2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10
Tee äärekivi on teede ja maanteede ehitamise võtmeelement . Selle artikli materjalist saate teada, mis see on, mis see on ja milleks seda kasutatakse. Lisaks räägime teile selle parameetritest ja kaalume paigaldamise põhipunkte.
Mis see on ja milleks see mõeldud on?
Teepeenrad - ehitusmaterjal teede parandamiseks . Need on äärekivid, mis on paigaldatud sõiduteelt jalakäijate tsoonide aiaks. Need on paigaldatud mõlemale poole teed, et asfalteeritud alasid tõhusalt kaitsta ja tugevdada.
Juhtide ja jalakäijate ohutuse tagamiseks on vaja teepeenart. See eraldab sõidutee ja kõnnitee. See tugevdab ja kaitseb sillutusplaate keskkonnategurite (mehaaniline hävitamine, vihm, lumi, rahe) negatiivsete mõjude eest.
Seda kasutatakse transpordipeatuste, muru tähistamiseks. Teepeenart kasutatakse saabujate ja parklate korrastamisel . Sellel on libisemiskindel pind ja selge geomeetriline kuju. See võimaldab seda virnastada täiuslike piirjoonte moodustamiseks.
Teekivi on näha ohutussaartel. Lisaks kaitsele ja tsoneerimisele on sellel ka dekoratiivne funktsioon.
Teepeenrad on ainulaadsete tööomadustega ehitusmaterjal . Nad on vastupidavad mitte ainult välistele kahjustustele, vaid ka äärmuslikele temperatuuridele. Esteetiline, vastupidav, kulumiskindel, ergonoomiline. Need võimaldavad katta kõnniteed plaatidega (takistavad nende nihkumist), võimaldavad nende asfalteerimist.
Need on pargipiirkondade radade dekoratiivne kujundus. Neid kasutatakse sageli eramaaomandite korraldamisel. Need asuvad teepinna kohal (sillutusplaadid või asfalt), ärge kaevake liiga sügavale maasse. Nad suurendavad selle külmakindlust ja niiskuskindlust.
Eripära
Tee äärekivi valmistatakse eriti tugeva raske betooni vibrokompressiooni meetodil . Tooraine on tsemendi ja jämeda liiva märg segu. Lahus sõtkutakse betoonisegistis, asetatakse vormi, pressitakse samaaegse vibratsiooniga. Pärast seda kuivatatakse need temperatuuril 40-50 kraadi, seejärel pakitakse kaubaalustele.
Valamisel saadud äärekivi kuulub eelarvetüüpi materjali. Tugevust tugevdava tootmistehnoloogiaga suureneb toote kaal.
Kuid vibropressimise tehnikaga väheneb äärekivi lõhenemise võimalus õhumullide tõttu.
Pideva värvimise tõttu iseloomustab seda värvi järjepidevus. Ehitusmaterjale valmistatakse rangelt vastavalt kehtivatele kvaliteedistandarditele, kasutades kaasaegseid seadmeid. See on keskkonnasõbralik, taskukohase hinnaga, suurte partiide minimaalne tootmisaeg.
See on paigaldatud erinevat tüüpi aladele, asetades allapoole aluskihi taset (valmistatud raudbetoonist, liivast ja killustikust). Selle suure kaalu tõttu kasutatakse selle paigaldamisel erivarustust (või tangidega sarnaseid käsitsi seadmeid). Tee äärekivi on tähistatud (näiteks BR 100.30.15 - universaalne, tugevdatud ja värviline).
Tee äärekivi ei ole äärekivi, see erineb paigalduskõrguse poolest . Läheb sillutuskividega samale tasapinnale ja kõrgusele. Sellisel juhul asub sõidutee ise kivi kõrgusest madalamal. See takistab sõidukite sisenemist aiaga piiratud jalakäijate tsooni. Lisaks on see paksem kui äärekivi.
Liikide ülevaade
Igat liiki teepeenraid saab jagada kolme liiki. Igal neist on oma omadused ja eesmärk on erinev.
- Pagasiruum hall , ühel küljel on kaldtee, mis asub sõiduteel. Sellel on teiste mõõtmetega võrreldes suured mõõtmed. Profiili kalde tõttu tagab see mugava puhastamise.
- Radiaalne hall ääris , kasutatakse ümarate ristmike keskpunktides, mis on ette nähtud ümardatud lõikude piiramiseks. Sellel on standardkõrgus, seda saab paigaldada kurvidele, mille raadius on kuni 10 m. Seda kasutatakse keerulise maastiku ja teravate kurvidega kõverate teede jaoks.
- Valmistatud , mida iseloomustab poorne pinnatüüp, peal kaldpind. See on sama suuruse ja kujuga äärekiviplokkide kett. Erineb veeliini juuresolekul (reovee maksimaalse lubatud taseme märgid).
- Kaldus , erineb teistest selle poolest, et ei tekita autodele takistusi, sellel on suurem kaldserv küljel. Erineb pika kasutusea, transpordikummi survetaluvuse suhtes.
Äärekivi geomeetria määrab selle hinna ja kaalu. Mis puutub kaalu, siis standard- ja tugevdatud tüüpi toodete puhul võib see olla erinev. Esimesel juhul on mass 95 kg, teisel - 100 kg.
Sama kaubamärgi betooni M300 korral on tavalise piiri hind umbes 200-300 rubla 1 tüki kohta. Tugevdatud kivi maksumus varieerub vahemikus 400-450 rubla tüki kohta. Värvitud analoogi hind on umbes 320 rubla 1 mooduli kohta.
Kõik teede äärekivid on universaalsed lahendused Venemaa teedel. Vastavalt GOST 665-91 nõuetele erinevad need betooni tugevuse poolest, mis ei ole madalam kui M300, niiskuse imendumine kuni 5%, külmakindlus alates F200.
Sageli näeb materjal ette tugevdamist metallvarraste või traadiga. Selle koostis võib sisaldada graniidist laaste. Halli peetakse universaalseks. Värviline saadakse pigmendi lisamisega. Sellised tooted on kallimad.
Standardmõõtmed ja kaalud
Nõuded teepeenardele on kirjas GOST 6665-91 … Seda kasutatakse 90% kõikide linnateede ja sisehoovide korrastamiseks. Selle kasutusiga on sõltuvalt asukohast 15-20 aastat. Tee äärekivi mõõtmed sõltuvad selle sortidest.
- Peamine äärekivi on 180 mm lai, 1000 mm pikk, 300 mm kõrge (kõrgeim), kaalub 120 kg. Selle laius, kõrgus ja pikkus on konstantsed.
- Tavaline tee äärekivi pikkusega 1 m on kõrguse ja laiuse mõõtmed - 300x180 mm, kaal 100 kg.
- Punane arvesti ääris on 1000x300x150 mm pikk / kõrgus / laius.
- Radiaalne tee äärekivi pikkus võib olla 78 kuni 100 cm, selle laius on 15 cm, kõrgus jääb vahemikku 30 kuni 32 cm. Tee äärekivi kaal näitab otseselt selle kvaliteeti: kui see on väiksem kui GOST -i kehtestatud standard, see tähendab, et see on toodetud tehnoloogiat rikkudes …
Paigaldamise nüansid
Teepeenra nõuetekohaseks paigaldamiseks peate teadma kasutatud munemistehnoloogia nüansse. Töö hõlmab seadmete kasutamist, mis suudavad tõsta ja liigutada 100 kg kaaluvaid kive. Tehnoloogia puudumisel kasutatakse rauakonkse.
Tööd ei tehta üksi - seda teevad vähemalt kaks inimest
Kõigepealt on vaja hoolitseda kraavikaevu ettevalmistamise eest kogu laotatava äärekivi materjali pikkuses. Aluse ettevalmistamisel määrake äärekivi asukoht, kasutades suurema täpsuse jaoks köit.
Pärast seda kaevatakse kaevik välja. Selle laius peaks vastavalt üldtunnustatud paigaldustehnoloogiale olema 40 cm (2 korda rohkem kui kõnniteel, palju rohkem kui plastikust analoog). Kaeviku sügavus peaks olema suurem kui äärekivi kõrgus. Kaevatud kraavi põhi tampitakse, liiv ja killustik laotakse kihiti. Muldkeha tasandatakse, tihendatakse uuesti ja valatakse seejärel betoonmördiga.
Seejärel määratakse äärekivi kõrgusega. Selleks kasutage hoone taset ja köit, kinnitades selle vaiadele, identsele kaugusele asfaldist. Äärekivi kõrgus näitab, kus äärekivi väliskülg möödub. Selle etapi lõpus tegelevad nad äärekivi paigaldamisega.
Kivid asetatakse mööda märgistusjoont kokku, tõstes ja liikudes üheaegselt mõlemalt poolt. Äärekivi süvendatakse betoonilahusesse, kasutades vajadusel kummist haamrit. Tööriist aitab kõrgust reguleerida. Nad tasandavad piiri 2 lennukil. Selle asemel võite kasutada puidust plaati ja raudhaamrit.
Kui paigaldamise ajal saadakse kivide ja muude tühimike vahele lünki, valatakse need ettevalmistatud lahusega. Aeg -ajalt on vaja tagada, et äärekivid, enne lahuse tahkumist, ei kukuks eri suundades. Kuigi need pole veel suletud, on vaja nende asukohta parandada.
Pärast paigaldamise lõpetamist tegelevad nad kõnniteede või teede korrastamisega. Selleks, et tara kaua seisaks, mitte ei deformeeruks ega puruneks, kontrollitakse kivi ise enne töö alustamist. Te ei saa seda paigaldada, kui selle pinnal on näha suuri pragusid ja õõnsusi.
Vundamendi ettevalmistamist ei saa eirata . Mõnikord ei kasuta sillutuskivid killustikku. Kui aga muld pole liivane, ei saa te ilma selleta hakkama. See on hädavajalik, kui muld on savine ja liivsavi. Sellisel juhul toob ettevalmistustehnoloogia ignoreerimine kaasa asjaolu, et kevadel ronivad äärekivid eri suundades.
Killustiku asemel ei saa kasutada ehitusjäätmeid ega purustatud telliseid. Selle "materjali" kasutamisel vajuvad äärekivid väga kiiresti. Mis puutub savisse ja mustmulda, siis see uputab kruusa. Sel juhul ei saa te ilma geotekstiilide paigaldamiseta hakkama.
Soovitan:
Mitu Tonni Killustikku On Kuubikus? 14 Fotot Kui Palju Kaalub 1 Kuubik Killustikku 5-20 Ja 20-40 Mm? Spetsiifiline Ja Mahuline Kaal. Kui Palju Killustikku M3 -s?
Mitu tonni killustikku on kuubikus? Kui palju kaalub 1 kuubik killustikku 5-20 ja 20-40 mm? Mida peate teadma killustiku eri- ja mahulise kaalu kohta, milliseid nüansse peaks selle toote tarbija esindama?
Äärekivi Suurused: äärekivi Kõrgus Asfaldi Kohal Vastavalt GOST -le, Standardne äärekivi Laius, äärekivi 30 Cm Ja Muud Võimalused
Äärekivide standardsuurused ja mittestandardsed mõõtmed. Kõik, mis puudutab äärekivi kõrgust asfaldi kohal ja selle laiust vastavalt GOST -le. Valiku näpunäited
Isekeermestavate Kruvide Kaal: Tükkide Arv 1 Kilogrammis, Tabel. Kui Palju Kaalub üks Isekeermestav Kruvi? Arvutus, Kruvide Kaal 2x16 Ja 5x25, 2x32 Ja Muud Kruvid
Isekeermestavate kruvide kaal: tükkide arv 1 kilogrammis, tabel. Kui palju kaalub üks isekeermestav kruvi? Arvutus, kruvide kaal 2x16 ja 5x25, 2x32 ja teised
Kui Palju Kaalub Metsakuubik? Maht 1 M3 Ja Eri Tõugude Erikaal, Laud, Kuubiku Mass Keskmiselt Kg. Kui Palju Kaalub Kuiv Ja Niiske Puit?
Kui palju kaalub "kuubik" puitu? Maht 1 m3 ja eri tõugude erikaal, tabel, "kuubi" kaal keskmiselt kg. Kui palju kaalub kuiv ja niiske puit? Mis on saepuru kaal?
Kui Palju Sibul Kaalub? Keskmine Kaal 1 Tükk Sibulat. Mitu Sibulat On Kilogrammis? Mitu Grammi Kaalub Hunnik Rohelist Sibulat?
Kui palju kaaluvad sibulad ja suled? Keskmine kaal 1 tk. ja kui palju on ühes kilogrammis? Maailma suurim sibul. Millised sordid on eriti suureviljalised?
