Motoblokk "Ploughman (Lander)": Mudelite MKM-3, TSR 900RN, MKM-4 Premium, Bensiini TSR 800RN Ja MKM-2 Täielikud Omadused

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-18 12:10

Mootorplokke "Ploughman" toodetakse Gagarini väikelinna lähedal Smolenskis. See seade on multifunktsionaalne põllumajandusmasin, mis täidab mitmesuguseid ülesandeid, lihtsustades oluliselt põllumehe tööd.

Mis see on?

MKM-3 Lander motoblokkide looja on tootmisettevõte Mobil K. Ettevõte avati 1996. aastal põllutöömasinatele monteeritavate ja järelveetavate lisaseadmete tootjana, kuid veidi hiljem on tegevusvaldkond teinud mõningaid muudatusi ning tänaseks on "Mobile K" meie riigis laialdaselt tuntud kui ühe kõrgeima kvaliteediga motoplokid.

Tootmisrajatised asuvad Smolenski oblastis, samas kui enamik osi ja komponente toodetakse just seal - kolmandate osapoolte osade osakaal on väga väike.

2008. aastal varustati ettevõte uuesti - tehas sai enda käsutusse tõelise Euroopa kvaliteediga varustuse ., ja täna võime julgelt öelda, et kõik tootmisprotsessid on muutunud peaaegu täielikult automatiseeritud, inimfaktori osakaal on viidud miinimumini.

Motoblokid "Ploughman" on ette nähtud mullaharimiseks, samuti maa kaevamiseks ja kobestamiseks . Varustuse komplekt sisaldab minimaalselt nõutavat lisaseadmete ja haagiste komplekti, kuid enamik lisatarvikuid tuleb juurde osta.

Selliste seadmete abil saate teha mitmesuguseid töid - heinategu, maa koristamine, kaupade transport, lumetõrje ja paljud teised.

Tagasitõmmatava traktori eeliste hulgas tõstavad kasutajad esile mitmeid punkte

• Kõik seadmed "Ploughman" on valmistatud ainult kõrgeima kvaliteediga materjalidest, millel on kõrge müra neeldumine ja vibratsioonikindlus.
• Seadme käepidet saab reguleerida nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt.
• Tagasikäigutraktor on varustatud kodumaise käigukastiga, kõik valatud osad, sealhulgas käik, on samuti Venemaal toodetud.
• Tänapäeval on kõige populaarsem mudel MKM-3, mis on varustatud kolmekäigulise käigukastiga. Siiski on ka teisi variatsioone: ühe edasiliikumiskiirusega ja tagasikäiguga, samuti ainult esiosaga.
• Absoluutselt kõik Plowmani tagumised traktorid on paigutatud professionaalseks erivarustuseks. Siin on täielikult välistatud usside või tembeldatud käigukastide, kõigi madala kvaliteediga plastikust varuosade ja madala kvaliteediga rihmade lisamine, mis ei vasta põhilistele tehnilistele ja töönõuetele.

Miinustest tuleb märkida ainult üks - tehnika ei näita ennast parimal viisil rasketel neitsilistel muldadel, sel juhul on parem eelistada mudeleid massiga 90 kg või rohkem.

Tehnilised andmed

Mullafreesid "Ploughman" kuuluvad traditsiooniliste mootor-kultivaatorite sarja. Need on hädavajalikud pikaajaliseks tööks väga erinevates temperatuurivahemikes, olenemata niiskusastmest ja erinevatest sademetest. Seadmete tootja põhirõhk on pandud töökindlusele ja vastupidavusele, olles vähendanud kogu seadme elektroonilise komponendi peaaegu nullini.

Mõelge, millised komponendid on seadme konstruktsioonis

• Tugev terasraam - see on valmistatud metallist nurgast, mida on töödeldud spetsiaalse korrosioonivastase ühendiga. Kõiki õmblusi tuleb kohustuslikus korras katsetada spetsiaalsetes seadmetes, nii et tagasilükkamise oht on praktiliselt välistatud.
• Mootor -"Ploughman" tagantraktorid töötavad usaldusväärse Landeri mootoriga, mis on isegi madala kvaliteediga õli ja kütuse korral väga tõhus. Praktiline õhkjahutussüsteem kaitseb mehhanismi ülekuumenemise eest äärmuslikel temperatuuridel. Mootor käivitatakse käsitsi starteriga.

• Edasikandumine seade sisaldab käigukasti reduktorit ja rihmülekannet. Igasugune käiguvahetus toimub kangide roolisammas asuvate raudkaablite abil.
• Kindlal ehitusteljel kasutusel on laiad ja üsna rasked rattad, turvise erikuju tagab täiusliku kontakti pinnasega, samuti autonoomse puhastamise põhimõte tugevast mustusest.
• Võlli olemasolu tõttu jõuvõtuvõlliga, taganttraktorit saab kasutada mitmesuguste lisaseadmete ja järelveetavate seadmetega.

Tootja teatas mootorrattaplokkide järgmistest tööomadustest:

• mootor - 4 -taktiline, silinder, silinder asub vertikaalselt;
• Maksimaalne võimsus - 8 liitrit. koos.;
• jahutuspõhimõte - õhk, sunnitud;
• käigukast - malmist käigukast, mis on kaetud duralumiiniumist kaitsekestaga;
• maksimaalne edasi / tagasi liikumise kiirus - vastavalt 8, 6/3, 2 km / h;
• suurim kaal - 85 kg;

• kütusepaagi maht - 3,6 liitrit;
• võimalus ühendada erinevaid manuseid - olemas;
• kündmise sügavus - 30 cm;
• maa haaramine - 80 kuni 110 cm.

Reeglina tulevad Pakhari kaubamärgi mootoriga kultivaatorid kaubandusettevõttesse lahti.

Vahetult enne seadmete kasutuselevõttu on hädavajalik kontrollida seadme komplektsust ja töökorras olekut - alles pärast seda sisenevad taganttraktorid täiskomplektis kauplemispõrandale.

Tüübid ja mudelid

Praeguseks on Plowmani tagumisi traktoreid toodetud mitmes versioonis: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, samuti MZR-800, TSR830RN ja MKM-3 B6, 5.

Peatume kõige populaarsematel.

MZR-800

See mudel on varustatud bensiinimootoriga, mille maht on 8 liitrit. koos. Mootor töötab A-92 bensiiniga. Mudel koos peamiste lisaseadmetega kaalub 75 kg.

Seade on optimaalne tööks juba ettevalmistatud maadel. Töö ajal saab töölaiust reguleerida 80-100 cm ja kündmissügavust 15-30 cm.

Masin töötab ideaalselt igasugustes ilmastikutingimustes, ei kaota oma tehnilisi ja tööparameetreid ei kuumal lämmataval suvel ega lumisel pakaselisel talvel.

Siiski on mootorsõidukite kasutamisel väike piirang - parem on osta seadmeid töötamiseks suurtel maatükkidel, mille pindala on üle 30 aakri.

Seadet ei tohi pikka aega tööle jätta - optimaalne on seda iga kahe tunni tagant 25-35 minutit puhata, vastasel juhul suureneb järsult mootori ülekuumenemise tõenäosus.

MZR-820

See seade sobib kasutamiseks väga väikestel aladel, mille pindala ei ületa 15 aakrit. Tehnilisest vaatepunktist on selle taganttraktorite omadused peaaegu identsed MZR-800 parameetritega, kuid selle kaal on veidi suurem-85 kg ja haarde laius 105 cm.

Selle tagasitõmmatava traktori põhiülesanne on lihtsustada võimalikult palju tööd isiklikul krundil või aias.

MZR-830

See on aednike seas väga populaarne mudel. Seadmel on kolm peamist kiirust - 2 edasi ja tagasi, kaal on 5-7 kg kõrgem kui kõigil varasematel versioonidel ja töödeldud riba suurus on suurendatud 110 cm -ni.

Tehniliste näitajate kohaselt võib selle tagasitõmmatava traktori omistada kaalutud mudelitele, seetõttu on võimalik sellega töötada nii neitsi pinnasel kui ka savi- ja savimullal.

Motoblokk tuleb toime 25 kuni 30 aakri suuruse maatüki töötlemisega, samas kui kütusekulu ei ole suurem kui madalama klassi üksustel - ainult 1,8 l / h.

TSR-900

See on "Künnimehe" üks edumeelsemaid mudeleid, pigem mitte tagantjäetav traktor, vaid kõrgeima kvaliteediga kultivaator. See on varustatud eraldi istmetega, samuti ratastega, mis hõlbustavad mootoripumba, niidukite ja lumepuhuri kinnitamist. Karburaator on erakordse kvaliteediga, juhthoovad on hõlpsasti reguleeritavad kahel erineval tasapinnal, nii et operaator saab juhiistmelt lahkuda ja olla igal ajal tagantjärele traktori lähedal.

Süsteemil on 2 edasiliikumiskiirust, reeglina tehakse sellega maapinnaga toiminguid, samuti tagurpidi, mis on ette nähtud mulla transportimiseks.

MKM-3

See on täiesti tasakaalustatud modifikatsioon, mille raskuskese asub seadme keskel. Selline auto ei libise töö ajal kunagi, tal pole võimalust edasi -tagasi veereda. Operaator ei väsi seadme kasutamisel peaaegu ära.

Mootori võimsus on 7 hj. koos., õhuga sundjahutusega.

Künni ajal on maa haare vaid 73 cm, kuid soovi korral saab seda suurendada 105 -ni, kuid sügavus on väike - ainult 12 cm.

Tarvikud ja lisaseadmed

Motoblokke "Ploughman" saab koondada erinevat tüüpi lisaseadmete ja järelveetavate seadmetega.

• Haagis või käru - mõeldud kaubaveoks, seda toodetakse kahes modifikatsioonis - tavaline ja tsingitud, kandevõime olenevalt mudelist varieerub 360–600 kg.
• Frees - nelja sektsiooniga seade, mis on varustatud 6 noaga.
• Pöördniiduk - segmendipihusti, multšimine, võimaldab reguleerida murukatte lõikekõrgust (5 kuni 100 mm).
• Rattad - need võivad olla erineva suurusega, enamasti kasutatakse "Plowman" tagantraktoritega seadmeid 4-12 ja rohkem sentimeetrit, need erinevad ka läbimõõdu poolest. Tavaliselt, mida suuremad ja laiemad rattad, seda suurem on raskesti muldade läbimisel tagantjäetava traktori takistus.
• Röövikud - abiseade, mis võimaldab taganttraktoril kiiremini läbi lume ja soiste alade liikuda.

• Silmad - projekteeritud nii, et taganttraktorid saaksid toimida viskoossel märjal pinnasel. Reeglina on need valmistatud üsna paksust metallist, samas kui need võivad maandumisratta suuruse poolest erineda.
• Sahk - kõige populaarsem seade, mis võimaldab pinnast tõhusamalt üles kaevata ja harida.
• Lumesahk - need on spetsiaalsed seadmed, tänu millele saate piirkonna lumest ja õhukesest jääst puhastada.
• Külvahaak , mille abil saate kiiresti ja tõhusalt istutada köögiviljade ja teraviljakultuuride seemneid vastavalt nõutavale skeemile.

• Kartulikaevaja - väga kasulik seade, kaevab kaevur pinnase välja, tõstab selle koos juurviljadega üles ja asetab seejärel spetsiaalsele restile, kus vibratsiooni mõjul liigne muld maha raputatakse ja väljapääsu juures põllumees saab kooritud kartulit.
• Kõnnitraktoriga "Ploughman " Hiller, veepump ja kaalud on ühendatud. Eksperdid soovitavad osta ka käigukangi pikenduse, adapteri ja rihmapinguti.

Kõik need lisaseadmed on suuresti avardatud traktori funktsionaalsust laiendanud, samas kui tootja soovitab kasutada ainult kaubamärgiga lisaseadmeid, see tähendab Smolenskis toodetud lisaseadmeid.

Kasutusjuhend

"Ploughman" tagantraktorite kasutamisel on väga oluline teha õige sissesõit. Käigutraktorit tuleks koormata järk -järgult, nii et jõuülekanne ja mootori põhiosad saaksid sisse töötada, on seadme ülekoormamine rangelt keelatud - sel juhul võib selle töökindlus tugevalt kannatada.

Sisseastumine peaks algama kõigi seadmete põhiseadmete põhjaliku kontrollimise ja kontrollimisega .- komponendid peavad olema tõhusalt kaitstud ja täiesti kasutuskõlblikud. Mootori esimesel käivitamisel ei tohiks see töötada rohkem kui 10 minutit ja tühikäigul.

Pidage meeles, et enne selle maasse panemist on hädavajalik kontrollida käiguvahetusmehhanismi toimimist.

Kui näete, et kõik on ideaalses korras, võite turvaliselt jätkata otse saidi töötlemist. Siinkohal on lubatud ainult sellised tööd nagu kündmine, kündmine, samuti kartulite kaevamine ja kaupade vedu. Seega peaks mehhanism töötama umbes 15 tundi, samas kui võimsust ei tohi kasutada rohkem kui 2/3, on väga oluline süüte juhtimist reguleerida.

Traktori saab laadida alles pärast sissesõitu.

Seadet tuleb hoida kuivas, suletud kohas, seda ei tohi hoida otsese päikesevalguse käes.

Kui seadet kasutati kõrge niiskuse ja sademete tingimustes, kuivatage pärast tööd kõik seadmed ja määrige õliga.

Ajutiseks ladustamiseks määrige kõik pöörlevad osad.