Silmad (26 Fotot): Valime Auto Maapinnaga Kinni Ja Tugevdame Kasvuhoonet. Mis Suurusega Ratasader Sobib Maa Kündmiseks? Kuidas Kronstein Ja Triikraud õigesti Paigaldada

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35

Nukk on populaarne kinnitusviis ja seda kasutatakse laialdaselt erinevates inimtegevuse valdkondades. Seadme populaarsus tuleneb selle lihtsast disainist, pika kasutusea, madalate kulude ja isevalmistamise võimalusest.

Ametisse nimetamine

Üks levinumaid aasade kasutusviise on tagantraktorid ja mootorkultivaatorid. Ja kuigi mõnel kaasaegsel väikesemahulise mehhaniseerimise vahendil on need seadmed põhikonfiguratsioonis, tuleb neid siiski sagedamini seadmest eraldi osta või käsitsi valmistada.

Nööpe kasutatakse juhtudel, kui on vaja suurendada seadmete haardumist maapinnaga ja seeläbi suurendada nende veojõudu ja murdmaasõitu . Niisiis, liistudega varustatud traktorid käituvad lahtisel ja savisel pinnasel palju enesekindlamalt ning muutuvad stabiilsemaks. See võimaldab tagantjärele töötaval traktoril teha küllaltki sügavat mullaharimist, ilma et oleks oht takerduda või pinnasesse pugeda. Lisaks suurendab nööride kasutamine minitraktoritele ja autodele oluliselt nende murdmaasõitu maastikul või mudastes oludes.

Põllu- ja maanteemasinate jaoks ei ole aga silmade kasutamine piiratud.

Veidi muudetud kujul kasutatakse seadmeid kasvuhoonete kindlamaks kinnitamiseks maapinnale ., samuti puidust vundamendi maapinnale sidumiseks. Ehituskõrvad on paigutatud mõnevõrra teisiti kui rattakoopad ja need on kuni ühe meetri pikkused metalltugevdusega vardad, mille ühes otsas on keevitatud stants. Konstruktsiooni tugevdamiseks lükatakse varras maasse ja maapealne osa kruvitakse puidust vundamendi või kasvuhoone aluse külge. Tänu T-kujuliste korkide kasutamisele peavad hooned vastu tugevatele tuulekoormustele ja ka hooajalistele maapinna liikumistele.

Spetsifikatsioonid ja mõõtmed

Põllumajandusmasinate liugurid on metallist rattad või ülaveljed, mis on varustatud võimsa turvisega, mis läheb sügavale maasse ja kinnitab seadme usaldusväärselt maapinnale. Nende valmistamiseks kasutatakse materjalina väga karastatud terast, mille tõttu on seadmed praktiliselt hävimatud ja võivad teenida rohkem kui tosin aastat. Kõrvalkäivate traktorite ja minitraktorite jaoks on oluline tööparameetriks nende läbimõõt ja kaal.

Nendest näitajatest sõltub, kui hästi üksus oma tööd maa kündmisel, umbrohu eemaldamisel, mitmesuguste põllukultuuride mahavõtmisel ja lume eemaldamisel täidab. Niisiis, kõige lihtsamate metallrataste minimaalne kaal ei tohiks olla väiksem kui 20 kg, vastasel juhul kaotab selle seadme kasutamine oma tähenduse ja sellest saadav kasu on minimaalne. Kui sageli ise valmistatud kõrvad ei saavuta ülaltoodud standardit, siis kasutatakse neid koos kaaluga, mille olemasolu annab seadmetele vajaliku kaalu.

Kõige raskemad konksude mudelid on paigaldatud maastikusõidukitele ja tagamaade arendamiseks ning raske kivise pinnase töötlemiseks kõndimistraktoritele ja minitraktoritele.

Lisaks silmade kaalule on oluline ka silmade suurus. Tehasemudelite läbimõõt on vahemikus 300 kuni 700 mm ja laius vahemikus 100 kuni 200 mm. Kõige populaarsemaid peetakse mudelid Patpiot 490001070 ja mootoriplokkide seade Celina, Cascade, Kadvi ja Neva.

Nende seadmete mõõtmed on vastavalt 400x180 ja 480x190 mm. Mudelid sobivad enamikule kodumasinatele ja neid kasutatakse pehmete muldade kündmiseks, umbrohu eemaldamiseks ja vao lõikamiseks. Mitte vähem populaarne ja Patriot S-24 mudel kaalub 11 kg ja mõõtmed 390x120 mm. Seda saab kasutada maapinna kobestamiseks, umbrohu vastu võitlemiseks ja lume eemaldamiseks. Koos adraga saab kasutada rohkem üldisi seadmeid mõõtmetega 500x200 mm ning kartulikaevajate ja lamedate lõikuritega 700x130 mm suuruseid proove.

Mootorkultivaatorite lihvmasinate mõõtmed on tagasihoidlikumad kui taganttraktorite mudelitel. Niisiis, populaarne kodumaiste põllumeeste seas " Tarpan" ja "Neva " kaaluvad vaid umbes 5 kg, läbimõõt on 280 mm ja laius 90 mm. Selliseid seadmeid kasutatakse kergete muldade kobestamiseks ja üherealiste hilleritega töötamiseks.

Sordid

Kaasaegne põllumajandusmasinate turg pakub laias valikus erinevaid rataste mudeleid, mis on klassifitseeritud mitme kriteeriumi järgi. Peamine kriteerium nööride eristamiseks on nende disain.

Ratasid on kahte tüüpi

Esimene neist on tooted, mis on valmistatud ühe või mitme keevitatud metallvelje kujul, mis on varustatud koonusekujuliste naelte või nurgaplaatidega, mis on keevitatud teatud nurga all. Selline konstruktsioon on paigaldatud kohalike rataste asemel ja kinnitus toimub spetsiaalsete sulgude abil. Liigi eeliste hulka kuulub mullaharimise kõrge efektiivsus ja üksuse hea murdmaasõit. Negatiivne külg on vajadus jalatsitraktorit "vahetada kingad", mis on üsna pikk ja aeganõudev protsess.

Teist tüüpi esindavad metallist düüside kujul valmistatud korgid, mis on paigaldatud tavaliste rataste peale ja ei vaja paigaldamist taganttraktori teljele. Struktuurselt saab selliseid mudeleid valmistada ketide või velgede kujul, mis on varustatud metallist naastudega. Väliselt meenutavad sellised mudelid ähmaselt tavalisi autode libisemiskindlaid kette.

Hästi on end tõestanud ka “krabi” disain, mis koosneb “akordioniga” kinnitatud metallribadest, mille servad on konksude kujul painutatud. Konksud pannakse ratta rehvi külge ja kronsteinid kinnitatakse spetsiaalse lukustuspiirajaga.

Seda tüüpi käpp on eriti populaarne maasturite omanike seas ja on hästi töötanud auklikel lörtsistel teedel, kus on palju muda ja savi. Seda tüüpi klambrite eeliseks on kiire paigaldamine ja odavus võrreldes metallratastega. Puuduste hulka kuuluvad veidi madalam murdmaasõit ja kaalumaterjalide täiendava kasutamise vajadus.

Järgmine klassifitseerimiskriteerium on korkide ühilduvus erinevate seadmetega . Selle põhjal eristatakse spetsiaalseid ja universaalseid seadmeid. Ja kui esimesed on mõeldud konkreetse põllumajandus- või maanteeseadmete mudeli jaoks, siis viimased ühilduvad enamusega neist ja neid saab paigaldada peaaegu igale seadmele. Spetsiaalsete proovide eeliseks on suurem tõhusus ja mitmekülgsus ning universaalide eelised hõlmavad nende praktilisust ja võimalust kasutada mis tahes tehnikaga võrreldes. Lisaks on selliseid mudeleid palju lihtsam müüa, kui neid pole vaja.

Kuidas valida?

Ostes traktori või auto jaoks grouseri, on vaja valida seadme õige suurus. Ja kui auto jaoks on seda üsna lihtne teha ja peate lihtsalt teadma rataste läbimõõtu, siis peaksite taganttraktorile varustust valides arvestama ka seadme kaaluga. Seega on raskeveokite mudelite puhul, mis kaaluvad üle 200 kg, soovitatav osta laiad korgid läbimõõduga vähemalt 70 cm. Keskklassi täitematerjalide puhul, mis kaaluvad umbes 80 kg, on parem valida seadmed läbimõõduga 30 kuni 40 cm. Väga kergetele mudelitele, mis kaaluvad kuni 50 kg, samuti kitsad konksud 9 cm laiused ja 28 cm läbimõõduga sobivad mootorkultivaatoritele.

Järgmine valikukriteerium on okkade tüüp . Need võivad olla kiilukujulised plaadid, mis asuvad velgedel või tugevdusest valmistatud metallist tihvtid, ja omatehtud mudelitel näete sageli teatud nurga all keevitatud nurka.

Metallist kaitsetüüp valitakse pinnase struktuuri ja silmade otstarbe alusel. Niisiis, neitsi maade kündmisel on parem valida teravate okastega mudel, samas kui seadmed, millel on sügav kaldus või kiilukujuline turvis, mille kõrgus on üle 10 cm, sobivad töötamiseks märgadel tšernozemidel, savil ja lahtistel muldadel.

Tööreeglid

Tehnika tõhusaks ja korrektseks toimimiseks peavad korgid olema õigesti paigaldatud. Selleks pannakse need möödasõidutraktori rattavõllidele ja kinnitatakse spetsiaalsete sulgudega. Konksude paigaldamisel kultivaatoritele asetatakse need käigukasti võllile ja kinnitatakse tihvtidega. Kui otsik on valitud ja paigaldatud vastavalt kõigile reeglitele, siis selle naelad ei puuduta seadme osi ja ülalt vaadates vaatavad kiilukujuliste naelte tipud seadme liikumissuunas ettepoole.

Kui taganttraktor või kultivaator jääb liiga kergeks ka pärast aasade paigaldamist, siis on vaja kaalumaterjale paigaldada . Mis tahes konksudega varustatud masina kasutamisel on asfaldi-, metalli- või betoonpinnal sõitmine rangelt keelatud.

Nugade kasutamisel tuleb järgida ohutusnõudeid . Selleks peate enne töö alustamist hoolikalt läbi lugema kasutusjuhendi ning kontrollima ka mootori töökindlust ja seadme keermestatud ühenduste töökindlust.

Siis on soovitatav kõndida mööda töödeldud ala ja eemaldada selle territooriumilt mehaaniline praht, kuivad oksad ja suured kivid. Ja peate ka veenduma, et maapinnal pole elektrijuhtmeid, metallkaableid ja veevoolikuid. Ja alles pärast põllu ettevalmistamist saate tööle asuda.

Kui sõiduk liigub tagurpidi, nagu ka pöördeid tehes, tuleb olla eriti ettevaatlik: teravate manöövrite ajal võivad naastud kivi maapinnast välja pöörata ja keegi ei tea, kuhu see lendab. See kehtib eriti tugevate klambrite kohta, millel on suur klambri kõrgus.

Töö lõpus tuleb korgid puhastada mullajäätmetest ja töödelda universaalse rasva või litooliga . Hoidke seadmeid kuivas ventileeritavas kohas niiskuse allikatest eemal. Õige valiku, hoolika käitamise ja nõuetekohase ladustamise korral ei kaota klambrid väga pikka aega ja teenivad nende omanikke aastaid.