Tee-ise-hiller: Omatehtud Mudelite Omadused. Kuidas Teha Družba Mootorsaest Jooniste Järgi Kartulimüra?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Kaasaegsed tehnoloogiad on pikka aega muutnud isegi sellist traditsioonilist valdkonda nagu põllumajandus. Aednikel on aeg radikaalselt muuta oma suhtumist seadmete kasutamisse kommunaalalal. Ja võib -olla kõige väärtuslikum seade võib olla omatehtud hiller.

Eripära

Tavaliselt on see kartulikasvatamisel motikatega kastetud. Kuid see meetod ei ole piisavalt tõhus ja mõnikord väga väsitav. Mitte igaüks ei saa käsitsi hakkama suure isikliku maatüki või suure põlluga. Seetõttu aitab kartulimüra omanikke tõesti. Peate lihtsalt valima sobiva mehhanismi tüübi.

Lihtsaimad käsitsi hillerid ei saa mitte ainult maad kokku võtta (nagu nende nimest järeldub), vaid ka lahti lasta. Nõuetekohase oskusega on tagatud täiuslik mullaharimine . Valmis tööriistad on suhteliselt odavad. Muudetud hiller on traktori külge kinnitatud.

Loomulikult on see juba produktiivsem seade, mida kasutatakse suurtes farmides.

Toote koostisosad on järgmised:

• paar tembeldatud ratast;
• hingedega haakeseade;
• raam terasest;
• prügimäed;
• raudkäpad.

Hillereid saab kasutada ka koos taganttraktoritega . Selleks pole vaja mingeid spetsiaalseid seadmeid. Peate lihtsalt kinnitama tavalise küngasmasina. Kuid ühel või teisel viisil ei taha inimesed üle maksta selle eest, mida nad saavad oma kätega teha. Proovime sellest aru saada.

Toimimispõhimõte

Käsitsi hiller töötab vastavalt väliselt primitiivsele skeemile. See aga mõjutab tõhusust vähe. Üks põllumeestest vajutab esiküljel asuvat veojõudu, teine aga sama pulka tagaküljel. Selle tulemusena pannakse mehhanism liikuma ja töökettad sukeldatakse maasse. Liigutamisel kobestatakse pinnase kiht, seejärel, paigutades või eemaldades mitu eriosa, muudavad need ketaste eraldavat kaugust.

Küteseadme omatoodang on saadaval kõigile põllumeestele. Piisab vaid baasteadmistest mehaanika valdkonnas ja kogemustest põllumajandustehnika igapäevases töös. Käsitsi valmistatud seadmed osutuvad palju odavamaks kui tehase kolleegid. Rahulolust enda oskustega pole vaja rääkida.

Siiski peame meeles pidama, et töö ohutus ja tõhusus on ainult teie kätes, kõik tuleks läbi mõelda peensusteni.

Tootmisprotsess

Hiller on valmistatud järgmistest komponentidest:

• 0,2 cm paksune terasleht - tera jaoks;
• kaelapael - nagi ühendus esilingiga;
• hammas - valmistatud torust veevarustuseks ristlõikega 1 tolli ja pikkusega 1 m;
• 1/3 tolli torud - kasutatakse vardadel.

Kaelapael asendatakse mõnikord lihtsa terasplaadiga. Kuid sel juhul peate puurima sellesse augud, et hõlbustada künka kalle. Tööks vajate:

• seadmed, mis suudavad torusid painutada;
• gaasipõleti (või puhur);
• keevitusmasin;
• LBM.

Valmisjooniste leidmine on palju lihtsam kui nende ise koostamine. Kuid peate siiski neid materjale hoolikalt uurima, sest vähimgi viga võib põhjustada tõsiseid kaotusi. Tagasikäigutraktorile asetatud tõstukid kinnitatakse sulgudega. Mehhanismi jalutusrihma ühendamiseks nende sulgudega kasutatakse korki, polte ja lamedaid seibisid. Kork sisestatakse ruudukujulisse torusse ja seejärel kinnitatakse ettevaatlikult selle seina külge.

Olenemata suurusest peab hiller olema multifunktsionaalne. See tähendab, et seda tuleb reguleerida . Teleskoopseade aitab kõrgust muuta. Hilleri keskel asuva toru sisse sisestatakse väiksem toru, mis ulatub tagumise tõukejõuni.

Selline lahendus võimaldab teil ilma probleemideta juhtida hilleri parameetreid.

Mehhanism ise on varustatud teisaldatava voodiga. Selle liikuvuse tagavad liigend ja kaelapael, mis kinnitavad esilingi peatoele. Kui viimase osa asemel tarnitakse terasplaat, tuleb see poltidega kinnitada. Tähtis: isegi tavalist hillerit ei saa ilma keevitamiseta teha. Toed, labad ja tagumised lingid keevitatakse üksteise külge ja siis on eesmise lingi kord.

Tagumine tõmme on 0,5 m lai ja käepideme laius 0,2 m. Kahvli keskele keevitatakse 0,3 m pikkused torud. Vaba ots juhitakse tõukejõusse. Aluse kõrguse reguleerimiseks muudetakse selle ülemise serva ja vertikaalse kahvli augud. Esi- ja tagavarraste laius peab täpselt ühtima, maksimaalne lubatud kõrvalekalle on 0,01 m.

Hilleri tegemisel on vaja ka kahekordse vormi sahka. Tema jaoks võtke plaadid paksusega 0,2 cm, plaadid peavad olema poolringis painutatud. Valmistatud pooled keevitatakse nagi külge.

See on äärmiselt oluline: osade ristmikul olev õmblus tuleks joondada nii palju kui võimalik ja plaadid ise lihvida veskiga.

Lõikamise noad on valmistatud süsinikterasest. Väliselt meenutavad sellised noad nooleotsi. Eelduseks on põhjalik teritamine. See viiakse läbi rangelt 45 -kraadise nurga all. See lähenemisviis võimaldab hoida metalli teravust nii kaua kui võimalik.

Teritatud nuga keevitatakse hammasratta külge altpoolt ja lihvitakse täiendavalt. Kettad valmistatakse kahest terasplaadist. Pärast nende plaatide väljalõikamist peate neist poolringid tegema. Loomulikult on pärast ketaste racki külge keevitamist vaja õmblust võimalikult palju joondada. Kõik keevitatavad osad lihvitakse eelnevalt.

Üsna sageli on hillerid valmistatud Družba mootorsaest. Kuid enne selle kasutamist peate tegema valiku kahte tüüpi mehhanismide vahel. Äsja kirjeldatud ketasvalikud aitavad mulda künda enne istutamist või pärast koristamist. Samuti on nad võimelised kündma peenraid eraldavat mulda.

Tähtis: puuride pöörlemisnurgad peavad olema rangelt samad, vastasel juhul hakkab seade töö ajal pidevalt "juhtima".

Külvikute kujul adreid peetakse samuti üsna tõhusaks lahenduseks. Nende eeliseks on kiire töö lõpetamine. Enamikul juhtudel valmistatakse improviseeritud sahk monteeritult, kinnitatuna traktori või isegi traktori külge. Kuid dachas ja tütarettevõtetes kasutatakse kõige sagedamini ketta tüüpi mehhanisme. Need on palju kergemad ja võimaldavad teil maad võimalikult sujuvalt töödelda.

Tasub kaaluda, et isegi enne ketaste kinnitamist tuleb neid puhastada kogu perimeetri ulatuses . Mõnikord kasutatakse ketaste asemel katteid. Need on lihtsalt painutatud nii, et üks serv oleks nõgus ja teine kumeras, selles töös pole midagi keerulist. Ülejäänud manipulatsioone kütteseadme kokkupanemiseks bensiinisaagist on juba varem kirjeldatud. Sarnase skeemi kohaselt saate seda teha Uurali mootorsaest.

Eraldi tuleks öelda siilide mäe kohta. Need osad on ette nähtud mulla kobestamiseks ja umbrohu eemaldamiseks sellest. Erinevalt lamedast lõikurist ei lõika siilid mitte ainult mittevajalikke taimi juurest ära, vaid tõmbavad ka juure ise täielikult välja. Siilide välimus ja disainiomadused ei sõltu enamasti sellest, kas need on paigutatud tagantjäetavale traktorile või käsikäigukastile. Nende osade valmistamiseks kasutatakse 3 rõngast, mis erinevad suuruse poolest.

Kettad keevitatakse džemprite abil. Rõngaste otsad on varustatud metallist naastudega. Peaksite saama koonuse, mis on keevitatud telge sisaldava toru külge. Koonilised siilid paigutatakse alati paaridesse, mis on ühendatud teraskonsoolidega 45 -kraadise nurga all. Kui masin pöörleb, haaravad naastud mullast kinni.

Koonilised siilid sobivad halvasti käsitsi hilleriks. Nende kasutamisel suureneb töö töömaht. Saate probleemi lahendada lihtsustatud toodetega. Neil on ühtlane kuju, lihtsalt naelu keevitatakse 0,25 m pikkusele ja 0,15-0,2 m paksusele torutükile. Saadud siile hoiavad kronsteinil võll ja paar laagrit ning kronsteini külge on kinnitatud ka käepide.

Saate oma tööd lihtsustada, ostes tehase kettad . Need on kõige sagedamini moodustatud 5 või 6 naastudega ketiratastest, mis paigaldatakse koos laagriga võllile. Kaubanduslikud naastud ei ole pikemad kui 0,06 m. Ketirataste vahekaugus peaks olema umbes 0,04 m.

Kuid peate mõistma, et isetehtud siilid pole mitte ainult odavamad, vaid on paremini kohandatud ka konkreetse aiaga.

Mõned käsitöölised valmistavad kettaid gaasiballoonist, mille seinapaksus on 0,4 cm, tavaliselt lõigatakse konteiner täpselt keskele. Kasutada võib ka õhusilindreid. Kuid enne tööd tuleb need aurutada, et vältida ebameeldivaid tagajärgi. Lisaks ei ole keelatud kasutada tavalisi naelu ja kettaid elektrivintsi jaoks, mis on muudetud hilleriks.

Sellise elektriseadme valmistamiseks kasutatakse 1,5 kW võimsusega mootorit. Kuid ikkagi on parem keskenduda vähemalt 2 kW võimsusele. Võlli kiirus peaks olema 1500 pööret minutis. Võimsuse puudumine toob kaasa kiiruse languse või mullaharimise sügavuse sunnitud piiramise. Ebapraktiline on panna väga raskeid mootoreid võimsamaks kui 2,5 kW, sest need on ebamugavad ja tarbivad palju voolu.

Lisateavet selle kohta, kuidas ise kettahoidjat teha, saate teada.