Kuidas Lahti Rebitud Servadega Mutrit Lahti Keerata? Kuidas Keerata Lakkunud Pähkel Raskesti Ligipääsetavas Kohas Lahti? Kuidas Eemaldada Mutrit Mutrivõtmega?

Sisukord:

Video: Kuidas Lahti Rebitud Servadega Mutrit Lahti Keerata? Kuidas Keerata Lakkunud Pähkel Raskesti Ligipääsetavas Kohas Lahti? Kuidas Eemaldada Mutrit Mutrivõtmega?

Video: Kuidas Lahti Rebitud Servadega Mutrit Lahti Keerata? Kuidas Keerata Lakkunud Pähkel Raskesti Ligipääsetavas Kohas Lahti? Kuidas Eemaldada Mutrit Mutrivõtmega?
Video: 7 лайфхаков с ГОРЯЧИМ КЛЕЕМ для вашего ремонта. 2024, Märts
Kuidas Lahti Rebitud Servadega Mutrit Lahti Keerata? Kuidas Keerata Lakkunud Pähkel Raskesti Ligipääsetavas Kohas Lahti? Kuidas Eemaldada Mutrit Mutrivõtmega?
Kuidas Lahti Rebitud Servadega Mutrit Lahti Keerata? Kuidas Keerata Lakkunud Pähkel Raskesti Ligipääsetavas Kohas Lahti? Kuidas Eemaldada Mutrit Mutrivõtmega?
Anonim

Igapäevaelus või tööl ei ole kõige ebameeldivamad hetked mitte ühegi seadme parandamise protsessid, vaid probleemid, mis tekivad selle komponentide ja mehhanismide lahtivõtmisel. Kõige sagedamini tekib raskusi poltide ja mutritega tehtud ühenduste demonteerimisel. Mõelge põhjustele, mis takistavad mutri naastust või poldist lahti keeramist, ja leidke ka võimalusi selle probleemi lahendamiseks.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Probleemi põhjused

Peamised pähklite eemaldamise põhjused võivad olla mitmed tegurid

Söövitavate protsesside mõju kinnitusdetailide metallile . Kõik sõltub korrosiooni toimumise ajast ja intensiivsusest: mida kauem ja aktiivsemalt protsess toimub, seda rohkem probleeme kinnitusdetailide demonteerimisega. Sellisel juhul on paarituvate osade niit häiritud, mutri servad saab roostega maha lihvida ning lisaks kõigele muule võivad keerme osad keerukate söövitavate ja töövahenditel esinevad keemilised-füüsikalised nähtused.

Pilt
Pilt

Halva kvaliteediga tööriista või täiesti erinevatel eesmärkidel kasutatava tööriista kasutamine . Sageli ostetakse tööriistade komplekte autoremondi või majapidamisvajaduste jaoks soodsate hindadega käest, turult, autoosade kauplustest. Kuid peate mõistma, et hea tööriista komplekt ei saa maksta 500 rubla. Selle tulemusena selgub, et sellise komplekti võtmed on valmistatud madala kvaliteediga pehmest metallist, mistõttu kinnitusdetailide pingutamisel või lahti keeramisel deformeeruvad tööosad (sarved) isegi kerge jõu rakendamisel. ei vasta tööriista määratud suurusele. Tulemus rebitakse mutri servadest maha. Sama juhtub siis, kui kasutate sellisteks manipulatsioonideks mitte selleks mõeldud võtmeid, vaid näiteks tangid või gaasivõtit.

Pilt
Pilt

Polditud ühenduses kasutati pehmet metallist või madala kvaliteediga terasest mutrit, mis ei sobi kinnitusvahendile . Isegi väikese pingutuse korral lakuvad selle servad väga sageli ära ja lakkunud mutrit ei õnnestu tavalise mutrivõtmega lahti keerata.

Pilt
Pilt

Mutri pingutamisel või lahti keeramisel rakendati jõudu, mis ületab oluliselt selle ühenduse jaoks lubatud . Selle tulemusena võib juhtuda kaks problemaatilist võimalust: rebenenud servad või katkised niidid. On ka kolmas võimalus, kuid see pole vähem problemaatiline kui kaks esimest. Sageli juhtub, et mõlemad tõrked tekivad korraga ühest tõhustatud efektist keermestatud ühenduse pingutamisel - ja servad lakkuvad ning niit katkeb.

Pilt
Pilt

Probleemide põhjused on selged, nüüd kaalume nende lahendamise võimalusi.

Kuidas lahti keerata?

Iga juhtumi puhul, kui ülaltoodud põhjustel ei ole võimalik mutrit poldilt või naastult eemaldada, on olukorra parandamiseks praktilisi viise. Nende kohta on kasulik teada autojuhtidele ja teistele inimestele, kes peavad seadmete remondiga tegelema.

Pilt
Pilt

Servad on ära rebitud

Siin võivad aidata järgmised tööriistad:

  • sobiva suurusega pea (eriti juhtudel, kui mutri servade kõik servad pole ära rebitud);
  • gaasivõti;
  • tangid või tangid (väikeste kinnitusdetailidega);
  • spetsiaalne tõmbur pähklite jaoks, millel on kooritud servad.
Pilt
Pilt

Kui need tööriistad ei tule ülesandega toime, tuleb rakendada aeganõudvamaid meetmeid:

  • servad taastada viiliga viilides või veskiga lõigates (saate võtmed kätte serva väiksema suurusega);
  • keevitada teine lakitud servadega mutrile - selgete servapiiridega;
  • kui probleem on naastu või poldi rebenenud servades, saate nende kinnitusdetailide külge keevitada T-tihvti ja proovida neid kangi abil lahti keerata.
Pilt
Pilt

Roostes kinnitusdetailid

Mõnikord on võimalik kinnitusdetailide roostes olevad osad pärast raske esemega koputamist ja rooste leotamist petrooleumi või spetsiaalsete vahenditega lahti keerata.

Lisaks saate mutri jootekolvi või ehitusfööniga kiiresti soojendada ja proovida seda lahti keerata, ootamata naastude või poltide soojenemist.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Katkine niit

Eemaldatud keermetega juhtudel ei aita tööriistad ega kõik ülalkirjeldatud eemaldatud servade ja rooste parandusmeetmed. Kui probleemsele alale on vaba juurdepääs, võib abiks olla spetsiaalne tööriist, mida nimetatakse pähklilõikuriks . Tema abiga jagatakse kooritud keermega mutter pooleks ja eemaldatakse poldilt ning seejärel keeratakse selle asemele uus. Kui tihvti niit on katki, peate ühenduse täielikult eemaldama.

Mõnikord on niit poldi tihvti või keskel oleva juuksenõela purunenud, nii et mutter ei keera täielikult lahti, kuna kahjustatud piirkond häirib seda.

Pilt
Pilt

Seda probleemi saab hõlpsasti lahendada - juuksenõel või tihvt lõigatakse ära koos rebenenud niidiga

Kahjuks ei sobi paljud nimetatud meetodid selle probleemi lahendamiseks raskesti ligipääsetavas kohas. Sellistes kohtades võetakse enamasti drastilisi meetmeid - kas nad katkestavad kinnitusdetailid täielikult või demonteerivad need osade kaupa (näiteks lõikavad nad mutri maha ja puurivad seejärel tihvti või juuksenõela).

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Soovitused

Parim viis selliste probleemide vältimiseks osade ja sõlmede keermestatud kinnitusdetailidega on perioodiliste ennetusmeetmete võtmine. Näiteks peavad raskesti ligipääsetavates kohtades või rasketes töötingimustes asuvad kinnitusdetailid olema aeg-ajalt "rütmis"-lahti keeratud ja seejärel oma kohale tagasi keeratud.

Pealegi, remondi ajal on hädavajalik määrida kõik keermestatud ühendused grafiidi või muu spetsiaalse määrdega . Selline meede hoiab ära korrosiooniprotsesside tekkimise liigestes ja vajaduse korral hõlbustab nende demonteerimist.

Pilt
Pilt

Mutrite pingutamisel kasutage alati pöördemomendi mutrivõtit. Paljude keermestatud ühenduste jaoks autos või muus kriitilises seadmes on pingutusmomendid ette nähtud juhistes.

Neid soovitusi ei tohiks tähelepanuta jätta, vastasel juhul võite mitte ainult kinnitusvahendi keermed või servad ära rebida, vaid ka mehhanismi väärtuslikuma osa või osa purustada.

Poltide ja naastude demonteerimisel keevitamise või veski abil tuleb arvesse võtta kõiki ohutusmeetmeid . Tuleb meeles pidada, et hooletus selliste seadmetega töötamisel võib põhjustada kehavigastusi, samuti õli- ja bensiiniseadmete tulekahju.

Pilt
Pilt

Pärast seadmete parandamist asendage kõik vanad, roostes, painutatud või katkiste niitide ja servadega uued kinnitusdetailid . Ärge säästa selliste pisiasjade pealt, austage oma tööd ja aega, mida võib vaja minna järgnevate remonditööde tegemisel.

Soovitan: