Betoonisegisti Remont: Kuidas Majapidamises Kasutatavat Betoonisegistit Parandada? Kuidas Draivi Ise Parandada? Käiguvahetus, Muud Probleemid

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Betoonisegistid ehitajatele On vajalik ja üsna usaldusväärne tehnika. Kui seda õigesti kasutada, võivad sellised seadmed töötada pikka aega. Teel tekkinud rikkeid saab hõlpsasti oma kätega parandada (kui seadmele ei kehti enam garantiiaeg). See ei nõua eriharidust - piisab vaid mõningatest teadmistest ja vajalike tööriistade omamisest.

Milliseid tööriistu vajate?

Betoonisegisti parandamiseks pole spetsiaalseid tööriistu vaja - reeglina on meestel see kõik garaažides või töökodades. Mõelge üldisele loendile:

• haamer või haamer (sõltuvalt töö keerukusest);
• erineva suurusega mutrivõtmed (mutrivõtmed, reguleeritavad, gaasilised);
• kruvikeerajate komplekt;
• tangid on tavalised ja terava alusega (kinnitusrõngaste eemaldamiseks ja paigaldamiseks);
• pintsetid ja tester (multimeeter);
• peitel;
• pahe.

Lisaks võite vajada muid tööriistu - kõik sõltub konkreetsest probleemist. Näiteks teatud tööde tegemiseks vajate laagritõmbajat või veskit. Hoidke nuga käepärast.

Tüüpilised rikked

Betoonisegusid toodavad erinevad tootjad, need võivad konfiguratsioonis erineda, kuid kõigi seda tüüpi seadmete jaotus on sama. Mõelge betoonisegistite tüüpilistele riketele.

1. Start-stop nupp. See lüliti ebaõnnestub enamasti. Mõnikord, vajutades nuppu "Start", lõpetab trummel selle nupu vabastamisel pöörlemise.
2. Kui lülitate betoonisegisti sisse ja see ei käivitu, võib probleem olla elektrimootori kondensaatoris. Proovige trummi käega suruda - see peaks algama.
3. Seadmete töös võivad tekkida probleemid rihma maha rebimisel või rihmaratta vahetamisel. Sellistel juhtudel lülitub seade sisse ja tekitab müra, kuid trummel ei pöörle.
4. Mikser võib olla tõmblev - pöörake tähelepanu käikudele. Tõenäoliselt peate kroon- või hammasratta vahetama. Laagrit on võimalik vahetada.
5. Trummel pöördub vastupidises suunas - kontrollige elektrikut, kas mehhanismi elektrilises osas oli tõrge.

Peatume üksikasjalikult ülalkirjeldatud rikete parandamisel.

Rikete kõrvaldamine

To vahetage segisti lüliti , eemaldage elektrimootori kaitsekate (keerake isekeermestavad kruvid, mis hoiavad kaitsekatet) ja lülitage seade välja. Elektromagneti mähist kontrollitakse multimeetriga - kui indikaator on null, ei õnnestu seda oma kätega parandada, sel juhul asendatakse nupp uuega.

Sarnast tehnoloogiat kasutades vahetatakse välja ka elektrimootori käivituskondensaator

1. pärast kaitsekesta eemaldamist mootoriseadmest eraldage juhtmed kondensaatorist;
2. eemaldage kondensaator (vigane element lõhnab põlenud plasti järele);
3. paigaldage sarnane uus element (sama tööpinge ja muude sarnaste parameetritega);
4. ühendage juhtmestik ja pange kaitsekate tagasi.

Parandage käigukast - teostatav ülesanne, seda saab teha ka oma kätega. Pärast mis tahes osa väljavahetamist katsetatakse majapidamises kasutatavat betoonisegistit. Järgmisena räägime draiviga toimetulemisest. Rihma vahetamise protseduur on järgmine:

1. on vaja lahti keerata mootori kinnituspoldid;
2. esmalt pannakse uus rihm mootori võllile, seejärel rihmarattale;
3. pingutage kinnituspoldid (siin on vaja abilist, kuna üks peab mootori alla tõmbama, teine kinnitab kinnitused);
4. kokku panna vastupidises järjekorras.

Ja siin on rihmaratta vahetus:

1. eemaldage elektrimootorilt kaitse (korpus) ja ühendage juhtmed starterist lahti;
2. keerake kinnitusdetailide poldid lahti, eemaldage rihm;
3. peate eemaldama ka rihmaratta ja lukustusrõnga;
4. kasutatud rihmaratta asemele paigaldatakse uus rihmaratas ja kinnitatakse kinnitusrõngaga;
5. tagastage rihm ja mootorikaitse oma kohale, ärge unustage juhtmeid, mis tuleb enne kontrollimist ühendada.

Ja nüüd käiguvahetuse kohta … Sektoritüüpi kroonhammasratta vahetamiseks ei võeta betoonisegistit lahti, vaid vahetatakse sektoriti. Kuid kindla krooni või ajami vahetamiseks peate konstruktsiooni lahti võtma.

Nad toimivad järgmiselt:

1. ühendage konteiner traaversist lahti ja eemaldage kasutatud mehhanism, eemaldades kinnitusrõnga (ärge kaotage võtit);
2. asendage uue käiguga, sisestage võti ja kinnitage see kinnitusrõngaga;
3. reguleerige võrgusilma tihedust.

Seade on kokku pandud vastupidises suunas, pöörates erilist tähelepanu reguleerimismehhanismide kinnitamisele võllile, et konteiner oleks tihedalt ühendatud traaversiga.

Laagri vahetamisel toimige järgmiselt

1. Enne betoonisegistite parandamist ostavad nad vahetamiseks täpselt sama laagri, mis oli seadmel ja ebaõnnestus. Enamasti on see laager 6203.
2. Vana osa eemaldamiseks peate esmalt mootori tühjendama, eemaldades sellelt karbi. Trummel eemaldatakse koos põhikäigu ja võtmega. Võtke laager ettevaatlikult välja, parem on seda teha spetsiaalse tõmburiga.
3. Uus laager on litooliga hästi määritud ja sama tõmburit kasutades paigaldatakse kasutatud elemendi asemele.

Kui farmis pole tõmburit, saab seda kohandada, kui üks laager asendatakse teise vajaliku suuruse ja läbimõõduga torutükiga.

Miks on remonti vaja?

Betoonisegisti remont võib olla vajalik erinevatel põhjustel, kuid sagedamini juhtub see järgmistel juhtudel:

• seadme ülekoormamine (proovige seadmeid mitte üle koormata kehtestatud normidest);
• trumli korrapärase puhastamise puudumine (vastavalt juhistele on pärast iga tööprotsessi vaja trumlit puhastada);
• seadmete vale ladustamine (tööriist peab looma sobivad hoiutingimused, et osad ei roostetaks).

Erilist tähelepanu tuleks pöörata tarbekaupade (rihmad, ajamid, käiguvahetaja jne) parandamisele. Sageli on nende kulumine seotud tööriista ebaõige ladustamise ja ebaõige kasutamisega.

Tugilaagreid ja hammasrattaid tuleb vahetada palju harvem. Need mehhanismid on vastupidavamad ja kestavad kauem, kui neid õigesti kasutada koos betoonisegistiga. Muideks, sagedamini malmist osad ei sobi ja see on tingitud nende valamise madalamast kvaliteedist.

Seetõttu tasub eelistada näiteks plastikust hammasratast, mitte malmist. Kuna sellel mehhanismil on märkimisväärne mehaaniline koormus, proovivad kogenud käsitöölised seda esialgu asendada või osta kohe betoonisegisti plastkrooniga.

Kui võtate laagreid, on need pronksist, terasest, kuid eelistatav on kasutada kaproloonist (polüamiidist) valmistatud laagreid. Kogenud käsitöölised soovitavad eelistada pesumasinaga laagreid.

Garantiiteenus?

Ja veel üks oluline punkt: ärge kiirustage remonti tegema, kui lahuse segamise masin on garantiiteeninduses. Niipea, kui rikute selle terviklikkust, keeldub tootja seda omal kulul parandamast või asendab uuega.

Betoonisegurite iseremondimine on õigustatud alles siis, kui seadme garantii on lõppenud. Ostmisel tuleb teil koos tšekiga varustada garantiiaeg, millel on määratud periood. Kogu selle aja on tootja valmis kandma kõik kulud, mis tekivad teie seadmete remondil.

Noh, kui pärast garantiiaja lõppu peate midagi oma kätega parandama, peate sellele protsessile vastutama täie vastutusega . Kui peate betoonisegisti lahti võtma, veenduge, et lahti keeratud osad pole kadunud, ja järgige kõiki samme järjestikku.