2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 05:35
Viimastel aastatel on suvilates erinevate vajaduste jaoks kuuride valmistamine muutunud üsna populaarseks tegevuseks. Need on loodud mitte ainult õue kaunistuseks, vaid ka kaitseks halva ilma eest. Varikatuste kujundusel on palju variatsioone ning need võivad katuse kuju ja asukoha poolest erineda. Selle sordi hulgas tasub pöörata tähelepanu konsoolkatustele, mille kujundusel on mõned omadused. Neid saab osta valmis kujul või ehitada iseseisvalt, mis ei võta palju aega ja vaeva, sest kõik materjalid, sealhulgas joonised, on kõikjal saadaval.
Omadused, plussid ja miinused
Konsoolkatuste eripära on tugede olemasolu ainult ühel küljel. See disain on üsna praktiline: see pole mahukas, hõivab saidil väikese ala, samal ajal oma ülesannetega täielikult toime tulles.
Sellistel varikatustel on teiste tüüpide ees mitmeid eeliseid, kuid ka need ei ole puudustest ilma jäetud.
Eelised:
- kompaktsus;
- võime taluda suuri koormusi (kuni 200-250 kg 1 m2 kohta);
- läbilaskevõime, mille määrab katuse suurus;
- saabumise võimalus mis tahes kolmest küljest;
- materjalide / aja kokkuhoid ehitamise ajal;
- võimalus igal ajal lahti võtta.
Nõrkused:
- külgkaitse puudumine tuule / sademete eest;
- kaitse puudumine talvel külma eest;
- konstruktsiooni kokkuvarisemise oht.
Konsooli varikatust saab kasutada nii autode ööpäevaringseks paigutamiseks kui ka eranditult päevasel ajal, kui maja lähedal on garaaž.
Lühidalt öeldes on see suurepärane võimalus lahendada probleeme sõidukite paigutamisega saidile.
Millest see koosneb?
Iga autovarjualuse struktuur koosneb raamist ja kattest. Raam on valmistatud puidust või metallist ning sisaldab tugipostid (tugitalad), tugevdavad elemendid (põiktalad), fermid ja sarikad . Kõiki elemente saab osta valmis või ise valmistada.
Materjalide valimisel peaksite juhinduma mõnest reeglist . Valmis konstruktsiooni raam peab olema tugev ja vastupidav ning kate omakorda kerge, et vältida tugielementide suuremat pinget. See tagab teie masinale tugeva disaini.
Puittalad on lagunemiskindlad, neid iseloomustab madal tugevus ja kulumiskindlus. Seetõttu on soovitatav kasutada metalltugesid.
Neid tuleb korrosiooni vältimiseks õigeaegselt töödelda spetsiaalsete ainetega.
Kattekihina kasutatakse polükarbonaati, harvem lainepappi. See valik tuleneb materjalide kvaliteediomadustest. Polükarbonaadil on lainepapi ees mitmeid eeliseid:
- poolläbipaistvus - laseb osaliselt valgust läbi, välja arvatud ultraviolettkiirgus;
- tulekindlus - sulab, kuid ei põle;
- ebaoluline heliisolatsioon;
- puhastamise lihtsus - mustus pestakse veega kergesti maha;
- suur värvivalik.
Ehitusprotsess
Varikatuse kujundamine on ehk üks keerulisemaid ülesandeid. Seda küsimust tuleks tõsiselt võtta, et tulevane struktuur taluks suuri koormusi . Muidu variseb see talvel koos autol oleva lumega kokku.
Alustada tuleks joonistusest. See hõlbustab edasist tööd materjalide otsimisel ja varikatuse ehitamisel oma kätega . Joonise saate ise teha või kasutada valmis, kui te pole arvutuste tegemiseks valmis või kardate, et kujundus osutub väljakannatamatuks. Elementide suurused on varieeruvad, need tuleb arvutada, võttes arvesse saidi vaba ruumi, autode arvu ja materjalide maksumust.
Märkuses! Varikatus on paigaldatud kohta, kus avatud pikisuunalist külge kaitstakse aia, muude hoonete või kõrgete põõsastega tuuleiilide eest.
Ehitusprotsess koosneb järgmistest etappidest
- Puurige augud riiulitele kuni 1,5 m sügavusele, läbimõõduga kuni 30 cm.
- Paigaldage nendesse tugitalad ja täitke augud betooniga. Tavaliselt piisab ühe auto jaoks 3-4 talast, mis on paigaldatud üksteisest 1 m kaugusele. Samuti on võimalik ühe asemel kasutada kahte risti asetsevat paralleelset tala.
- Oodake, kuni betoon täielikult kõveneb.
- Keevita risttala postide peale.
- Pange kokku sõrestikud ja asetage need konstruktsiooni peale.
- Tugevdage konstruktsiooni ülalt paralleelsete sarikatega 1 m sammuga.
- Kinnitage polükarbonaadist kate. Sarikad ja polükarbonaat peavad tingimata välja ulatuma väljaspool konstruktsiooni samal kaugusel (~ 10-20 cm).
Ilusad näited
Konsoolide võimalike valikute hulgas on kõige usaldusväärsem metallraami ja polükarbonaatkattega kombinatsioon. See disain tagab konstruktsiooni vastupidavuse.
Nagu näete, asuvad tugitalad üksteisest vähemalt 1 meetri kaugusel, summas 3-4 ühe auto kohta. Fermid on paigaldatud riiulitele piki polükarbonaatlehtede servi.
Märge! Lehtede keskele ei ole soovitatav paigaldada täiendavaid sõrestikke. Kogu konstruktsiooni tugevus sellest ei suurene ja märgatavalt suureneb nendes kohtades tugeva rahe tõttu polükarbonaadi kahjustamise tõenäosus.
Sarikad koos kattega ulatuvad kandekonstruktsioonist 10-20 cm kaugemale, mis tagab rõhu ühtlasema jaotumise konstruktsiooni katusele.
Õuele värava kõrvale või garaaži ette on paigaldatud varikatus, mis välistab omaniku vajaduse iga kord auto sinna jätta . Disain muutub veelgi edukamaks, kui vaba serv on osaliselt kaetud aia, puude, põõsaste või isegi maja või muude hoonete seinaga.
Katsetage oma auto varikatuse võimalusi ja pidage meeles: kui neid olulisi punkte järgitakse, kestab teie "ajutine varjupaik" palju aastaid ja sellest saab auto püsiv asukoht.
Soovitan:
Polükarbonaadist Varikatus (101 Fotot): Värvivalik, Kuuri Ja Muude Monoliitsest Polükarbonaadist Valmistatud Varikatuste Paigaldamine Ise. Joonised Ja Mõõtmed
Polükarbonaadist varikatus on ilus ja mitmekülgne. See võib kaitsta autot, hoovi ja paljusid hooneid päikese ja vihma eest. Milline polükarbonaat sobib maja sissepääsu juures oleva veranda varikatuse jaoks? Kuidas valida puhkeala kohal varikatuse jaoks õige värv?
Vahtra Tüübid Ja Sordid (38 Fotot): Hiina Ja Vaher Burgundia Lehtedega, Väikelehine Ja Kääbus, Kollaste Ja Lillade Lehtedega, "Flamingo" Ja Muud Sordid Ja Sordid
Vahtra tüübid ja sordid: kõrgeimad ja kääbus sordid. Millised on Hiina ja vahtra omadused, millel on Burgundia lehed, väikelehine ja kääbus, kollaste ja lillade lehtedega, "Flamingo" ja muud sordid ja sordid?
Puidust Valmistatud Kasvuhoone Ise (76 Fotot): Joonised Puitkonstruktsioonist Kile All, Raami Ehitamine, Samm-sammult Juhised
Puidust valmistatud kasvuhoone isetegemine on iga omaniku uhkus. Mida tuleks kile ja polükarbonaadi puitkonstruktsiooni jooniste loomisel arvestada? Kuidas ehitada raami ja teha kasvuhoone vundament vastavalt kõigile reeglitele?
Varikatuste Võrgud: Päikese Eest Varjutatav Kamuflaaž, Kamuflaaž Ja Sääsevõrgud, Mis Sobivad Kasutamiseks Riigi Varikatuste All
Kuidas kasutada varikatusega võrke? Päikese ja putukate eest sääse-, varju- ja kamuflaaživõrgud. Kuidas valida aiakultuuride kaitsevõrk?
Maja Ribavundament (109 Fotot): Samm-sammult Juhised, Arvutamine Ja Ehitamine Oma Kätega
Lintvundamenti kasutatakse nii maja ehitamisel kui ka infrastruktuurirajatiste ehitamisel. Millest selle loomise samm-sammult juhised koosnevad ja kuidas vajalikke materjale arvutada? Kas on võimalik seda ise ehitada?
