Pöörlev Lumepuhur: Pöörleva Freesimisega Lumepuhuri Omadused, Impulse SR1730, SFR-360 Lumepuhurite Mudelite Jt Omadused. Kuidas ATV Jaoks Mudelit Valida?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Lume ummistused on Venemaa talvedel tavalised. Sellega seoses koguvad üha enam populaarsust nii autonoomsed kui ka monteeritud lumekoristusseadmed. Milliseid lumepuhastusseadmeid on tänapäeval olemas ja kuidas valida endale lumekoristaja käsitsi mudel, kaalume allpool.

Sordid

Lumepuhurite peamine jaotus tehakse vastavalt töötsükli tüübile:

• üheastmeline, kombineeritud töötsükliga, see tähendab nii lumemasside lagunemist kui ka nende ülekandmist sama üksuse poolt;
• kaheastmeline, jagatud töötsükliga - lumesahal on kaks eraldi töömehhanismi, mis vastutavad lumepuru tekkimise ja nende puhastamise eest lumemassiga.

Üheastmeliste lumepuhurite eelised:

• seadme kompaktsus ja suurem manööverdusvõime;
• suurem sõidukiirus.

Selliste masinate puuduseks on nende suhteliselt madal jõudlus.

Üks etapp

Üheastmeliste lumepuhurite tüübi hulka kuuluvad adra-pöörlevad ja freesivad lumesahad. Esimesi kasutatakse tavaliselt teede puhastamiseks lumeveest. Linnades saab neid kasutada kõnniteede ja väikeste tänavate puhastamiseks. Suurenenud lumepuru tiheduse korral peetakse neid ebaefektiivseks.

Freesimis- või frees-sahk-lumepuhurid olid populaarsed XX sajandi kuuekümnendatel . Nende tööpõhimõte erines pisut adra-pöörlevatest kolleegidest: viskurootor asendati freesiga, mis tänu pöördemomendile lõigas lumemassit ja edastas selle kellale. Kuid seda tüüpi tehnoloogia arvukad puudused vähendasid kiiresti selliste masinate populaarsust ja need "läksid teelt välja".

Kaheastmeline

Kaheastmeline lumekoristaja tüüp sisaldab tigu- ja pöörlevaid freesimisseadmeid. Peamine erinevus nende vahel seisneb söötmismehhanismi konstruktsioonis, mis tegeleb lumemassi lõikamisega ja selle lumepuhurisse söötmisega.

Pöördtigu lumepuhurid on Venemaal praegu väga populaarsed . Need on riputatud autodele ja veoautodele, traktoritele ja spetsiaalsetele šassiidele. Need on ette nähtud teist tüüpi lumesahkade jäetud lumevõllude kühveldamiseks ja lumemassi laadimiseks veoautodesse spetsiaalse renni abil. Neid kasutatakse lume koristamiseks nii linnasiseselt, maanteedel kui ka lennujaamade ja lennuväljade maandumisradadel.

Teo lumepuhurite eelised:

• kõrge kasutegur sügava ja tiheda lumikattega töötamisel;
• töödeldud lume suur viskekaugus.

Kuid sellel tüübil on oma puudused:

• kõrge hind;
• suured mõõtmed ja kaal;
• aeglane liikumine;
• töötab ainult talvehooajal.

Pöörlevateo lumepuhurid on jagatud ühe- ja kahemootorilisteks. Ühe mootoriga mudelites töötab nii lumepuhuri lisaseadmete liikumine kui ka töö ühe mootoriga. Teisel juhul on lumekoristaja toiteks paigaldatud täiendav mootor.

Teo lumepuhurite kahemootorilise konstruktsiooni peamised puudused hõlmavad järgmisi punkte

• Põhiraami mootori võimsuse ebaratsionaalne kasutamine. Kui kasutatakse ettenähtud viisil, on kasutegur alla 10%, pikka aega on kiirus nominaalsest väiksem. See põhjustab põlemiskambri, pihustite ja ventiilide ummistumist kütusesegu põlemisproduktidega, mis omakorda põhjustab liigset kütusekulu ja kiirendab mootori kulumist.
• Mootori ajamite ristseade. Mootor, mis juhib lumepuhuri mehhanismi kabiini ees, asub masina tagaosas ja seadmeid juhtiv peamootor on ees.
• Olulised koormused esisillale sõidurežiimis. See võib põhjustada silla purunemise, teo rootormasinate selliste tõrgete vältimiseks on seatud kiiruspiirang kuni 40 km / h.

Pöörlevate lõikuritega lumepuhurite omadused

Pöörlevate freesimisega lumekoristusseadmete otstarve ei erine tiguga juhitavate masinate omadest-need on võimelised eemaldama tihendatud lumemassid ja seejärel viskama need kuni 50 m küljele või laadima kaubaveoks. Pöörlevad freespingid võivad olla nii monteeritud kui ka autonoomsed.

Pöörlevate lõikuritega lumepuhurid on võimelised eemaldama kuni 3 m kõrgused lumesajud . Selliseid lumetõrjeseadmeid saab paigaldada erinevatele transpordiliikidele: traktorile, laadurile, autole või spetsiaalsele šassiile, samuti laadurimasina noolele.

Samuti tuleb märkida selliste seadmete suurt tootlikkust ja tõhusust rasketes tingimustes: kõrge niiskuse ja lumemassi tihedusega, linnadest kaugel asuvatel teelõikudel.

Toote omadused

Tänapäeval on turul tohutult palju erinevaid lumekoristusseadmeid.

Näiteks, mudel Impulse SR1730 Venemaal toodetud töölaius on lumikatte puhastamiseks 173 cm, massiga 243 kg. Ja Impulse SR1850 on võimeline puhastama 185 cm laiust riba kiirusega ligikaudu 200 m3 / h, seadme kaal on juba 330 kg. Paigaldatud pöörlev freesimisseade SFR-360 lööb laiust 285 cm võimsusega kuni 3500 m3 / h ja suudab töödeldud lumemassi visata kuni 50 m kaugusele.

Kui võtate Slovakkias toodetud kruvirootormehhanismi KOVACO kaubamärgid , siis varieerub puhastuslaius vahemikus 180 kuni 240 cm Seadme kaal on sõltuvalt konfiguratsioonist 410 kuni 750 kg. Kulutatud lumeheitekaugus - kuni 15 m.

Freespöörlev lumepuhur KFS 1250 kaal on 2700-2 900 kg, samas kui lumekoristuse laius varieerub vahemikus 270 kuni 300 cm. See on võimeline lund viskama kuni 50 m kaugusele.

GF Gordini TN ja GF Gordini TNX koristatakse vastavalt 125 ja 210 cm laiune ala, lumi visatakse 12/18 m kaugusele.

Pöörlev freesimismehhanism "SU-2.1 " Valgevenes toodetud on võimeline töötlema kuni 600 kuupmeetrit lund tunnis, samal ajal kui tööriba laius on 210 cm. Viskekaugus on vahemikus 2 kuni 25 m, samuti puhastuskiirus - 1, 9 kuni 25, 3 km / h.

Itaalia lumepuhur F90STi kuulub ka pöörleva freesimise tüüpi, aparaadi kaal on 13 tonni. Erineb suure tootlikkusega - kuni 5000 kuupmeetrit tunnis puhastuskiirusega kuni 40 km / h. Töötlemisriba laius on 250 cm. Seda kasutatakse lennuväljade maandumisradade puhastamiseks.

Valgevene lumekoristaja "SNT-2500 " kaalub 490 kg, on võimeline taluma kuni 200 kuupmeetrit lumemassi tunnis töölaiusega 2,5 m. Lumejäätmed visatakse kuni 25 m kaugusele.

Lumepuhuri mudel LARUE D25 kehtib ka suure jõudlusega seadmete kohta - see on võimeline töötlema kuni 1100 m3 / h, tööala laius 251 cm. Seadme kaal on 1750 kg, lumeviskedistants on reguleeritav vahemikus 1 kuni 23 m.

Need tehnilised omadused on ainult informatiivsel eesmärgil ja neid võib tootja soovil igal ajal muuta, seetõttu lugege lumepuhuri mudeli valimisel hoolikalt kavandatava ostu juhiseid ja tehnilisi omadusi.

Kuidas ATV jaoks mudelit valida?

ATV jaoks saate lumetõrjeks valida kahte tüüpi lisaseadmeid: pöörleva või teraga. Esimene tüüp on võimeline mitte ainult lumehoiusid arendama, vaid ka lund kõrvale viskama, olenevalt mudelist, 3–15 m kaugusele.

Samuti võib märkida, et ATV-de pöörlevad lumepuhurid on üldiselt võimsamad kui teraga mudelid, nad on võimelised arendama lumetõkkeid kõrgusega 0,5-1 m.

Mis puudutab prügimägedega lumepuhureid, siis saab esile tõsta järgmisi punkte

• Terad on ühe- ja kaheosalised - lumemassi ühele või kahele küljele viskamiseks, mittepöörlevad - kindla lumekoristusnurgaga ja pöörlevad - võimalusega kinnitusnurka reguleerida.
• Kiirete adratega mudelitel on tera ülemine serv tugevalt kõverdunud.
• Raam ja kinnitussüsteem võivad olla eemaldatavad või püsivad. Kõige kaasaegsemad mudelid on varustatud "ujuva teraga" - kui lume all avastatakse kindel takistus, tõmbab tera automaatselt sisse ja tõuseb üles.
• ATV -le paigaldamiseks mõeldud mudelite puhul on iseloomulik minimaalne mehhaniseerimine, see tähendab, et tera tase määratakse tavaliselt käsitsi.

ATV mudelite jõudlus on selle mootori väikese võimsuse tõttu üsna piiratud.