Bituumenpraimeri Tarbimine 1 M2 Kohta: Betooni Ja Muude Pindade Tarbimismäär. Kui Palju Hüdroisolatsiooni On Vaja Ruutmeetri Kohta?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-09 13:17

Bituumenprimer on puhtal bituumenil põhinev ehitusmaterjalide tüüp, mis ei näitaks kõiki selle eeliseid täiel määral. Bituumeni tarbimise vähendamiseks mahu ja kaalu osas (pinna ruutmeetri kohta) kasutatakse lisandeid, mis hõlbustavad selle kasutamist.

Mida tuleks arvestada?

Kuigi bituumenisegude tarnijad lubavad kasutada bituumenpraimerit miinuskraadidel ja äärmuslikes kuumustingimustes, peab tarbija järgima teatavaid piiranguid, kui katab erinevat tüüpi ja sorte tööpindu bituumenisegudega. Kui neid reegleid eiratakse, väheneb praimeri kvaliteeditase ja eluiga oluliselt . Enne kompositsiooniga katmist kuumutatakse pind ja materjal ise, jättes anuma praimeriga sooja ruumi.

Katusekatte katmisel külmaga suureneb praimeri tarbimiskiirus ja selle kõvenemine aeglustub . Enamik tootjaid soovitab mitte katta pindu praimeriga, mille temperatuur on langenud alla +10. Kruntvärv saavutab parimad omadused kuivatamise ja toatemperatuuril pinnale usaldusväärse kile moodustumise osas.

Kui praimerikompositsiooni rakendatakse siiski talvel, puhastatakse pind lumest ja jääst ning tasub oodata ka selle täielikku kuivamist tuule käes.

Kui neid kasutatakse täielikult suletud keskkonnas, tagavad need peamiselt stabiilse ja võimsa värske õhu juurdevoolu. Enne pealekandmist loksutage praimerit põhjalikult . Kompositsiooni (kontsentreeritud segu) märkimisväärse tiheduse korral valatakse praimerkompositsiooni täiendav kogus lahustit, kuni segu muutub vedelamaks ja homogeensemaks.

Mis tahes pinna praimeriga katmiseks on vaja tööriietust, kaitsekindaid ja kaitseprille . Töötaja peab olema hästi kaitstud kokkupuute eest koostisega nahal ja limaskestadel. Praimerit kantakse harjade või harjade, rullide või mehaaniliste pihustitega. Kompositsiooni rakendamise viis sõltub selle konkreetsest tarbimisest.

Enne vajaliku koguse praimerikompositsiooni ostmist arvutage, kui palju kulub ruumide ja / või katuse viimistlemise praeguse probleemi lahendamiseks.

Andmed koostise ja tarbimismäära kohta on märgitud purgile, pudelile või suletud plastikust ämbrile, milles seda ehitusmaterjali müüakse . Kui puuduvad andmed soovitatud kattekihi paksuse ja tarbimismäära kohta, arvutab tarbija aine minimaalse lubatud tarbimismäära, millest madalamal võib katte kvaliteet tõsiselt kannatada. Praimer sisaldab 30-70% lenduvaid süsivesinikühendeid, mis aurustuvad kiiresti toatemperatuuril.

Ka kruntvärv on kleepuv aine: see võimaldab kuni katte täieliku kuivamiseni kleepida näiteks puidust ja plastitöötlustoodetest valmistatud dekoratiivkile rulli . Vertikaalne pind ei lase peale kanda paksu kihti kruntvärvi ehitusmaterjali: seinale või toele võivad tekkida triibud, selle probleemi saab lahendada palju õhemate kihtide mitmekihilise katte abil. Praimeri seinale valamine ja seejärel laiali laotamine - nagu see juhtub põrandal, katusel või maandumisel - ei ole vastuvõetav.

Iga järgneva kihi pealekandmisel väheneb tarbimine - kareduse ja väikeste ebakorrapärasuste silumise tõttu . Mida sujuvam on kiht - see läheneb täiesti siledale pinnale - seda vähem on vaja ehitusmaterjali, et varjata kõiki teie seinte, põranda, platvormi või lae puudusi.

Enne esimese kihi pealekandmist veenduge, et pind, näiteks betoon või puit, on aluskihtidest veekindel, mis võib niiskust imada. Seda saab hõlpsasti kontrollida, pannes aluspõrandale näiteks kile . Kui selle alumisele küljele pinna poole on tekkinud niiskuse kondenseerumine, siis see pind ei sobi bituumenkrundi ja sarnaste vedelate materjalide pealekandmiseks, kuna pealekantud kiht koorub peagi maha, võimaldades kogu aurustuval niiskusel ennast läbida.

Kui selle veeauru pinna vabanemisega pole võimalik olukorda parandada, kasutage muid ühendeid, mille kiht ei halvene niiskuse eest - ja kaitseb kruntvärvi kihti selle eest kokkupuutumise eest. Kui me räägime betoon- või puidust pööningupõranda katmisest, siis eemaldatakse sellest lumi, vesi, seejärel kuivatatakse see põhjalikult.

Vajadusel segatakse praimer bituumenmastiksiga, seejärel lisatakse täiendavaid orgaanilisi lahusteid . Põkkõmblused, millel temperatuur võib oluliselt langeda, on täiendavalt isoleeritud klaaskiuga. Pärast kruntvärvi esimese kihi kandmist vertikaalsele pinnale lastakse kuivada (kuni päev), seejärel kaetakse vertikaalne pind teist korda.

Kui tööriistad (näiteks rulli kanderaam) töötamise ajal määritakse kruntkihiga, kasutatakse nende jääkide eemaldamiseks "lakibensiini".

Suurenenud tuleohu korral ärge kasutage bituumenkomponente, sealhulgas praimerit - need on väga tuleohtlikud ja toetavad reaktiivid . Enamik lahusteid süttib ka kõige väiksema leegi tõttu kergesti. Muudel juhtudel on bituumenist ehitusmaterjalid hea lahendus madalate sularahakulude ja niiskust isoleerivate omadustega.

Normid

Et vältida kuivatatud kruntvärvi katmist pinnalt, ei tohi betoonist, tsemendist ega puidust kate niiskust eraldada. Praimeri alla kantakse bituumenmastiks. Kui pind on esialgu kuiv ja ei tekita probleeme, võib kohe peale kanda kruntvärvi . Tarnija näitab tarbimiseks soovitatud väärtuste vahemikku ruutmeetri kohta - kasutaja navigeerib konkreetses olukorras kiiresti. Fakt on see, et bituumenne praimer, ilma milleta pole kvaliteetne kate võimatu, sisaldab kuni 7/10 lenduvaid lahusteid ja sellel on mõned nn. kuivatamise protsent. Bituumeni praimeri tarbimine arvutatakse iseseisvalt.

Kui kandate liiga õhukese kihi, ei kesta see kaua . Selle pragunemine, pleekimine ja koorimine on võimalik isegi ilma pinna enda niiskuse eraldumiseta. Kui ületate koguse, võib ka pind praguneda: kõik, mis osutub üleliigseks, kukub aja jooksul lihtsalt maha.

Kuumade ühendite - mastiksi ja praimeri - kasutamine ei lase kihil pärast kuivatamist ja jahutamist järsult settida: selle paksus ja maht jäävad märkamatuks, kuna lahustid polümeriseeruvad kuivatusbituumenis osaliselt.

Iga praimer tagab keskmise pinna tarbimise kiiruse umbes 300 g / m2 külmal pinnal . Mõned tootjad, kes tarnivad bituumenkruntvärvi näiteks 50-liitristes mahutites, näevad ette ühe sellise paagi sisuga kuni 100 m2 pindade katmist majas või mitteeluruumis. 20-liitrise paagi puhul on see kuni 40 m2 pinda. Lihtne on arvutada, et 1 dm3 (1 l) kruntvärvist piisab 2 m2 pindade katmiseks - suurenenud määr näeb ette krobelise betooni, tsemendi, poleerimata puidu või puitlaastplaadi, kus see väärtus võib kahekordistuda.

Vundamendi töötlemisel (ilma tasanduskihita) võib vaja minna umbes 3 kg paksust ainet ruutmeetri kohta. Katuseplaatide ja -katete puhul võib see väärtus tõusta kuni 6 kg / m2 . Kui soovite valmistada näiteks katusekattematerjali asendajat (papp ja bituumen, ilma mineraalse allapanu), siis väheneb tarbimismäär 2 kg / m2. Samal ajal on betoontugi või põrand vastupidavam - tänu kvaliteetsele veekindlusele. Viilutatud, lihvitud puit võib vajada ainult 300 ml 1 ruutmeetri kohta. m pind; sama palju on vaja peaaegu igale pinnale kantud praimerkompositsiooni teise (ja ka kolmanda) kihi jaoks.

Poorsed pinnad, näiteks vahtplokk ilma välisviimistluseta (krohv, puitpõrand) vajavad kuni 6 kg / m2 . Fakt on see, et igasugune vedel vedelikutaoline koostis imbub kergesti läbi õhumullide ülemiste kihtide, mille kest on vahtplokkide valmistamisel kasutatav ehitussegu. Ebaühtlased ja poorsed pinnad on kaetud laia harjaga (mida võib leida lähimatest hoonete supermarketitest). Sileda poleeritud puidu, teraspõrandate jaoks sobib rull. Metallpinnad vajavad nende sileduse tõttu ainult 200 g (või 200 ml) praimerikompositsiooni. Lameda betoonkatusega pulber (sh katusekate) võib vajada 900 g või 1 kg 1 m2 kohta.

Arvutus

Ruutmeetri tarbimise määra on lihtne arvutada

1. Mõõdetakse kõik saadaolevad pinnad.
2. Igaühe pikkus korrutatakse selle laiusega.
3. Saadud väärtused lisatakse.
4. Saadaval olev bituumenpraimeri kogus jagatakse tulemusega.

Kui konteineri etiketil näidatud üldised normid on arvutustest kaugel, ostab tarbija lisaks vajaliku koguse praimerit. Või teeb kasutaja algfaasis tööd sellega, mis tal on - ja pärast olemasoleva ehitusmaterjali lõppu omandab ta summa, millest ei piisanud kogu tööetapi läbimiseks . Bituumenpraimeri tarbimise täpne näitaja võimaldab teil selle koguse ostmisel arvutada, selleks peate leidma pinna, mille jaoks veekindlus tehakse, ja jagama see tarbimisega (ruutmeetri kohta). Kui praimerit pole veel ostetud, korrutatakse konkreetse pinna, näiteks kiltkivi, kogupindala keskmise soovitatud standardiga 0,3 kg / m2. Näiteks 30 m2 kiltkivikatuse jaoks on vaja 9 kg praimerit.