Purustatud Kivi Parkimine: Milline Killustik On Riigis Parkimiseks Parem? Kuidas Teha Autole Autoparkla? Seadmete Tehnoloogia

Sisukord:

Video: Purustatud Kivi Parkimine: Milline Killustik On Riigis Parkimiseks Parem? Kuidas Teha Autole Autoparkla? Seadmete Tehnoloogia

Video: Purustatud Kivi Parkimine: Milline Killustik On Riigis Parkimiseks Parem? Kuidas Teha Autole Autoparkla? Seadmete Tehnoloogia
Video: Killustiku ja sõelmete tootmine Lõhmuse kruusakarjääris 2024, Märts
Purustatud Kivi Parkimine: Milline Killustik On Riigis Parkimiseks Parem? Kuidas Teha Autole Autoparkla? Seadmete Tehnoloogia
Purustatud Kivi Parkimine: Milline Killustik On Riigis Parkimiseks Parem? Kuidas Teha Autole Autoparkla? Seadmete Tehnoloogia
Anonim

Killustikuga parkimine on eelarve lahendus saidi parendamiseks. Sellise saidi loomise tehnoloogia on enamikule suvilate ja majapidamiste omanikele üsna juurdepääsetav, kuid on ka nüansse, mida tuleks enne töö alustamist arvesse võtta. Üksikasjalik lugu sellest, millist killustikku on parem riigis parkimiseks valida, kuidas oma autoga kiiresti ja lihtsalt parkida, aitab teil seda välja mõelda.

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Eelised ja puudused

Purustatud kivi parkimisel maamajas või isiklikul krundil on teiste parkimisvõimaluste ees palju eeliseid. Selle ilmsete eeliste hulgas on järgmised.

  1. Vee äravool. Ei ole vaja täiendavalt varustada drenaažipatja ega teha muid manipuleerimisi. Niiskus eemaldatakse pinnalt loomulikul viisil, ei jää sellele seisma.
  2. Tugevus. Purustatud kivi tagasitäide ei ole koormuse all pragunemiskindel, on üsna stabiilne, kergesti tihendatav, moodustades usaldusväärse aluse isegi üsna raskete sõidukite mahutamiseks.
  3. Suur korraldamise kiirus. Kogu töö võtab aega 1 kuni 3 päeva, seda saab teha ilma spetsiaalseid seadmeid kasutamata.
  4. Mullatüüpidele piiranguid ei ole. Saate saidi paigutada mis tahes saidile.
  5. Vastupidav koormustele. Kruusaga täitmine võimaldab teha parkla veoautodele, autodele, väikebussidele.
  6. Ühildub muud tüüpi kujundustega. Esiteks puudutab see geovõrke, mis on kruusa tagasitäitega üsna edukalt ühendatud.
  7. Taskukohane hind. Keskmised kulud on 3 korda madalamad kui betoonist parkimiskoha korraldamisel tahvlitest või monoliidi kujul.
Pilt
Pilt

Killustikust valmistatud parklas puuduvad praktiliselt puudused. Ainus asi, mida tasub kaaluda, on juurdepääsuteede olemasolu materjali transportimiseks objektile.

Pilt
Pilt

Millist killustikku on vaja?

Parkimiseks mõeldud killustiku valik pole lihtne ülesanne. Siin kasutatakse ainult ühe fraktsiooni materjali harva, sagedamini on väikesed ja suured osakesed laotud kihtidesse. Samuti tasub teada, et mitte kõik kivitüübid ei tööta selle rakendusega piisavalt hästi. Parem on kasutada kõva, mittepurustava struktuuriga killustikku.

Optimaalseks lahenduseks on parkimisala korrastamiseks vajalikud toorainevariandid

Jõekruus . Siledate servadega looduslik kivi näeb välja väga dekoratiivne ja atraktiivse välimusega. Materjal on keskkonnasõbralik, taskukohase hinnaga ja seda saab kasutada kogu saidi haljastamiseks. Sellisel juhul ei näe parkimine koduaias välja nagu võõras element.

Pilt
Pilt

Graniitkillustik . Väga tugev kivim on atraktiivse välimusega ja hästi maapinnale tihendatud. Selline parkimiseks mõeldud kate on külmakindel, talub märkimisväärseid koormusi, läbib kiiresti niiskust, ei lase sellel pinnale koguneda.

Pilt
Pilt

Mõned killustikuliigid ei sobi väliparkimisalade korraldamiseks. Paekivist saadud killustik, kui see puutub kokku niiske keskkonnaga, mureneb, tekitades kriiditriipe. Seda tüüpi konstruktsioonide jaoks ei kasutata.

Lisaks materjali tüübile võetakse arvesse ka selle omadusi. Täite paksust mõõdetakse kivi tugevuse ja tiheduse alusel. Alumise kihi fraktsioonide suurus peab olema vähemalt 60 mm . Sellised suured kivid ei ole vastuvõtlikud maapinnaga segunemisele, mis tähendab, et saidi vajumist on võimalik vältida. Katte pealmine kiht on moodustatud killustikust, mille tera suurus on kuni 20 mm.

Pilt
Pilt

Tööriistad ja materjalid

Parkimisplatsi korraldamiseks killustikust vajate lisaks killustikule endale sõelumist või liiva, rohu kasvu vältimiseks geotekstiile, mulla mahakukkumist. Tööriistakast on üsna lihtne.

  1. Labidas. Kaevetöid tehakse rutiinselt, labidatega on tagatud killustiku ja liiva üleandmine ja levitamine.
  2. Reha mulla tasandamiseks.
  3. Rulett ja tase. Saidi tähistamiseks joondamise täpsuse määramine.
  4. Rammer. See on kasulik tagasitäidetud pinnase, killustiku, liiva tihendamiseks. Lihtsaima käsirulli saab ise valmistada.
  5. Panused ja köied. Need on saidi märgistamisel abiks.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

See on peamine tööriistade ja materjalide loend, mida võib vaja minna saidil parkimise korraldamisel . Kui kavatsete äärekivi lisada, peate lisaks ostma betoonist valatud elemente, samuti valmistama lahenduse nende ettenähtud kohale kinnitamiseks.

Pilt
Pilt

Samm-sammuline juhendamine

Oma kätega rusudest autole parkimise tegemine on üsna lihtne. Tõusvatel muldadel on parem ette näha täiendav tugevduskonstruktsioon geovõrgust, mille rakud on täidetud kiviga . Vastasel juhul ei ole auto parkimiskoha korraldamine keeruline, eriti kui lähenete hoolikalt territooriumi planeerimisele, valmistate ette ja täidate eelnevalt suvilasse saabumise.

Pilt
Pilt

Soovitav on eelnevalt arvutada vajaliku materjali kogus. Purustatud kivikate sarnaneb "koogiga", selle täitmiseks kasutatakse korraga mitut tüüpi erineva suurusega fraktsioonidega kiviliike. Killustiku tarbimise arvestamine 1 m² kohta aitab seda õigesti teha. Ühtlase ja tiheda katte paigaldamiseks on vaja vähemalt 15 cm jämedateralist materjali ja 5 cm peeneteralist materjali, liivapadja paksus on vähemalt 100 mm.

Pilt
Pilt

Istmete valik

Selleks, et parkimisala oleks mugav kasutada, peate valima selle jaoks sobiva koha. Võimalusi võib olla kaks.

  1. Kohalikus piirkonnas . Sel juhul on auto paremini kaitstud sademete ja tuule eest. Auto jälgimiseks on soovitav paigutada maja lähedale parkla. Lisaks hõlbustab see toodete peale- ja mahalaadimist, vähendab lahkumisel sõidukisse sattumise aega. Maja külge saab kinnitada katusealuse autovarjualuse.
  2. Sissepääsu värava juures . Lihtsaim lahendus Sellisel juhul ei ole juurdepääsuteede jaoks vaja hõivata olulist osa territooriumist. Materjalide tarbimine on vähenenud ja te ei saa karta ka tööde edasilükkamist.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Parkimisala jaoks parima koha valimisel tasub arvestada maastiku iseärasustega . Seda on madalikul võimatu korraldada, sest saabudes väheneb vaatepilt oluliselt. Kui muud kohta pole, on lihtsam pinnas maha visata ja seejärel moodustada killustikust padi.

Pilt
Pilt

Märgistus

See tööetapp viiakse läbi enne materjali kohaletoimetamist saidile. On vaja kindlaks määrata parkimisala piirid, tähistades need trossijuhikute ja tihvtidega. Kaevetööd tehakse aia piires 30-35 cm sügavusele. Õige märgistus võtab arvesse järgmist:

  • juurdepääsuteede asukoht;
  • nõutav pöördenurk;
  • soovitud arvu sõidukite paigutamine.
Pilt
Pilt

Ühe parkimiskoha saidi keskmine suurus on 5 × 3 m. Mitme auto puhul tuleb neid mõõtmeid proportsionaalselt suurendada.

Korraldustehnoloogia

Parkimine ilma garaaži sisenemata on üsna populaarne, see parkimisvorm on külalistele ja külastajatele mugav ning sobib suvilatesse, kus alalist elamist ei toimu. Samm-sammult juhised rusudest autole platvormi loomiseks on järgmised.

  1. Platsi ettevalmistamine ehitamiseks. Märgitud alalt kõrvaldatakse haljasalad ja prügi.
  2. Kaevetööd. Madalmaal peate mulla täitma soovitud tasemeni. Tasasel pinnasel algab kõik 30-35 cm pinnase kaevamisega. Tulevane parkla on tasandatud.
  3. Liivapadja täitmine. Selle paksus peaks olema 12-15 cm See on selline kiht, mis tagab tulevikus kogu saidi jaoks piisava stabiilsuse. Valatud liiv niisutatakse ja rullitakse tihendamiseks.
  4. Äärekivi paigaldamine. See asub kogu saidi perimeetri ümber. Võite panna valmis betoonmooduleid, kasutada looduslikust kivist või puidust tara.
  5. Geotekstiili paigaldamine. See hoiab ära umbrohtude idanemise.
  6. Jämeda fraktsiooni killustiku täitmine. Kihi paksus on vähemalt 15 cm.
  7. Peeneteralise killustiku täitmine. Selle katte paksus peaks olema kuni 5 cm. Väike kivi laseb hästi niiskust läbi, tagades katte piisava tihendamise. Parkimispind on kokku rullitud.
  8. Drenaažisüsteemi paigaldamine. Tema abiga eemaldatakse liigne niiskus. Võite kasutada tavalisi plast- või betoonaluseid.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Pärast põhitööde lõpetamist saate parkimiskohale täiendavalt paigaldada juurdepääsuteed.

Pilt
Pilt

Samuti on soovitatav kaaluda autovarjualuse korraldamise võimalust, eriti kui tegemist on maja juures parkimisega. See suurendab oluliselt auto kasutamise mugavust ebasoodsates ilmastikutingimustes ning võimaldab seda vihma korral parandada ja hooldada.

Soovitan: