2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Põllumajandustehnikat ise valmistades või kaasajastades peate teadma kõiki selle sildadega töötamise nõtkusi. Professionaalne lähenemine võimaldab teil tagada kõigi raskuste kõrvaldamise töö ajal. Proovime seda teemat sügavamalt mõista.
Eripära
Esituli on minitraktoril kõige sagedamini valmistatud rummust ja piduriketastest.
Selle tala töö peab olema kooskõlas tegevusega:
- ripatsid;
- tõsteseadmed;
- roolisammas;
- tagatiivad;
- piduriseade.
Kuid palju sagedamini kasutatakse ise kokkupandavate talade asemel VAZ-autode spetsiaalseid sildu.
Selle lahenduse eelised on järgmised:
- peaaegu ammendamatud võimalused osade kohandamiseks;
- lai valik saadaolevaid mudeleid (võite panna mis tahes Zhiguli tagatelje);
- veermiku tüübi valik on täielikult põllumajandustootja äranägemisel;
- varuosade hilisema ostmise lihtsustamine;
- kulude kokkuhoid võrreldes nullist tootmisega;
- usaldusväärse ja stabiilse masina saamine isegi rasketes tingimustes.
Tähtis! Joonised tuleb igal juhul koostada. Ainult skeemi olemasolul on võimalik kindlaks määrata osade nõutavad mõõtmed ja nende geomeetria, valida õiged kinnitusmeetodid.
Nagu näitab praktika, on minitraktorid valmistatud ilma jooniseid koostamata:
- ebausaldusväärne;
- kiiresti lagunema;
- neil puudub vajalik stabiilsus (need võivad ümber kukkuda isegi mitte-järsul tõusul või laskumisel).
Kõik šassii mõjutavad muudatused kajastuvad skeemil tingimata. Vajadus silda lühendada tekib tavaliselt raami parameetrite muutumisel. See lahendus võib oluliselt parandada sõiduki tarbijaomadusi. Oluline on see, et lisaks säästetakse energiat. Samuti märgitakse, et standardse silla lühendamine parandab ujuvust ja mida lühem on sild, seda väiksemaks muutub pöörderaadius.
Sarnase skeemi kohaselt saate teha mis tahes minitraktorile isegi juhtiva silla. Kuid kui kasutate tala, võite käigukasti paigaldamisest keelduda. Selle tulemusel muutub disain lihtsamaks ja odavamaks. Lõppude lõpuks sisaldab Zhiguli tala juba vaikimisi vajalikku käiku. Kääbus traktorite põiktalad on valmistatud terasest nurkade või ruudukujuliste torude abil. Veotelje loomisel tuleb meeles pidada, et just see ühendab mootori ja rattapaari ning kannab neile üle ka mootori tekitatud jõu. Selle kimbu normaalseks toimimiseks on ette nähtud vahepealne kardaanplokk. Veotelje valmistamise kvaliteet sõltub:
- kurvides;
- rataste stabiliseerimine;
- minitraktori raami poolt vastu võtmine, mis on loodud tõukejõu veorataste poolt.
See disain koosneb mitmest osast. Nii poldid kui ka tugev põiktala on vaid mõned neist. Kasutatakse ka pea- ja pöördtelgede pukse, rattatelgede võlli, kuullaagreid ja rull -laagreid. Nurgad ja torutükid on tala aluseks. Ja pukside valmistamiseks sobib mis tahes terasest konstruktsiooniosa.
Pööramisrõngad on aga juba valmistatud profileeritud torudest . Sellise profiili osad on valmimas, eeldades laagrite paigaldamist. CT3 terasest kaaned on tihedalt suletavad. Segmend, kus asuvad rull -laagrid ja puur, on keevitatud põiktala külge. Spetsiaalsed poldid võimaldavad teil silda kinnitada sama tala pukside külge. On väga oluline, et poldid oleksid võimsamad, vastasel juhul ei hoia nad konstruktsiooni kinni - seetõttu tuleb tagasilöök eelnevalt hoolikalt välja arvutada.
Osa lühendamine
See töö algab vedrutopsi ära lõikamisega. Otsa äärik eemaldatakse. Niipea kui see on vabastatud, peate mõõtma pooltelge joonisel näidatud väärtuse järgi. Vajalik osa saetakse veskiga maha. See tuleb praegu üksi jätta - ja jätkake järgmise sammuga. Sektsioon on varustatud sälguga, mille mööda seejärel valmistatakse soon. Tassi siseküljele tehakse läbipääs. Järgmisena ühendatakse pooltaksid omavahel. Neid tuleb keevitada rangelt vastavalt rakendatud märgistustele. Niipea kui keevitamine on lõpule viidud, sisestatakse teljevõll silla sisse ja keevitatakse selle külge, seda protseduuri korratakse teise teljevõlliga.
Veelkord rõhutame, et mõõtmiste põhjalikkus on väga oluline . Mõned isetegijad ignoreerivad teda. Selle tulemusena lühendatakse elemente ebaühtlaselt. Pärast selliste sildade paigaldamist minitraktorile osutub see halvasti tasakaalustatud ja kaotab stabiilsuse. Pöörlevad rusikad ja pidurikompleksi saab samalt VAZ -autolt ohutult eemaldada. Minitraktorite tagateljed peavad olema löökide eest kaitstud.
Kaitseelement on kõige sagedamini terasest nurk (tugi). See on paigutatud mööda keevitamise ajal moodustatud õmblusi. Kasutuskogemuse põhjal on esimese 5-7 päeva jooksul pärast toote kokkupanekut ebasoovitav vallutada tugevaid maastikutingimusi ja teha muid riskantseid katseid. Alles pärast sissesõitu saate minitraktorit turvaliselt kasutada, nagu soovite.
Väga oluline on ka minitraktori õige töö pärast kokkupanekut . Teljed võivad kiiresti ebaõnnestuda, kui õli vahetatakse ebaregulaarselt. Soovitav on kasutada täpselt käigukasti tootja soovitatud määrdeainet. Olles ise valmistanud või silla lühendanud, saate seda kasutada mitte ainult iseseisvalt kokkupandud minitraktoris. Selline osa on kasulik ka jadaseadmete deformeerunud osade asendajana.
Töö teiste masinatega
Murdmaavõime maksimeerimiseks eelistatakse mitte VAZ-i, vaid UAZ-i tööosi. Sõltumata konkreetsest mudelist, seda vähem on vedrustuse konstruktsioonis muudatusi tehtud, seda stabiilsem ja usaldusväärsem on mehhanism. Lõppude lõpuks ei suuda amatöörmehaanikud kõike nii täpselt ja selgelt välja arvutada ja ette valmistada kui kogenud insenerid. Kuid minitraktori kokkupanek erinevatest osadest on täiesti vastuvõetav. On teada lahendusi, mille puhul tagasild võetakse UAZ -ist ja esisild mudelist Zaporozhets 968, mõlemad osad tuleb lõigata.
Nüüd vaatame, kuidas õigesti lühendada silda Uljanovski autodest, mis on ühendatud kahe rattaga tagasi . Mõne disainierinevuse tõttu ei sobi VAZ -i komponentide puhul kasutatav lähenemisviis. Pärast teljevõllide eemaldamist peate "suka" lõikama. Lõikekohale asetatakse spetsiaalne toru, mis aitab joondada. Toru tuleb hoolikalt põletada, et see välja ei kukuks.
Poolvõll on ära lõigatud. Sellesse tehakse treipingi abil vajalik auk. Pärast mõlemalt poolt keevitamist lõigake üleliigne metall ära. See lõpetab omatehtud silla valmistamise. Jääb vaid õigesti panna ja parandada. Niva sillaga saate oma kätega teha ka minitraktori. Oluline on see, et sellise sõiduki rataste paigutus on 4x4. Seetõttu sobib see ideaalselt raskel maastikul töötamiseks. Tähtis: tasub võimaluse korral kasutada ühe mehhanismi osi. Siis on kokkupanek märgatavalt lihtsam.
Kulunud või pragunenud varuosade kasutamine on rangelt keelatud . Kuid "Niva" sildade paigaldamine sama auto raamile on üsna vastuvõetav ja isegi soovitav. Veelgi parem on see, kui käigukast ja väljastamismehhanism võetakse sealt. Eesmine tugikonstruktsioon on tavaliselt varustatud esirataste rummudega. See lahendus võimaldab silda nihutada kahel tasapinnal korraga.
GAZ-24-st on täiesti võimalik sildu võtta. Kuid struktuuri tuleb tugevdada. Kui auto jookseb väga harva millegagi kokku, kuna ei tee rada, siis minitraktoril on see peamine töörežiim. Sellise hetke tähelepanematus ähvardab silla ja isegi muud šassii osad hävitada.
Valikute läbivaatamise lõpetuseks võime öelda, et klassikalise skeemi omavalmistatud minitraktorid on mõnikord varustatud kombainide sildadega, kuid sagedamini võtavad nad sealt ainult roolisõlmi.
Soovitan:
DIY Hüdraulika Minitraktoril: Käsitsi Hüdrauliliste Ventiilide Töö Skeem. Omatehtud Hüdrosilindrite Omadused. Kuidas Teha Hüdraulilist Veoratast?
Mis tahes traktori konstruktsioonis on hüdrosüsteem. Seda saab muuta ja optimeerida vastavalt teie vajadustele. Minitraktoril tehtud isehüdraulika võimaldab teil seadmeid maksimaalse efektiivsusega kasutada. Kuidas ise ehitada ja paigaldada? Milline on käsitsi suunatud ventiilide töö? Kasutusjuhend ja näpunäited rikete kõrvaldamiseks. Millised on omatehtud hüdrosilindrite omadused? Kuidas teha hüdraulilist veoratast?
Minitraktori Mootor: Kuidas Valida Käigukasti Ja Siduriga Kahesilindriline UD? Kuidas Seda Minitraktorile Panna?
Kas mootor on mõne tehnilise üksuse süda? Kuidas valida minitraktorile mootorit? Kas käigukasti ja siduriga kahesilindriline UD sobib selliseks tehnikaks? Kuidas seda minitraktorile panna?
Tala Raketise Jaoks: Plaatraketise, Puidust I-tala Ja Muu Tasandamine, Talade Vaheline Kaugus
Mis on raketise tala ja kus seda kasutatakse? Millised on raketisüsteemide talade tüübid? Mis materjalidest talad on valmistatud? Nivelleeriv I-tala vundamentide ja tahvlite, puidust, metallist, plastist ja muudest risttaladest
Jääkruvi Mora: Kuidas Teritada Rootsi Jääkruvi Sfäärilisi Noad? Kasutusjuhend Mudelitele. Kuidas Valida Tigu? Kuidas Kaevu Läbimõõtu Suurendada?
Iga jääkaluri jaoks on oluline tema peamise tööriista kvaliteet - jääkruvi. Mis on mora jääkruvi? Mitu mudelit see kaubamärk esindab? Millised on Rootsi buuri omadused? Kuidas sfäärilisi noad õigesti teritada? Milline tang on parem? Kuidas seadet ohutult kasutada (mudeli kasutusjuhend)?
Luup: Suurendusklaasi Struktuur. Mitu Korda Saab Tasku Suurendusklaasi Suurendada? Kuidas Seda Valida? Loomise Ajalugu
Luup on vajalik paljudes inimtegevuse valdkondades. Mis see on? Milline on luubi struktuur? Mitu korda saab tasku suurendusklaasi suurendada? Kuidas seda valida?
