lihtsamates mudelites on kopp laiusega 300 mm ja kõrgusega 350 mm. Kallimate modifikatsioonide laius võib ulatuda kuni 700 mm ja kõrgus kuni 60 mm.

Pole paha, kui lumepuhuri konstruktsioon näeb ette võimaluse reguleerida suupiste asendit, ämbri kõrgust ja renni nurka . Selliste võimalustega on mugavam töötada. Lisatarvikud on alati müügil. Seadme saate valida harjaga, nii et see puhastab õrnalt pinda. Enamiku lumepuhurite kütusepaagi maht on 3,6 liitrit, kuid on ka kompaktseid mudeleid, kus see parameeter on 1,6 liitrit, aga ka üsna ruumikaid kalleid modifikatsioone, kus kütuse kogus paagis on 6,5 liitrit.

1,6 -liitrine varustus võib töötada peatumata kuni kaks tundi.

Lumetõrjeseadmete ostmisel tuleb erilist tähelepanu pöörata mootori käivitussüsteemile, kuna elektriline starter on töökindlam. On seadmeid, millele on paigaldatud nii käsitsi käivitav kui ka elektrooniline süsteem. Esimesel on kangi kuju, mida peate mootori käivitamiseks tõmbama. Külma ilmaga ei erine selline starter stabiilse töö poolest. Elektriline starter on kõnealuse tehnoloogia kujunduses esitatud ühe nupu kujul. Toiteallikaks on aku või tavaline võrk. Kasutajal peab olema läheduses asuv väljalaskeava, mille kaudu lumepuhur käivitatakse.

Lumetõrjeseadmete kogu struktuurist on renn kõige haavatavam osa, seetõttu on soovitav, et see oleks valmistatud vastupidavast sulamist. Mõned tootjad kasutavad tootmiskulude vähendamiseks selle valmistamiseks materjaliks plastikut, kuid jää ja suured lume sisse jäänud osakesed kahjustavad seda kergesti. Sellisel juhul on metallist renn ostjale kallim, kuid üldiselt on lumetõrjeseadmete konstruktsioon stressile vastupidavam, seetõttu rõõmustab see oma vastupidavuse ja töökindlusega. Sellist seadet on võimalik sagedamini kasutada, kuna metall ei deformeeru isegi takistusega kokku põrkudes.

Toimimise peensused

Iga tootja annab oma soovitused seadmete kasutamiseks, mida on üksikasjalikult kirjeldatud lisatud juhistes.

• Kõnealusel tehnikal on kütuse kvaliteedile erinõuded. Õlivahetus tuleb läbi viia rangelt pärast veedetud töötundide arvu koos filtrite puhastamisega.
• Seadme juhtimissüsteem asub käepidemel, nagu mõned reguleerimishoovad, seega on soovitav, et see element ei oleks mehaanilise koormusega.
• Väikseid rikkeid saab vältida, kui spetsialistid viivad seadme õigeaegselt läbi tehnilise kontrolli, mitte seadet ise lahti võtta. Rikke ja remondivajaduse korral on kõige parem kasutada originaalseid varuosi ja komponente, kuna need on freesitud täpselt vajalike mõõtmetega.
• Sõiduki bensiiniga tankimisel on suitsetamine keelatud.
• Tasub hoolitseda selle eest, et suured esemed kivide ja okste kujul ei satuks tigule.