Sillutusplaatide Suurused: 300х300х30 Ja 400х400х40, 500х500х50 Mm Ja Tänavakivid 30х30, 40х40 Ja 50х50, 500х500 Ja 400х400х50, Muud Suurused Erinevat Tüüpi

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10

Kui töövõtja ja tellija ei ole mittestandardsete lahenduste ideoloogilised austajad, kes eelistavad mosaiikmüüritisega nokitseda, vaid loovad oma meistriteose, siis võtavad nad arvesse plaatide fragmentide standard- ja standardsuurusi. Sillutusplaadid valitakse vastavalt fragmendi suurusele, värvile ja kujule.

Standardmõõtmete ülevaade

Sillutusplaatide tüki standardvormi on rohkem kui tosin tüüpi

• Kokkupandavad nelinurksed sillutusplaadid: 300x300 mm - neli suurt ruutu mõõtmetega 200x200 mm, millesse on lõigatud süvend väikese ruudu jaoks 5 cm kaugusel kesknurgast. Killud asetatakse üksteisega süvendiga, moodustunud luumenisse sisestatakse väike ruut 100x100 mm. Iga fragmendi paksus on 7 cm.
• Lihtne ruut - 300x300 mm, sama paksusega (kõrgus). Ruudukujulisi plaate on kõige lihtsam panna: ei ole vaja eendite kattumist fragmentide kontuuri süvenditesse.
• " Kroonleht " - kolm jagamata kuusnurka, mille figuuri vastaskülgede vaheline kaugus on 20 cm. Need kujutavad kolmeharulist tähte. Komplekti kuuskant-kolmnurkne orientatsioon võimaldab teil katendi paigutada väikesteks kuusnurkadeks, kui te ei kasuta värvide eraldamist. Komposiitfragmentide paigutuse tihedus ei võimalda kohe näha, et see on “lill” ja mitte lihtsad kuusnurgad. Kõnnitee joonis meenutab kärgstruktuuri.
• " Liblikas " - kujuline tellis, mille küljed on katki. Pikkust mõõdetakse piki vastasservi üksteisega paralleelselt - samuti laiust. Suurus - 210x112x70 mm (kõik standardsuurused on paksusega 70 mm).
• " Reketi" juures paksenenud külg (vaadates ülalt ja alt) on laiusega 137 mm, õhuke - 87. Fragmendi pikkus on 255 mm.
• Prisma - rööptahvel mõõtmetega 70x70x210 mm.
• Tavaline "tellis " - tegelikult tellis - "kudumine" 200x70x100. Viitab ristkülikukujulise tekstuuri sortidele.
• " Valmis tellis": väike fragment 88x88x70, suur - 180x88x70. Kohandatud tellise suurus.
• " Nool" või "kaalud " - külgpindade laius on 103,5 mm, fragmendi pikkus (kõrgus) on 198 (välja arvatud keskel olev painutus ja selle moodustatud nüri nurk).
• " Kuusnurk " - "õie" primitiivne asendus: vastasservade vaheline kaugus on 20 cm, vastaskülgede vahel - 2
• " Romb " - kaugus kaugemate vastasnurkade vahel on 329 mm, lähemate vahel - 190.
• " Luu" või "mähis " - kaugus horisontaalsete servade vahel (seatud "seistes") -198 mm. Vertikaalsete väljaulatuvate osade vahel - 163.
• " Tagurpidi mähis " kujutab endast tavalise "mähise" kahte splaissitud poolt, mis asuvad välisservadega üksteise suhtes. Jääb mulje, et need sulandati kokku - eraldusjoont pole.
• " Kärgstruktuur ", erinevalt "kroonlehest" kasutatakse nelja väikest kuusnurka. "Kärgstruktuur", "kuuskant" ja "kroonleht" moodustavad ühtse standardi.

Sama suurade kobaratega - näiteks "kroonlehe" ja "kärgstruktuuri" ja "kuusnurga" fragmendiga - saavad nad kõnnitee, mida vaadates ei arva te kohe, et kaks või kolm erinevat sordid on siin põimunud.

Sillutise tekstuur ei ole mosaiik, mida tuleb pikka aega üles korjata, et killud oleksid üksteise kõrval . Servad, nurgad ja servad on kergesti korratavad, mis võimaldab erinevalt mosaiikidest neid fragmente hõlpsalt ja kiiresti reprodutseerida, asetades need peaaegu samamoodi välja. Nagu telliste puhul, eeldab see tekstuur kujundamisel kujundite olemasolu. Üks kuju - üks tükk, kõnnitee paigaldamisel pole vaja spetsiaalset paigaldust.

Eksootiline on sillutuskivide lokkis tekstuur, mille servad on punnid vastavatesse nõgusustesse . Haruldaste tüüpide hulka kuuluvad kolmnurksed plaadid - tavalised või võrdkülgsed kolmnurgad, mis moodustavad rombilise struktuuri (kaks võrdset kolmnurka on pindala ja rombikujulised).

Vahelduvad värvid võimaldavad luua ainulaadse struktuuri, milles toonid ei pea korduma.

Millised on suurte mõõtmetega plaadid?

Suurim suurus on 500x500x50 mm, tüüpiline - 300x300x30 mm. Valikud - 200x200, 400x400x40 mm - tavalised "ruudud ". Suurte plaatide kasutamine on keeruline - need on tüüpilised betoonplaatidele. Suuremõõtmelistel plaatidel on puudus - neid on raskem tõsta ja kanda ning te ei saa sellise tööga üksi hakkama.

Kõnnitee paigaldamise hõlbustamiseks ja kiirendamiseks võib vaja minna väikest spetsiaalset varustust.

Suuruse valimise nüansid

Sillutusplaate saate valida konkreetsete ülesannete jaoks laiuse, pikkuse ja kõrguse järgi. Mida väiksem on fragment, seda väiksem ja koormus sellele - vastavalt füüsikaseadustele . Kohtades, kus sõitmine on välistatud, on eelistatud mittestandardsed suurused, kuni mosaiiktekstuur, mis rõhutavad kõnnitee piirkonna originaalsust ja individuaalsust. Ühe ristküliku pikkus ja laius arvutatakse tekstuuri põhjal.

Näiteks, selleks, et "luu" sellesse kvadratuuri toppida, lisatasu saamata, ei mahu plaaniga ette nähtud ristkülikusse, samuti kiiruga tsementeeritult tühjad ruumid, kasutage lihtsaid, pooleks lõigatud tükke - "mähis", "kuusnurk ". Sel eesmärgil kildude lõikamiseks kasutatakse nurklihvijat, mis on varustatud teemanttolmuga kaetud saelehega. Tööd teostab professionaal, kellel on terav silm ja selge, selgelt määratletud käsi. Äärmiselt väike fragmendi suurus - 100x100 mm. Väiksemate standardsuuruste kasutamine on ebapraktiline - töömaht suureneb, tootlikkus väheneb, tööjõud võib muutuda kahjumlikuks.

Sillutuskõrgus (paksus) jagatakse vastavalt projekteerimisele ja eeldatavale koormusele

• 3 cm - puhkeala ja rajad pargis väikese rahuliku inimliiklusega. Tüüpiline paksus ja laius on 30x30 mm. Näide: 300x300, 400x400x30 mm.
• 40, 45, 50 ja 55 mm paksused - tavaline jalakäijate tsoon (tänavad, avenüüd, viaduktid, parkimisalad). Varuga - paksus ja laius võivad ulatuda 40x40 või 50x50 mm. Kasutada saab suuri ruute - 400x400x50 mm.
• 60 - intensiivne inimliiklus, autode parkimine (reisimine, sissesõidutee).
• 70 ja rohkem - mõeldud kauba- ja reisijate-, bussi-, trollibussiliikluseks (välja arvatud ülikerge erivarustus, tankid, soomustransportöörid). Tüüpiline esindaja on 400x400 mm.
• Kuni 100 mm - igasugune autoliiklus (kõik autod ja erivarustus). Plaate kasutatakse pikkuses ja laiuses, näiteks 500x500, 600x600 (harva) millimeetrit.

Paksuse puudumine põhjustab kiiret pragunemist, sillutusplaatide kokkuvarisemist. Mõne kuu või aasta pärast muutub tee, parkla, juurdepääsutee lõpuks liivapuruks, hävinud tsemendimört ja komposiit, millest see plaat on valmistatud . Sellistele plaatidele lisatud kummi- ja plastlaastud pehmenevad 40-kraadises kuumuses (lõunapoolsetes piirkondades), muutuvad kleepuvaks nagu ülekuumenenud asfalt ja liiklustsoon muutub laineliseks jamaks, mille külge kleepub mustus ja praht. Lisaks fragmendi mõõtmetele võetakse arvesse tootmistehnoloogiaid. Vibroplaate kasutatakse madala aktiivsusega piirkondades, vibropressitud-kõrgete, mõnikord piiride lähedal. Libisemine (eriti talvel ja tugeva vihma ajal) tagab sileda pinna. Kare, teraline vähendab seda. Teine on oluline kiirteedel, kuid plaatide abil maantee või avenüü paigutamine on haruldus, mida kasutatakse ainult kuurortlinnades või ainulaadsetes linnaosades, mis on ajalooline ja kultuuripärand.

Värviskeem - näiteks lokkis hallid plaadid - mängib maastiku- ja tänavakujunduses olulist rolli . Näiteks polaarlinnade ja piirkondlike keskuste välisilmad, kus kliima on äärmiselt karm ja talv kestab 9–10 kuud, pakuvad soojade värvide eredaid ja rikkalikke värve (punast kuni kollase, pruunika varjundini). Nad teadsid seda isegi nõukogude aja lõpus, kui panid hoonete seintele värvilised ja säravad paneelid. Hallid plaadid - erinevalt värvilistest plaatidest - sobivad lihtsa ülelinnalise kujundusega, täiendades halli äärekive ja tolmust asfalti. Halli toone võib olla kümneid. Lõpuks mängib olulist rolli keskkonnasõbralikkus, näiteks haiglate piirkonnas, kuurortpiirkondades.

Tänavakive peetakse kõige keskkonnasõbralikumaks tüübiks - kummi- ja plastkinniseid pole, sest see on valmistatud looduslikest komponentidest: tsement, liiv, kivikillud, küpsetatud savi jne.