2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-09 13:17
Igasugust hoonete ehitamist ja kapitaalremonti on raske ette kujutada ilma koormaid kandmata. Seda pole alati võimalik või väga raske käsitsi teha. Seetõttu on vaja kasutada abimehhanisme.
Eripära
Soovitatav on alustada vestlust tugevdatud ehitussõidukite kohta, võrreldes neid tavapäraste mudelitega. Niisiis, lihtsa käru jaoks on raam valmistatud terasest paksusega 0, 12-0, 15 cm. Võimsama konstruktsiooni loomisel võtavad nad metall mitte õhem kui 0,2 cm … Lisaks kasutada kahekordne sulg suurenenud võimsus ja raami painutused on varustatud plaatidega … Tugevdatud käru kere jaoks mõeldud terast kasutatakse ka võimsamana, mitte 0,07-0,08, vaid vähemalt 0,09 cm.
Tugi pannakse käepidemetega raamile nii, et selle esiosa jääb raami välisküljele. Sel juhul peaks käepidemete lähedal asuv tagumine saga asuma sama raami seestpoolt. Loomulikult on see kõik ainult ligikaudne ja üldine teave, täpsemat teavet saab kasutusjuhendist. Seetõttu peate enne ostmist konsulteerima spetsialistidega.
Mudelid
Üherattaliste tugevdatud kärude ehitamisel on kasulik pöörata tähelepanu mudelile 331-ZP. Tootja sõnul osutub see seade atraktiivseks mis tahes remondi ja ehituse jaoks ning muudel juhtudel - raskete koormate teisaldamiseks. Seetõttu võite kindlalt kasutada 331-ZP-d aias, aias töötades olmeprügi äraveoks.
Võrreldes teiste mudelitega on siin tugevdatud elemente, mis võtavad suuremat koormust.
Raami valmistamiseks võetakse toru, mille välimine osa on 3,2 cm … Terase paksus on 0,2 cm, et seda veelgi usaldusväärsemaks muuta, asetatakse pikisuunalised plaadid. Oluline on see, et tootmisprotsessis kasutatakse Itaalia värvimisseadmeid. Käru kere mahutab 110 liitrit kaupa , kere põhiosa valmistamisel kasutati metalli paksusega 0,09 cm.
Arendajad hoolitsesid ka propelleri sulgude tugevdamise eest. Käru sõidab laia rattaga, mille välimine osa on 15 tolli. Paari laagrite ava läbimõõt on 1,9 cm. See komponentide kombinatsioon võimaldab teil liikuda 250 kg lasti … Sellisel juhul on käte koormus maksimaalselt 15% transporditavast massist.
Tugevdatud kandekonstruktsioon võimaldab teil seda kasutada:
- ehitajad;
- maastiku kujundajad;
- eluaseme- ja hooldusteenused;
- teedeehituse organisatsioonid;
- üksikisikud.
Tavaliste kärudega võrreldes on metall 100% paksem. Kõiki haavatavusi on hoolikalt täiustatud. Seetõttu on kõige intensiivsemas režiimis võimalik seadet kauem kasutada. Isegi kui peate transportima kiirendatud tempos suures koguses liiva, tsementi ja betoonmörti , auto töötab ideaalselt.
Tarbija soovil saab toodet komplekteerida valatud ratastega, mis on stabiilsemad kui pneumaatilised analoogid.
Belamos 457P modifikatsioon on varustatud terasest kerega mahuga 85 liitrit ja pneumaatilisega ratas läbimõõduga 38 cm … Venemaal toodetud konstruktsioon võib liigutada kuni 80 kg lasti. Hiina mudel "Rambo" on varustatud ka terasest kerega ja identse kandevõimega. Keha maht on aga vaid 65 liitrit.
Tsingitud terasest valmistatud FIT 77555 võtab pardale kuni 140 kg … Üks võimsamaid versioone, Haemmerlin Cargo 90 MG P, on varustatud valatud ratastega, mille ristlõige on 39 cm, nii et seda saab kanda kuni 200 kg.
Kuidas valida versiooni?
Valdav enamus versioone (nagu võib näha ülaltoodud ülevaatusest) mahutab 100–150 kg kaupa. Sel juhul on kehade maht 70 või 80 liitrit. Kõige võimsamad konstruktsioonid, mis võtavad 200 kg, on varustatud tugevdatud raamid … Nende iseloomulik erinevus on üsna loomulik, suurenenud paksusega metall. Tähtis: seda tuleks kontrollida rooste ja muude defektide suhtes.
Tõeliselt usaldusväärne käru ei liigu, kui vajutate seda tugevalt, asetades selle kõigepealt madala nurga alla. Rataste osas pole erinõudeid. Kuid on suhteliselt väiksemaid nüansse, mis võivad elu "mürgitada". Niisiis, plastist kõik tüübid kannatavad õhutemperatuuri muutuste all. Kui peate vedama rohkem lasti, peate valima n e pneumaatilised, kuid valatud valikud.
Kõik need nüansid on aga suuresti subjektiivsed. Kuid pliiatsite valik on palju tõsisem. Kui teete sellega vea, on töökoormus väga suur. Eksperdid soovitavad kõigepealt vaadata, kas käepidemete vahel on mugav seista. Seejärel pannakse käru tööasendisse ja samal ajal ei tohiks algusest peale olla valusaid tundeid.
Ekspertide sõnul suurepärane raami tila pikkus … On hea, kui see ulatub veidi üle küna serva või on sellega samal tasemel. Ehituskäru, erinevalt aiast, peab olema varustatud pikisuunalised jäigastid … Sellel on ka külgäärik.
Tähtis: liigestega kerekupp (kokkupandav) on hullem kui tahke, sest iga õmblus tekitab probleeme.
Soovitan:
Konstruktsiooniga Tugevdatud Käru: Valige Võimas Neljarattaline Käru Mahuga 100 Liitrit Ja Muud Mudelid
Riigis on võimalik erinevate seadmete abil tööd hõlbustada. Konstruktsiooniga tugevdatud käru. Valime võimsa neljarattalise vankri mahuga 100 liitrit ja proovime tugevuse huvides teisi mudeleid
Konstruktsiooniga Kaherattaline Tugevdatud Käru: Valige Kaherattaline Käru Mahuga 100 Liitrit Ja Kandevõimega 350 Kg
Ehitus kaherattaline tugevdatud käru on populaarne. Kuidas valida õige kaherattaline käru mahuga 100 liitrit ja kandevõimega 350 kg?
Isetegemine Aia- Ja Ehituskäru (34 Fotot): Kuidas Teha Käru Vastavalt Joonistele? Isetehtud Kärude Suurused. Kuidas Kokku Panna Kaherattaline Mudel Ja üherattaline Auto?
Kuidas teha oma kätega aia- ja ehituskäru? Kuidas teha vankrit erinevatest materjalidest vastavalt joonistele? Isetehtud kärude mõõtmed: kuidas õigesti arvutada, et kõik oleks õige?
Käru Tungraua Toed: Valige Käru Tungraua Jaoks Kummipadi. Manuste Omadused Ja Rakendus
Mis on käru tungraua toed? Kuidas veeretava tungraua kummipatja teostatakse? Millised on manuste ja rakenduse omadused? Kuidas teha oma kätega kummist tuge?
Betoonisegistite Maht: Kui Palju Betoonikuubikuid On Majapidamises Kasutatavas Betoonisegistis? Betoonisegistid 63-65 Liitrit Ja 160-180 Liitrit, 200 Liitrit Ja Muud Mahud
Kõik betoonisegistite mahu kohta. Mitu kuubikut betooni mahub majapidamisse betoonisegisti? Kuidas määrata maht, millist betoonisegistit osta?
